Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 05.08.2019 20:40 Kari Haapakangas  
  Työmiehen tuntipalkka on tuolloin ollut 65 penniä, joten onhan tuohon pilettiin joutunut vartin tekemään työtäkin.
kuva 05.08.2019 08:06 Kari Haapakangas  
  Minä äänestäisin Passes Montanusta
kuva 03.08.2019 18:07 Kari Haapakangas  
  Eiköhän nuo puut ole vielä suomalaisia. Joen takainen Hiivaniemi on vielä Suomen aluetta.
kuva 01.08.2019 15:51 Kari Haapakangas  
  Tunnelista loistava kirkas valo saattaisi olla hieman epäilyttävää.
kuva 29.07.2019 07:54 Kari Haapakangas  
  "korkkarisaksani" ei riitä tuon ymmärtämiseen, mutta onneksi google translate rientää apuun.
kuva 25.07.2019 08:13 Kari Haapakangas  
  Maasta sinä olet tullut, maaksi sinun pitää jälleen muuttuman.

Mutta kyllä tuosta jäännöksiä löytyy vielä erinäisiä vuosikymmeniä, ellei joku saa yllättävää siivouskohtausta.
kuva 25.07.2019 08:10 Kari Haapakangas  
  Yllättävän paljon näitä vielä tulee vastaan, vaikka harvemmin enää aktiivisessa varastokäytössä.
kuva 22.07.2019 22:30 Kari Haapakangas  
  Ne kuuluisat erityisolosuhteetko estävät lisäämästä kolmatta kiskoa muutamalle kilometrillä?
kuva 19.07.2019 08:28 Kari Haapakangas  
  Onkos tähän "jätetty" tunneli riistakäytävätarkoituksessa?
kuva 17.07.2019 21:43 Kari Haapakangas  
  Uskomatonta, onko tuo nimi ollut vielä vapaana? :D
Kuvasarja:
Kaskisten markkinajuna 25.5.2019
 
17.07.2019 08:17 Kari Haapakangas  
  Oliskohan Raahen Sedov-kuljetuksiinkin pitänyt hommata oikein juna? Kuuleman mukaan Porhan lätän kuljetuskapasiteetti oli välillä aika tiukoilla, ja samaa valittivat ihan onnikallakin Lapaluodon satamaan kulkeneet.
kuva 07.07.2019 20:39 Kari Haapakangas  
  Oivan luonnehdinnan on kyllä tägänny itsestää . Vaan onko siinä ihan oikiaa taidettiin? Muori ja valtaistuin?
kuva 06.07.2019 14:57 Kari Haapakangas  
  Noilla käsitteillä ei ole enää montaakaan asemaa Suomessa...
kuva 05.07.2019 12:17 Kari Haapakangas  
  Aurinko ja vuodenaika (huhtikuu kaiketi) huomioiden ei mitenkään voi tulla idästä.
kuva 03.07.2019 11:05 Kari Haapakangas  
  1920-luvullahan näitä nousi vähän joka puolelle Britanniaa. On kyllä yhdelle firmalle melkoisen karmaiseva tappioluku.
kuva 02.07.2019 08:05 Kari Haapakangas  
  Litt. O: kanuunavaunu? Hmm, mitenkäs muuten litteroitiin Panssarijunien "tykkivaunut", tai rautatietykistön... no, vaunuja kait ne rautatietykitkin olivat.
kuva 01.07.2019 21:51 Kari Haapakangas  
  Pikemminkin höyrykäyttöinen puimakoneen voimakone. Tai siis minkä tahansa koneen voimakone.
kuva 28.06.2019 12:52 Kari Haapakangas  
  Omistaja on panostanut kattoremonttiin joskus viime vuosina.

Rautateistä olet sinä syntynyt, rakennemuutos sinut tappoi.
kuva 26.06.2019 11:03 Kari Haapakangas  
  Voisi olla turha toivo, mutta kyltti, jossa kerrottaisiin vaunuja säilytettävän museointia varten ja pyydettäisiin ystävällisesti jättämään vaunut rauhaan saattaisi toimia?
kuva 26.06.2019 10:28 Kari Haapakangas  
  Talli on jäänyt ihmettelemään, jotta minne se "kylkiäinen" katosi...
Vaan on siinä koivu kasvupaikan löytäny :eek:
kuva 26.06.2019 10:26 Kari Haapakangas  
  Heh, voisi "sinko" yläasennossa tulla ongelmia ulottuvuuden kanssa.
kuva 24.06.2019 19:58 Kari Haapakangas  
  Sitä paitti "Rooman senaatti ja kansa" on kirjoitettu väärin.
kuva 24.06.2019 14:01 Kari Haapakangas  
  Ei tässä kuvakulmassa oikein mikään paljasta, että silta on kaksikerroksinen. Ellei sitten epäsuorasti, kun sillan tukirakenteita ei radan yllä näy.
kuva 18.06.2019 08:20 Kari Haapakangas  
  Korttimaksupääte se tuossa on päätynyt väärälle vuosisadalle :)
kuva 12.06.2019 15:05 Kari Haapakangas  
  Taustan vihreän veturin tenderin tankkiratkaisu vaikuttaa mielenkiintoiselta.
kuva 12.06.2019 15:03 Kari Haapakangas  
  Jos kerran veturityyppi on ollut teollisuuslaitosten käytössä sopii lavettivaunu tämän junan perään kuin... no, lavettivaunu työjuhdan perään.
kuva 12.06.2019 14:57 Kari Haapakangas  
  Taidetta oikealla, arkkitehtuuria vasemmalla.
kuva 11.06.2019 08:59 Kari Haapakangas  
  Eihän se eteenpäin näkeminen nyt niin tärkiää veturinkuljettajalle olekaan. Pääasia että näkee opastimet.
kuva 11.06.2019 08:57 Kari Haapakangas  
  Noh, nykyjunissa on sellaisia "vikoja" kuin ilmastoinnin toimimattomuus. Näissä vanhoissa sentään voi raottaa ikkunaa, mikä liikkeelllä ollessa viilentää mukavasti.
kuva 09.06.2019 20:08 Kari Haapakangas  
  Ottaen huomioon miten suosittuja pääministerimme ovat, niin tuskin kannattaa. On turvallisuusriski, jos matkustajat pyrkivät sylkäisemään veturin keulaa ennen junaan astumista.
kuva 07.06.2019 10:04 Kari Haapakangas  
  Hassua, eikös fati ole varsinaissuomalainen murresana. Kuinkas sellainen nyt on Savon sydämeen eksynyt?
kuva 06.06.2019 07:47 Kari Haapakangas  
  Toisen oven tarra ja yläpuolinen teksti taitavat olla ristiriidassa keskenään, eikä exit -sanaa muutenkaan pitäisi käyttää tapauksessa jossa mennään "sisälle"
kuva 04.06.2019 10:55 Kari Haapakangas  
  Tuohan ois mahtava kesämökin paikka. Upea näköala isolle järvelle, ja sijaintikin lähellä nelostietä. Eikä "Kantatie" (huutonaurua) 58 sekään kaukana ole...
kuva 27.05.2019 08:40 Kari Haapakangas  
  Piuhaorsi tulee harmilllisesti eteen ettei oikein erota mitä lukee rakennuksen seinässä vasemmalla alhaalla.

J O H (jotain?) U O L I N

Teksti ei tosin tuolloinkaan liene ollu enää kovin kuranttia, siksi ahtaassa solassa siinä ollaan...
kuva 18.05.2019 19:51 Kari Haapakangas  
  Eikös tiilitehtaan raide ole erkaantunut näillä main?
kuva 16.05.2019 11:03 Kari Haapakangas  
  Kauanko kestää, ennen kuin joku rakennuttaja jalostaa tästä vuokra-asuntoversion? Ei ne uusimmat "kanakoppimallit" tilojensa puolesta juuri näistä poikkea...
kuva 16.05.2019 11:01 Kari Haapakangas  
  Kehitys kehittyy, ja nykyisellään ratapihat tuppaavat kapenemaan, poislukien vilkkaimmat asemat tietenkin.
kuva 15.05.2019 13:14 Kari Haapakangas  
  Mitäs tämä nyt on? Tuotteelle on annettu kuvaava nimi ihan jokseenkin selvällä suomella :o
kuva 13.05.2019 08:46 Kari Haapakangas  
  Oiskohan rakennuksessa pikku fiba? Talon julkisivu kun lupaa yläkerran osalta enemmän kuin katto pystyy tarjoamaan. Savupiippukin on niin huteraa tekoa, että on vaatinut kaksikin pönkkää pitämään sitä pystyssä. Lisäksi alakerrassa, siinä kohtaa missä tulisija piipun mukaan pitäisi olla on ikkuna.
kuva 12.05.2019 13:12 Kari Haapakangas  
  ...paitsi jos lyö korkean ohikulkevaan junaan...
kuva 12.05.2019 11:48 Kari Haapakangas  
  Mahtaako kuumat kesät olla syynä tuollaiseen amerikkalaismalliseen hyvin ilmastoituun karjankuljetusvaunuun?
kuva 12.05.2019 08:42 Kari Haapakangas  
  Autonkuljetusvaunukin ;)

Caboosen perässä, tai ehkä mieluummin edessä, taitaa olla karjavaunu.
kuva 07.05.2019 16:50 Kari Haapakangas  
  Vähän hassu sijoitus sillä, ainakin kuvasta näyttäisi lisäävän vaunun ulottumaa.
kuva 07.05.2019 15:00 Kari Haapakangas  
  Mikäs tuo laidalla roikkuva sylinteri (tuon kyltin alla) oikein on?
kuva 01.05.2019 10:19 Kari Haapakangas  
  Noh, kyllä sitä kääntösillan avausmahdollisuutta on sen verta haikailtu, että Väylä on oikein järjestänyt -muodollisen- kyselyn aiheesta.

https://teilla.blogspot.com/2019/04/avattavan-sillan-havio.html
kuva 01.05.2019 10:16 Kari Haapakangas  
  Pst-tykki taitaa kurkistella vaunun takaa.
kuva 01.05.2019 10:13 Kari Haapakangas  
  Onko tuon G:n kohdalla jokin lastauspaikka, vai mikä vekotin siinä kurottelee vaunua kohti?
kuva 20.04.2019 18:09 Kari Haapakangas  
  Eivätpä nämä ole vielä täysin palveluksesta poistuneet. Juutuin vt22:lla Muhoksella toviksi tällaisen taakse. Kovin oli meluisa, hidas ja kömyinen.
kuva 18.04.2019 13:55 Kari Haapakangas  
  Lisäpisteet taustan veturityypin tunnistajalle.
kuva 14.04.2019 20:16 Kari Haapakangas  
  Piti ihan kuuklettaa lempinimen taustaa. Kyllähän tässäkin kuvassa tuo ristikuvioheijastuma näkyy :)
kuva 09.04.2019 14:54 Kari Haapakangas  
  Alueelle on valmisteilla uusi tiesuunnitelma, jossa Ahonlaidan eritasoliittymää (sillasta etelään) uudistetaan ja rakennetaan uusi Kankaan eritasoliittymä (sillasta pohjoiseen). Ehkäpä tämän sillan taru tulee siinä yhteydessä päätökseensä.