![]() |
16.04.2019 10:27 | Reijo Salminen | ||
Merihaka = Pannkakan... | ||||
![]() |
15.04.2019 19:23 | Reijo Salminen | ||
Koneen hissit. http://www.futas.net/germany/berlin/tv-tower/berlin-tv-tower-32.html | ||||
![]() |
08.04.2019 16:20 | Reijo Salminen | ||
Voisiko olla niin ettei tuo edes ole Stadista? Oliko Skattalla jotain tuon usvasta pilkistävän kaltaista taloa vuonna -23? Missä muualla tuo olisi edes voinut tuohon aikaan olla kuin Eteläsatamassa? | ||||
![]() |
08.04.2019 16:01 | Reijo Salminen | ||
Mikä on tuon piipun päässä olevan mutkan tausta? Onko vuorilla niin tuulista että tuollakin on merkitystä? Miten hammasratastoiminta näkyy, onko tiukoissa paikoissa radassa hammaskiskot tms pelissä? | ||||
![]() |
06.04.2019 10:15 | Reijo Salminen | ||
Ai sellaisesta high-tech tuotteesta on kyse. Kaikkea sitä oppii. http://electricmuseum.com/?p=518 | ||||
![]() |
05.04.2019 21:54 | Reijo Salminen | ||
Näyttäisi että lampulta menee naru kahden rissan kautta, olisikohan siellä joku vastapaino päässä jota nostamalla lamppu saadaan sytytyskorkeudelle? | ||||
![]() |
05.04.2019 21:33 | Reijo Salminen | ||
Vajaa viikko kuvan ottamisen jälkeen oli eka koulupäivä... Muuten, onkos tuon kuvan ulkopuolella vasemmalla veturitallin kääntöpöytä, ja nämä raiteet siis 'tynkiä' Pikku-Veskun suuntaan? Jos on niin ei liene suurta riskiä jäädä tuossa junan alle. |
||||
![]() |
31.03.2019 12:20 | Reijo Salminen | ||
Maavedellä näköjään sähköt maakaapeleilla, vesijohtoverkko ja onko vielä avoin kuitu kaivettu samaan uomaan? Täälläpäin moinen järjenkäyttö on lähes utopiaa. | ||||
![]() |
30.03.2019 08:30 | Reijo Salminen | ||
Ai tuosta Grejuksen tilasta tulee Reijolankadun (Grejusgatan) nimi, olenkin ihmetellyt mikä sen tausta oikein on. Näin siis oletan. Tila siis oli lahjoitettu kaupungille joten ei hassumpi tapa kiittää nimeämällä katu sen mukaan. | ||||
![]() |
29.03.2019 12:52 | Reijo Salminen | ||
Voihan kuva olla aitokin, mutta sen tekstissä sanotaan sen olevan lavastettu. Kai siihen jokin perustelu on olemassa. | ||||
![]() |
29.03.2019 08:16 | Reijo Salminen | ||
Tuolla laittamassani linkissä oli vaan viittaus tähän kuvaan: https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Baltic_Sea_Division_Ladug%C3%A5rden.jpg Missä ihmeessä tuo raitiopysäkki on ollut? Ainakin tuo kuva pitäisi olla lavastettu. Toiseksi, minulla on skannattuna kulkulupa, jolla tietojeni mukaan on lähdetty viimeisellä punaisesta Helsingistä lähteneellä junalla, tietysti päärataa pitkin. Paperi on päivätty myönnetyksi 10.4. Lammilla, ja paperin takana on Helsingin järjestyslaitos - ensi piiri, leima ja päiväys 11.4.1918, tuo resiinakolonna ei varmaankaan kohdannut kyseistä junaa koskapa se pääsi jatkamaan matkaa pohjoiseen, juna lienee lähtenyt Helsingistä 11.4. illalla, Tikkurilassa sitten taisteltiin 12.4. ja sieltä pakeni 3 junaa punaisia kyydissä tuon linkin mukaan. |
||||
![]() |
27.03.2019 13:52 | Reijo Salminen | ||
Voisikohan päivä olla 12.4.1918? Toisessa resiinassa näyttäisi olevan valkoisia mukana, ja ainakin tämän linkin mukaan 11.4. käytiin taisteluita vain Espoossa ja seuraavana aamuna jatkettiin Mannerheimintietä eli oliko se tuohon aikaan Heikinkatua pitkin ja Pasilasta eli Fredriksbergistä. Varjoista voi päätellä sitten kellonajan, joka minusta on aika liki keskipäivä joten olisikohan tässä tulossa täydennyksiä ko. päivänä? Toinen vaihtoehto että joukkoja on tulossa 11.4. Fredriksbergiin valmistautumaan seuraavan aamun hyökkäykseen. https://fi.wikipedia.org/wiki/Helsingin_valtaus Ja voihan koko homma olla jälkikäteen lavastettu, jolloin päivä voi olla mitä tahansa. |
||||
![]() |
26.03.2019 21:40 | Reijo Salminen | ||
Taisivat olla 1912 liitoksen myötä Helsinkiä. https://fi.wikipedia.org/wiki/Helsingin_alueellinen_laajeneminen |
||||
Kuvasarja: Ratasillan korjauksen 65 tuntia |
25.03.2019 14:08 | Reijo Salminen | ||
On tuo kieltämättä ollut 'temppu', noin tuntemattomasta Lehtoa siteeraten. | ||||
Kuvasarja: Wanhaa Lahtea |
24.03.2019 21:04 | Reijo Salminen | ||
Kuvien originaalit taitaa olla Lahden kaupunginmuseolla, hyvällä onnella sieltä voisi saada vielä paremmat kuvat näytille... | ||||
Kuvasarja: Wanhaa Lahtea |
21.03.2019 20:02 | Reijo Salminen | ||
Tee kokonaan uusi kuvasarja uusilla kuvilla. | ||||
Kuvasarja: Wanhaa Lahtea |
20.03.2019 17:55 | Reijo Salminen | ||
Kokeiletko uudestaan? | ||||
![]() |
13.03.2019 21:13 | Reijo Salminen | ||
Minusta tuolla Niemen-Loviisan radalla ei muita siltoja kuin nuo kaksi mainittua oikein voi olla. Vuoden 46 ilmakuvassa ne näkyvät, muut ylitykset onkin sitten samassa tasossa, ja kansalaisopiston kohdalla katutaso meni yläpuolella, kuten menee tänäkin päivänä paikassa jossa ratalinja on kevyen liikenteen väylänä. Korjatkaa viisaammat jos olen väärässä. https://kartta.lahti.fi/IMS/fi?layers=Ilmakuva&loff=Ilmakuva%20(%20Hein%C3%A4kuu%202008%20)&lon=Ilmakuva%20(%20Toukokuu%201946%20)&cp=6762755,26482545&z=0.5&language=fin Vähissä on talot jotka on edelleen pystyssä, KOP:in taloa on vahvasti muokattu, muita ei taida olla kuin Rajasen puutalo Hämeenkadulla, mielestäni sen pääty on tuon huonekalutehtaan 'Mikko' tekstin linjalla. Sen yläpuolella lienee Rusilan 'vaja' tms piharakennus. Muita ei sitten minun silmäni tunnista. |
||||
![]() |
13.03.2019 20:39 | Reijo Salminen | ||
Reunan palstallehan tässä juna on juuri siirtymässä, en ihan ehtinyt tätä näkemään, kaukaa ei tosin hakenut. | ||||
![]() |
09.03.2019 12:49 | Reijo Salminen | ||
Valmistusvuosi 1978 eli ikää reilut 40 vuotta. | ||||
![]() |
28.02.2019 16:32 | Reijo Salminen | ||
Miten tuolla on keski-iltapäivällä noin paljon vaunuja eikä matkustajia missään? Onkohan jokin rautatieläisten lakko tai muu vastaava tilanne? | ||||
![]() |
03.02.2019 14:50 | Reijo Salminen | ||
Ai olihan se tiilien määrä sanottu tuolla kuvatekstissäkin. | ||||
![]() |
03.02.2019 14:12 | Reijo Salminen | ||
Siinä on kivi kulkenut kun tuota on tehty. Wikipedia kertoo että tiiliä on kulunut rapiat 26 miljoonaa. | ||||
![]() |
26.01.2019 18:59 | Reijo Salminen | ||
Tuon bensakorkin olisin melkein tiennyt, luulin että lamppu kääntyy sivulle mutta eipäs se niin ole mennytkään. Hienoja kuvia aiheesta URL:issa http://coloradoguy.com/1953-cadillac-fleetwood/photos.htm | ||||
![]() |
22.01.2019 09:42 | Reijo Salminen | ||
Rantatielle? | ||||
![]() |
18.12.2018 21:47 | Reijo Salminen | ||
Niin että onkos tämä tavallaan pullo? | ||||
Kuvasarja: Skotlanti 1987 |
09.12.2018 20:57 | Reijo Salminen | ||
Mielestäni juuri tuossa Edgar B. Schieldropin kirjoittamassa "Tekniikan ihmeet atomiaikakaudella" jommassa kummassa osassa kerrotaan jonkin kuvan tekstissä että sillan niittien päät painaa enemmän kuin sen kannattama juna. Itsellä ei juuri nyt ole mahdollista tarkistaa asiaa mutta näköjään kommenteista päätellen kirjasarjaa löytyy muiltakin. | ||||
![]() |
07.12.2018 12:39 | Reijo Salminen | ||
Ai kyöpeli voidaan ymmärtää myös 'gårdeniksi' ts puistoksi? Eikös kyöpeli ole slangisanana lähinnä manala tai tuonela tms? | ||||
![]() |
29.11.2018 10:08 | Reijo Salminen | ||
Tuon köysipyörän valu jäisi kyllä haaveeksi. On hieno! | ||||
![]() |
24.11.2018 02:00 | Reijo Salminen | ||
Kiitos Heikki hienoista täydentävistä kommenteista. Tuo suunnanvaihto syötön katkaisemalla ja 'ryypyllä' on kyllä tarkkaa hommaa. Onkohan tuossa kuvan laitteessa mietitty valmiiksi mahdollinen sadeveden kertyminen kun pakoputkesta menee johto alaspäin, porilaisessahan on muistaakseni raana pakoputken alla josta sai paitsi vedet myös muut kuonat laskettua ulos. |
||||
![]() |
23.11.2018 13:47 | Reijo Salminen | ||
Josko siellä oli tällä kertaa syyttömiä? | ||||
![]() |
23.11.2018 12:58 | Reijo Salminen | ||
Eikun niinhän tuossa juuri Heikki sanoikin, en huomannut ekalla lukemisella tuota kommenttia suunnanvaihdosta. | ||||
![]() |
23.11.2018 12:57 | Reijo Salminen | ||
Olisikohan vielä niin että peruutusvaihde kytketään sammuttamalla moottori ja heittämällä käyntiin pyörimään toisin päin? Ainakin porilaisessa kuulamoottorissa tämä onnistuu. | ||||
![]() |
21.11.2018 23:05 | Reijo Salminen | ||
Taitaa olla aika hiljaista täällä .orgissa. Nuo hienot Bilbaon seudun kuvatkaan ei juurikaan ole kommentteja keränneet. Silloin kun Juhani Katajisto jostain syystä veti koko arsenaalinsa pois täältä, on aika kokolailla muuttunut. Korjatkaa jos olen väärässä. Niin kommentti itse kuvaan, hieno kuva siperian sudesta Sitikkalassa, onko tuolla takana Mankalan vai minkä liikennepaikan päättymismerkit? Pitkällä putkella näyttää että tuo kurvin talo olisi ihan radassa kiinni, ei kai sentään ole todellisuudessa? |
||||
![]() |
18.11.2018 19:30 | Reijo Salminen | ||
Onko tuossa vasemmanpuoleisessa Deltic? | ||||
![]() |
04.11.2018 21:02 | Reijo Salminen | ||
Maalivarasto. Tai muuten vain huoltotoimenpiteisiin (joita taidetaan tehdä aina) liittyvät tilat. | ||||
![]() |
27.10.2018 14:16 | Reijo Salminen | ||
Tuo iso pytinki taustalla lienee Turun kasarmi? | ||||
![]() |
16.10.2018 17:01 | Reijo Salminen | ||
Taisi olla pieni yllätys kuinka perso tuo sivuventtiili-GAZ on bensalle. | ||||
![]() |
15.10.2018 14:23 | Reijo Salminen | ||
Norrménin talosta ei tässä vielä ole merkkiäkään, ja se valmistui 1897. https://fi.wikipedia.org/wiki/Norrm%C3%A9nin_talo |
||||
![]() |
09.10.2018 18:13 | Reijo Salminen | ||
Mitä on nuo kaksi vaaleata tornia jotka on suunnilleen Karamzinin huvilan lipputangon linjalla Manskun varrella? | ||||
![]() |
02.10.2018 12:10 | Reijo Salminen | ||
Eikös tässä sillassa pelkästään niittien päät paina enemmän kuin sillalla kulkeva juna? | ||||
![]() |
18.09.2018 16:03 | Reijo Salminen | ||
Olikos tässä kohtaa valtakunnanraja 1944-56? | ||||
![]() |
23.06.2018 11:14 | Reijo Salminen | ||
Saisiko tämän kuvan jonnekin internettiin isommalla resoluutiolla? | ||||
![]() |
01.06.2018 14:52 | Reijo Salminen | ||
Tuo höyryveturi muistuttaa hieman Fiskarsin pikku-pässiä, sattumaako? https://fi.wikipedia.org/wiki/Fiskarsin%E2%80%93Pohjankurun_rautatie |
||||
![]() |
01.06.2018 13:37 | Reijo Salminen | ||
Kaikkea se saksalainen keksii... Vai onko saksalainen keksintö? "Ursprünglich war vorgesehen, die Anlage ohne Pumpe zu betreiben. Das Reservoir auf dem Neroberg-Plateau sollte dazu mit Quellwasser aus der höher gelegenen Habelsquelle ♁▼ gespeist werden. " Lähdevedestä energiansa ottava juna, ilmeisesti lähteen tuotto ei ollut riittänyt kun oli lisätty pumput mukaan kuvioon. |
||||
![]() |
12.05.2018 12:02 | Reijo Salminen | ||
Halla, hukkakaura ja Hankkija! Eli Hommooja... | ||||
![]() |
12.05.2018 11:49 | Reijo Salminen | ||
Eikös tuossa alavasemmalla ollut jossain myös Alkon pullottamo tjsp? Muistelen 80-luvun alussa katselleeni Otaniemen bussin ikkunasta kun joistakin noista alhaalla näkyvistä raiteista työnnettiin paria etanolivaunua tuonne tehtaalle. Niin ja tuolla ylhäällä näkyy maalivarasto tms joka myöhemmin tuli tunnetuksi nimellä Lepakkoluola. Radio City aloitti siellä, ja Sliipparit piti ties kuinka monta jäähyväis'konserttia'. |
||||
Kuvasarja: Årstan kevät 2018 |
26.04.2018 15:54 | Reijo Salminen | ||
Miksiköhän tässä kuvasarjassa on paikkana sekä "Årstan sillat" että "Ärstan sillat"? Onko joku typo päässyt jossain paikassa läpi? | ||||
![]() |
10.03.2018 17:20 | Reijo Salminen | ||
Taitaavat vaan nuo puut olla naapurin puolella. Siitä on huono mennä noin vaan kaatelemaan. https://kartta.paikkatietoikkuna.fi/?zoomLevel=11&coord=437757.5978916494_6768499.189771264&mapLayers=base_35+100+default,90+100+default,99+100+default&showMarker=true |
||||
![]() |
31.07.2017 23:47 | Reijo Salminen | ||
Eikös tällaisesta vaunusta ole aikaisempikin kuva täällä palstalla. En tosin osaa etsiä oikein millään hakusanalla. Vai oliko niin että ne oli niitä valitettavasti poistettuja kuvia? | ||||
![]() |
14.07.2017 00:37 | Reijo Salminen | ||
Taitaa ne UP:n pojat olla tosissaan: https://www.up.com/aboutup/community/inside_track/steam-update-5-31-2017.htm Aivan järkyttävä hommahan tuo on, lievästi sanottuna. Täältä löytynee kokemusta? |