Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
03.04.2024 09:02 | Teemu Saukkonen | ||
| Onhan siellä kai vieläkin toimintaa, kaasu tosin tulee nyt kotimaasta https://vaunut.org/kuva/154143 |
||||
|
31.03.2024 16:19 | Teemu Saukkonen | ||
| https://vaunut.org/kuva/50766 | ||||
|
|
31.03.2024 15:38 | Teemu Saukkonen | ||
| Siinähän oli suoraa ennen, mutta uusi ratalinja menee tuonne sivuun. Aurausmerkki lienee kohdassa jossa vaunut suistuivat, taustalla näkyy nyt tienä oleva vanha ratapohja, josta tämä on otettu: https://vaunut.org/kuva/116887 | ||||
|
27.03.2024 17:22 | Teemu Saukkonen | ||
| Vieläköhän tähän saisi vertailukuvan nykypäivältä? | ||||
|
25.03.2024 16:43 | Teemu Saukkonen | ||
| Näkeekö Viron liikennettä mistään ennakoivasti? | ||||
|
10.03.2024 14:16 | Teemu Saukkonen | ||
| Oikeasti kulunvalvonnassa luotetaan tulevaisuudessa mobiiliverkkoon? En taida uskaltaa sitten enää junalla kulkea. | ||||
|
10.03.2024 11:37 | Teemu Saukkonen | ||
| Missäs ne Pieksämäellä kotimaiseksi muutetut kulkevat? | ||||
|
25.02.2024 20:04 | Teemu Saukkonen | ||
| Tulisi jo oikealla nimellä oleva maalauskin. Vaalea sävy ei ole siihen paras mahdollinen. | ||||
|
24.02.2024 12:40 | Teemu Saukkonen | ||
| Ponssellahan on YT:t, kohta varmaan junatkin lyhenee. | ||||
|
21.02.2024 19:11 | Teemu Saukkonen | ||
| Ilman noita töherryksiä olisi kelpo mainoskuva. | ||||
|
17.02.2024 10:16 | Teemu Saukkonen | ||
| Vieläkö nämä ovat Niiralassa? | ||||
|
11.02.2024 12:00 | Teemu Saukkonen | ||
| Onpas nyt vähän eri mietteet kuin 5 vuotta sitten juuri ennen koronaa, mutta mitään konkreettista ei ole edelleenkään tehty. Paitsi itse ajan paikallisesti tuotetulla biokaasulla enimmät ajoni, ja maksan 100% korkeampaa ajoneuvoveroa siitä kiitoksena. Miksi valtio ei voi oikeasti kannustaa kuskaamaan tavaraa raiteilla, meillä olisi niin paljon helpompaa kun pitemmät matkat ja kärrit saa helpommin kyytiin? |
||||
|
10.02.2024 10:14 | Teemu Saukkonen | ||
| Kyllä nyt olisi ensiarvoisen tärkeää aloitta junalauttaliikenne uudelleen. | ||||
|
07.02.2024 16:47 | Teemu Saukkonen | ||
| Eikö se ole yleensä ihan tavallinen varjo? | ||||
|
28.01.2024 11:54 | Teemu Saukkonen | ||
| Obrk-liikennettäkin vielä on. Luulin niiden tulleen roumtetuksi. | ||||
|
27.01.2024 12:16 | Teemu Saukkonen | ||
| Yhteen näistä on näköjään laitettu pakoputkiin kunnon tötteröt. | ||||
|
27.01.2024 12:03 | Teemu Saukkonen | ||
| Enpä ole huomannut tuota kysymystä, nyt en enää muista missä se sanottiin. Jokatapauksessa normaalit junat peruttiin ja korvattiin tällä aamupäivällä, kun olin vasta tulossa Kouvolaan. | ||||
|
24.01.2024 14:58 | Teemu Saukkonen | ||
| Takaikkuna taisi muuttua jo aika varhaisessa vaiheessa isommaksi, 60-luvun alussa? | ||||
|
21.01.2024 11:31 | Teemu Saukkonen | ||
| Meinaako se että jokin työajo, esim. auraus tai erikoisajo vaatii kapasiteettivarauksen? Ilomantsin radalla on mennyt tekareita sekä Dm12 "pimeänä". | ||||
|
20.01.2024 14:19 | Teemu Saukkonen | ||
| Jossain oli kuva juuri tuollaisesta pöntöstä veturien välissä, ja teksti että se on polttoainetta varten. Vieläpä taisi olla BN:n kalustoa. | ||||
|
|
20.01.2024 10:54 | Teemu Saukkonen | ||
| Taustalla lisäpolttoainesäiliö? Onhan näissä niin pienet tankit... | ||||
|
Kuvasarja: Seislevyjä Lahdessa |
20.01.2024 10:42 | Teemu Saukkonen | ||
| Kannattaisi ehkä laitta karttapaikkalinkit kuviin? | ||||
|
20.01.2024 10:34 | Teemu Saukkonen | ||
| Muutin videon lyhemmäksi. | ||||
|
07.01.2024 10:47 | Teemu Saukkonen | ||
| 1973 joulukuisessa hesarissa oli huoli omavaraisuuden katoamisesta. Seuraavalla viikolla olikin jo tilanne päällä öljykriisin iskettyä huolella. 50 vuotta mennyt eikä vieläkään mitään opittu? |
||||
|
03.01.2024 15:46 | Teemu Saukkonen | ||
| On kyllä hyvä kuva. | ||||
|
03.01.2024 15:45 | Teemu Saukkonen | ||
| Miten ennen pärjättiin, kun oli kovempiakin pakkasia? Kaverin 50-luvun mittarikin menee -60 asti. Virallinen tiedotus kertoo että paineilmajärjestelmät rikkoutuvat, eikös paineilmajarrut ole olleet jo 100 vuotta. |
||||
|
31.12.2023 16:53 | Teemu Saukkonen | ||
| Tuossa ladon seinällä on kaksi valvontakameraa, 2019 ei kyllä kukaan tullut valittamaan (https://vaunut.org/kuva/133854). | ||||
|
30.12.2023 15:15 | Teemu Saukkonen | ||
| Onko Espanjassa ATU suurempi kuin muualla euroopassa? Oudon leveän näköinen teli on kyllä verrattuna jenkkiversioon. | ||||
|
30.12.2023 15:13 | Teemu Saukkonen | ||
| Mitenkä noita laattoja pitää nykyään kysellä? Ostaisin Sr1:n laatan jostain romutukseen menneestä. | ||||
|
29.12.2023 15:53 | Teemu Saukkonen | ||
| Vo R 15 mainittiin jutussa. On kuulemma ollut totaalinen tuho lähellä, nyt ei näytä olevan pelkoa. | ||||
|
|
29.12.2023 11:19 | Teemu Saukkonen | ||
| Uusimmassa Mobilistissa oli juttu 1929 Packardista, joka myös oli ollut rata-autona. Siitä ei taida olla kuvaa? | ||||
|
26.12.2023 13:41 | Teemu Saukkonen | ||
| Ossi arvasi. Manta on dreeveri. Joka kerta kuulemma tahtoo kuikkia radalle molemmilta silloilta. | ||||
|
26.12.2023 09:53 | Teemu Saukkonen | ||
| Googlen kuvissa näkyy törkeän korkuiset aidat ratapihan ylittävillä silloilla. Onko joku viime aikojen tapa laittaa niitä? Syitä ei tarvinne arvailla, ihmisten tyhmyys tärkeimpänä. | ||||
|
17.12.2023 17:43 | Teemu Saukkonen | ||
| Oli siinä mielestäni lovipyörä. | ||||
|
16.12.2023 21:14 | Teemu Saukkonen | ||
| Korjasin | ||||
|
04.12.2023 17:10 | Teemu Saukkonen | ||
| Aika hieno valoefekti kuvassa | ||||
|
29.11.2023 15:55 | Teemu Saukkonen | ||
| Ylämyllyn automuseon pihalla on sellainen yksiakselinen lavetti. | ||||
|
|
28.11.2023 17:15 | Teemu Saukkonen | ||
| Erikoisempi lavetti kun näkyy olevan neliakselinen. Kaksi rinnan. | ||||
|
19.11.2023 11:39 | Teemu Saukkonen | ||
| Varmaan se muuan viiksivallu, joka oli kyllä energinen, toimelias ja aikaansaava. Olisi vain tehnyt jotain järkevää tiedossa olevien asioiden sijaan. | ||||
|
18.11.2023 16:03 | Teemu Saukkonen | ||
| Minullakin on tavallaan sellainen töllö, se tosin on jo merkillä NEC, ja television sijaan tyypiltään Professional monitor. Sääli että lopettivat laadustaan tunnetun merkin. Tuokin markettistereo sisältää samoja komponentteja kuin kalleimmat japsivehkeetkin (80-luvusta kyse niissä). | ||||
|
18.11.2023 12:12 | Teemu Saukkonen | ||
| Miksihän lienee Lieksan vastaava loppunut? | ||||
|
13.11.2023 16:15 | Teemu Saukkonen | ||
| Mihin se perustui, että nämä olivat ikäänkuin venäläisiä, vaikka oikeasti rekisteröity Baltian maihin täällä liikennöintiä varten? | ||||
|
13.11.2023 16:10 | Teemu Saukkonen | ||
| Jenkkitelit alla. | ||||
|
13.11.2023 16:09 | Teemu Saukkonen | ||
| Saiko silloin metallista hyvästi rahaa? Nyt ainakin saa tietyistä ihan kunnolla. | ||||
|
12.11.2023 10:43 | Teemu Saukkonen | ||
| Kyllä se normaalisti toimi, efekti on sama kuin esim. mainostauluissa polttoaineen hintoja dokumentoidessa. Mustia ruutuja näkyy. | ||||
|
07.11.2023 17:14 | Teemu Saukkonen | ||
| Mikä lienee paluujuna? | ||||
|
05.11.2023 15:22 | Teemu Saukkonen | ||
| Missä haketta lastataan? | ||||
|
05.11.2023 15:17 | Teemu Saukkonen | ||
| Matka näyttäisi jatkuvan Kuusankoskelle KVLA raiteen 225 kautta. | ||||
|
05.11.2023 15:13 | Teemu Saukkonen | ||
| Millä junalla nuo kulkevat? EDIT: Vastaus olikin https://vaunut.org/kuva/165259 | ||||
|
30.10.2023 19:18 | Teemu Saukkonen | ||
| Jaa-a, mistä lie tuo numero tullut... | ||||
|
29.10.2023 11:16 | Teemu Saukkonen | ||
| Näillähän tuotiin jotain lannoitteita sinne Cemagron terminaaliin. https://vaunut.org/kuva/143027 | ||||