Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
25.01.2018 19:26 | Antti Tapani Häkkinen | ||
| Siis jos tämä kuva on Salmenkylän ja Haminan väliseltä radalta, niin tämä jäi pois käytöstä vuonna 1984, syynä uuden varikon valmistuminen Hilloon ja kun Haminan aseman tavaraliikenne oli olematonta. | ||||
|
18.01.2018 18:01 | Antti Tapani Häkkinen | ||
| Jos menee Tampereen kautta (kuten aiemmin mainittin), ei Kouvola jää matkan varrelle. | ||||
|
02.01.2018 19:26 | Antti Tapani Häkkinen | ||
| Lisäksi Riihi-, Luu-, Murto- ja Suolusmäki. :) | ||||
|
28.12.2017 17:11 | Antti Tapani Häkkinen | ||
| Joensuun liikennepaikan raja on siinä prisman kohdalla entisen Käpykankaan seisakkeen paikkeilla. Näin ollen Käpykankaan/Raatekankaan raiteet eivät ole ainakaan viimeaikoina kuuluneet Joensuu asemaan. Kiitos junan numerosta, lisään tunnisteisiin. | ||||
|
27.12.2017 22:22 | Antti Tapani Häkkinen | ||
| Tietääkseni ohikukutien valmistuttua käytettiin akuksi oikealle kaartavaa ratalinjaa ja suora reitti valmistui myöhemmin. Saatan toki olka väärässäkin. | ||||
|
17.12.2017 14:58 | Antti Tapani Häkkinen | ||
| Liikennepaikka Kotkan satama sijaitsee Kotkansaaressa, Hietasen satama taas Hovinsaaressa, eli tämä lienee joko tavaraa tai hovinsaarta. | ||||
|
17.12.2017 10:59 | Antti Tapani Häkkinen | ||
| Kiitos, tiedot lisätty tunnisteisiin. | ||||
|
|
11.12.2017 19:29 | Antti Tapani Häkkinen | ||
| Näin viisi vuotta myöhemmin: Eihän sitä Joensuussa tarvitsisi käydä, senkun Pieksämäeltä kääntyisi Tampereen suuntaan. | ||||
|
12.11.2017 14:22 | Antti Tapani Häkkinen | ||
| Tunnelmallisuus. | ||||
|
26.10.2017 12:05 | Antti Tapani Häkkinen | ||
| #400 Älkää kysykö. |
||||
|
Kuvasarja: Vaskiluodon liikennettä |
03.09.2017 12:38 | Antti Tapani Häkkinen | ||
| Liikkuuko Vaskiluodon radalla enää muuta kuin raakapuuta? Tai edes sitä? 19.1 käytiin vielä hakemassa täydet vaunut, mutta onko sen jälkeen viety enää uusia? | ||||
|
28.08.2017 19:45 | Antti Tapani Häkkinen | ||
| Mikkelissähän raide 1 on sivuraide ja pääraide 2, mutta raidejärjestys normaali. Syynä varmaan se, että suurimmaksi osaksi matkustajajunat käyttävät raidetta 1, joten lähtisin veikkaamaan syyksi Parikkalan raidejärjestykseen sitä, että olettaakseni aiemmin reunimmainen raide (2) oli Savonlinnan junien käytössä ja pääraide (1) Joensuu-Helsinki junien käytössä, joten raide jolta kulkivat Helsingin suuntaan menevät/pidemmmän matkan junat numeroitiin ykköskeksi. | ||||
|
Kuvasarja: Muuttunut Siikaniemi |
07.08.2017 19:53 | Antti Tapani Häkkinen | ||
| Mielenkiintoinen kuvasarja! | ||||
|
06.08.2017 17:42 | Antti Tapani Häkkinen | ||
| Vielä kuusi vuotta myöhemminkin tästä olisi ainesta viikon kuvaksi :) | ||||
|
28.06.2017 10:02 | Antti Tapani Häkkinen | ||
| Lähinnä syystä että tässä kuvassa näkyy eniten toimintaa tässä kuvasarjassa ja MoVe90. | ||||
|
19.06.2017 17:14 | Antti Tapani Häkkinen | ||
| Kyllähän tästä katoavaa löytyy - Samit ja tuo raide alaoikealle. | ||||
|
18.06.2017 18:03 | Antti Tapani Häkkinen | ||
| ...Tai mitä jos ajettaisiinkin kaikki Helsingistä lähtevät IC-junat yhteen kytkettynä Pasilaan? | ||||
|
14.06.2017 20:25 | Antti Tapani Häkkinen | ||
| Oiskohan se TYO eikä TK? | ||||
|
21.04.2017 16:35 | Antti Tapani Häkkinen | ||
| Upea kuva! | ||||
|
|
15.04.2017 10:52 | Antti Tapani Häkkinen | ||
| Komenttien jatkuuvuuden loputtomuuden jatkuvuuden loputtomuus. | ||||
|
22.02.2017 20:02 | Antti Tapani Häkkinen | ||
| Nämä on otettu screenshottina videosta. En saanut otettua isompia screenshotteja, koska editointiohjelma. | ||||
|
16.02.2017 19:06 | Antti Tapani Häkkinen | ||
| Sm5, Flirt. Kehäradan liikenteessä? | ||||
|
28.01.2017 18:55 | Antti Tapani Häkkinen | ||
| Ei minulla sinäänsä ole mitään Helsingin metron pienuutta vastaan, mielestäni ei Helsingille paljon suurempi metroverkko kovin tarpeellinen olekkaan. Helsingin metrokartan voi tosiaan käsittää niin, että siinä on myös jatkoyhteydet, mutta metroasemien metrokartoissa näin ei ole tehty. Eli en tarkoituksella kritisoinut Helsingin metroverkkoa, sanoin vaan ettei se muihin verrattuna ole suuri, vaan eipä tarvitsekkaan. | ||||
|
|
31.12.2016 11:27 | Antti Tapani Häkkinen | ||
| No siis matkustajaliikenteen käytössä olevasta verkosta. Tietenkin näiden lisäksi on huoltoon yms. liittyviä linjoja. | ||||
|
31.12.2016 11:25 | Antti Tapani Häkkinen | ||
| Vuonna 2012 vielä P266. Oho! Olin unohtanut vaihtaa päivämäärän. Ups :) | ||||
|
|
28.12.2016 20:32 | Antti Tapani Häkkinen | ||
| (Komentti #902) (Antaa palaa että saadaan 1000 kommenttia täyteen!) Komentoinnin jatkuuvuuden jatkuvuuden lopuuttomuuden järjettömyyden sekavuuden selittämättömyyden luettelemattomuuuden jatkuvuus! |
||||
|
24.11.2016 20:10 | Antti Tapani Häkkinen | ||
| Sama paikka 40 vuotta myöhemmin: https://vaunut.org/kuva/57605?liikp1=1082 | ||||
|
24.11.2016 19:48 | Antti Tapani Häkkinen | ||
| Tässä ollaan ilmeisesti varikolle menevällä raiteella? Vasemmalla Kyllästämönraide sekä pääraide ja oikealla lienee Pursialan raide? | ||||
|
Kuvasarja: Mikkelin makasiinit 1968 |
24.11.2016 19:44 | Antti Tapani Häkkinen | ||
| Loistavaa! Upeaa nähdä vanhoja kuvia Mikkelistä, josta vanhoja kuvia on ihan liian vähän. | ||||
|
18.11.2016 20:30 | Antti Tapani Häkkinen | ||
| Loistava kuva! | ||||
|
27.07.2016 18:48 | Antti Tapani Häkkinen | ||
| Hieno kuva! | ||||
|
Kuvasarja: Vektorien koeajojuna Toijalan asemalla 5.7.2016 |
06.07.2016 10:09 | Antti Tapani Häkkinen | ||
| Oiskohan se kuitenkin Sr3 eikä Sm3... | ||||
|
18.06.2016 13:37 | Antti Tapani Häkkinen | ||
| Kiitos Tuukka! Kerrankin pääsin paikan päälle kun jotain tapahtui. Yleensä olen aina väärään aikaan väärässä paikassa. (Pahus! Tuolloinhan jotain menisi, mutta pitää olla jossain muualla!) Mutta tuuli tosiaan häiritsee aika pahasti. | ||||
|
|
14.06.2016 11:00 | Antti Tapani Häkkinen | ||
| Juu, kävin myös eilen kuvaamassa lähdön. https://www.youtube.com/watch?v=Lb2bNIFdw_g | ||||
|
27.05.2016 21:00 | Antti Tapani Häkkinen | ||
| Tervetuloa Vorgiin Eevert! | ||||
|
27.04.2016 14:26 | Antti Tapani Häkkinen | ||
| Sanotaan että pitää olla lupa valvomosta. | ||||
|
20.04.2016 21:04 | Antti Tapani Häkkinen | ||
| Olet oikeassa. Se olikin tässä kuvassa vielä tulossa Linnunlaulusta. | ||||
|
|
05.03.2016 11:32 | Antti Tapani Häkkinen | ||
| Opastimen nostalgisuus | ||||
|
18.02.2016 15:39 | Antti Tapani Häkkinen | ||
| Toni: no, niitähän ei tänne kehtaa laittaa. Kameran linssi on nyt putsattu ja valmiina käyttöön. | ||||
|
|
12.02.2016 18:35 | Antti Tapani Häkkinen | ||
| Tämä on kuvattu tosiaan Nikon Coolpixillä. Käynnykkäkameran kuvat ovat paljon huonolaatuisempia. Sanoisin että kameran linssin päällä on jotaiin töhnää. Kamera odottelee tällä hetkellä linssin puhdistusta. | ||||
|
11.02.2016 19:57 | Antti Tapani Häkkinen | ||
| https://vaunut.org/sarja/2353 | ||||
|
03.02.2016 16:25 | Antti Tapani Häkkinen | ||
| Muistan kun tämä letka seisoi tuossa. Taisi olla viimeinen kerta kun kyllästämön raidetta käytettiin? Eikös se suljettu aika pian tämän jälkeen? | ||||
|
28.01.2016 20:20 | Antti Tapani Häkkinen | ||
| Iiro Niemen upea linjaosuus on kyseessä. Taustalla Taprk:n Kauniainen. | ||||
|
28.01.2016 20:18 | Antti Tapani Häkkinen | ||
| Loistava kuva, loistava pienoismalli! | ||||
|
26.01.2016 20:11 | Antti Tapani Häkkinen | ||
| Heh, vähän harvinaisempi pariveto. | ||||
|
26.01.2016 20:09 | Antti Tapani Häkkinen | ||
| Loistava kuva! Kertakaikkiaan! | ||||
|
24.01.2016 10:19 | Antti Tapani Häkkinen | ||
| Ja tältä siis näyttää se paljon puhuttu uusi väritys. Täytyy sanoa että lehtikuvassa se näytti paljon huonommalta. | ||||
|
17.01.2016 10:36 | Antti Tapani Häkkinen | ||
| Vankkaa liikennettä... | ||||
|
16.01.2016 11:15 | Antti Tapani Häkkinen | ||
| Valakkoja vähän... | ||||
|
05.01.2016 14:43 | Antti Tapani Häkkinen | ||
| Inkeroinen? | ||||
|
29.12.2015 13:52 | Antti Tapani Häkkinen | ||
| Upee kuva! | ||||