241-16783 Info • Yhteystiedot


Unohtuiko salasana? Rekisteröidy!

Kommenttihaku

 

Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset

   >>

kuva 29.09. 03:26 Juhani Pirttilahti  
  Haistakoot pitkän paskan minun puolestani. Miksi näillä on edelleen lupa liikennöidä?
kuva 26.09. 09:15 Juhani Pirttilahti  
  Näkyy kans täällä parvekkeen alla matkalla kohti Raumaa...
kuva 26.09. 09:10 Juhani Pirttilahti  
  Tää on joku AnsaldoBredan viritys, en sano ATO-tasosta yhtään mitään. Ihme, että edes toimii.
kuva 26.09. 08:23 Juhani Pirttilahti  
  Varmaan tässä vaiheessa voidaan jo vetää johtopäätös, että laitos todella on rikki, eikä tule kuntoon espanjalaisen siestan aikana tai muutenkaan vippaskonstein.
kuva 26.09. 08:15 Juhani Pirttilahti  
  Sysipaska espanjalainen varoituslaitos hommattu, koska halvin tarjous...?
kuva 25.09. 23:17 Juhani Pirttilahti  
  Tässä kuvassa on sitä jotakin...
kuva 25.09. 02:14 Juhani Pirttilahti  
  Tasoristeysten viralliset nimet eivät ole aina hyviä, esimerkiksi OpenStreetMapia kartoittavat ihmiset muuttavat tasoristeyksille annettuja virallisia nimiä toisiksi, koska eivät koe niitä oikeiksi.
kuva 25.09. 01:37 Juhani Pirttilahti  
  VR:n kauppa ehdottaa oletuksena noita muiden vaunujen kuin Edon pyöräpaikkoja. Kikkailemalla onnistuu pyöräpaikan varaus Edosta, kun ensin varaa lippuja sopivasti pyörille niin, että junan kaikki muut pyöräpaikat "täyttyvät" ja sitten varaa ja ostaa sen paikan Edoon.
kuva 23.09. 20:35 Juhani Pirttilahti  
  Näkyypä kuvassa myös briteissä omaksuttu tapa maalata kiskoja valkoiseksi lämpörasituksen lieventämiseksi. Vaihteita ohjataan tuosta asetinlaitetornista eli täällä on oltava miehitys, kun tavarajunia ajetaan tätä kautta. Täällä lähinnä vaihdetaan tavarajunien suuntaa, ja liikennettä on harvoin. Ajettava rata päättyy mailin päässä tästä eteenpäin: https://openrailwaymap.app/#view=16.19/53.385025/-2.595587
kuva 23.09. 20:27 Juhani Pirttilahti  
  VR on tiedotteissaan maininnut, että näiden matka-ajat ovat samat kuin muillakin junilla. Rivien välistä tulkittuna kallistusta ei tulla käyttämään. Sm3:n kohdalla kallistusta ei ole käytetty varmaan kymmeneen vuoteen.
kuva 23.09. 12:00 Juhani Pirttilahti  
  ETCS:n liittyvät työt maastossa ovat olleet jo hyvän aikaa käynnissä.
kuva 23.09. 01:33 Juhani Pirttilahti  
  Lielahdessa onnistuu kolmen junan kohtaus Parkanon radan suuntaisesti helposti nykyisellä raiteistolla. Nokian suunta sen sijaan kenties kaipaisi parannusta.
kuva 23.09. 01:30 Juhani Pirttilahti  
  Väylävirastolla ja Fintrafficilla on eri tietojärjestelmät. Julia käyttää jälkimmäistä. Tasoristeystietojen osalta ne eivät ole täysin synkassa keskenään vaan eroja on jonkun verrankin.
kuva 20.09. 15:52 Juhani Pirttilahti  
  Kasilla pitäisi olla Sr1 tavarajunassa, esim. vetämässä Talvivaaran happovaunuja. :-)
kuva 06.08. 16:43 Juhani Pirttilahti  
  Purkaminen, pölkkyjen oikeaoppinen hävittäminen, ympäristön ennallistaminen ynnä muu maksaa enemmän kuin mitä kiskojen romuarvo on.
kuva 21.07. 16:10 Juhani Pirttilahti  
  Samana päivänä on junasta 269 jätetty yksi Dr16 Laurilaan (V2 Veturivika). Näitä ei enää korjata kuntoon.
kuva 15.07. 22:55 Juhani Pirttilahti  
  Onkos näillä vetureilla vielä kuinka paljon elinaikaa?
kuva 10.07. 00:17 Juhani Pirttilahti  
  Soekit näyttävät liikkuvan 18 vaunun ryhmänä nykyään. Ei havaintoja Nokian liikenteestä viimeiseen pariin viikkoon.
kuva 09.07. 23:54 Juhani Pirttilahti  
  Odottelemassa tilausta, rahoitusta ja korjausta... Ilman sopimusta liikenteestä tuskin tapahtuu mitään. Jos ei tilausta näy niin ihmettelen kauanko SLOY voi odotella ja pitää yhtiön rahoja kiinni näissä ennen myyntiä romuksi?
kuva 02.07. 04:52 Juhani Pirttilahti  
  Kolme keltaista kuulostaa tutulta sillä Näsinneulan säävalot ilmaisevat samaa kolmella keltaisella.
kuva 28.06. 23:37 Juhani Pirttilahti  
  Tässäpä hieno sähkövetoinen museojuna.
kuva 27.06. 23:07 Juhani Pirttilahti  
  Tästä menee brittiläisen ulottuman junia ihan tavallisella 2+2 penkkijärjestyksellä. Todennäköisesti ykkösluokkaa tuo 2+1...
kuva 21.06. 20:36 Juhani Pirttilahti  
  Oikeastaan 21 on Trafikverketin määrittämä raidenumero ja 102 on suomalaisten keksimä raidenumero. Vastaavasti samalla raiteella on suomalaiset opastimet T102 ja E102. Toisin sanoen laiturin ns. kaupallinen numero voi olla eri kuin raidenumero.
Kuvasarja:
Latvija!
 
 21.06. 20:04 Juhani Pirttilahti  
  https://kielitoimistonohjepankki.fi/ohje/nimien-taivutus-riian-vai-riikan/ Helpottaa esimerkiksi löydettävyyttä myöhemmin, kun paikannimissä ja kuvateksteissä käytetty kieliasu on oikeaa. Ei tässä kohtaa ole mitään tarvetta huomautella käyttäytymisestä.
kuva 14.06. 00:57 Juhani Pirttilahti  
  Näitä tuotteita on laivattu Rauman kautta King's Lynniin, Isoon-Britanniaan. Metsä Woodilla on siellä toimipiste.
kuva 27.05. 12:55 Juhani Pirttilahti  
  Kuvassa on Siemensin vaihteenkosketin kytkentää asetinlaitteeseen ja asennon valvontaa varten, mitä tuskin Niinisalossa tarvitaan mihinkään.
kuva 17.05. 00:05 Juhani Pirttilahti  
  Miksi ihmeessä pitäisi olla yhteisajon mahdollisuus muiden kanssa? Jossain Iso-Britanniassa sellainen on osittain toteutunut esimerkiksi, kun ajetaan 158- ja 170-sarjan vaunuja yhdessä, mutta mihin sitä oikeasti Suomessa tarvittaisiin?
kuva 15.05. 00:53 Juhani Pirttilahti  
  Suurin tekninen ero on momentinmuunnin (19D) vaihteiston yhteydessä. Rakenteessa on myös huomioitu moottorin teho. Harmaan kirjan viittaus lätän Wilsoniin on ihan sopiva sillä iso osa teoriasta pätee kyllä molempiin.
kuva 14.05. 22:03 Juhani Pirttilahti  
  Porkkanassa on omanlainen kolmivaihteinen vaihteistonsa Self-Changing Gears mallia 19D/CA3, jollaista ei kai missään muussa junassa maailmalla ollut. Yksittäinen Valmetille räätälöity tuote kenties. Rakenteeltaan se on aika eri kuin lättätyyppinen Wilson, mutta siinäkin on jarruhihnat, joilla vaihteiston rattaita lukitaan.
kuva 13.05. 22:55 Juhani Pirttilahti  
  Ferrovie del Sud Es Italiassa ajoi samoilla koneilla kuin Porkkanassa johonkin vuoteen 2017 saakka eli kyllä niitä pystyttiin ylläpitämään huomattavan kauan. Kyseessä FSE:n sarja Ad ja vaunut 51-80. Vaunu Ad 71 on säilytetty turistikäytöön.
kuva 09.05. 00:07 Juhani Pirttilahti  
  Minä olen aina ostanut mustaa menopaluuna tai mutkan.
kuva 02.05. 22:26 Juhani Pirttilahti  
  Tämä Kreaten juna 73500 taisi hajota Hämeenlinnaan? Ja jatkaa numerolla 73501 Lielahteen? Tuli havaittua Tampereella Armonkalliolla, että tällainen juna meni ohitse.
kuva 19.04. 01:28 Juhani Pirttilahti  
  Tämä uusi brändi on äärimmäisen vähäeleinen. Likaantumisen kannalta huonoin mahdollinen väri.
kuva 19.04. 01:26 Juhani Pirttilahti  
  Tuosta eteläistä haaraa on tullut matkustettua raitiovaunulla.
kuva 19.04. 01:25 Juhani Pirttilahti  
  Liian valkoinen. Likaantuu ajossa ja ei näytä hyvältä.
kuva 19.04. 00:02 Juhani Pirttilahti  
  Ennen junamaatista sai 0,50 euron alennuksen junalipun hinnasta. Nyt automaattia käyttävä maksaa 0,50 euroa lisää. Näin se maailma pyörähtää päälaelleen.
kuva 18.04. 01:54 Juhani Pirttilahti  
  Tulipa kuvan myötä päivitettyä OpenStreetMapiin raiteen tilanne.
kuva 18.04. 00:51 Juhani Pirttilahti  
  Sillä välin toisaalla Ainolan katkojen viralliseen infografiikkaan oli piirretty pääsiäisnoita luudan kanssa matkalla kohti Järvenpään asemaa... Välillä vähän huumori kukkii?
kuva 01.04. 19:50 Juhani Pirttilahti  
  Vuonna 2025 sama matka lähijunalla maksaa 15,90 €. Hinta on tullut alaspäin.
kuva 27.03. 23:17 Juhani Pirttilahti  
  Hmm... vanhakoulu potkii lujaa. Tarkennus, aukko ja suljinaika säädetään käsin ennakkoon ja sitten vain seurataan tilanteen kehittymistä. Sopivalla hetkellä viime hetken korjaukset säätöihin ja rasautetaan suljinta, naks.
kuva 27.03. 23:12 Juhani Pirttilahti  
  Paino ei-työkunnossa lienee ilman nesteitä, kuten jäähdytysvesi ja polttoaine. Kenties noin tuhat kiloa vähemmän siis.
kuva 23.03. 23:27 Juhani Pirttilahti  
  Levätköön rauhassa vahtitupien taivaassa.
kuva 23.03. 20:57 Juhani Pirttilahti  
  Huhtikuun numero n:o 350. Tulee lehden uutispalstalle lyhyenä uutisena.
kuva 21.03. 03:12 Juhani Pirttilahti  
  Tarkennettakoon, että viskeistä Jack Daniels on oikeastaan aika pahaa. Suosin ennemmin Dalwhinnien 15-vuotiasta. Kuva liittyy: https://vaunut.org/kuva/129742
kuva 21.03. 03:10 Juhani Pirttilahti  
  Raideliikenteen kalustoalalla on viime vuosina keskitetty tuotantoa Puolaan, joka lienee uusin halpamaa Euroopassa. Puolaan on tuotantoa siirtänyt sekä Stadler että Alstom.
kuva 20.03. 22:45 Juhani Pirttilahti  
  Päivän paras, herra Esa. :-D
kuva 18.03. 22:11 Juhani Pirttilahti  
  Ehkä se uni oli niin kutsuttu etiäinen. Unien tulkinta ei ole taitolajini.
kuva 18.03. 21:52 Juhani Pirttilahti  
  Sr2 3201 ainakin on Oulussa käsittääkseni varaosista riisuttuna. Voisi olla se kyseessä.
kuva 18.03. 21:49 Juhani Pirttilahti  
  Tykkään erityisesti kuvan värikkäästä maisemasta.
kuva 18.03. 21:31 Juhani Pirttilahti  
  Viime yönä näin painajaista, että Dm9:t oli hinattu Hyvinkäälle mätänemään Hr11:n ja muiden museoesineiden viereen. Siinä sitten uni eteni siten, että graffititaiteilijoiden kuorruttamaan junaan etsittiin hätäpäissään ikkunoita ym. osia. Nämä tulee uniin vaikka siitä on jo vuosia aikaa, kun olen nuo hommat jättänyt. Kertoo tavallaan omaa karua kieltään maan skenen tasosta.
kuva 15.03. 02:39 Juhani Pirttilahti  
  Kirjoitin Sr2-vetureiden päätymisestä varaosiksi lyhyen artikkelin seuraavaan Todays Railways Europe -lehteen.
   >>