Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
21.10.2021 00:06 | Juhani Pirttilahti | ||
| Perusparannustyö on usein koitunut satunnaisten laiturinreunakivien kohtaloksi. Niin ehkä tässäkin tapauksessa? | ||||
|
20.10.2021 23:47 | Juhani Pirttilahti | ||
| Rautateistä puhuttaessa esimerkeiksi kelpaavat Lontoon Thameslink tai vaikka Glasgow'n katujen alle piilotetut itä-länsisuuntaiset rautatietunnelit. | ||||
|
17.10.2021 00:57 | Juhani Pirttilahti | ||
| Jyry-Sisu kyllä on ihan kuranttia kalustoa tällaiseen sivutoimeen. Veden tuonti radan varteen ja höyryn vesitys linjalla on kuitenkin harvemmin nähty tapahtuma. | ||||
|
16.10.2021 22:02 | Juhani Pirttilahti | ||
| Viimeinen tuota nyt purettua raidetta käyttänyt juna oli T 2342 Joutseno-Kontiomäki 26.3.2018 kello 4:08:08. Lähde Fintraffic avoin data. | ||||
|
|
16.10.2021 21:58 | Juhani Pirttilahti | ||
| Otavan raiteella 532 sallittu nopeus on nyt 0 km/h. Ei baliiseja, ei merkkejä. | ||||
|
15.10.2021 23:24 | Juhani Pirttilahti | ||
| Yksi punainen valo päätepuskimen päällä. Englannissa samassa tilanteessa käytetään kahta punaista valoa. Unkarissa puskimen takana seisoo täysimittainen opastinrakenne. | ||||
|
15.10.2021 15:59 | Juhani Pirttilahti | ||
| Valtionrautateille tehtiin opastusjärjestelmän uudistus 80-luvulle tultaessa. Käytännössä siis asemien ja kaluston opasteiden kirjasimena otettiin käyttöön tuo mainittu kirjasin. | ||||
|
12.10.2021 21:26 | Juhani Pirttilahti | ||
| Vähän peittämällä tuosta saadaan Vy. | ||||
|
12.10.2021 00:59 | Juhani Pirttilahti | ||
| Lain kiertäminen on yksi keino ylläpitää jatkuvuutta. | ||||
|
11.10.2021 21:43 | Juhani Pirttilahti | ||
| Betonoituja kulvertteja on havaittu myös Porin radan ratapenkkaretkillä useita. Voi olla, että kyseessä on ollut radanpidon kannalta olennainen tapa korjata kulvertteja. | ||||
|
11.10.2021 21:42 | Juhani Pirttilahti | ||
| Junan 592 veturi pysäytetään tähän. Kuinka usein onkaan junanumerolla 592 liikennöity viime vuosina, tai vuosikymmeninä... | ||||
|
11.10.2021 20:13 | Juhani Pirttilahti | ||
| Itse olisin tehnyt tuohon nykyisen laiturin vasemmalle puolelle puskimeen päättyvän laituriraiteen "0", jotta M-junilla olisi oma raide kääntymiseen ja muun liikenteen väistämiseen. Mutta ehtivät kaavoittamaan asuntoja tuohon joutomaalle, joten sellainen ei enää onnistukaan niin vain. | ||||
|
08.10.2021 00:16 | Juhani Pirttilahti | ||
| Se on siis enemmän kuin kikka ja perustuu toiminnallisuuteen. Seison korjattuna. | ||||
|
|
07.10.2021 23:32 | Juhani Pirttilahti | ||
| Sitten ranskalaiset veturinpiirtäjät keksivät käyttää samaa kikkaa. | ||||
|
07.10.2021 22:45 | Juhani Pirttilahti | ||
| On tämä maailma mennyt oudoksi, kun sähköveturikin käy tankkauspaikalla. :-D | ||||
|
05.10.2021 00:09 | Juhani Pirttilahti | ||
| Käsittääkseni tässä mitataan rataa, joten kyseessä on työjuna. Sen takia junatyyppi on TYO. | ||||
|
04.10.2021 15:00 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tervetuloa Tesomalle, jossa S-kauppakin pyllistää radalle päin. | ||||
|
27.09.2021 16:50 | Juhani Pirttilahti | ||
| Käymälää kyttää ain junan kissa. | ||||
|
24.09.2021 01:11 | Juhani Pirttilahti | ||
| Saahan työkalu näyttää käytetyltä, eikö? | ||||
|
23.09.2021 22:41 | Juhani Pirttilahti | ||
| Toisinaan taas ruokailu on tärkeintä: http://vaunut.org/kuva/129743 | ||||
|
21.09.2021 03:24 | Juhani Pirttilahti | ||
| Kolme tällaista Zakks-vaunua tuli juuri junassa 5045 Tampereelle ja jatkoi junassa 3805 Porin suuntaan... | ||||
|
19.09.2021 16:46 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tässä ei taida kulkea venäläisiä hiilijunia. :-) | ||||
|
18.09.2021 14:16 | Juhani Pirttilahti | ||
| Muistelen, että Porkkanan piirustuksien etsintä arkistosta ja skannaus tietokoneelle kesti toista viikkoa - noin 2000 kuvaa ja 60 työtuntia. Tein tuon omana työnä Oulun kirjaston mikrofilmiskannerilla niin se ei työnä juurikaan maksanut mitään. | ||||
|
16.09.2021 21:36 | Juhani Pirttilahti | ||
| Erittäin asjallinen ajankuva tästä klassisesta tavarajunasta. | ||||
|
12.09.2021 16:26 | Juhani Pirttilahti | ||
| Mukavaa tietää lisää paikallishistoriasta! | ||||
|
07.09.2021 21:08 | Juhani Pirttilahti | ||
| Fingerporissa kääntöraide tarkoittaa raidetta, jossa varastetaan eli käännetään fyrkat. | ||||
|
02.09.2021 23:23 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tarjottu myös 1000mm veturia, mutta ei siinä ole paljoakaan deeveriä... http://vaunut.org/keskustelut/index.php/topic,13208.0.html | ||||
|
|
02.09.2021 23:20 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ei tietääkseni. :D | ||||
|
30.08.2021 17:54 | Juhani Pirttilahti | ||
| Pieksämäellä oli jo joitain Sr1-vetureita purettavana eli siitä voinee päätellä, että romutuskin käynnistyy lähiaikoina. | ||||
|
28.08.2021 14:30 | Juhani Pirttilahti | ||
| Onko alustan väritys ollut eri kuin korin? Tuossa puskinpalkissa erottuu selvästi sävyero siinä, että keskiosa vaaleampi. | ||||
|
28.08.2021 13:28 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tuo kissan kokoisin kirjaimin katolle laitettu veturin numero on tarkoitettu virroitinkameroille. :) | ||||
|
21.08.2021 00:08 | Juhani Pirttilahti | ||
| Avoimesta datasta löytyy tunnuksella 66201 liikkeitä Turun asemalta Viheriäisten suuntaan ja tunnuksella 62201 sieltä pois. | ||||
|
20.08.2021 10:19 | Juhani Pirttilahti | ||
| Aamun aikana Sm2 6091:n tilalle vaihtui vihreä Sm2 6085. | ||||
|
07.08.2021 15:37 | Juhani Pirttilahti | ||
| Onhan se hyvä olla olemassa silti, jos joskus tuleekin käyttöä. | ||||
|
07.08.2021 09:24 | Juhani Pirttilahti | ||
| Työmaasta kertoo lisää tämä uutinen: https://yle.fi/uutiset/3-12047687 | ||||
|
06.08.2021 20:48 | Juhani Pirttilahti | ||
| Englannissa on onnistuneesti torpattu joitain sähköistyshankkeita ihan sillä perusteella, että raskas infra pilaa maisemaa. :) | ||||
|
06.08.2021 20:01 | Juhani Pirttilahti | ||
| Pinta on vain puunattu puhtaaksi. | ||||
|
05.08.2021 20:32 | Juhani Pirttilahti | ||
| Noin kymmenen vaunun erä bulkkikontteja (konteissa luukut katossa!) on kulkenut näissä junissa ainakin jo parin kuukauden ajan. | ||||
|
05.08.2021 16:18 | Juhani Pirttilahti | ||
| Kyllä se vaunun akku on viimeistään tunnin päästä tyhjä ja sittenhän oikein mikään ei toimi. Säännöllisen liikenteen harjoittaminen vaatii sen, että vaunut toimii ja palvelut pelaa. | ||||
|
04.08.2021 14:37 | Juhani Pirttilahti | ||
| Juu eksyin puolivahingossa poikain räjäytystyömaalle ohjeistuksen puutteessa. Kaikki luotto panostajaan. | ||||
|
03.08.2021 22:19 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tässä lähempää otettu kuva tuosta: http://vaunut.org/kuva/149035 | ||||
|
|
03.08.2021 14:33 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tällä hetkellä rajaa ei toki ylitä yksikään linja-auto koronan takia ja tilanne jatkuu sellaisena toistaiseksi. Mutta ennen autot menivät matkakeskukselle. | ||||
|
|
03.08.2021 12:43 | Juhani Pirttilahti | ||
| Onhan noin tehty maailmalla niin miksei täälläkin onnistuisi. | ||||
|
|
03.08.2021 11:26 | Juhani Pirttilahti | ||
| Kolme X11-junaa Norrtågilla on. | ||||
|
02.08.2021 16:21 | Juhani Pirttilahti | ||
| Mahtaako olla kannattavaa veronmaksajille edes pitkällä aikavälillä? Mitenköhän on? | ||||
|
|
01.08.2021 23:55 | Juhani Pirttilahti | ||
| Onpas kyllä lähellä tuota. | ||||
|
|
01.08.2021 23:21 | Juhani Pirttilahti | ||
| Hieno improvisaatio, mutta on siinä nähtävissä Norrtågin värit. :D | ||||
|
|
01.08.2021 20:57 | Juhani Pirttilahti | ||
| Torniosta lähdin 276:lla etelään. | ||||
|
01.08.2021 07:30 | Juhani Pirttilahti | ||
| Kaupunki myös maksoi puolet maisemapylväiden kustannnuksista. | ||||
|
29.07.2021 01:16 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tampereella oli tiettävästi selvitetty vuonna 2000, että noin 30% ostovoimasta tulee keskustaan autolla. | ||||
|
|
29.07.2021 01:04 | Juhani Pirttilahti | ||
| Nuo suhteet 1/5 autolla ja 4/5 muulla kulkumuodolla ovat aika realistisia. Rambollin tekemä Helsingin keskustan asiointiselvitys 2019 kertoo: "Suurin osa Helsingin keskustaan suuntautuvista asiointimatkoista tehdään joukkoliikenteellä (n. 73-74 %). Joukkoliikenne tuo keskustan kokonaisliikevaihdosta noin 60-71 % riippuen kauppa- ja palvelutyypistä." | ||||