![]() |
28.07.2015 00:11 | Juhani Pirttilahti | ||
Tämä on kyllä hienoin näkemäni Otanmäki-express vähään aikaan. | ||||
![]() |
28.07.2015 00:10 | Juhani Pirttilahti | ||
Dr16-veturi A-luokan rataosalla. Jännää. | ||||
![]() |
22.07.2015 13:54 | Juhani Pirttilahti | ||
Harhanäky johtunee siitä, että eräs tunnettu maalauskaavio on sovitettu tavaravaunuihin siinä missä muihinkin vaunuihin... :P | ||||
![]() |
21.07.2015 23:18 | Juhani Pirttilahti | ||
Käsittääkseni Vilppulasta kuljettajat siirretiin Tampereen kirjoille. | ||||
![]() |
21.07.2015 23:15 | Juhani Pirttilahti | ||
Ainakin 2719 on ilman ro-varustelua liikenteessä. Toi junan 3324 tänään Vilppulasta. | ||||
![]() |
21.07.2015 22:59 | Juhani Pirttilahti | ||
Vaihtotöissä on nyt siirrytty käyttämään enemmän radio-ohjauslaitetta ja käytännössä kuljettaja tekee vaihtotyöt yksin. Tampereen lähialueen dieseltavarajunien osalta tällainen vaihdos on tapahtunut pari-kolme kuukautta sitten. Ja 27-sarjan vetureista monesta puuttuu varustelu, minkä takia 27-sarjalaisia ei paljoa enää näy Tampereen liikenteessä. | ||||
![]() |
21.07.2015 21:57 | Juhani Pirttilahti | ||
Voisin arvailla niiden numeroita havaintoihini perustuen. Kymppikeno vetämään siis näillä numeroilla: 2702, 2704, 2705, 2713, 2715, 2717, 2720, 2726, 2730 ja 2737. Suurempinumeroiset ovat kaikonneet ilmeisesti Lappiin viettämään eläkepäiviään. :) | ||||
![]() |
21.07.2015 00:46 | Juhani Pirttilahti | ||
Perkiössä oli puhtaita 25-sarjan vetureita pitkät jonot ihan hetki sitten. 27-sarjan vetureita on selvästi kevään jälkeen laitettu pois ajosta huomattavia määriä, sillä niitä ei enää juuri liiku. | ||||
![]() |
20.07.2015 19:21 | Juhani Pirttilahti | ||
Suomen uusin matkustaja-asema alkaa muotoutua. :) | ||||
![]() |
18.07.2015 08:02 | Juhani Pirttilahti | ||
Tällaiset ylimääräiset, vähäeleiset kuormausalueet liian lähellä asutusta aiheuttavat selvästi kirottuja kustannuksia. | ||||
![]() |
17.07.2015 17:54 | Juhani Pirttilahti | ||
Juu tätä edellä meni 5086, joka oli tyhjiä rapuvaunuja. Pieni sekaannus vain. :) | ||||
![]() |
17.07.2015 16:27 | Juhani Pirttilahti | ||
Kaikki raiteet oli tyhjiä kyseisenä päivänä. | ||||
![]() |
15.07.2015 17:32 | Juhani Pirttilahti | ||
Luvan kanssa on tullut käytyä saunomassa tuolla veturihallin yläkerran saunassa. Ihan virkistävää vaihtelua harrastereissuille se. Mutta siis erityisesti ei ole tässä tietä pitkin kulkemista kiellettykään. Raiteille ei tietenkään saa mennä, se on ihan selvä asia. | ||||
![]() |
15.07.2015 16:54 | Juhani Pirttilahti | ||
Kyllä näin kaunista veturia kelpaa kuvata. | ||||
![]() |
15.07.2015 13:14 | Juhani Pirttilahti | ||
Tuolla itseasiassa toimii muitakin yrityksiä kuin pelkästään VR ja VR Track. Ainakin eräs sähköasennusliike ja Europcar vuokraamo nyt ensinnä tulee mieleen. Sitten tuolla vähän taaempana säilytetään paljon asuntovaunuja. | ||||
![]() |
15.07.2015 12:45 | Juhani Pirttilahti | ||
Kuvattu ihan yleiseltä tieltä. | ||||
![]() |
15.07.2015 11:49 | Juhani Pirttilahti | ||
Kyllä. Kesän parasta aikaa kuvaamiseen. | ||||
![]() |
15.07.2015 09:59 | Juhani Pirttilahti | ||
Jep, sinä yönä 2052 oli peruttu. | ||||
![]() |
15.07.2015 07:11 | Juhani Pirttilahti | ||
Maanantain 2040 oli peräti 8 vaunun mittainen. :) | ||||
![]() |
14.07.2015 03:20 | Juhani Pirttilahti | ||
Näköjään tekstien perusteella tämä olisi enemmänkin yleiskone kaikkeen lumenauraukseen, ratatöihin ja vaikkapa sähkön tuottoon. | ||||
![]() |
14.07.2015 02:55 | Juhani Pirttilahti | ||
Onhan maailmalla hyvin usein mittausvaunut työkoneväreissä. Tämä todennäköisesti on jokin radantarkastukseen liittyvä. | ||||
![]() |
11.07.2015 23:59 | Juhani Pirttilahti | ||
Junalla kuljetettu tonnimäärä sen sijaan on pienentynyt huomattavasti viime vuosina. Pari vaunua viikossa ei vaikuta kovin tehokkaalta infran käytöltä. | ||||
![]() |
10.07.2015 21:07 | Juhani Pirttilahti | ||
Kaunis iltatunnelma tässä. Hieno kuva! | ||||
![]() |
09.07.2015 23:02 | Juhani Pirttilahti | ||
Ahaa. Tämä selittääkin, miksi vetureita meni Parkanoon kahdesti... Aamun puujunakin oli lähdössä reilun tunnin myöhässä. | ||||
![]() |
06.07.2015 14:50 | Juhani Pirttilahti | ||
Minulla ei tarkempaa kuvaa tai tietoa konteista. Pressulla peitettyjä matalia kontteja kuitenkin. | ||||
![]() |
04.07.2015 19:43 | Juhani Pirttilahti | ||
Vai päätyykö nämä vaunut vaihtotöiden jälkeen takaisin Orivedelle, jossa on puunlastausta? | ||||
![]() |
03.07.2015 21:09 | Juhani Pirttilahti | ||
Vaunut alla liikkuivat, mutta tuo elementti ei juurikaan. | ||||
![]() |
03.07.2015 18:38 | Juhani Pirttilahti | ||
Ei ole tulossa museojunia. | ||||
![]() |
25.06.2015 19:50 | Juhani Pirttilahti | ||
2014 tehty huolto merkintöjen mukaan. | ||||
![]() |
25.06.2015 02:04 | Juhani Pirttilahti | ||
Hieno kuva! | ||||
![]() |
22.06.2015 12:48 | Juhani Pirttilahti | ||
VR ja Onnibus ei sovi yhteen. Erääseen TV-ohjelmaan ei saatu henkilöitä molemmista yhtiöistä. | ||||
![]() |
15.06.2015 20:24 | Juhani Pirttilahti | ||
Radalla kulkee juna 20 kertaa vuodessa ja pari kertaa vuodessa radanpitoon liittyvää liikennettä. Melko vähäistä siis. | ||||
![]() |
14.06.2015 19:49 | Juhani Pirttilahti | ||
Tässä sai tosiaan varsin pitkään sommitella näkymää sellaiseksi, että tasoristeys ja viisivaunuinen juna mahtui samaan kuvaan. Muistaakseni tämä on otettu aivan tien reunasta. Tässä oli silta, joka on purettu. Muistona on vain tämä tienpätkä, jolle ei enää ole yhteyttä. | ||||
![]() |
14.06.2015 18:59 | Juhani Pirttilahti | ||
Hylkyyn meneviä ei välttämättä aina erotella kuin juuri ennen lähtöä romutuspaikalle. Huoltoon vaunut poimitaan numeron perusteella. Muutoin kaikki vaunut ovat lähtövalmiudessa. Jo hylkypäätöksen saanut kalusto saatetaan toki kerätä tietylle raiteelle. | ||||
![]() |
07.06.2015 09:06 | Juhani Pirttilahti | ||
Kyllä näistä on osia otettu talteen. Varaosien tilanne on Haapamäellä erinomainen. | ||||
![]() |
03.06.2015 12:59 | Juhani Pirttilahti | ||
Diezel-lähijuna. Tällä voisi ajaa pakettikatkojunat. | ||||
![]() |
01.06.2015 18:04 | Juhani Pirttilahti | ||
Mahdollisesti prosentti, eli 25 hlöä saapuu paikalle. Loput keskittynevät nojatuoliharrastamaan M-junan kotisohvalla hörppien ölppää. | ||||
![]() |
31.05.2015 00:07 | Juhani Pirttilahti | ||
Näköjään Kolhon sivuraiteella seisotettu vaunuletka on tuotu myös paikalle. Näitähän ei enää tarvita. | ||||
![]() |
18.05.2015 21:09 | Juhani Pirttilahti | ||
Kihniön käynneille ei varata kapasiteettia. Niitä on kuitenkin paljon (lähes joka päivä). | ||||
![]() |
12.05.2015 00:13 | Juhani Pirttilahti | ||
Etanoita oli taas eilen liikkeellä tolkuttomat määrät. :) | ||||
![]() |
09.05.2015 22:04 | Juhani Pirttilahti | ||
Kyllähän kuvataan. Samoin kuin kaikkia muita deeverivetoisia junia Tampereen ympäristössä. | ||||
![]() |
09.05.2015 03:28 | Juhani Pirttilahti | ||
Tämä selittänee mystiset Turun ja Helsingin väliä ajaneet konttijunat vuosia sitten. | ||||
![]() |
07.05.2015 21:56 | Juhani Pirttilahti | ||
Tämä on se kone. | ||||
![]() |
07.05.2015 21:18 | Juhani Pirttilahti | ||
Junalautaa saatavana perkiön varikolta. Legendaarinen lausahdus sinänsä, mutta tässähän sitä nyt menee koko junallinen. | ||||
![]() |
07.05.2015 18:32 | Juhani Pirttilahti | ||
Hetkinen?! Teräspyörän logo keulassa ja hytin kyljessä. Operaattori näköjään Destia Rail Oy. | ||||
![]() |
07.05.2015 16:15 | Juhani Pirttilahti | ||
Kuljettajilla on usein tapana viheltää ennen liikkeelle lähtöä vaikka ei näkisikään ihmisiä lähistöllä, tai juuri siksi. | ||||
![]() |
07.05.2015 15:11 | Juhani Pirttilahti | ||
Jos se on sellainen hearing impaired -versio. | ||||
![]() |
05.05.2015 06:51 | Juhani Pirttilahti | ||
Onpas tuolla tallin raiteistolla joskus ollut paljon tyhjää tilaa. | ||||
![]() |
04.05.2015 20:00 | Juhani Pirttilahti | ||
Niinpäs olikin | ||||
![]() |
02.05.2015 14:56 | Juhani Pirttilahti | ||
Veikkaan, että näitä vaunuja nähdään seuraavaksi sotilasjunissa ympäri maata. | ||||
![]() |
01.05.2015 20:24 | Juhani Pirttilahti | ||
Tällä merkkiyhdistelmällä kaiketi kierretään erilaisia byrokraattisia ongelmia. |