Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
03.07.2022 00:55 | Hannu Peltola | ||
| Raa'an voiman ystäville hyöryvetureiden muskelisarjan edustaja, maailman suurin Mikado Great Northernin O-8 on myös miellyttävä: https://images.app.goo.gl/A8mToEFZsTDUbpL2A | ||||
|
02.07.2022 00:18 | Hannu Peltola | ||
| Onpa upea kuva! | ||||
|
01.07.2022 00:40 | Hannu Peltola | ||
| Veturin lyhtyopaste on Express Freight, mikä sopii tähän junaan oikein hyvin ( http://igg.org.uk/rail/3-sigs/bellhead.htm ) | ||||
|
01.07.2022 00:40 | Hannu Peltola | ||
| Tämä veturissa oleva lyhtyopaste on itseasiassa "Express Freight": http://igg.org.uk/rail/3-sigs/bellhead.htm . Ei oikein sopiva tähän runkoon! | ||||
|
01.07.2022 00:27 | Hannu Peltola | ||
| Verrokkikuva vuodelta 1959: https://vaunut.org/kuva/155977?a=1 | ||||
|
29.06.2022 16:56 | Hannu Peltola | ||
| Lisäksi Caboosen tärkeänä tehtävänä oli toimia junamiehistön tukikohtana ja majoituspaikkana. Tätäkään tehtävää ei voi aliarvioida, manteereen ylittävä tavarajuna saattoi tehdä matkaa vaikkapa Chicagosta Seattleen hyvinkin useamman päivän - viikon ja vaikka henkilökunta vaihdettiin useampaan otteeseen, tuli myös tarve yöpymisille. Cabooset olivat monilla rautatieyhtiöllä divisioonakohtaisia eli Division Yard -ratapihalla vaihdettiin veturin lisäksi myös tavarajunan Caboose. Myöskään ei ollu tavatonta nähdä tavarajunan perällä useampia cabooseja, osa näistä saattoi olla siirrossa kotidivisioonan toiseen päähän. | ||||
|
29.06.2022 14:20 | Hannu Peltola | ||
| Upea kuva! Tämä on jäänytkin aikanaan huomaamatta... | ||||
|
28.06.2022 21:13 | Hannu Peltola | ||
| Onko Susiakin jo noin paljon poistunut laumasta? | ||||
|
28.06.2022 21:10 | Hannu Peltola | ||
| Tässä on upean poikkeava väritys! | ||||
|
28.06.2022 17:56 | Hannu Peltola | ||
| Itselläni arvostus nykytaidetta kohtaan koki mahalaskun jo ARS'83 -näyttelyssä. Meidän kuvisluokka teki Ateneumiin ekskursion ja tutuistuimme näyttelyyn. Me luokan pojat emme oikein arvostaneet näyttelyä, mutta Coca-Colaa sen sijaan arvostimme - jokaisella oli mukana tölkki tai kaksi kolajuomaa. Päätimmekin tehdä oman installaatiomme näyttelyyn: näyttelysalista löytyi sopiva tyhjä tila, johon kasasimme tyhjät kokistölkit kasaksi. Ei mennyt montaa minuuttia, kun tätä tölkki-installaatiota ihasteli suuri lauma japanilaisia turisteja ja turistien kamerat lauloivat kiivaasti... | ||||
|
|
28.06.2022 17:51 | Hannu Peltola | ||
| Ja Ison Veden takana konduktöörivaunuissa oli järjestään kupoli, ainoastaan ratapihatyöskentelyyn varatut Cabooset olivat ilman sitä: https://vaunut.org/kuvat/?t=caboose | ||||
|
27.06.2022 22:57 | Hannu Peltola | ||
| Kiitoksia Erkki hyvästä tietoiskusta bakeliitin osalta! | ||||
|
26.06.2022 12:33 | Hannu Peltola | ||
| Ja ei voi myöskään aliarvioida miellyttävää britannialaista säätä: suolainen meri ja jatkuva kosteus! | ||||
|
26.06.2022 12:19 | Hannu Peltola | ||
| Oikein hieno ja kesäinen kuva! | ||||
|
26.06.2022 01:44 | Hannu Peltola | ||
| Asetinlaitetorni on tässä kuvassa selvästi vielä HR:n valkoinen/tummansininen-värityksessä. ...ser&Son -liikehuoneistossa toimii nykyisin kiinalainen noutoravintola Kyle Chinese Take Away. Ravintola pelasti minut nälältä 18.6.2022, se oli ainoa paikka, joka oli enää auki tässä pienessä kaupungissa klo 22 aikoihin! Veturivarikon paikalla on nykyisin enää nuhjuinen parkkipaikka ja mitään merkkejä vanhasta rataliikenteestä ei ole enää havaittavissa. | ||||
|
Kuvasarja: Kyle Line – Skotlannin kaunein rautatielinja |
25.06.2022 23:19 | Hannu Peltola | ||
| Jorma, minulla alkoivat rautatiekiinnostuksen myötä alustavat gaelinkielen opinnot! Kyle tarkoittaa salmea ja Kyle of Lochalsh on vaahtoavan järven salmi. EDIT vielä: ja Kyle of Lochalsh on iloista sekakieltä englannin ja gaelin väliltä, aito gaelinkielinen muoto olisi ilmeisesti Caol Loch Aillse. Caol Ila saattaa olla joillekin tuttu muilta elämänalueilta? Tämä miellyttävä whisky on suomeksi Islayn salmi! |
||||
|
25.06.2022 23:15 | Hannu Peltola | ||
| Nyt on hienoa kesäyön tunnelmaa! | ||||
|
25.06.2022 23:12 | Hannu Peltola | ||
| Harmi, että koivukoristeluiden perinne on kadonnut. Hieno kuva! | ||||
|
25.06.2022 23:11 | Hannu Peltola | ||
| Tässähän on veturina harvinaisempi kaveri, Green Cargon sarjan Rm-veturi, joita on valmistettu ainoastaan kuusi kappaletta! Näitä en ole koskaan onnistunut näkemään ajossa Ruotsissa! ( https://www.svenska-lok.se/motor_solo.php?s=20&lokid=2485 ) | ||||
|
25.06.2022 23:04 | Hannu Peltola | ||
| Jees! Hauskan kesäinen kuva, jossa yhdistyvät kesän leikit ja juna hienossa maisemassa. | ||||
|
25.06.2022 23:03 | Hannu Peltola | ||
| Oikeanpuolimmaisessa telissä on teksti "63", voisikohan olla valmistusvuosi? Telit ovat varsin AAR-henkisiä Ison Veden toiselta puolelta... | ||||
|
25.06.2022 23:01 | Hannu Peltola | ||
| Uuuhhh! | ||||
|
25.06.2022 23:00 | Hannu Peltola | ||
| Monipuolista kalustoa on ollut Nokelassa! | ||||
|
25.06.2022 22:59 | Hannu Peltola | ||
| Tavaraletkassa on mielenkiintoinen kokoelma erilaista vaunustoa! Voisiko tämä olla jokin Töölöön tullut kiitotavarajunan runko, jota parhaillaan lajitellaan purkuraiteille? | ||||
|
25.06.2022 22:57 | Hannu Peltola | ||
| Nyt on hyvä kuva! | ||||
|
25.06.2022 22:57 | Hannu Peltola | ||
| Näköjään vanha nimi Německý Brod on ollut suora käännös saksankielisestä nimestä. | ||||
|
25.06.2022 22:47 | Hannu Peltola | ||
| Kyllä, minulla on sama käsitys! | ||||
|
|
25.06.2022 22:41 | Hannu Peltola | ||
| Bo'nessin rautatiemuseolla esillä ollut opastetaulu ei tunnista kuvan veturin lyhtyopastetta: https://vaunut.org/kuva/135452?paik=ness Tässä kuvassa veturilla on "Branch Goods"- ja "Light Engine or Engine and Brake" -opasteet. Voisikohan se olla loppujen lopuksi vaihtotyöveturin, "Station Pilotin", tunnus? | ||||
|
25.06.2022 22:37 | Hannu Peltola | ||
| Tämän junan lyhtyopasteena on yksiselitteisesti "Stopping Passenger", mikä sopii junalle hyvin ( https://vaunut.org/kuva/135452?paik=ness ) | ||||
|
25.06.2022 22:34 | Hannu Peltola | ||
| Tein tulkinnan, että tässä junassa olisi lyhtyopasteena "Stopping or Pick-Up Goods" ( https://vaunut.org/kuva/135452?paik=ness ), mikä sopisi junalle oikein hyvin. Kuvassa kuitenkin saattaisi olla ylhäällä numerokyltin yläpuolella toinen lyhty. Tällaista lyhtyopastetta ei kuitenkaan ollut! Ehkä ylälyhty on ollut sammutettuna? | ||||
|
25.06.2022 22:30 | Hannu Peltola | ||
| Hmm, outoa! Sekajunan edessä olevassa #45179:ssä ei ole ollenkaan lyhtyopastinta, mutta sen sijaan oikealla olevan Pick-Up Goods -junan lyhtyopasteena veturissa #45475 on "Stopping Passenger": https://vaunut.org/kuva/135452?paik=ness | ||||
|
|
25.06.2022 22:25 | Hannu Peltola | ||
| Näin minäkin olen ymmärtanyt, mutta ainakin omien havaintojen pohjalta vaihteet ovat perussuunnassaan niin, että aseman kohdalla on voimassa vasemmanpuoleinen liikenne ja junat pääsääntöisesti käyttävät vakiolaitureita. Eli tässä kuvassa vasemmalla raiteella on Down-suunnan laituri. | ||||
|
25.06.2022 22:21 | Hannu Peltola | ||
| Veturissa on lyhtyopasteena "Stopping Passenger" -opaste: https://vaunut.org/kuva/135452?s=1 | ||||
|
25.06.2022 22:07 | Hannu Peltola | ||
| Kiitoksia Niko ja Otto täsmennyksistä! 156 matkustajaa tarkoittaa, että suurin piirtein joka toinen päivä joku on matkustanut Duirinishiin! | ||||
|
25.06.2022 21:19 | Hannu Peltola | ||
| Vuonna 1960 tunnelma saattoi olla näillä main tämäntyyppinen: https://vaunut.org/kuva/155844?s=1 | ||||
|
Kuvasarja: Kyle Line – Skotlannin kaunein rautatielinja |
25.06.2022 20:13 | Hannu Peltola | ||
| Kiitoksia Jarno! Löysin muutamista vanhoista lähdeteoksista höyryajan kuvia tämän kuvasarjan kuvauspaikoilta ja päätin hivenen laajentaa kuvasarjaa. Toivottavasti nämä vanhat kuvat kiinnostavat, minua on aina kiehtonut maisemien muuttuminen ja toisaalta joidenkin elementtien säilyminen muuttumattomina vuosikymmenestä toiseen! |
||||
|
25.06.2022 20:07 | Hannu Peltola | ||
| Ammoisina aikoina, ehkä 1890-luvulla, asema näytti tältä: https://vaunut.org/kuva/155842?a=1 | ||||
|
25.06.2022 18:32 | Hannu Peltola | ||
| Ninian keskusporauslautasta löytyy lisätietoa mm. täältä: https://en.wikipedia.org/wiki/Ninian_Central_Platform ja kuvia lautasta on linkin takana: https://www.google.com/search?q=ninian+central+platform&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwizrfLd9cj4AhVJs4sKHXhGCLYQ_AUoAXoECAIQAw&biw=1536&bih=721&dpr=2.5 Kuvat kannattaa katsoa, tämä on ollut aivan uskomaton rakennusurakka! | ||||
|
|
24.06.2022 12:15 | Hannu Peltola | ||
| Olet Jouni ajellut aivan samoja reittejä ja melkein samaan aikaan olemme olleet liikkeellä. Olisi ollut hauskaa tavata Ylämailla! | ||||
|
Kuvasarja: Kyle Line – Skotlannin kaunein rautatielinja |
24.06.2022 08:54 | Hannu Peltola | ||
| Otitko Jouni kuvia? Pistä jakoon, jos otit! Kävitkö Taliskerilla? Britanniassa alkoi tosiaan rautatielakko. En ollut kuullut lakosta ja ihmettelin Obanissa, miksi liikenne oli niin hiljaista. | ||||
|
23.06.2022 14:50 | Hannu Peltola | ||
| Kapulat ovat olleet kyseisen ratavälin kulkulupa-tokenit. Tällä rataosalla siirryttiin vuonna 1984 Radio Electronic Token Block -suojastukseen: https://en.wikipedia.org/wiki/Radio_Electronic_Token_Block Radan puolessavälissä ollut junakohtaus tapahtui todennäköisesti juuri täällä Achnasheenissä, tämä on suurin piirtein linjan puolivälissä ja asema on perinteisesti ollut vilkas junakohtauspaikka. | ||||
|
23.06.2022 10:28 | Hannu Peltola | ||
| Jatkuva kosteus ja suola talvella ovat huono yhdistelmä teräsrakenteille! | ||||
|
23.06.2022 10:22 | Hannu Peltola | ||
| Tässä on suorastaan kauhuelokuvan tunnelmaa. Upea kuva! | ||||
|
|
23.06.2022 10:22 | Hannu Peltola | ||
| Rainer, veturina oli varmaankin sininen Class 26 tai 27 -sarjan veturi ja vaunuina kolme sinivalmoista BR:n Intercity-vaunua? ( https://vaunut.org/kuva/138817?s=1 ) Toinen vaihtoehto veturille on Class 37 -sarja, myös näitä liikkui tällä rataosalla 1980-luvun alkupuolella ( https://vaunut.org/kuva/135465?s=1 ). Olisiko matkustusajankohtasi osunut viikonloppuun, jolloin ainoastaan yksi junapari liikkuu radalla? Skyen saari on upea paikka! | ||||
|
22.06.2022 19:56 | Hannu Peltola | ||
| Kiitoksia! Maisemat ovat Ylämailla kertakaikkisen upeat! | ||||
|
Kuvasarja: Kyle Line – Skotlannin kaunein rautatielinja |
22.06.2022 19:52 | Hannu Peltola | ||
| Signal Boxit jäivät tällä linjalla historiaan 1984, kun rata varustettiin kauko-ohjauksella ja kulkuluvissa siirryttiin perinteisestä poletista RETB-järjestelmään (Radio Electronic Token Block). Tähän liittyvä radiojärjestelmä on muutaman kymmenen kilometrin päässä Dingwallissa. Lisätietoa RETB-suojastuksesta: https://en.wikipedia.org/wiki/Radio_Electronic_Token_Block | ||||
|
|
22.06.2022 19:49 | Hannu Peltola | ||
| ATU on varmaan vielä kuningatar Victorian ajoilta, eli edelleen pieni! | ||||
|
22.06.2022 19:47 | Hannu Peltola | ||
| Kiitoksia Esa kattavasta mittojen tarkennuksesta! Brittiläiset mitat ovat kyllä kieroutuneita! | ||||
|
|
22.06.2022 19:46 | Hannu Peltola | ||
| Nämä olisivat varmasti hyviä reittejä Royal Enfieldille! | ||||
|
Kuvasarja: Kyle Line – Skotlannin kaunein rautatielinja |
22.06.2022 17:23 | Hannu Peltola | ||
| Kiitoksia! | ||||
|
22.06.2022 17:22 | Hannu Peltola | ||
| Teemu, kyllä! Skotlannissa on pitkät etäisyydet ainakin ajallisesti. Mallaigin ja Kyle of Lochalshin väli on varmasti aika pitkällle asumatonta vuoristoa ja tietä tai ratoja pitkin siirtymä on pitkä. Ohuet harmaat viivat ovat tosiaan teitä. | ||||