![]() |
05.08.2019 20:40 | Kari Haapakangas | ||
Työmiehen tuntipalkka on tuolloin ollut 65 penniä, joten onhan tuohon pilettiin joutunut vartin tekemään työtäkin. | ||||
![]() |
05.08.2019 08:06 | Kari Haapakangas | ||
Minä äänestäisin Passes Montanusta | ||||
![]() |
03.08.2019 18:07 | Kari Haapakangas | ||
Eiköhän nuo puut ole vielä suomalaisia. Joen takainen Hiivaniemi on vielä Suomen aluetta. | ||||
![]() |
01.08.2019 15:51 | Kari Haapakangas | ||
Tunnelista loistava kirkas valo saattaisi olla hieman epäilyttävää. | ||||
![]() |
29.07.2019 07:54 | Kari Haapakangas | ||
"korkkarisaksani" ei riitä tuon ymmärtämiseen, mutta onneksi google translate rientää apuun. | ||||
![]() |
25.07.2019 08:13 | Kari Haapakangas | ||
Maasta sinä olet tullut, maaksi sinun pitää jälleen muuttuman. Mutta kyllä tuosta jäännöksiä löytyy vielä erinäisiä vuosikymmeniä, ellei joku saa yllättävää siivouskohtausta. |
||||
![]() |
25.07.2019 08:10 | Kari Haapakangas | ||
Yllättävän paljon näitä vielä tulee vastaan, vaikka harvemmin enää aktiivisessa varastokäytössä. | ||||
![]() |
22.07.2019 22:30 | Kari Haapakangas | ||
Ne kuuluisat erityisolosuhteetko estävät lisäämästä kolmatta kiskoa muutamalle kilometrillä? | ||||
![]() |
19.07.2019 08:28 | Kari Haapakangas | ||
Onkos tähän "jätetty" tunneli riistakäytävätarkoituksessa? | ||||
![]() |
17.07.2019 21:43 | Kari Haapakangas | ||
Uskomatonta, onko tuo nimi ollut vielä vapaana? :D | ||||
Kuvasarja: Kaskisten markkinajuna 25.5.2019 |
17.07.2019 08:17 | Kari Haapakangas | ||
Oliskohan Raahen Sedov-kuljetuksiinkin pitänyt hommata oikein juna? Kuuleman mukaan Porhan lätän kuljetuskapasiteetti oli välillä aika tiukoilla, ja samaa valittivat ihan onnikallakin Lapaluodon satamaan kulkeneet. | ||||
![]() |
07.07.2019 20:39 | Kari Haapakangas | ||
Oivan luonnehdinnan on kyllä tägänny itsestää . Vaan onko siinä ihan oikiaa taidettiin? Muori ja valtaistuin? | ||||
![]() |
06.07.2019 14:57 | Kari Haapakangas | ||
Noilla käsitteillä ei ole enää montaakaan asemaa Suomessa... | ||||
![]() |
05.07.2019 12:17 | Kari Haapakangas | ||
Aurinko ja vuodenaika (huhtikuu kaiketi) huomioiden ei mitenkään voi tulla idästä. | ||||
![]() |
03.07.2019 11:05 | Kari Haapakangas | ||
1920-luvullahan näitä nousi vähän joka puolelle Britanniaa. On kyllä yhdelle firmalle melkoisen karmaiseva tappioluku. | ||||
![]() |
02.07.2019 08:05 | Kari Haapakangas | ||
Litt. O: kanuunavaunu? Hmm, mitenkäs muuten litteroitiin Panssarijunien "tykkivaunut", tai rautatietykistön... no, vaunuja kait ne rautatietykitkin olivat. | ||||
![]() |
01.07.2019 21:51 | Kari Haapakangas | ||
Pikemminkin höyrykäyttöinen puimakoneen voimakone. Tai siis minkä tahansa koneen voimakone. | ||||
![]() |
28.06.2019 12:52 | Kari Haapakangas | ||
Omistaja on panostanut kattoremonttiin joskus viime vuosina. Rautateistä olet sinä syntynyt, rakennemuutos sinut tappoi. |
||||
![]() |
26.06.2019 11:03 | Kari Haapakangas | ||
Voisi olla turha toivo, mutta kyltti, jossa kerrottaisiin vaunuja säilytettävän museointia varten ja pyydettäisiin ystävällisesti jättämään vaunut rauhaan saattaisi toimia? | ||||
![]() |
26.06.2019 10:28 | Kari Haapakangas | ||
Talli on jäänyt ihmettelemään, jotta minne se "kylkiäinen" katosi... Vaan on siinä koivu kasvupaikan löytäny :eek: |
||||
![]() |
26.06.2019 10:26 | Kari Haapakangas | ||
Heh, voisi "sinko" yläasennossa tulla ongelmia ulottuvuuden kanssa. | ||||
![]() |
24.06.2019 19:58 | Kari Haapakangas | ||
Sitä paitti "Rooman senaatti ja kansa" on kirjoitettu väärin. | ||||
![]() |
24.06.2019 14:01 | Kari Haapakangas | ||
Ei tässä kuvakulmassa oikein mikään paljasta, että silta on kaksikerroksinen. Ellei sitten epäsuorasti, kun sillan tukirakenteita ei radan yllä näy. | ||||
![]() |
18.06.2019 08:20 | Kari Haapakangas | ||
Korttimaksupääte se tuossa on päätynyt väärälle vuosisadalle :) | ||||
![]() |
12.06.2019 15:05 | Kari Haapakangas | ||
Taustan vihreän veturin tenderin tankkiratkaisu vaikuttaa mielenkiintoiselta. | ||||
![]() |
12.06.2019 15:03 | Kari Haapakangas | ||
Jos kerran veturityyppi on ollut teollisuuslaitosten käytössä sopii lavettivaunu tämän junan perään kuin... no, lavettivaunu työjuhdan perään. | ||||
![]() |
12.06.2019 14:57 | Kari Haapakangas | ||
Taidetta oikealla, arkkitehtuuria vasemmalla. | ||||
![]() |
11.06.2019 08:59 | Kari Haapakangas | ||
Eihän se eteenpäin näkeminen nyt niin tärkiää veturinkuljettajalle olekaan. Pääasia että näkee opastimet. | ||||
![]() |
11.06.2019 08:57 | Kari Haapakangas | ||
Noh, nykyjunissa on sellaisia "vikoja" kuin ilmastoinnin toimimattomuus. Näissä vanhoissa sentään voi raottaa ikkunaa, mikä liikkeelllä ollessa viilentää mukavasti. | ||||
![]() |
09.06.2019 20:08 | Kari Haapakangas | ||
Ottaen huomioon miten suosittuja pääministerimme ovat, niin tuskin kannattaa. On turvallisuusriski, jos matkustajat pyrkivät sylkäisemään veturin keulaa ennen junaan astumista. | ||||
![]() |
07.06.2019 10:04 | Kari Haapakangas | ||
Hassua, eikös fati ole varsinaissuomalainen murresana. Kuinkas sellainen nyt on Savon sydämeen eksynyt? | ||||
![]() |
06.06.2019 07:47 | Kari Haapakangas | ||
Toisen oven tarra ja yläpuolinen teksti taitavat olla ristiriidassa keskenään, eikä exit -sanaa muutenkaan pitäisi käyttää tapauksessa jossa mennään "sisälle" | ||||
![]() |
04.06.2019 10:55 | Kari Haapakangas | ||
Tuohan ois mahtava kesämökin paikka. Upea näköala isolle järvelle, ja sijaintikin lähellä nelostietä. Eikä "Kantatie" (huutonaurua) 58 sekään kaukana ole... | ||||
![]() |
27.05.2019 08:40 | Kari Haapakangas | ||
Piuhaorsi tulee harmilllisesti eteen ettei oikein erota mitä lukee rakennuksen seinässä vasemmalla alhaalla. J O H (jotain?) U O L I N Teksti ei tosin tuolloinkaan liene ollu enää kovin kuranttia, siksi ahtaassa solassa siinä ollaan... |
||||
![]() |
18.05.2019 19:51 | Kari Haapakangas | ||
Eikös tiilitehtaan raide ole erkaantunut näillä main? | ||||
![]() |
16.05.2019 11:03 | Kari Haapakangas | ||
Kauanko kestää, ennen kuin joku rakennuttaja jalostaa tästä vuokra-asuntoversion? Ei ne uusimmat "kanakoppimallit" tilojensa puolesta juuri näistä poikkea... | ||||
![]() |
16.05.2019 11:01 | Kari Haapakangas | ||
Kehitys kehittyy, ja nykyisellään ratapihat tuppaavat kapenemaan, poislukien vilkkaimmat asemat tietenkin. | ||||
![]() |
15.05.2019 13:14 | Kari Haapakangas | ||
Mitäs tämä nyt on? Tuotteelle on annettu kuvaava nimi ihan jokseenkin selvällä suomella :o | ||||
![]() |
13.05.2019 08:46 | Kari Haapakangas | ||
Oiskohan rakennuksessa pikku fiba? Talon julkisivu kun lupaa yläkerran osalta enemmän kuin katto pystyy tarjoamaan. Savupiippukin on niin huteraa tekoa, että on vaatinut kaksikin pönkkää pitämään sitä pystyssä. Lisäksi alakerrassa, siinä kohtaa missä tulisija piipun mukaan pitäisi olla on ikkuna. | ||||
![]() |
12.05.2019 13:12 | Kari Haapakangas | ||
...paitsi jos lyö korkean ohikulkevaan junaan... | ||||
![]() |
12.05.2019 11:48 | Kari Haapakangas | ||
Mahtaako kuumat kesät olla syynä tuollaiseen amerikkalaismalliseen hyvin ilmastoituun karjankuljetusvaunuun? | ||||
![]() |
12.05.2019 08:42 | Kari Haapakangas | ||
Autonkuljetusvaunukin ;) Caboosen perässä, tai ehkä mieluummin edessä, taitaa olla karjavaunu. |
||||
![]() |
07.05.2019 16:50 | Kari Haapakangas | ||
Vähän hassu sijoitus sillä, ainakin kuvasta näyttäisi lisäävän vaunun ulottumaa. | ||||
![]() |
07.05.2019 15:00 | Kari Haapakangas | ||
Mikäs tuo laidalla roikkuva sylinteri (tuon kyltin alla) oikein on? | ||||
![]() |
01.05.2019 10:19 | Kari Haapakangas | ||
Noh, kyllä sitä kääntösillan avausmahdollisuutta on sen verta haikailtu, että Väylä on oikein järjestänyt -muodollisen- kyselyn aiheesta. https://teilla.blogspot.com/2019/04/avattavan-sillan-havio.html |
||||
![]() |
01.05.2019 10:16 | Kari Haapakangas | ||
Pst-tykki taitaa kurkistella vaunun takaa. | ||||
![]() |
01.05.2019 10:13 | Kari Haapakangas | ||
Onko tuon G:n kohdalla jokin lastauspaikka, vai mikä vekotin siinä kurottelee vaunua kohti? | ||||
![]() |
20.04.2019 18:09 | Kari Haapakangas | ||
Eivätpä nämä ole vielä täysin palveluksesta poistuneet. Juutuin vt22:lla Muhoksella toviksi tällaisen taakse. Kovin oli meluisa, hidas ja kömyinen. | ||||
![]() |
18.04.2019 13:55 | Kari Haapakangas | ||
Lisäpisteet taustan veturityypin tunnistajalle. | ||||
![]() |
14.04.2019 20:16 | Kari Haapakangas | ||
Piti ihan kuuklettaa lempinimen taustaa. Kyllähän tässäkin kuvassa tuo ristikuvioheijastuma näkyy :) | ||||
![]() |
09.04.2019 14:54 | Kari Haapakangas | ||
Alueelle on valmisteilla uusi tiesuunnitelma, jossa Ahonlaidan eritasoliittymää (sillasta etelään) uudistetaan ja rakennetaan uusi Kankaan eritasoliittymä (sillasta pohjoiseen). Ehkäpä tämän sillan taru tulee siinä yhteydessä päätökseensä. |