Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
11.08. 11:14 | Teemu Saukkonen | ||
| Ajovaloja ei taidettu ennenvanhaan tarvita? | ||||
|
11.08. 10:59 | Teemu Saukkonen | ||
| Tässä ei menty pintakaasulla: http://vaunut.org/kuva/169961, ja paluujunakin antoi mukavat äänet http://vaunut.org/kuva/169967 Kiteen mäessä hyytyi alle 20 km/h vauhtiin, tuossa Suhmurassa vain 43 km/h. |
||||
|
11.08. 10:39 | Teemu Saukkonen | ||
| Lyhempi oli kuin ennenvanhaan VR:n aikaan: http://vaunut.org/kuva/142895 tai http://vaunut.org/kuva/114567 | ||||
|
02.08. 08:23 | Teemu Saukkonen | ||
| Näkeekö jostain viron aikatauluja, jos sattuisi joku tavara Tallinnassa liikkumaan sopivasti? | ||||
|
01.08. 16:04 | Teemu Saukkonen | ||
| Onkamossa ja Saarella ainakin on radan yli tuollaiset. | ||||
|
31.07. 15:42 | Teemu Saukkonen | ||
| Vielähän tuo vuosi sitten oli ajossa: http://vaunut.org/kuva/162020 | ||||
|
31.07. 15:26 | Teemu Saukkonen | ||
| Ihan pyörällä menin. | ||||
|
28.07. 16:20 | Teemu Saukkonen | ||
| Onko näitä VR:n Vop-junia enää liikenteessä? | ||||
|
Kuvasarja: Kouvola 24.7.2024 |
28.07. 16:03 | Teemu Saukkonen | ||
| Kuvasin hupinaan vielä lähdön ikkunasta, tai lähinnä kuulutuksen takia. Mikä on tuo lopussa alkava ujeltava ääni? Hiottujen kiskojen tekosiako? https://youtu.be/PfgAFkjCp7A Alku jäi pois kun matkaliput kysyttiin jo tosi ajoissa. |
||||
|
28.07. 14:26 | Teemu Saukkonen | ||
| Mitä eroa on uusiin? | ||||
|
23.07. 10:21 | Teemu Saukkonen | ||
| Fix Or Repair Daily? | ||||
|
22.07. 19:48 | Teemu Saukkonen | ||
| Vähän ennen Hammaslahtea tämä on. | ||||
|
21.07. 17:48 | Teemu Saukkonen | ||
| Radio Suomessa oli tästä juttu eilen, liekö ollut suora lähetys noin kello 14 aikaan. | ||||
|
18.07. 14:00 | Teemu Saukkonen | ||
| Miten pääsit kuvaamaan tuonne? | ||||
|
18.07. 13:59 | Teemu Saukkonen | ||
| Yksi parhaista ulinakoneista. | ||||
|
17.07. 18:38 | Teemu Saukkonen | ||
| On siinä perspektiiviä hieman korjattu. | ||||
|
15.07. 11:28 | Teemu Saukkonen | ||
| Mitä on mennyt Puhokseen jopa 40 vaunullista? Nythän sahan loputtua ei enää mitään, edes liimatehtaalle. | ||||
|
11.07. 16:14 | Teemu Saukkonen | ||
| Rainer: Eikös se aiheudu lähinnä turboviasta, jolloin moottori tekee juuri kuten sanoit? En oikein usko että voisi mennä niin väljäksi, vaan miksei? 2T detroit oli herkkä tälle, Tuossa jopa pari näkyy loppuun asti: https://www.youtube.com/watch?v=IZHn4IOERSY Alkupuolella oleva 50-luvun GMC lie juuri 2T. |
||||
|
11.07. 16:02 | Teemu Saukkonen | ||
| Mihin se perustuu, että nimi muuttuu jos omistaja vaihtuu? Ei taida olla aina kuitenkaan niin. | ||||
|
11.07. 15:47 | Teemu Saukkonen | ||
| Jos lie ollut tuolla välillä mutta itse asemalla ei ollut mitään aktiviteettiä. Laiturikatoksen kuorma-auton lavalle nosto ratapihan reunalla ainoastaan. | ||||
|
11.07. 15:44 | Teemu Saukkonen | ||
| No olisinpa tiennyt tästä... Oliko vaunusto vain tavan Sp/Sps? Tai ei se tässä tavallinen ole. EDIT: olihan tuosta lisääkin kuvia. |
||||
|
10.07. 09:25 | Teemu Saukkonen | ||
| Mikä lie ollut ongelmallisin yksilö? | ||||
|
09.07. 10:48 | Teemu Saukkonen | ||
| 1938 V8 Fordilta näyttää auto, paitsi että tuulilasi pitäisi olla kaksilasinen. Sodan jälkeen näytti tietysti vaikka miltä ne vähät mitä enää oli. | ||||
|
08.07. 17:19 | Teemu Saukkonen | ||
| Säästyisipä yksi jytkytin, elikkä Dr14 museolaitteeksi. | ||||
|
04.07. 13:50 | Teemu Saukkonen | ||
| Onko tuossa normaalia pienemmät pyörät? | ||||
|
02.07. 11:52 | Teemu Saukkonen | ||
| Muutin hieman kuvatekstiä. | ||||
|
29.06. 15:47 | Teemu Saukkonen | ||
| Jännä että kone olikin ehjempi, vaikka savutti hurjasti aiemmin. | ||||
|
29.06. 12:27 | Teemu Saukkonen | ||
| Nyt tämä junapari palasi taas aikatauluihin. | ||||
|
29.06. 12:23 | Teemu Saukkonen | ||
| Onko tämä joku tavallista pitempi kun on kaksi veturia? | ||||
|
Kuvasarja: Kesäillan ja yön kulkijoita Savon radan eteläpäässä 2024 |
25.06. 11:57 | Teemu Saukkonen | ||
| Hienoja kuvia kaikki. Savon rata ei olekaan enää niin tylsä kuin välillä. | ||||
|
23.06. 17:08 | Teemu Saukkonen | ||
| Maisema oli 50 vuotta sitten avarampi http://vaunut.org/kuva/116056 | ||||
|
23.06. 10:34 | Teemu Saukkonen | ||
| Ei kun tästä muutama metri vasemmalle, hieno vanha talo. Ratakatu 11 taitaa olla osoite. | ||||
|
23.06. 10:16 | Teemu Saukkonen | ||
| No viime talvena ei sähköbusseille kyllä kehuja sadellut. Kuskiparka jäätyy kun pitää säästää lämmityksestä, että voi ajaa edes yhden reitin latausasemalle asti. Kieltämättä oli kuin pyörillä oleva pakastin (pakkasta vain 10 astetta). Ilmanko komensivat aina takaovesta ulos. Taisi olla ihan uutisissakin. | ||||
|
22.06. 12:30 | Teemu Saukkonen | ||
| Kiitos siitä yv:stä, poisti kummasti alkavaa stressintunnetta... Siitä on kokemusta että reilu toleranssi (2 tuntia) ei piisannut. | ||||
|
21.06. 19:20 | Teemu Saukkonen | ||
| Ensimmäinen "pikataival" RSU-VKo näkyi menneen pysähtymättä, näytti jo siltä että en ehdi Tampereelle 3 tunnin marginaalista huolimatta. Jyväskylässä sitten näinkin jo ravintolavaunun ikkunasta tämän seisomassa. | ||||
|
21.06. 12:24 | Teemu Saukkonen | ||
| Ei todellakaan ole yksisuuntainen | ||||
|
|
19.06. 20:42 | Teemu Saukkonen | ||
| Wahlforssinkatu | ||||
|
18.06. 16:35 | Teemu Saukkonen | ||
| Ajeletko A-P huomenna 19.6? On tarkoitus olla iltapäivä Tampereella. | ||||
|
16.06. 11:33 | Teemu Saukkonen | ||
| Ledit valehtelevat. | ||||
|
14.06. 16:22 | Teemu Saukkonen | ||
| Jännä että yksi deeveri vastaa kahta Sr3:a tässä junassa... | ||||
|
14.06. 16:20 | Teemu Saukkonen | ||
| Eli noin vain pannaan eri telit ja pystyy liikennöimään rataa pitkin. Miksi lie tilanne eri jos pitäisi kuljettaa matkustajia tai rahtia... | ||||
|
10.06. 16:14 | Teemu Saukkonen | ||
| Ovatko nuo kontit normaalikokoisia? | ||||
|
08.06. 16:24 | Teemu Saukkonen | ||
| Siirsin jo reissua viikolla eteenpäin "varmuustoimena", arvaus sattui siis. | ||||
|
|
08.06. 10:10 | Teemu Saukkonen | ||
| Eipä tainnut olla North Railin vaunustoa HVA:ssa, eli 12.6 ei kulje T7333? Toivottavasti sinne menee T7332 että viikkoa myöhemmin olisi kulussa tuo toinenkin... Pyörikö tehdas kuitenkin normaalisti, itäliikenteen ollessa katkolla? | ||||
|
06.06. 19:03 | Teemu Saukkonen | ||
| Mistä kohtaa tähän pääsee? | ||||
|
06.06. 15:25 | Teemu Saukkonen | ||
| Osa Fenniarailin käyttämistä vaunuista on Skinestin. Sitten on Luminor ja ties mitä. | ||||
|
02.06. 19:13 | Teemu Saukkonen | ||
| Jospa se vielä tästäkin korjautuisi, kuten http://vaunut.org/kuva/163558, http://vaunut.org/kuva/163337, ja etenkin http://vaunut.org/kuva/143031 | ||||
|
01.06. 10:55 | Teemu Saukkonen | ||
| Miten raideleveyden vaihdossa jarrut pannaan kohdalleen, eikö näihin vaihdeta vain akselit? | ||||
|
31.05. 17:49 | Teemu Saukkonen | ||
| Mihin tuo valojen koko perustui? | ||||
|
28.05. 17:12 | Teemu Saukkonen | ||
| Miksi niitä ei käytetä rungon päissä? | ||||
|
26.05. 19:20 | Teemu Saukkonen | ||
| Juuri äsken oli Hesarissa mielipidekirjoitus, jossa oli että 1435mm leveyteen siirtyminen toisi pienemmät junat... Liekö jenkkilässä leveyskin suurempi kuin meillä, korkeus ainakin on? |
||||