Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
21.11. 18:30 | Reijo Salminen | ||
| Onkohan tuolla Merivaaran/ex Jovin/ex Joutjärvi Oy:n kiinteistössä nykyään vielä jotain toimintaa? | ||||
|
21.11. 18:19 | Reijo Salminen | ||
| Asiasta mitään tietämättömänä, siispä sopivana kommentoijana olettaisin että kuumakäynti ja sen toteaminen on sama kuin että kiinnileikkaus ja akselin katkeaminen sun muuta mukavaa on vain nurkan takana, eli aika outoa olisi että se merkattaisiin täplällä ja asia olisi sillä hyvä, ei kun menoksi. PS. Tulenarkaa 1 lk, mutta vaunun päässä skorsteenit eli tulella kaiketi kuitenkin lämmitetään bitumi juoksevaksi. |
||||
|
12.11. 13:42 | Reijo Salminen | ||
| Pääkaupungin yksi ulosmenopääväylä ja tasoristeyksessä "urpruuki"-varoituslaitos. Mitäpä tuohon sanoisi. | ||||
|
11.11. 01:08 | Reijo Salminen | ||
| Tuota asetehtaan alueen liittämisveivaamista lukiessa tuli kyllä mieleen että taisi olla Standerskjöldillä aika otollinen paikka lähteä Venäjälle hommiin. https://fi.wikipedia.org/wiki/Hugo_Standertskj%C3%B6ld Valitettavasti hienossa Nobelin veljeksiä käsittelevässä sarjassa ei juuri Hugoa mainittu sanallakaan, hän jäi kuitenkin hoitamaan Tulan ja Izevskin hommia kun Robert (ja Ludvig) lähti Bakun reissun jälkeen muihin hommiin. | ||||
|
|
10.11. 10:41 | Reijo Salminen | ||
| Tiedostonimellä hakemalla löytyy, ja sivulla 53 on kerrottu tuosta "Rajajoen asetehtaan alueen liittäminen Venäjän keisarikuntaan v. 1864" | ||||
|
26.10. 20:53 | Reijo Salminen | ||
| https://vaunut.org/kuva/31220 | ||||
|
20.10. 20:23 | Reijo Salminen | ||
| Onkohan junasta jossain lisää tietoa? | ||||
|
04.10. 21:39 | Reijo Salminen | ||
| Olisko vaijeriveto SFO:n malliin kiskojen välissä? | ||||
|
|
04.10. 19:09 | Reijo Salminen | ||
| Vastakkaisesta suunnasta ei ole stoppia, ainakaan ennen kiskoja. | ||||
|
03.10. 21:04 | Reijo Salminen | ||
| Siltähän tuo näyttää, eli alaspäin ei ole voimaa tarjolla. Melkoisen suuri puute mm lumitöissä. Etsin pitkään että missä se rautakanki on, kunnes huomasin että maassahan se on kuupan alla... | ||||
|
|
03.10. 19:10 | Reijo Salminen | ||
| Nuhvi etukuormaajalla, siivapyörällä ja trukkimastolla, varsinainen monitoimihärveli. | ||||
|
09.09. 21:12 | Reijo Salminen | ||
| Seuraavana Tikkurila, nästa Dickursby, next Gotham City... | ||||
|
07.09. 20:20 | Reijo Salminen | ||
| Hämmästyttää että vaijerin katkeaminen johti katastrofiin, San Franciscon ikivanhat https://vaunut.org/kuva/15458 vaunut käsittääkseni toppaa heti jos kaapeli katkeaa, ja alamäet on kyllä San Franciscossa ihan oikeasti huikeita kanssa. | ||||
|
06.09. 19:30 | Reijo Salminen | ||
| Paria vuotta aikaisemmin Datsunin tilalla oli kostaja: https://vaunut.org/kuva/148045 | ||||
|
06.09. 01:42 | Reijo Salminen | ||
| Mihin ne tuota ropsia ajaa? | ||||
|
03.09. 13:48 | Reijo Salminen | ||
| Ja karttaa kun katsoo voi päätellä miten vanha linja meni tästä hieman pohjoisempana, siinä menee kevyen liikenteen väylä tai tie nykyään, kun erämaassa ollaan niin bongausreissun lomassa voi käydä läheisellä Härkämäen laavulla keittämässä vaikka pannuplöröt (omat puut kannattanee ottaa mukaan). | ||||
|
28.08. 18:22 | Reijo Salminen | ||
| Voisko olla niin että tämä on sittenkin tulossa Arabiasta ja menossa Hakaniemeen. Varjojen perusteella sanotaan ilta 7-8 tienoilla. Vasemmalla Petterin (Bedford Blitz) keula. Voisiko tuo kraana olla Partekin talon työmaalta, Sörnäisten Rantatie 23, eikös se tehty suunnilleen noihin aikoihin. Bussikaistan asfaltti aika rouheaa, no tuohon aikaan niitä dösiä tosiaan meni paljon tässä kohdassa, oliko niin että tuon taustalla näkyvän aidan takana oli vielä teollisuusrakennuksia jotka näihin aikoihin sitten purettiin. |
||||
|
24.08. 22:47 | Reijo Salminen | ||
| Ohoh, enpä olisi moista uskonut saati tiennyt ennen tätä kuvaa. Mahtaa olla aika haastavaa kun lähes kaikissa naapurimaissa ajetaan "väärällä puolella". | ||||
|
|
24.08. 22:35 | Reijo Salminen | ||
| Mennäänkö tässä oikein, eikös Taiwanissa ole vasemmanpuoleinen liikenne joten liikenneympyrääkin pitäisi mennä kaiketi vastapäivään? CX sitikka pukkaa Miniä, Subaru karkaa, muista ei tietoa. | ||||
|
10.08. 22:11 | Reijo Salminen | ||
| Brutto 20320 kg, Taara 2200 kg, varsinainen logistiikan supersaavutus. | ||||
|
05.08. 19:23 | Reijo Salminen | ||
| Pasianssin peluuseen jos ei nukuta? | ||||
|
03.08. 16:53 | Reijo Salminen | ||
| Mulla on Joutjärvi OY:n ennen sotia tekemä rikkakihveli, yksi niitti on irronnut, laadussa on tosiaan parantamista. Löytyi kuvakin: https://digi.kansalliskirjasto.fi/pienpainate/binding/344032?page=42 |
||||
|
Kuvasarja: Lennakatten - upea museorautatie Roslagenissa |
29.07. 06:28 | Reijo Salminen | ||
| Ruotsissa on mielenkiintoisia ratoja. Asuin aikoinaan Norrvikenissä jonkin aikaa 90-luvun alussa ja piti käydä katsomassa tätä: https://sv.wikipedia.org/wiki/Sollentuna_Enskilda_J%C3%A4rnv%C3%A4g valitettavasti se sillä kertaa jäi. | ||||
|
19.07. 18:59 | Reijo Salminen | ||
| Ihan kuin kaksi viimeistä kirjainta olisivat II eli N-peilikuvia, voisiko olla Iisalmi mutta nurinpäin? | ||||
|
|
19.07. 01:36 | Reijo Salminen | ||
| https://www.imdb.com/name/nm0754369/ Ihan kuin paistaisi kyriiliset aakkoset tuolta nimikyltin alta. |
||||
|
18.07. 23:42 | Reijo Salminen | ||
| Volkkari, volkkari, volkkari, ISI! Näin meni muistaakseni vanha mainos tuosta kuplasta (Käfer). EDIT: löytyihän se https://www.facebook.com/atoyautohuolto/videos/469137127256726/ |
||||
|
14.07. 20:39 | Reijo Salminen | ||
| Mäkisalonki kuitenkin toiminnassa. | ||||
|
14.07. 20:24 | Reijo Salminen | ||
| Tervetuloa Lahteen, uuden ajan Sm6. https://vaunut.org/kuva/61892. Juliadatan havaintojen mukaan tämä on tosin 7052, toi mun kuvaama on 7051. | ||||
|
12.07. 23:43 | Reijo Salminen | ||
| Onpas hieno kertomus, kiitos Olli! | ||||
|
11.07. 17:42 | Reijo Salminen | ||
| Valkom, Lovisa? | ||||
|
22.06. 17:34 | Reijo Salminen | ||
| Johan on nillitystä, kuva on hieno! | ||||
|
12.06. 01:55 | Reijo Salminen | ||
| X2000 on jo elämää nähnyt, 30 vuotta sitten ajoin noilla Stokis-Linköping ja ne oli hienointa hienoa. | ||||
|
02.06. 18:48 | Reijo Salminen | ||
| Kuvauspaikka ja -suunta miltei täsmälleen samat kuin https://vaunut.org/kuva/41347 hieman on maisema muuttunut, vesi- ja viemärilinjakin tullut. | ||||
|
30.05. 20:54 | Reijo Salminen | ||
| Olisko tulossa Heinolasta, vasemmalla Mukkulan rata? | ||||
|
27.05. 00:11 | Reijo Salminen | ||
| Olikos tuo Magirus niitä pomminvarmoja ilmajäähdytteisiä ikiliikkujia? | ||||
|
16.05. 21:30 | Reijo Salminen | ||
| Ja nyt se tuli. Pikaisesti vilkuilin ja kirjahan on täynnä Eljaksen piirroksia. Hatunnosto. Tuossa on lukemista pitkäksi aikaa, kiitokset vinkistä. | ||||
|
12.05. 17:17 | Reijo Salminen | ||
| Herra Toyoda perusti virmansa 28 elokuuta 1937. https://fi.wikipedia.org/wiki/Toyota | ||||
|
|
11.05. 11:21 | Reijo Salminen | ||
| Samma här, laitoin tilauksen Stenvallille. | ||||
|
|
10.05. 13:14 | Reijo Salminen | ||
| Voisiko olla niinkin helppo kuin 1937 tjsp Ford, V8-logo tuossa pyörännavan kohdalla sivupellissä. | ||||
|
Kuvasarja: Hevossaaren radan nykytila |
08.05. 22:34 | Reijo Salminen | ||
| Taitaa käyttö ollut perin vähäistä, heinolalaiset tietänevät paremmin. Pari-kolmekymmentä vuotta sitten oli jotain juttua että jokin metallialan yritys olisi aloittamassa tai fundeerailemassa aloittaa toiminnan alueella ja rata olisi kunnostettu, no eipä se kortti vetänyt. 70-luvulla oli tolppamainoksissa "Saa Koskea!", kyseinen panimohan oli tuolla, käyttikö rataa en tiedä. | ||||
|
Kuvasarja: Hevossaaren radan nykytila |
01.05. 23:12 | Reijo Salminen | ||
| Kiitos tästä kuvasarjasta, tänään viimeksi kävin kyseisessä cittarissa ja ajattelin käydä katsomassa miltä Hevossaaressa näyttää, tässähän se tilannekuva tuli selville erinomaisesti. | ||||
|
30.04. 19:42 | Reijo Salminen | ||
| Silta ja veturit puts plank. | ||||
|
29.04. 00:29 | Reijo Salminen | ||
| Kiitos vinkistä, kulttuuritekoa kunnioittaen tilattu on. | ||||
|
18.04. 22:27 | Reijo Salminen | ||
| Kyllä 164 olisi itsellekin kelvannut, olin aikoinaan Yle:n labrassa Lemuntiellä hommissa, siellä eräällä Patella oli upea releointivastaanotin "The Fisher" putkilla tietty, sitä ihailin. Patella oli kuitenkin sellainen tausta että sillä oli isänsä peruja kaikki mahdolliset Volvot pakasta vedettyinä, mitä suuresti aikoinaan ihmettelin. Rauha Patelle. | ||||
|
01.04. 07:01 | Reijo Salminen | ||
| Upeat noi sienet, toivottavasti saavat jäädä lopulliseen versioon! | ||||
|
27.03. 20:22 | Reijo Salminen | ||
| Soittaako tuo Scania Södertäljen kansallislaulua? | ||||
|
26.03. 06:52 | Reijo Salminen | ||
| Rauta on tähdelle pahimman luokan myrkkyä! Upea kuva! | ||||
|
17.03. 19:40 | Reijo Salminen | ||
| Navetta sopivasti muutaman metrin päässä kaivosta ja vielä ylämäkeen, mahtaakohan kaivo olla kunnossa? | ||||
|
15.03. 18:58 | Reijo Salminen | ||
| "Raudassa ei ole raha hukassa." - noin sanoi muuan edesmennyt naapurini konepajan pitäjä systemaattisesti aina, sillä tosiaan sitten kanssa oli tuota rautaa kaikki paikat täynnänsä, perikunta sen sai sitten huomata. | ||||
|
11.03. 20:15 | Reijo Salminen | ||
| Onko suomenkielinen varmasti ylempänä - ettei olisi vaan jokin salajuoni nyt tässä? | ||||
|
Kuvasarja: SJ:n BFS9-bistrovaunujen kuljetukset konepajalle |
22.02. 22:50 | Reijo Salminen | ||
| Erittäin mielenkiintoinen kuvasarja, kiitos Anders! | ||||