Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
19.06.2007 07:08 | Juhani Pirttilahti | ||
| Uuups, piti sanomani ma-to ja ti-pe (Kon-Jns) :) | ||||
|
|
19.06.2007 05:14 | Juhani Pirttilahti | ||
| Vakinaisia läpikulkijoita on tosiaan 4075 ma, to ja 5078 ti, pe. | ||||
|
18.06.2007 21:45 | Juhani Pirttilahti | ||
| 5-pendo liikkunee aikaisintaan 2008-2009? Ei se sieltä ole mihinkään lähdössä... | ||||
|
18.06.2007 19:00 | Juhani Pirttilahti | ||
| Valoilmiö näyttää käsityön tulokselta. Purkkikehitystä. :) | ||||
|
17.06.2007 18:16 | Juhani Pirttilahti | ||
| Itseasiassa rantaradalla Yliskylän kohdalla radan puhelinlinja on kulkenut radan vasemmalla puolella kilometrien kasvusuuntaan katsottuna. | ||||
|
16.06.2007 11:39 | Juhani Pirttilahti | ||
| Kuvaaja on istunut bussin kuljettajan penkillä. Toivottavasti on katsonut myös muualle kuin etsimeen. Oma pärstä ei sentään heijastu lasista. | ||||
|
16.06.2007 11:09 | Juhani Pirttilahti | ||
| Siinä on tavallinen kauha kiinni. Sama kone taisi mennä myös tästä ohi eräänä yönä. | ||||
|
15.06.2007 15:01 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ylhäisissä on tosiaan ollut vaihde, joka on purettu myöhemmin. | ||||
|
|
15.06.2007 14:40 | Juhani Pirttilahti | ||
| Salo-Turku välistä ei ollakaan enää niin varmoja: Halikko, Kankare, Pitkäporras (purettu?), Makarla, Littoinen ? | ||||
|
|
15.06.2007 14:36 | Juhani Pirttilahti | ||
| Yksinkertaisia vahtitupia on ollut noin 3-5 km välein: Karjaa, Billnäs, Åminnefors, Pohjankuru, Fiskars, Kuovila, Kelkkala, Koski (2 kpl??), Ervelä, Perniö 2 kpl, Yliskylä, Kotalato, Tottola, Salo 2 kpl. Enää puuttuu 20 kpl!! :) | ||||
|
15.06.2007 14:00 | Juhani Pirttilahti | ||
| Dv12:lla on sittemmin vedetty muutamia junia eräiden ajolankavaurioiden aikana. Viimeisin vuonna 2005. ;) | ||||
|
14.06.2007 16:36 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tämä kuvan koppi on myös yhä paikallaan, lienee tosin siirtynyt ehkä vähän enemmän Turun suuntaan... | ||||
|
|
14.06.2007 16:34 | Juhani Pirttilahti | ||
| Joensuunkadun Turun puolella on ollut raiteita ja siellä on kaikenlaista betonista kivijalkaa ja tolppaa pystyssä vieläkin. Lastauslaiturikin vielä jäljellä. | ||||
|
|
14.06.2007 13:25 | Juhani Pirttilahti | ||
| Heitän vielä kolmannen nosturin peliin, eli onkos semmoinen ollut tuolla Turun päästä keskustan suuntaan lähteneellä lastausraiteella? | ||||
|
14.06.2007 10:03 | Juhani Pirttilahti | ||
| Jos vielä saataisiin matkustajia, jotka ei valittaisi joka pysähdyksestä, niin joka asemalla pysähtyminen ei haittaisi yhtään. Tietty nuo paikut kiihtyy jo ihan hyvin nytkin, mutta joillekin se ei kelpaa vaan pitää olla vielä nopeampaa... | ||||
|
14.06.2007 10:02 | Juhani Pirttilahti | ||
| On tuossa onneksi veturin perspektiivi senn verran hakoteillä, että siitä näkee, ettei vaunut ja veturi olleet yhdessä. :) | ||||
|
|
14.06.2007 00:22 | Juhani Pirttilahti | ||
| Näyttää olevan melkein tonnit täynnä ja ylikin tuolla deeveellä. Dv12:t täällä kulkee vielä: T3068 nousi eilen rantarataa "hirvittävällä nopeudella" junan ollessa 3*Dv12 + 5*Hbi :) | ||||
|
|
13.06.2007 23:48 | Juhani Pirttilahti | ||
| Niin oli, mutta kun seuraavaan on aikaa niin paljon tämä tuli ennakkoon. :) | ||||
|
|
13.06.2007 21:44 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tavaraliikennehän rantaradalla lopetettiin 1995 mennessä kokonaan. Tarkoituksellako? | ||||
|
13.06.2007 02:00 | Juhani Pirttilahti | ||
| Nykyajan tekninen mahdottomuus eli eri sarjojen kaksinveto näyttänee jokseenkin tältä: https://vaunut.org/kuvasivu/26707 Tässä Sr1 vie junaa ja 2*Dv12 työntää mukana tuolla välissä. Sr1 ja siitä seuraava kone on miehitettynä. Kyseessä oli toki poikkeustilanne (kolmikosta viimeinen kone hajosi), mutta kuitenkin ne eräät "asian tuntijat" voivat siis olla ihan hissukseen siellä pääkonttorissa ja luottaa näihin käytännön asiantuntijoihin, joita ilman mikään vetokone firmassa ei liiku edes yksin. Maailma ei sittenkään ole muuttunut. :) | ||||
|
12.06.2007 14:53 | Juhani Pirttilahti | ||
| Pönttöjunat ovat 2090 ja 2093. Nuo 2002 ja 2005 on sitten muuta rahtia lähinnä Helsingin satamiin. | ||||
|
|
12.06.2007 00:36 | Juhani Pirttilahti | ||
| Turku-Karjaa-Riihimäki tavarajunia ajettiin satunnaisesti myös Dr13:lla vuoteen 1999 asti. | ||||
|
11.06.2007 23:26 | Juhani Pirttilahti | ||
| Joo eihän tämä mitään pariraidetta ole, kun siitä vasta unelmoidaan... | ||||
|
10.06.2007 22:43 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tunnelilista on kerätty RHK:n rataosaselostuksista. | ||||
|
|
10.06.2007 21:37 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tunneleita: http://jpl.yi.org/tunnelit.txt | ||||
|
10.06.2007 20:03 | Juhani Pirttilahti | ||
| Loppua kohden lämpötila vaunuissa ehti laskea jopa 29 asteeseen. | ||||
|
10.06.2007 20:01 | Juhani Pirttilahti | ||
| Joensuunkadun ylikulkusilta. | ||||
|
08.06.2007 08:20 | Juhani Pirttilahti | ||
| Joo ja sitä liikennettä on oikeastaan vain tämän kesän ajan. 26.8. asti. Sen jälkeen vaan satunnaista puukuljetusta... | ||||
|
07.06.2007 08:50 | Juhani Pirttilahti | ||
| On. Viime kesänä korjattu osuus siitä. ;) | ||||
|
07.06.2007 04:38 | Juhani Pirttilahti | ||
| Sitäpä vaan meinaan, että junan hommaaminen ja tyhjän junan ajattaminen sinne maksaa. | ||||
|
06.06.2007 23:24 | Juhani Pirttilahti | ||
| Täähän on ihan Canonin järkkäreille tyypillinen värimaailma. | ||||
|
06.06.2007 23:18 | Juhani Pirttilahti | ||
| Jotain puuttuu, pendot nimittäin! Vain kaksi vaunua. | ||||
|
06.06.2007 21:13 | Juhani Pirttilahti | ||
| Yökuvissa kannattaa käyttää mahdollisimman pientä ISO-arvoa. Esim. ISO 400, jos valovoimaa vaan riittää (useimpiin järkkäreihin on saatavilla esim. 50mm f/1.4 kohtuuhintaan). | ||||
|
|
06.06.2007 12:40 | Juhani Pirttilahti | ||
| Onhan taksi varmasti kalliimpi, kuin junalippu, mutta taas kokonaisuutena "mummojuna" on kalliimpi kuin taksit. | ||||
|
05.06.2007 20:04 | Juhani Pirttilahti | ||
| Aha, kirjataan tieto ylös... lähdemateriaali kun sattuu olemaan 70-luvulta. | ||||
|
05.06.2007 19:47 | Juhani Pirttilahti | ||
| Nyt Turussa. Meni sinne junassa S 127 :-) | ||||
|
05.06.2007 19:11 | Juhani Pirttilahti | ||
| Juna näyttäisi vähän Jämsänkosken junalta... eli olisi 3432 | ||||
|
03.06.2007 19:39 | Juhani Pirttilahti | ||
| VR jakaa näitä myös penkalle, kuten kaikkea muutakin kuten mm. ovia ja erilaisia luukkuja. | ||||
|
03.06.2007 16:27 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tai eipä olekaan, tuohan on vähän pidempää. Tämä taitaa olla otettu tästä: http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?text=paikka&scale=16000&y=6703976&x=1572866&lang=FI | ||||
|
|
03.06.2007 16:22 | Juhani Pirttilahti | ||
| Olisiko paikka aikalailla sama kuin tämä: https://vaunut.org/kuvasivu/29893 | ||||
|
01.06.2007 03:15 | Juhani Pirttilahti | ||
| Keulaluukut taitavat olla loppuneet VR:n varastoista ja pendon varaosien saamiseen menee perinteikkäästi se puoli vuotta ennen kuin edes on paketti lähtenyt tehtaalta! ;) | ||||
|
|
01.06.2007 00:38 | Juhani Pirttilahti | ||
| Ei joka toisessa, vaan jokaisessa rungossa on keula kohdannut vieraita liikeradallaan. | ||||
|
31.05.2007 12:27 | Juhani Pirttilahti | ||
| Romuksi.. ei romuksi.. romuksi.. ei romuksi.. hyrää pyörii ja pysähtyy. | ||||
|
28.05.2007 20:12 | Juhani Pirttilahti | ||
| http://www.fibrocom.com/index.php?page=railroad | ||||
|
28.05.2007 19:40 | Juhani Pirttilahti | ||
| Voikukkasesonki on taas alkanut :) | ||||
|
28.05.2007 19:35 | Juhani Pirttilahti | ||
| Yön tunnelmaa tässäkin on. Ei voi kiistää. :) | ||||
|
28.05.2007 19:26 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tässähän on Canoonin 85mm/1.2 II optiikka tosikäytössä kolmen aikaan yöllä. Kuva on otettu aukolla 1.2, suljinajalla 1/20s ja herkkyytenä ISO 800. | ||||
|
28.05.2007 00:51 | Juhani Pirttilahti | ||
| Oikeastaan pitäisi puhua jotain kurveista ja niiden väärinkäytöstä tähän väliin, mutta mutta taidanpa jättää tuon. :) | ||||
|
|
27.05.2007 13:32 | Juhani Pirttilahti | ||
| Kuvassa on kyllä kontrastia ja värit on säädetty täysin päin peetä. | ||||
|
26.05.2007 02:32 | Juhani Pirttilahti | ||
| Eikös nämä liikuskele lähinnä öisin, kuten muutkin suuret petoeläimet. Hakeutuvat pohjoiseen ruokailemaan ja palaavat taas aamuksi etelään. | ||||
|
25.05.2007 01:56 | Juhani Pirttilahti | ||
| Hyyryläinen ja Tka8 ? ? | ||||