Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
10.08.2021 09:57 | Hannu Peltola | ||
| Olen viime viikonlopun osalta täysin toisen käden tietojen varassa, mutta jos tiedot pitävät paikkansa, lista on surullinen: - 1009:ssä oli teknisiä ongelmia. Tämä on normaalia museohöyrykalustossa ja ilmeisesti nämä ongelmat hoituivat kurantisti kuntoon. - vaunukalustossa oli jarruongelmia, mutta näiden osalta ilmeisesti myöhästymisen syynä ilmoitettiin matkustajasta johtuva toiminta. Tässä on ilmeisesti selkeästi välitetty väärää tietoa. - ilmeisesti sunnuntaina 8.8. 1009 oli ajanut jälleen punaisia päin. Jos tieto pitää paikkansa, siinä oli jälleen yksi kerta liikaa! Vastaavia on tapahtunut 1009:llä liiankin usein ja tosiaan yksikin kerta on liikaa. Keskusteluihin on jällleen noussut Uudenkylän junakohtaus Allegron kanssa 2013 ja tuota tapahtumaa olin itse sattumalta kuvaamassa. Tuolloin oli ainoastaan hyvää tuuria, ettei tapahtunut täyttä katastrofia. Vastaavia tapahtumia tuntuu tapahtuvan Höyryveturimatkoilla tämän tästä ja se ei johdu muusta kuin leväperäisestä turvallisuuskulttuurista. Tällä menolla ei ole kuin ajan kysymys, milloin tapahtuu paha onnettomuus. |
||||
|
09.08.2021 14:43 | Hannu Peltola | ||
| Tuukka: Tästä videolinkistä näet tapahtuman: https://www.youtube.com/watch?v=jtDSIGmSAV0 EDIt vielä: ai niin, video alkoikin vasta Allegron ohituksesta. Ukko-Pekan pysähtymisestä ja Pasin & muiden veijareiden toikkaroinnista raiteilla ei mennyt kuin ihan hetki Allegron ohitukseen. |
||||
|
Kuvasarja: Kuvausta Hyvinkään Sveitsissä 8.8.2021 |
08.08.2021 23:35 | Hannu Peltola | ||
| Kiitos Stefan! | ||||
|
Kuvasarja: Kuvausta Hyvinkään Sveitsissä 8.8.2021 |
08.08.2021 23:30 | Hannu Peltola | ||
| Tiesillalle, josta on veturien lähikuvia, on laskettelurinteen päältä noin kilometri ja muut kohteet ovat siitä kauempana. Minulla tuli vähän ex tempore -kuvauskeikka, kun työt alkoivat ahdistaa! Tähän kuvauspaikkaan on varsin helppo mennä, voidaan käydä syksyllä kimpassa! | ||||
|
07.08.2021 11:23 | Hannu Peltola | ||
| Mukavaa, että nämä vanhat kuvat vielä kiinnostavat! Ei olisi sitä kyllä uskonut 15-vuotiaana, että niitä silloin räpsäistyjä kuvia voisi tietokoneella jakaa yleisesti nähtäväksi! | ||||
|
06.08.2021 12:00 | Hannu Peltola | ||
| Ilmeisesti aikanaan lähes joka maassa jokin suurempi veturi on tunnettu Jumbona, tässä skotlantilainen esimerkki: https://vaunut.org/kuva/134775?s=1 | ||||
|
06.08.2021 11:58 | Hannu Peltola | ||
| Tämä kuva tuli satunnaiskuvana, upea kerta kaikkiaan! | ||||
|
06.08.2021 11:31 | Hannu Peltola | ||
| Kiitoksia Esa, nyt autoja oli helppo jatkotunnistaa! Sinisen auton osalta olen samaa mieltä, malli sopii hyvin Pontiac GTO 1967:ään. Sininen Opel on ilmeisesti Opel Rekord series B vuosilta 1965-1966. Hetken jo mietin, että siinä olisi aavistuksen eksoottisempi Chevrolet Corvair ("Turvaton kaikilla nopeuksilla"). Etummainen auto jäi minulla täysin vieraaksi, mutta nyt on helppo yhtyä Esan tunnistukseen: hyvin '60 voorttimaiset siivet siinä tosiaan on! |
||||
|
|
06.08.2021 11:15 | Hannu Peltola | ||
| Wau Esa! Sait aikataulutettua kuvan hyvinkin tarkasti: kuva on siis todennäköisimmin vuosien 1948 (veturin sijoituspaikka) ja 1950 (virkalakki) väliseltä ajalta. | ||||
|
06.08.2021 10:36 | Hannu Peltola | ||
| Minulle oli uusi asia, että Kiukaisissa oli näinkin iso ratapiha aikanaan. Oliko Kauttuan radalle kolmioraidetta, vai tapahtuiko kaikki liikenne Rauman suunnasta? | ||||
|
|
06.08.2021 10:27 | Hannu Peltola | ||
| Tässä pääsee suomalaiset murteet näyttämään kyntensä! Kai kieliopillisesti oikea ilmaus olisi Jumbo, jos lempinimillä koskaan on oikeaa kirjoitusasua. Tämä on vähän sama, kuin Eskolan Metsäradan Nelonen, jonka "virallinen" lempinimi oli Franco, joka kansan suussa vääntyi Rankoksi. Tai hyvän ystäväni asuinpaikka Sydän-Savossa: Näädänmaa oli savolaisille vaikea ja jopa paikan viralliseksi nimeksi muuntui Näätänmaa. | ||||
|
05.08.2021 13:24 | Hannu Peltola | ||
| Sivuhuomiona, eri maiden sotilasjohdot olivat varsin vainoharhaisia rautateiden sijoittamisessa 1800-luvulla. Muun muassa Venäjällä radat piti sijoittaa rannikolla laivatykin kantamaa kauemmas sisämaahan ja tämän vuoksi mm. Pohjanmaan rata ja Riihimäki-Pietari -rata kulkevat syvällä sisämaassa ohittaen tuolloiset rannikkokaupungit. Sama toteutui Ruotsissa Norra Stambananin osalta, se kulkee kaukana sisämaassa ja rannikon kaupunkeihin piti rakentaa useita erillisiä pistoja. | ||||
|
|
05.08.2021 13:15 | Hannu Peltola | ||
| Nämä etualan jenkit ovat niin kustomoituja, että niiden vuosimallia on hankala haarukoida (Esa & Heikki apuun?). Taaempana on kermankeltainen vuoden 1953 Käkkylä. | ||||
|
03.08.2021 22:21 | Hannu Peltola | ||
| Kiitoksia Juhani! Väritys vaatii vähän totuttelua, kauas on tultu SL:n miellyttävästä tummansinisestä... | ||||
|
03.08.2021 20:06 | Hannu Peltola | ||
| Olen Jussin kanssa täysin samaa mieltä! Olen kirjoitellut useammallakin harrastajafoorumilla, mutta mikään niistä ei ole toiminut teknisesti näin huonosti kuin Vaunut.org. Tätä sivustoa ylläpitää kuitenkin kaksi yhdistystä ja aika moni maksaa kuvien lisäysmahdollisuudesta. Sivuston tekninen toimivuus pitää nyt saada kuntoon!!! Täällä on kirjoittajina/jäseninä varmasti myös Suomen rautatiehistoriallisen seuran ja Museorautatieyhdistyksen hallituksen jäseniä. Mikä on yhdistysten hallitusten kanta tämän sivuston jatkuviin ongelmiin? |
||||
|
|
03.08.2021 15:20 | Hannu Peltola | ||
| Kaikkinensa museokaluston käyttö talkoovoimin kaupalliseen liikenteeseen kuulosta lähinnä haaveilulta. Realistisempaa olisi suunnitella esimerkiksi yhteisiä nostalgia-ajoja ruotsalaiskollegojen kanssa muutamille (kesä)viikonlopuille esimerkiksi reitille Luulaja-Boden-Haaparanta-Tornio. | ||||
|
03.08.2021 10:50 | Hannu Peltola | ||
| Maalitehtaan kuljetukset selittäisivät lämminvaunujen suuren määrän. Mietinkin juuri, miksi näitä on ollut Tikkurilassa näinkin paljon! | ||||
|
03.08.2021 10:27 | Hannu Peltola | ||
| Ai X11:t ovat siirtyneet nyt pohjoiseen? Tukholman alueeltahan nämä ovat olleet poissa jo muutaman vuoden. En olekaan nähnyt Norrtågin väreissä olevaa X11:ta ennen. Sattuuko Juhani sinulla olemaan lähikuvaa siitä? | ||||
|
02.08.2021 13:56 | Hannu Peltola | ||
| Viikon kuva, joskus jopa kolmen... | ||||
|
01.08.2021 21:42 | Hannu Peltola | ||
| Jukka on kyllä oikeassa, tämä on varmasti yksi Suomen kauneimpia rautatienäkymiä! Ja upea kuva! | ||||
|
Kuvasarja: Rajaliikennettä Imatralla ja Vainikkalassa |
01.08.2021 00:50 | Hannu Peltola | ||
| Tämä on hieno kuvasarja ja tästä näkee hienosti, miten monipuolista rautatieliikenne on Kaakkois-Suomessa! | ||||
|
01.08.2021 00:44 | Hannu Peltola | ||
| Upea kuva! Olen tainnut kuvata joskus juuri samalla kummulla??? | ||||
|
01.08.2021 00:39 | Hannu Peltola | ||
| Mikko, kaikki ehdot taisivat toteutua: leveät pitkittäisurat, matala profiili, raskas auto ja ilmeisesti myös liikaa vauhtia! Tämä hinauskeikka hoitui onneksi vakuutuksen avulla. Tässä autossa ei ole oikein järkevää paikkaa vararenkaalle, mutta toivottavasti sitä ei usein tarvita! | ||||
|
Kuvasarja: Eskolan metsärata kesällä 2021 |
01.08.2021 00:35 | Hannu Peltola | ||
| Kiitoksia Jussi ja Panu. Tämä Panun laittama videolinkki on äärimmäisen mielenkiintoinen, se kannattaa ehdottomasti katsoa! | ||||
|
30.07.2021 20:38 | Hannu Peltola | ||
| Niitä on saatavilla ja lisäksi lainsäädäntö mahdollistaa yrittäjät, jotka ovat niistä kiinnostuneita? | ||||
|
|
30.07.2021 20:37 | Hannu Peltola | ||
| Mersussa ei ole enää vararengasta, vaan ainoastaan paikkamömmöpullo ja kompura. Tässä renkaaseen tuli melkein viiden sentin vekki, joten paikkamönjästä ei ollut apua. Kulutuspintaa oli vielä n. 3,5 mm, siltä osin kuva näyttää huonommalta. | ||||
|
30.07.2021 16:43 | Hannu Peltola | ||
| Etelä-Espoo on muuttunut aivan totaalisesti viimeisen 10 vuoden aikana eikä välttämättä positiiviseen suuntaan! Kaikki vanhat tontit on täytetty kerrostaloilla ja kaupungin vanha ilme miellyttävine omakotialueineen on osin mennyttä. | ||||
|
30.07.2021 16:39 | Hannu Peltola | ||
| Olisi kyllä hienoa, jos Eskolassa olisi pieni ajettava pätkä vanhaa metsärataa! Ja tämä tai mahdollisesti jokin kollega olisi mukava nähdä ajossa! | ||||
|
Kuvasarja: Prahasta Suomeen Haaparannan kautta |
30.07.2021 16:36 | Hannu Peltola | ||
| Mukava kuvasarja! | ||||
|
|
30.07.2021 16:34 | Hannu Peltola | ||
| Tässä on esimerkki käyttökelpoisen kaluston käytöstä koko käyttöiän ajan, vaunu on vanha SJ:n "1940-tals vagn" joko 1940- tai 1950-luvulta. | ||||
|
30.07.2021 16:31 | Hannu Peltola | ||
| Jaettiinko juna Bodenissa Luleån ja Narvikin osiin? | ||||
|
30.07.2021 16:30 | Hannu Peltola | ||
| Vielä SSRT:n väreissä! | ||||
|
30.07.2021 16:27 | Hannu Peltola | ||
| Myös tämä Snälltågetin versio on tyylikäs? | ||||
|
30.07.2021 16:26 | Hannu Peltola | ||
| Tämä väritys on kyllä yksi kauneimmista Vectroneissa! | ||||
|
30.07.2021 13:18 | Hannu Peltola | ||
| Metsäpeura ja poro ovat hyvin saman näköisiä. Niiden erottaminen ilman harjaantumista voi olla hankalaa. Metsäpeuralla on pidemmät jalat, pidempi kuono ja kapeammat sarvet. Pitkät jalat ovat sopeumia syvään lumeen, pitkä kuono puolestaan jäkälän haistamiseen syvän lumen alta. Kapeat sarvet sopivat metsäisessä maisemassa liikkumiseen. ( https://www.suomenpeura.fi/fi/metsapeura/ulkonako-ja-lisaantyminen.html ) | ||||
|
|
30.07.2021 13:15 | Hannu Peltola | ||
| Ja sinun linkissäsi oleva kuva on valkohäntäpeura, jolla on häntä alhaalla niin, ettei valkoinen petä näy. Toinen vaihtoehto olisi metsäkauris, mutta sen valkoinen osa on vielä suurempi. | ||||
|
|
30.07.2021 13:12 | Hannu Peltola | ||
| En jaksa alkaa jänkkäämään. Poroja onkin tunnetusti paljon Pohjanmaalla! Sen sijaan fakta on, että kuvanottopaikasta noin 50 km päähän on siirretty metsäpeurakantaa, joka nykyisin on levinnyt mm. Eskolasn. | ||||
|
|
30.07.2021 11:07 | Hannu Peltola | ||
| Timo, tämä kuvan eläin on nimenomaan metsäpeura, joka on harvinainen ja läheistä sukua porolle. Kanta oli metsästetty melkein sukupuuttoon, mutta Kuhmossa ja Vienan Karjalassa säilyi pieni populaatio ja tänne Pohjanmalle Alajärvelle, Soiniin ja Vimpeliin alettiin siirtää metsäpeuroja 1980-luvun alussa. Lisäinfoa vaikka täälä: https://fi.wikipedia.org/wiki/Mets%C3%A4peura Linkkisi kuvassa on sen sijaan valkohäntäpeura eli -kauris. | ||||
|
30.07.2021 00:22 | Hannu Peltola | ||
| Mahtava kesäaamun tunnelma kuvassa! | ||||
|
30.07.2021 00:21 | Hannu Peltola | ||
| Hyvä kesäinen kuva! | ||||
|
30.07.2021 00:16 | Hannu Peltola | ||
| Kiitoksia John! | ||||
|
Kuvasarja: Hyrynsalmen-Kuusamon kenttärata kesällä 2021 |
30.07.2021 00:16 | Hannu Peltola | ||
| Kiitoksia Esalle kiitoksista ja Simolle todella mielenkiintoisesta linkistä! | ||||
|
28.07.2021 15:56 | Hannu Peltola | ||
| Siitä sinun pitää esittää valitus Vaunut.orgin ylläpidolle. Kuvien laatu, joita tänne voi ladata, alkaa olla nykymittapuun mukaan täysin ala-arvoinen. | ||||
|
Kuvasarja: Hyrynsalmen-Kuusamon kenttärata kesällä 2021 |
28.07.2021 15:51 | Hannu Peltola | ||
| Kiitoksia Vertti ja Erkki. Heeresfeldbahn-kirja pitääkin etsiä käsiini! | ||||
|
|
28.07.2021 15:49 | Hannu Peltola | ||
| Taisi olla laatassa luonnostaan niin huono kontrasti, ettei tekstiä erota tällaisessa sadepäivän kuvassa. Käytin kuvan nyt Photoshopin kautta ja tarkensin sitä ohjelmallisesti. Joko nyt saat tekstistä selvää? | ||||
|
26.07.2021 00:25 | Hannu Peltola | ||
| Upea kuva! | ||||
|
25.07.2021 22:45 | Hannu Peltola | ||
| Upea tosiaan. Jussi: onko tämä juuri siitä lammen rannasta, jossa mietimme, että lammen yli saisi varmaan hyviä kuvia? | ||||
|
25.07.2021 20:00 | Hannu Peltola | ||
| Hekinen, sehän onkin tosiaan vuoden takaa! Joka tapauksessa hieno otos! | ||||
|
|
25.07.2021 19:39 | Hannu Peltola | ||
| Upea kuva hienosta junasta! Ai ehdit kuvaamaan tämän? Minulla kuvaus on mennyt enemmän pedollisissa merkeissä... | ||||
|
25.07.2021 19:24 | Hannu Peltola | ||
| Tämä on yksi Vorgin parhaimmista pienoismallikuvista! | ||||
|
20.07.2021 22:58 | Hannu Peltola | ||
| Tämä on upea kuva! Ja samalla huomasin, että edellisestä Minkiön vierailustani on järkyttävän pitkä aika... | ||||