Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
09.12.2022 21:01 | Riku Outinen | ||
| Aikamoisesta en tiedä, mutta on aiheuttanut kyllä haittaa. Esimerkiksi eilen IC joutui odottamaan 20 minuuttia Kurkimäessä kun höyryllä oli ilmeisiä vaikeuksia päästä liikennepaikalle. Varmasti hyvä ratkaisu antaa VR:n hinata Kouvolaan, sen verran takkuista oli meno :) | ||||
|
15.11.2022 01:06 | Riku Outinen | ||
| Parolan raskas panssarihaupitsipatteri alueelliseen tykistön harjoitukseen Rovajärvelle. | ||||
|
13.11.2022 10:17 | Riku Outinen | ||
| Koska viimeiset toisen sukupolven lippuautomaatit ovat olleet käytössä? Entä ensimmäisen? Olisiko ne poistuneet alkuvuodesta 2010 vai miten? | ||||
|
06.11.2022 18:30 | Riku Outinen | ||
| Ei ole. Tämä yksi vaan ja muita satunnaisia, nämä on kämmejä kuten Juhani sanoo. | ||||
|
27.10.2022 21:08 | Riku Outinen | ||
| Tuo on ollut ihan loppuvaihetta, käsittääkseni liikenne loppui 2010. Raiteelle rakennettiin varoituslaitoskin mutta sen ikä jäi lyhyeksi. | ||||
|
|
27.10.2022 18:31 | Riku Outinen | ||
| On olemassa ja siihen on investoitu ihan hiljan https://yle.fi/uutiset/3-12227373 Kaukana on ne ajat kun Kouvolan iltajunassa 2710 oli vaunuja Joensuun vaneritehtaalta. |
||||
|
19.10.2022 14:31 | Riku Outinen | ||
| Onneksi kuitenkin Varkaudessa kuten myös muualla on muunnettu koneita kartongin tuotantoon, jonka kysynnälle ei loppua näy, päinvastoin. | ||||
|
15.10.2022 10:43 | Riku Outinen | ||
| Ei ole herkkua Baltiassa kun tavaraliikenne perustunut lähes yksinomaan Venäläiseen liikenteeseen. Paljonkohan Virossa juuri nyt tavaraliikennettä? Maan sisäistä liikennettä on ainakin palavan kiven kuljetukset, raakapuu (?), viljakuljetukset ja nyt on tainnut joku konttijuna aloittaa joka ei tosin ole sisäinen vaan menee Liettuaan ja sieltä edelleen Eurooppaan. | ||||
|
25.09.2022 13:34 | Riku Outinen | ||
| Kyllä. | ||||
|
19.09.2022 20:31 | Riku Outinen | ||
| Kuva on otettu 2013. | ||||
|
15.09.2022 23:53 | Riku Outinen | ||
| Alumiinisavea Kokkolasta Venäjälle. Nimenomaan noin päin. | ||||
|
10.09.2022 21:32 | Riku Outinen | ||
| Varmaan jotain noita aikoja laajempi teräksen vienti Turun kautta alkoi? Ei lasketa nyt mennyttä junalauttaa. | ||||
|
04.09.2022 13:41 | Riku Outinen | ||
| Olisiko yksinkertainen selitys että siellä on valkoiset valot (vahingossa)? Ei tuosta saa mitään optista illuusiota millään, sorry. | ||||
|
23.08.2022 03:14 | Riku Outinen | ||
| Raakapuuta. | ||||
|
24.07.2022 14:11 | Riku Outinen | ||
| Nikkeli ja kobolttisulfaatteja eli akkukemikaaleja. Sinkkisulfidi Uan-t vaunuissa Kokkolaan. Tänä merikonttijuna liittyy siis täysin uuteen akkukemikaalitehtaaseen. | ||||
|
15.07.2022 22:28 | Riku Outinen | ||
| :D:D | ||||
|
10.07.2022 12:37 | Riku Outinen | ||
| Simo, perusteletko miten vaunujen sisältö olisi juuri hydrokinonia? 3077 on yleisnumero ympäristölle vaarallisesta kiinteästä aineesta, jonka alla voi mennä kymmeniä erilaisia aineita jolle ei ole spesifioituja numeroita. Tässä tapauksessa nikkelikivi, toki tyhjänä tähän suuntaan. | ||||
|
20.02.2022 07:56 | Riku Outinen | ||
| Venäläisiä konttivaunuja | ||||
|
13.01.2022 08:37 | Riku Outinen | ||
| Turkuun ei mitään, Siilinjärven Yaralta Uuteenkaupunkiin Yaralle ja toisin päin lannoitteita säkeissä. Siksi molempiin suuntiin, koska kaikkia laatuja ei valmisteta Siilinjärvellä, joten myös toiseensuuntaan menee täysiä ja niitä jaellaan sitten Itä-Suomen viljelijöille. | ||||
|
01.12.2021 22:55 | Riku Outinen | ||
| Onkohan Ugin tiimoilta mitään muuta liikennettä edes satunnaisesti kuin Kemira ja Esson kannut? 10 vuotta sitten tuli vielä terästä. | ||||
|
12.10.2021 19:18 | Riku Outinen | ||
| On kyllä hurjassa vireessä Kiinan kontit, tulee vakkariksi tän kuun lopussa. 6 kertaa viikossa molempiin suuntiin. Vakuuttavaa työtä on Nurminen tehnyt. | ||||
|
07.10.2021 18:30 | Riku Outinen | ||
| Joensuun syväsatama? | ||||
|
06.10.2021 17:37 | Riku Outinen | ||
| 2017 on ollut ihan harjoituksissakin vielä Krazit ponttonihommissa. | ||||
|
|
06.10.2021 13:51 | Riku Outinen | ||
| Juu, tuo on kyllä hämmentävää että tuo näyttää ihan normaalilta kuorma-autolta, niitä ei ole näkynyt enää pitkään aikaan, melkein 10 vuoteen alkoivat korvaamaan niitä silloin 10-luvun alussa kun tuli uutta A2045 Sisua. Panssarihuollon ajokkeina itäkalustoa on näkynyt sekä PSPR että KARPR ja vielä käytössä ja yleinen näky mut niissäkin aletaan korvaamaan länsimaisilla ratkaisuilla. Mutta panssarihuollon ajoneuvo ei lähtökohtaisesti näytä tuolta. | ||||
|
21.09.2021 08:24 | Riku Outinen | ||
| Osa Harjavallan ammoniakista tulee Ykspihlajan varastolta.... | ||||
|
|
20.09.2021 23:48 | Riku Outinen | ||
| Menee Talvivaaraan. Akkukemikaalitehtaan myötä ammoniakki uutena kemikaalina mukaan. | ||||
|
09.09.2021 11:35 | Riku Outinen | ||
| Juu, Leo 2L siltapanssarivaunuhan se siinä. 10 kappaletta on näitä, 2004 tilattu kuusi ja pari vuotta sitten neljän lisätilaus. | ||||
|
08.09.2021 14:42 | Riku Outinen | ||
| Kyllä. Suomalaisittain 155PSHK9 | ||||
|
25.08.2021 11:11 | Riku Outinen | ||
| Komea! Paljon on muuttunut perinteisistä ajoista. G-vaunut muuttuneet Sim-vaunuihin ja vetovoima Sr1:stä Sr3:enn. | ||||
|
18.08.2021 03:03 | Riku Outinen | ||
| Porilaisten vaunut on jo M18, Vekaran vaunut lähtee varusteluun. Eikä se vaikuta juuri näiden ulkonäköön. | ||||
|
08.08.2021 19:33 | Riku Outinen | ||
| Luulisi että kohta näihin tulisi 2 Sr3-vetovoimaksi. | ||||
|
08.08.2021 19:32 | Riku Outinen | ||
| Näitä Nordic bulkersin /Bruhnin bulkkikontteja näkyi ainakin takavuosina Vuosaaren junissa. Voi olla että muistan väärin mut mielestäni on joku vaunulappu että olisi tyhjinä Yks->Vsa jostain vuodelta ehkä 2008-2009. | ||||
|
08.08.2021 19:27 | Riku Outinen | ||
| Onko muuten Onttolaan tullu vielä nestekaasua Sköldvikistä Sonk/Zagkss-z-vaunuilla, vai tuleeko taas pelkästään Venäläisillä? | ||||
|
21.07.2021 20:59 | Riku Outinen | ||
| Melko välinpitämätön saa olla jos itsensä junan alle tuossa jättää. Kuusaan suunnasta näkemä on kaarteen takia rajoitettu mutta nopeudet on melko alhaiset. Veturijunilla vähän enemmän mutta vaunujunilla 30 kieppeillä kun alkavat jo jarrutella vaa'alle. | ||||
|
19.07.2021 09:44 | Riku Outinen | ||
| Tuomas: ymmärtääkseni Mustolassa on Cemexin varasto, eli tuovat sementtiä Venäjältä, ei siis tekemistä sementtitehtaan kanssa. Samanlaista liikennettä kun Uusikylässä ja Joensuussa. Onkohan Joensuun varastolle vielä liikennettä, ei ole nyt tuoretta kuvamateriaalia? | ||||
|
12.07.2021 00:22 | Riku Outinen | ||
| Molemmista kulkee. Mussalo painottuu enemmän suurteollisuuden kuljetuksiin kun Vuosaaren kautta kulkee pienempiäkin eriä | ||||
|
03.07.2021 18:40 | Riku Outinen | ||
| Ainakin takavuosina ihan perussettiä Ukin radalla, toki ei koskaan Vgobojen veroisesti mutta suht säännöllistä kuitenkin. | ||||
|
21.06.2021 01:55 | Riku Outinen | ||
| Kalkkikivijuna. | ||||
|
16.06.2021 17:15 | Riku Outinen | ||
| Talvivaaran ammoniakkiliikenne onkin uutuus, tuli akkukemikaalien valmistuksen myötä. | ||||
|
10.06.2021 12:26 | Riku Outinen | ||
| On. Varmaan vaunuston palautus Ouluun sesongin jälijltä. | ||||
|
27.05.2021 16:09 | Riku Outinen | ||
| Näitäkin kuljetettiin vielä ainakin 10 vuotta sitten myös kiskoilla. Tai en tiedä oliko Takon tavaraa, mutta merikontteja Tampereelta joka tapauksessa Vuosaareen. Tai ainakin vielä Länsisatamaan, saattaa muisti hämätä pari vuotta, eikä jaksa nyt kaivaa taustadokumentioota. | ||||
|
16.05.2021 23:27 | Riku Outinen | ||
| Nyt on kyllä kuva ihan viimisen päälle! Hieno | ||||
|
13.05.2021 12:22 | Riku Outinen | ||
| Varsinkin nyt kun Vierumäkeä laajennetaan. Suuresta sahasta tulee entistä suurempi, suurempi kuin Vilppula aikanaan. | ||||
|
03.05.2021 16:39 | Riku Outinen | ||
| Hyvä kuva. Ei taida ihan meikäläistä näkyä tästä, olin tossa vanhan tasoristeyksen kohalla. | ||||
|
30.04.2021 13:14 | Riku Outinen | ||
| Talkki. Nykyään kait lähinnä Vuonos-Lauritsala välillä. Talkkia käytetään paperin täyteaineena. | ||||
|
18.04.2021 20:10 | Riku Outinen | ||
| Vilppula on realistinen vaihtoehto senkin takia että kyydissä näyttäisi olevan kuusitukkia. | ||||
|
07.04.2021 21:11 | Riku Outinen | ||
| Ois kyl kiva :) | ||||
|
|
07.04.2021 20:35 | Riku Outinen | ||
| Tuohon aikaan oli Lahti-Luumäki projektin takia välipaikkoja miehitettynä. Harmi kun ei ole kuvia esim Korialta jossa tuli oltua eräs kesäaamu kun oli miehitettynä ja junat kierti raiteen 3 kautta. | ||||
|
04.04.2021 15:38 | Riku Outinen | ||
| On kyllä melkoisia vonkaleita Dr20 perässä, pisin kuormajuna mitä nähnyt ollut Mussaloon 47 vaunua 188 akselia yhdellä veturilla. Joskus kemikaaleja menee myös Venäjän suuntaan mutta veikkaan että kaikki oli kuormassa, eli yhdellä Dr20llä voidaan vetää pitkälle yli 3000 tonnin junia. Alkaa olla Kaakonkulmalla meininkiä kun monta operaattoria. Ajatus joka tuntui joskus 10 vuotta sitten etäiseltä unelta. | ||||
|
28.03.2021 19:53 | Riku Outinen | ||
| Kevitsan rikastetta Kemistä Harjavaltaan. | ||||
|
27.03.2021 14:57 | Riku Outinen | ||
| Miitre: kyllä. Tulivat sitten ilta-IC:llä Etelään, yhdessä vaiheessa numero oli ainakin 78. | ||||