![]() |
08.01.2021 07:30 | Jukka Ahtiainen | ||
Iteroiden kohti oikeaa ajankohtaa. Eli tuossa oli varmaan julkisten aikataulujen perusteella viimeisiä kertoja mahdollista nähdä kammet toiminnassa. Kiitos. | ||||
![]() |
07.01.2021 21:35 | Jukka Ahtiainen | ||
Kommentit kirkastavat muistikuvaa, kammet taisivat olla viimeisiä aikoja (viikkoja) käytössä. Päivitetään sen perusteella kuvausajankohtaa (kuva videolta). | ||||
![]() |
03.01.2021 17:24 | Jukka Ahtiainen | ||
Joulukortti | ||||
![]() |
02.01.2021 14:18 | Jukka Ahtiainen | ||
Alkaa olla talven tuntua. Hyvin suunniteltu kuvauspaikka. | ||||
![]() |
30.12.2020 22:32 | Jukka Ahtiainen | ||
Mikähän on teoksen viesti? Rahoittaja? |
||||
![]() |
30.12.2020 19:29 | Jukka Ahtiainen | ||
Kaikin puolin hienoa! | ||||
![]() |
26.12.2020 18:52 | Jukka Ahtiainen | ||
Tr2 Truumanni, valmistaja ALCO, American Locomotive Company. | ||||
![]() |
05.12.2020 18:48 | Jukka Ahtiainen | ||
Zoomaus siilon huipulta aseman nurkalle https://vaunut.org/kuva/108527?u=2471&paik=Tikkurila+asema ja edelleen sisälle https://vaunut.org/kuva/73928?u=2471&paik=Tikkurila+asema |
||||
![]() |
05.12.2020 17:21 | Jukka Ahtiainen | ||
Savonlinna, Kyrönsalmen silta. | ||||
![]() |
05.12.2020 07:22 | Jukka Ahtiainen | ||
Kylläpä on puhelinlankoja. Itse tein ensimmäisen junamatkan Tikkurilan ohi samana vuonna. Isä oli Tikkurilassa junanlähettäjä 55-61. Myöhemmin silmät seurasi aina Tikkurilan kohdalla siiloissa korkealla olevia mainoksia, vuosikymmeniä myöhemmin katse on siirtynyt puolestaan radan toiselle puolelle kohti vanhaa asemaa. | ||||
![]() |
24.11.2020 16:39 | Jukka Ahtiainen | ||
https://www.youtube.com/watch?v=oOo3bxNKnpc | ||||
![]() |
12.11.2020 20:14 | Jukka Ahtiainen | ||
Komein ratakiskosta tehty taideteos, jonka olen nähnyt. Puuttuu vain asemalle pysähtynyt henkilöjuna. | ||||
![]() |
07.11.2020 21:16 | Jukka Ahtiainen | ||
Komea talli. 8.12.2017 Oulussa tapahtui maanjäristys, joka aiheutti rakennuksissa voimakasta tärinää ja ikkunoiden helinää. Olin tapahtuma-aikana tuossa tallin nurkalla kolmosessa, enkä huomannut mitään. | ||||
![]() |
31.10.2020 12:36 | Jukka Ahtiainen | ||
Kun kuvaa jää katsomaan pidemmäksi aikaa, niin sillä on sanomaa. | ||||
![]() |
28.10.2020 18:59 | Jukka Ahtiainen | ||
Jarin kertoma tilanne oli kyseessä ja kyytiin pääsi entisajan tyyliin. Tilanne oli elämyksellinen vähäisine äänineen hiljaisuudessa. Taustan auto oli liikkeellä samaan aikaan sattumalta. (kuva videolta) | ||||
![]() |
27.10.2020 17:41 | Jukka Ahtiainen | ||
Tarkka havainto. Olympiavaunussa on hyvä matkustaa. | ||||
Kuvasarja: Lamminmäen aseman turvalaitoksen käyttöä vuonna 1961 |
09.10.2020 17:15 | Jukka Ahtiainen | ||
60-luvulla Kouvolassa lähtökaarteen paikkeilla oli kookas vaalea taulu: "Kauko-ohjattu rataosa alkaa". | ||||
![]() |
22.09.2020 21:40 | Jukka Ahtiainen | ||
Sorapohjainen rata, kiskojen kolke, teräspalkkisilta, ratavartijan resiinavaja, puhelinlangat laulaa ja alkuperäisen autenttiset värit. | ||||
![]() |
16.09.2020 20:41 | Jukka Ahtiainen | ||
1980 valtion velka BKT:sta 9,0 % 2019 valtion velka BKT:sta 43,9 % https://www.veronmaksajat.fi/luvut/Tilastot/Julkinen-talous/Valtion-velka/#3e13e74d |
||||
![]() |
16.09.2020 16:51 | Jukka Ahtiainen | ||
Moni asia oli mahdollista Suomessa, eikä velkaa juuri ollut. | ||||
![]() |
13.09.2020 11:05 | Jukka Ahtiainen | ||
Hienoa. Sama tunnelma voi olla myös talvella, kun on valkoinen hanki. | ||||
![]() |
11.09.2020 16:47 | Jukka Ahtiainen | ||
Kunnianhimoisen ilmastopolitiikan käytännön toteutus on alkanut. Käytettävissä olevalta rautatieasemalta pääsee junaan. | ||||
![]() |
08.09.2020 16:47 | Jukka Ahtiainen | ||
Erinomainen kuva! | ||||
![]() |
05.09.2020 09:11 | Jukka Ahtiainen | ||
Keikkuvan, natisevan puuvaunun tuoksu, puhelinlankojen tanssi kiskonjatkosten rytmissä. https://www.youtube.com/watch?v=0_I00r42M10 |
||||
![]() |
02.09.2020 23:33 | Jukka Ahtiainen | ||
Näköjään ilta-aurinko on paistanut järven yli Tk3:n kylkeen. | ||||
![]() |
02.09.2020 23:31 | Jukka Ahtiainen | ||
Hienoa, tähän sopisi pieni tietoisku tuon moottorivaunun esikuvasta, esim. missä oli käytössä. | ||||
![]() |
03.08.2020 19:21 | Jukka Ahtiainen | ||
Junanlähettäjä, osa rautatiehistorian ja rautatieläisten suurta perhettä. | ||||
![]() |
01.08.2020 18:25 | Jukka Ahtiainen | ||
Toivotaan ... Komeista maisemista saa, muistojen rataosalta. Dronella kuvattu. Voi käyttää. |
||||
![]() |
18.07.2020 22:11 | Jukka Ahtiainen | ||
130 km ajettiin ilman lankaa. | ||||
![]() |
17.07.2020 19:36 | Jukka Ahtiainen | ||
Tällä paikannusmerkillä tulee monta muistoa mieleen, mukaan lukien aseman ohi ajanut höyryvetoinen henkilöjuna, joka painoi takaisin asemalle ottamaan meidät kyytiin ja että 81 olin toisen em. veturimiehen matkassa samassa kohdassa 3040:llä ja niin edelleen 3302:een ja 3325:een saakka. Eipä arvannut 58 vuotta sitten, mitä tulevaisuus tuo tullessaan. | ||||
![]() |
16.07.2020 21:40 | Jukka Ahtiainen | ||
Samat ajatukset kuin Ilkalla, ei ole seisake montaa markkaa maksanut. Nikkilä on hieno esimerkki. |
||||
![]() |
15.07.2020 16:23 | Jukka Ahtiainen | ||
Helvetica Neue Bold sopii aika hyvin. Sinne ei kyllä pääse tältä asemalta. | ||||
![]() |
11.07.2020 08:25 | Jukka Ahtiainen | ||
Rautateiden jylhimmät maamerkit. Tuollaisella kuvalla voisi olla monta käyttömahdollisuutta. | ||||
![]() |
06.07.2020 15:17 | Jukka Ahtiainen | ||
Pomarkussa | ||||
Kuvasarja: Valtionrautateitten ensimmäiset moottorivaunut, litt Mot |
05.07.2020 19:45 | Jukka Ahtiainen | ||
60-luvulla kuulin lätästä käytettävän myös nimitystä Motti. | ||||
Kuvasarja: Wieder mal an der Gotthardstrecke |
29.06.2020 19:38 | Jukka Ahtiainen | ||
Komeaa on. Tuollaisessa maastossa kuvakulmiin tulee kolmas ulottuvuus koko korkeudessaan. Vanhat kiviset siltakaaret kestävät. | ||||
![]() |
24.06.2020 17:40 | Jukka Ahtiainen | ||
Maailman nopeimpien (muistaakseni) levytyöskeskusten valmistus. | ||||
![]() |
24.06.2020 16:15 | Jukka Ahtiainen | ||
Hieno esimerkki. Jorma on ollut aina edelläkävijä. https://yle.fi/uutiset/3-9678873 (80-luvulla pyysi töihin, mutta kun silloinen & nykyinen työantaja valmisti vetureita) |
||||
![]() |
19.06.2020 22:47 | Jukka Ahtiainen | ||
Juhannusjuna | ||||
![]() |
13.06.2020 23:03 | Jukka Ahtiainen | ||
Edellisen linkin kuvan jälkeen on valmistunut mm. laaja yleissuunnitelma, joka kattaa myös kuvan maiseman ja paikkakunnalle on muuttanut tunnettu rautateiden tuntija. | ||||
![]() |
03.06.2020 17:45 | Jukka Ahtiainen | ||
Kyllä, eli jarrutus, jolla syötetään sähköjarrutuksen energia ajolankaan ja edelleen hyötykäyttöön jarruvastuksen sijaan. Tutkimus tehtiin tulevia hankintoja varten ja on toteutettu Sr2:ssa ja Sr3:ssa (tavanomainen käytäntö nykyään). |
||||
![]() |
24.05.2020 10:15 | Jukka Ahtiainen | ||
70-luvulla eräs henkilö varikolta pyysi minut mukaan Helsingin edustalle purjehtimaan, taisi olla kansanvene, puinen kuitenkin. Hieno kokemus. | ||||
![]() |
23.05.2020 22:19 | Jukka Ahtiainen | ||
Sillä perusteella laitoin, koska tuolta ajolta ei löydy täällä montaa kuvaa (tämä kuva videolta). Kun lähdön aika tuli, niin johtava veturi vihelsi ensin, sitten avustava Pekka ja kolmannella vihellyksellä (johtava) juna lähti arvokkaasti liikkeelle. |
||||
![]() |
23.05.2020 18:53 | Jukka Ahtiainen | ||
Mukava kuva täynnä elämää ja rautatieliikennettä. | ||||
![]() |
16.05.2020 07:53 | Jukka Ahtiainen | ||
Mahtaako kuvaaja olla tasoristeyksessä. Tuollainen turvaväritys erottuu taustasta silmäkulmaan. Viikon kuva. | ||||
![]() |
12.05.2020 18:52 | Jukka Ahtiainen | ||
Kuin Rautateiden rengasmatkat -mainos. | ||||
![]() |
10.05.2020 10:15 | Jukka Ahtiainen | ||
Hyvä ajoitus harvinaiselle kuvalle. Ilmeisesti lupaan myötävaikutti lentoliikenteen vähäinen määrä näinä päivinä. Harmaa mielikuva, että aikoinaan kiitoradan päässä olevissa ratajohtopylväissä olisi ollut punavalkoinen väritys (?). |
||||
![]() |
09.05.2020 08:11 | Jukka Ahtiainen | ||
Itse en ota/julkaise 'tietynlaisia' kuvia. Kuvan tilanteeseen viitaten viime kesälomalla katsoin nettiä ja alkoi näyttää siltä, että lähimmällä rautatieasemalla saattaisi pysähtyä henkilöjuna. Lähdin asemalle ja niinhän siinä ilokseni kävi. Erään toisen veturisarjan vetämä henkilöjuna väistää ykköselle odottamaan vastaantulijaa. Takaohjaamon ovi näyttää olevan auki. Veturi pysähtyy kohdalleni ratapihan toiselle puolelle. Katson netistä onko vastaantulija lähellä - ei vielä. Heiluttelen kättä kuljettajalle, hän tulee ovelle ja huutelen että takaohjaamon ovi on auki. Kuljettaja käy sulkemassa oven. Jutellaan muutama sana ratapihan yli ja kun värit vaihtuvat, niin morjestukset. |
||||
![]() |
07.05.2020 17:34 | Jukka Ahtiainen | ||
Surullista | ||||
![]() |
02.05.2020 20:04 | Jukka Ahtiainen | ||
Aivan. Muu vaatisikin pidemmän selityksen, mutta kerrotaan jotain. 1965 minulle selvisi että Märklin tehdään Saksan Liittotasavallassa, joten mm. sen vuoksi oli motivaatiota lukea koulussa esim. saksaa. Moni asia myöhemmin pohjautuikin koulun penkille. 1969 lähtien poljin fillarilla tuohon samaan paikkaa vetureita ihailemaan ja monenmoista hienoa kuvaan liittyvää seurasi myöhemmin. | ||||
![]() |
02.05.2020 19:14 | Jukka Ahtiainen | ||
Schön |