Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
31.10.2017 21:14 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ja lipun siihen voi ostaa VR:n lipunmyynnistä. | ||||
|
|
31.10.2017 18:38 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tähän ei näemmä lopulta mahtunutkaan kuin yksi raide. | ||||
|
27.10.2017 17:41 | Juhani Pirttilahti | ||
| Sähköhärpäkkeet katoavat myös kivasti maisemaan. | ||||
|
26.10.2017 12:59 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tämä on kaunis kuva. | ||||
|
22.10.2017 17:33 | Juhani Pirttilahti | ||
| Valtio on ohjannut maksuilla ja veroilla rekkoja raiteille. | ||||
|
20.10.2017 21:30 | Juhani Pirttilahti | ||
| Romuttamolta saa mustekynällä allekirjoitetun romutustodistuksen. | ||||
|
19.10.2017 21:49 | Juhani Pirttilahti | ||
| Kylmäkone siellä luukun alla taisi olla. | ||||
|
|
18.10.2017 18:19 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ei löydy tunnisteista muitakaan ns. kaupallisia litteroita, kuten Hcc, Edilx, Efitil... Eikä Pendolinon vaunuja IM1, IM2, CM, CMH, TT, TTC. Tai Tolstoin VIP-luokan vaunua Vip. | ||||
|
|
18.10.2017 16:10 | Juhani Pirttilahti | ||
| Aivan täysin selvä Rtx (päätyjen pyöreähkö olemus ja kattoluukku). | ||||
|
17.10.2017 11:00 | Juhani Pirttilahti | ||
| Sillalla kävely on ainakin aloitteen jälkeen estetty tehokkaasti! | ||||
|
15.10.2017 21:42 | Juhani Pirttilahti | ||
| Muistan kuulleeni, että tämä kalusto ja rata olisi tullut Englannista. | ||||
|
14.10.2017 23:00 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tuollainen kuvassa näkyvä kärryrakenne on nyt museoitu Haapamäelle. | ||||
|
13.10.2017 16:17 | Juhani Pirttilahti | ||
| Taitaa olla niin, että Sm4-kalustoa ei ole saatavilla. Muutenhan varmasti ajettaisiin niillä ja nämä olisi jossain odottamassa romutusta. | ||||
|
|
13.10.2017 13:53 | Juhani Pirttilahti | ||
| Näillehän on tehty oma hitaampi aikataulu. | ||||
|
11.10.2017 22:19 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tangot menevät eteistilan läpi. Siellä seinien sisällä ilmastointikoneiden ja laitekaappien välissä. | ||||
|
|
11.10.2017 17:53 | Juhani Pirttilahti | ||
| Korin läpi menee pitkät tangot, joilla nuo tassut on kiinni telissä. | ||||
|
04.10.2017 22:56 | Juhani Pirttilahti | ||
| Huru on maalattu pari vuosikymmentä takaperin, mutta onhan se puhdas. ;-) | ||||
|
29.09.2017 19:24 | Juhani Pirttilahti | ||
| Myös pitkään kokonaan vailla tavarajunia olleella Haapamäki - Petäjävesi osuudella nähdään nyt useita junia viikossa. | ||||
|
21.09.2017 03:29 | Juhani Pirttilahti | ||
| Saattaa hyvinkin käydä niin, että tämä jää minun viimeiseksi kuvaksi hiilijunasta brittein saarilla. Hiilen polttoa on niin voimakkaasti vähennetty, että hiilen kuljetus on käytännössä lopetettu. Alkuvuonna 2017 vain 2% britteinsaarien sähköstä tuotettiin hiilellä. | ||||
|
21.09.2017 01:06 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tervo on ihan oikeassa. Minäkin näin rautatieharrastajana kuljen Paunun linja-autolla aina mihin tarvitsee. VR:n käyttö on jäänyt vain siihen välttämättömään pahaan, eli paikkoihin joihin ei muuten pääse, kuten Haapamäki. Laskelmieni mukaan parhaina vuosina käytin yli tuhat euroa VR:n junalippuihin, mutta nyt bussilippuihin menee joitain satoja euroja vuodessa. | ||||
|
20.09.2017 21:25 | Juhani Pirttilahti | ||
| Turku tavara onkin nimetty uudelleen ollen nykyään Turku tuhoamo. | ||||
|
|
17.09.2017 23:56 | Juhani Pirttilahti | ||
| Vastaavien ongelmien välttämiseksi paljon parjatussa Iso-Britanniassa jouten oleva kalusto sijoitetaan armeijan varikoille yms. vartioinnin alaisille alueille. | ||||
|
17.09.2017 23:51 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tuota noin joo... rikkoutunut ikkuna päästää niin paljon vettä vaunuun, että sen puurakenteet ja istuimet ovat jo piloilla. Kaiken uusimisen hinta on nopeasti kymmeniä tuhansia euroja per vaunu. Voidaan siis puhua miljoonien eurojen vahingoista, jotka on VR:n nykyinen johto tuottamuksellisesti ja tarkoituksella aiheuttanut. Kyse ei ole vain pintavaurioista tässä tapauksessa. | ||||
|
Kuvasarja: ChME-3 Hyrkkäässä |
08.09.2017 03:23 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tämä veturi tekee pidemmät matkat lavetin päällä maanteitä pitkin. Äly hoi älä jätä. ;-) | ||||
|
08.09.2017 01:12 | Juhani Pirttilahti | ||
| Teräsvaunuja on rakentanut Valmet ja Pasilan konepaja, rakenteissa eroa on kuin yöllä ja päivällä... Valmet on huomioinut kosteuden muodostumisen mahdollisuuden, Pasila sen sijaan ei ole. | ||||
|
07.09.2017 23:23 | Juhani Pirttilahti | ||
| Samaa minäkin mietin. | ||||
|
07.09.2017 03:16 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tämä junayksikkö on siirtynyt 31.7. Long Marstonin asevarikolle odottamaan tulevaisuuttaan. Lontoossa ei ole enää yhtään tämän sarjan junaa ajossa. | ||||
|
06.09.2017 11:55 | Juhani Pirttilahti | ||
| Kyllä siellä on seislevyt hallin ovilla. | ||||
|
|
05.09.2017 19:36 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ai joo. Aivan unohdin, että niitä ei voi viedä dieselveturilla sinne. :-) | ||||
|
|
05.09.2017 18:55 | Juhani Pirttilahti | ||
| Haapamäellä on perinteisesti seisotettu hylättyä kalustoa. Tilaa olisi vielä melkein 900 metriä. | ||||
|
03.09.2017 22:32 | Juhani Pirttilahti | ||
| Kiveyskin on uusittu sillä välin. | ||||
|
03.09.2017 22:26 | Juhani Pirttilahti | ||
| Eivät minusta näyttäneet siltä, että olisivat ajoon tuolta palaamassa. | ||||
|
|
01.09.2017 23:43 | Juhani Pirttilahti | ||
| Kalusto on kirjaimellisesti ajettu loppuun. Yhdessäkin kompressorin kylkeen repeytyneestä aukosta haisteli mäntä ulkoilmaa. | ||||
|
01.09.2017 23:34 | Juhani Pirttilahti | ||
| Virolaiset osaavat myös tuoda Tka7-kalustoa Suomeen käyttöön loppujen majaillessa Imatrankoskella Pelkolassa odottamassa romutusta... | ||||
|
01.09.2017 21:37 | Juhani Pirttilahti | ||
| Katosten alla ei saa polttaa enää... Muuten briteissä ei saa enää millään rautatieasemalla polttaa. Laiturin päässä pönöttävä rautatieharrastaja saakin siellä sosiaalisia kontakteja ns. piilopolttajista. | ||||
|
30.08.2017 01:04 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ilmeisesti tekniikka on ehtinyt mennä eteenpäin ja nykyinen Edo on jo vanhentunut. | ||||
|
|
30.08.2017 00:43 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tiettävästi uusi uljas Sr3 ei tällä erää toimi yhteen Edojen kanssa. Ehkä myöhemmin sitten. | ||||
|
27.08.2017 02:19 | Juhani Pirttilahti | ||
| Dr12-veturin huollon menetelmäkuvauksissa oli mainittuna vikatilanteen korjaukseksi, että vaihda tai korjaa: päämoottori. | ||||
|
25.08.2017 00:12 | Juhani Pirttilahti | ||
| Kumpi sapettaa enemmän? Se, että romutetaan nyt vaiko vähän myöhemmin? | ||||
|
23.08.2017 13:31 | Juhani Pirttilahti | ||
| Alunperin 13.6.2016 annetulla päätöksellä Lähdemäestä piti tulla Henna 11.12.2016 lukien. Mutta sitten sitä siirrettiin myöhemmäksi (26.3.2017). | ||||
|
02.08.2017 19:59 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ainakin terävöitys "unsharp mask" tekee tuommoisia. | ||||
|
01.08.2017 21:23 | Juhani Pirttilahti | ||
| Vandaalit voivat täällä temmeltää kaikessa rauhassa. | ||||
|
|
01.08.2017 18:51 | Juhani Pirttilahti | ||
| Vaunuihin liittynyt toiminta täällä on päättynyt. | ||||
|
01.08.2017 02:08 | Juhani Pirttilahti | ||
| Se on hiton tarkkaa noiden isojen kuormien kanssa taiteillessa, ettei vaunu jyrää merkkejä tai opastimia kumoon mennessään. | ||||
|
01.08.2017 02:06 | Juhani Pirttilahti | ||
| Mitään järkeä tässä maailmassa ei ole syytä odottaa, mutta sekös yllätyksenä tuli kenellekään. Eihän kannettu vesi kaivossa pysy. | ||||
|
30.07.2017 00:16 | Juhani Pirttilahti | ||
| Osa VR:n väreistä on tosiaan tehty sekoittamalla kahta perusväriä esim. aurausmerkin värinä ollut keltainen (VRS1111/IR) on tunnettu S&H:n tehtaalla numerolla 77/62 E, mikä tarkoittaa värien 77 ja 62 sekoitusta. Tosin ennen 1980-lukua aurausmerkin väri oli oranssi "opastinkeltainen" eli VRS1111/IH ja sille oli oma S&H:n tehtaan väri numeroltaan 114. Moni muukin VR:n väri oli numeroltaan 11x sarjassa. Liekö niitä laadittu juuri VR:n tarpeisiin. | ||||
|
|
29.07.2017 22:48 | Juhani Pirttilahti | ||
| Kyllä niitä Miranolin perusvärejä on ollut enemmänkin. Yksi niistä on 273 - tulenpuna, josta Dm8 ja Dm9 on saanut värin. Sitten on ollut olemassa toista kymmentä VR:n väriä. | ||||
|
|
29.07.2017 01:35 | Juhani Pirttilahti | ||
| Maalin koostumus tosin on muuttunut toiseksi kuin mitä se joskus oli (vanha oli juoksevaa, nykyinen hyytelöä). | ||||
|
19.07.2017 21:27 | Juhani Pirttilahti | ||
| Vtad on oikea tyyppi Suomen puolella. | ||||
|
19.07.2017 19:51 | Juhani Pirttilahti | ||
| Toisella puolella on jo uusi modernimpi väritys. | ||||
|
15.07.2017 21:12 | Juhani Pirttilahti | ||
| Aivan oikein meni putkivärit. | ||||