Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
22.10.2025 21:51 | Hannu Peltola | ||
| Kuva on tosiaan mielenkiintoinen ja sen yksityiskohtia jää tutkimaan! Ruotsissa oli (ainakin) neljä merkittävää kivihiilen tuontisatamaa: Värtan, Blecktornskajen Södermalmilla ( https://vaunut.org/kuva/150838?s=1 ), Gävle ja Göteborg. Värtan oli ilmeisesti lähinnä SJ:n vetureiden, hiilivoimalaitoksen ja Hjorthagenin kaasulaitoksen tarpeisiin, Gävle erityisesti Domnarvetin tarpeisiin ja Blecktornskajen ja Göteborg hoitivat itäisen ja läntisen Ruotsin muut asiakkaat. Pienempiä hiilisatamia oli ympäri maata. Tultaessa 1960-luvulle SJ:n aktiiviset höyryveturit alkoivat olla todella vähälukuisia, käytössä oli lähinnä N-sarjan raskaita vaihtovetureita ( https://vaunut.org/kuva/172583?t=N-sarja ) ja näiden hiilihuolto hoitui jo varmasti muiden kuin Värtanin kautta. Värtanilla oli merkittävää hiilentuontia vielä 1970-luvulla, mutta paikaksi oli vaihtunut Norra kajen kuvan laiturin pohjoispuolella. | ||||
|
|
22.10.2025 17:10 | Hannu Peltola | ||
| Minusta on hämmästyttävää, että rautatieharrastusfoorumilla oleva kuva johtaa ilmastomuutosväittelyyn. Mieluummin harrastaisin rautateitä niihin keskittyvällä sivustolla ja jättäisin poliittiset väittelyt ja ilmastonmuutoskeskustelun omille niille sopiville sivustoille/tapahtumiin. | ||||
|
21.10.2025 23:04 | Hannu Peltola | ||
| Upea paikka ja hyvä kuva! | ||||
|
20.10.2025 21:18 | Hannu Peltola | ||
| Kiitoksia tiedosta Erkki! Jotenkin olin luullut, että maatullit olisivat olleet Ruotsissa käytössä pidempään. | ||||
|
20.10.2025 21:17 | Hannu Peltola | ||
| Ainakin tämä on metsäinen! | ||||
|
20.10.2025 21:16 | Hannu Peltola | ||
| Kiitoksia John! Spåra tuli tosiaan aika lähellä tätä paikkaa. | ||||
|
Kuvasarja: Värtabanan - helposti bongattava ja mielenkiintoinen satamarata Tukholmassa |
20.10.2025 21:15 | Hannu Peltola | ||
| Värtabanan olisi kyllä mielenkiintoinen henkilöliikennerata! Kaksi viikkoa sitten ihailimme Johnin mahtavia kaitafilmejä SJ:n 125-vuotisjuhlista Värtabananilla, tuolloin radalla liikennöi peräti kokonaisia pikajunarunkoja. | ||||
|
20.10.2025 21:13 | Hannu Peltola | ||
| Kiitoksia Tuomas! | ||||
|
20.10.2025 21:11 | Hannu Peltola | ||
| Reijo, jo vain! SJ toteutti sähköistyskokeilun Värtabananilla 1905-1908 ja tässä yhteydessä Ruotsissa kokeiltiin ensimmäistä kertaa yksivaiheista vaihtovirtaa rautatiekaluston energianlähteenä. Sähköistysjärjestelmänä oli 20kV/25Hz. Kokeilua varten Asea oli vuonna 1904 toimittanut kaksi 200 kW vaihtovirtageneraattoria ja tarvittavat muuttajat. Kuvassa on molemmat kokeiluun toimitetut moottorivaunut, joiden lähtökohtina olivat tavalliset kolmannen luokan telimatkustajavaunut Co5 1391 ja 1393. Sähköjärjestelmän näihin toimitti AEG. Välivaunuina olivat vielä yksi Co5-matkustajavaunu ja BFo-sarjan yhdistetty konduktööri- ja toisen luokan vaunu. Moottorivaunuissa alkuperäinen avoin eteinen muutettiin suljetuksi ohjaamoksi. Moottorivaunun teleistä toinen oli vetävä eli akselijärjestys oli Bo'-2'. Moottoreita oli kaksi 2*90 kW tehoilla. Suurin sallittu nopeus oli 65 km/h. Kokeilu oli menestyksekäs ja vuonna 1910 SJ päätti aloittaa Malmiradan sähköistyksen. Moottorivaunuista toinen muutettiin takaisin Co5-vaunuksi ja toinen vuonna 1915 akkumoottorivaunuksi. Lähteenä tälle oli loistava Svenska elmotorvagnar -kirja. | ||||
|
20.10.2025 17:18 | Hannu Peltola | ||
| Nyt on hieno kuva! | ||||
|
20.10.2025 16:12 | Hannu Peltola | ||
| Kappas, mielenkiintoinen bongaus! En ollut kuullutkaan tällaisesta tekarista... | ||||
|
18.10.2025 21:00 | Hannu Peltola | ||
| Tämäkin on nätti kuva! | ||||
|
18.10.2025 19:47 | Hannu Peltola | ||
| Pikkukuvasta luulin, että Dr18 kömyttää vähän tavallista runsaammin... | ||||
|
18.10.2025 19:44 | Hannu Peltola | ||
| Aivan loistava kuva, tätä jää katsomaan pitkäksi aikaa! | ||||
|
16.10.2025 23:22 | Hannu Peltola | ||
| Vectronissa on tyylikäs väritys! | ||||
|
Kuvasarja: Neljän operaattorin iltapäivä Järvelässä 11.10.2025 |
13.10.2025 17:29 | Hannu Peltola | ||
| Tämä on ollut kyllä harvinainen ja mielenkiintoinen tapahtuma! Ja kuvasarja on oikein hyvä! | ||||
|
09.10.2025 19:45 | Hannu Peltola | ||
| Muistaakseni kuva on otettu ihan aidan vierestä ja olen sen verran pitkä, että sain kuvattua aidan yli... | ||||
|
Kuvasarja: Setkání věžových lokomotiv 2025 |
07.10.2025 19:06 | Hannu Peltola | ||
| Mielenkiintoinen kuvasarja, en ollut kuullutkaan tällaisista Tšekki-vetureista! | ||||
|
07.10.2025 17:43 | Hannu Peltola | ||
| Minulle on myös jäänyt lapsuudesta vahva mielikuva, että "kaikissa" VR:n vaunuissa oli vesikarahvi ja mukit. Lapsena 1980-luvun alussa tuli matkustettua paljon junissa ja tuolloin vettä oli lähtökohtaisesti hyvin tarjolla. | ||||
|
06.10.2025 16:47 | Hannu Peltola | ||
| Heitetään ihan arvauksena Heinola ja linja Rautsaloon Sahanniemessä. Kuvaajan selän taakse jäisi Rautsalon silta. | ||||
|
05.10.2025 18:18 | Hannu Peltola | ||
| Tämä kuva tuli sattumakuvana ja en ollut sitä aikaisemmin huomannutkaan. Upea kuva vanhalta tukkiradalta! Tässä alkaa tukit olla jo melkein hammastikkuja, vuosikymmen aikaisemmin samoilta alueilta hakattiin rutiininomaisesti halkaijoiltaan yli parimetrisiä tukkeja. Kuvan tukkeja ei ole kiinnitetty vaunuihin mitenkään, viimeistään yleisellä rataverkolla nämä pitää olla kytketty ketjuilla. | ||||
|
04.10.2025 23:27 | Hannu Peltola | ||
| Upea on kuva! | ||||
|
02.10.2025 22:05 | Hannu Peltola | ||
| Tämä on kyllä upea! | ||||
|
29.09.2025 12:40 | Hannu Peltola | ||
| Kuva on tosiaan hieno! Digisudesta minulla tulee aina mieleen puolalainen ET42, varsinkin Digisuden vetäessä itävaunuja: https://vaunut.org/kuva/98057?s=1 | ||||
|
26.09.2025 22:14 | Hannu Peltola | ||
| Vaatiiko asian käsittely kirosanoja? Jokainen valokuva on käsitelty, myös raw-kuva on kameran tulkinta ympäröivästä maisemasta. Kuvia on myös jälkikäsitelty niin kauan kuin valokuvia on otettu. | ||||
|
|
26.09.2025 21:20 | Hannu Peltola | ||
| Tämä kapea syväterävyysalue on oikein käytettynä hauska tehokeino, joka tekee kuvista hyvin pienoisrautatiemäisiä. Maltti on kuitenkin valttia, hauskuus katoaa, jos kaikki kuvat ovat samalla tavalla käsiteltyjä. | ||||
|
25.09.2025 21:47 | Hannu Peltola | ||
| Juha, upea video Illinois Centralin City of New Orleansista! EMD:n E7:t olivat tämän junan alkuperäisiä vetureita. IC osti Missouri Pacificiltä 1967 Dome Car -näköalavaunuja, jotka tekivät (muutamaksi vuodeksi) City of New Orleansista suositun junan. MUTTA, MUTTA: videolla City of New Orleansissa keikkuu parikin kappaletta näköalavaunuja, jotka ovat kuin ilmetyt Great Northernin Great Dome -vaunut ( https://vaunut.org/kuva/85448?t=great%2Bdome ). Minusta näitä ei ollut muilla kuin Great Northernilla, olisiko videolle koostettu tavallista näyttävämpi kokoonpano parilla ex-GN Great Domella? | ||||
|
|
25.09.2025 10:07 | Hannu Peltola | ||
| Myös minulla musiikkimaku kaipaa vähän rankempaa poljentoa, esimerkiksi australialaista kansanmusiikkia: https://www.youtube.com/watch?v=FrFvNphZ5BQ&list=RDFrFvNphZ5BQ&start_radio=1 |
||||
|
|
24.09.2025 15:37 | Hannu Peltola | ||
| Täälläkin etätyöpäivää piristää Johnny Cash ja Ridin' the Rails! Videolla esiintyy Southern Railwayn Mikado #4501, joka oli turistiajoja varten maalattu Southernin näyttävään vihreään henkilöjunavetureiden maalaukseen. Veturi on Baldwinin valmistama vuonna 1911. Lisää infoa: https://en.wikipedia.org/wiki/Southern_Railway_4501 | ||||
|
13.09.2025 23:39 | Hannu Peltola | ||
| Vorgissa viimeisin kuva Lätästä Kotkassa on 4.9.1988 SRHS:n retkeltä. Arkiliikenteessä vuosi 1980 taisi olla viimeinen, jolloin Lättiä vielä kulki Kotkaan. | ||||
|
07.09.2025 10:54 | Hannu Peltola | ||
| Tämä on se Lissabonissa suistunut funikulaari. | ||||
|
31.08.2025 11:06 | Hannu Peltola | ||
| Kiitoksia John! Taiwan osoittautui olevan merkittävä pienoisrautatiemaa, tällä matkalla näin kaksi upeata pienoisrautatietä. | ||||
|
30.08.2025 22:42 | Hannu Peltola | ||
| Hieno kuva! | ||||
|
30.08.2025 15:15 | Hannu Peltola | ||
| Niin, ja tänä päivänä VR:n lipun voi ostaa omalla tietokoneeltaan, älykännykällä mistä tahansa, jokaisesta R-kioskista, kaukojunista, ää sekä muutamista lippuautomaateista. VR:n lipun ostaminen ei ole ollut koskaan näin helppoa, mutta tärkeintä onkin pöyristyminen! | ||||
|
|
30.08.2025 10:28 | Hannu Peltola | ||
| Miten ihmeessä vanhemmat ihmiset ovat pystyneet aikoinaan ostamaan matkalippunsa? Ensin on pitänyt mennä huonoilla jaloilla pankkiin nostamaan käteistä, sitten taas köpöttää rautatieasemalle lipun ostoon. Kummassakin on saanut jonottaa ja aukioloajat ovat olleet mitä ovat olleet... Nykymaailmaan kuuluu pöyristyä jokaisesta asiasta ja jokainen muutos on lähtökohtaisesti huono! | ||||
|
29.08.2025 16:25 | Hannu Peltola | ||
| Tämä kuva tuli satunnaiskuvana ja aikanaan se on jäänyt minulta huomaamatta. Onpa upea kuva ja tunnelma! | ||||
|
Kuvasarja: Junia loppukesäisellä Nordlandsbanenilla |
28.08.2025 17:09 | Hannu Peltola | ||
| Kuvasarja on todella upea, Tuomakselle kiitos! Ja Jounille kiitos, että nosti tämän esille 11 vuoden jälkeen sarjan luonnista! | ||||
|
Kuvasarja: Hamasen Museum of Taiwan Railway - aivan mahtava pienoisrautatie Kaoshiungissa |
28.08.2025 14:32 | Hannu Peltola | ||
| Kiitoksia Jarno! Toivottavasti yllätät meidät kaikki ensi vuoden pienoisrautatiepäivillä Hyvinkäällä, jossa Topparoikan Fo:sta löytyykin yllättäen Taiwan-teemainen rata! | ||||
|
27.08.2025 10:43 | Hannu Peltola | ||
| Rautatieharrastuksen tärkein ydin tuntuu monesti olevan kaikkien muutosten vastustaminen ja ilmeisesti vielä liikennöitäisiin pelkästään Rocket-höyryvetureilla, jos asia olisi harrastajien päätettävissä... | ||||
|
26.08.2025 22:40 | Hannu Peltola | ||
| Rata kyllä pölyyntyy aikamoista tahtia, mutta harva museo-/näyttelyrata on loppujen lopuksi suojattu hermeettisesti. Jossain vaiheessa rata täytyy imuroida huolella ja tämän jälkeen jossain vaiheessa eteen tulee maisemointi uudelleen. Radan kiskojen puhdistus ja huolto vaativat jatkuvaa ylläpitoa. | ||||
|
26.08.2025 22:14 | Hannu Peltola | ||
| Samaa myös katsoin, ilmeisesti Taiwanissa on ollut Emman sukulainen! | ||||
|
Kuvasarja: Hamasen Museum of Taiwan Railway - aivan mahtava pienoisrautatie Kaoshiungissa |
26.08.2025 22:04 | Hannu Peltola | ||
| Kiitoksia Pasi ja Juha! | ||||
|
26.08.2025 17:39 | Hannu Peltola | ||
| Väärän puolen ajajia löytyy lisäksi Thaimaasta, Malesiasta, Singaporesta, Indonesiasta ja Papuasta. | ||||
|
26.08.2025 11:26 | Hannu Peltola | ||
| Pienoismalli on tosiaan hieno, mutta harmittavasti vähän hämärästi valaistu ja käsivaralta otetut kuvat ovat aika tummasävyisiä. Taiwaniin ei tarvita viisumia ja voin suositella sitä todella lämpimästi matkakohteena! Maa on paras Aasian kohde, jossa olen käynyt. Maa on todella kehittynyt ja turvallinen, kaikki toimii täydellisesti, ympäristö on siisti ja käytännössä kaikki puhuvat englantia. Huomattavasti mielummin käyn jatkossa Taiwanissa kuin esimerkiksi Thaimaassa! Ainoa haittapuoli on kesällä aivan järkyttävän kuuma ilmasto, heinäkuussa 2024 lämmöt olivat +40 pahemmalla puolella ja ilma on todella kosteaa. Suomalaiselle se on hankala yhtälö! |
||||
|
|
24.08.2025 22:44 | Hannu Peltola | ||
| Taiwanissa on monista Aasian maista poiketen oikeanpuoleinen liikenne eli sinällään kiertosuunta portin ympäri on oikein. Esikuva sijaitsee kahden valtakadun keskellä suuressa liikenneympyrässä ja tämä malli on sillä rajalla, onko kyseessä tarkan mallin sijasta karikatyyri. Tämän portin ja presidentinlinnan välillä on valtava Ren'ai-paraatikatu. | ||||
|
24.08.2025 00:29 | Hannu Peltola | ||
| Kuva esikuvan moottorivaunusta on esimerkiksi täällä: https://vaunut.org/kuva/169862?s=1 | ||||
|
22.08.2025 09:28 | Hannu Peltola | ||
| Wow, tämä voisi olla ArcticRailin mainosjulisteesta! Myy Kari kuva ArcticRailille, voisivat olla kiinnostuneita! | ||||
|
20.08.2025 20:28 | Hannu Peltola | ||
| Linjaosuuksien kasvillisuuden kurissa pitäminen lammaslaumalla voi tosin olla hivenen haastavaa IC:n pyyhältäessä lammaslauman läpi 200 km/h... | ||||
|
Kuvasarja: Lindau - monipuolinen ja mielenkiintoinen rautatiesolmu Etelä-Baijerissa |
18.08.2025 21:59 | Hannu Peltola | ||
| Kiitoksia kaikille kiitoksista! John, et ole kertonutkaan, että sinulla on sukua Lindaussa! | ||||
|
18.08.2025 21:58 | Hannu Peltola | ||
| Totta, vanhan veturivarikon pohoispuolelta on täytetty aikamoinen kaistale uutta saarta! | ||||
|
18.08.2025 21:57 | Hannu Peltola | ||
| Lindau on ollut höyryaikana upea paikka, melkein voin nähdä silmissäni rivistön upeasti ylläpidettyjä lämpimiä Br 18.6:a! | ||||