Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
19.02. 15:01 | Petri Kiviniemi | ||
| On nuo mallit upeita nykyään. Athearnilla ja kuten monella muullakin jenkkimerkillä on vielä eri mallistoja tai brändejä eri hintaluokissa. Athearnillakin kolme hintaluokkaa tai brändiä. Halvemmissa ei luonnollisesti ole niin paljon detaljeja. Miten noiden eri Pohjois-Amerikkalaisten valmistajien tai merkkien laatu sitten mahtaa olla kun toisiinsa vertaillaan? Mutta tämä ehkä sopisi paremmin keskustelupuolelle. | ||||
|
31.12.2024 17:38 | Petri Kiviniemi | ||
| Mitäköhän olen ajatellut kommentillani yllä. Mutta onhan tämä LKAB malmikuljetuksia, joita Railcare hoitaa, eikä Kaunis Iron kuljetus. Svappavaara-Kiiruna välillä. | ||||
|
31.12.2024 17:08 | Petri Kiviniemi | ||
| Mukava bongaus tämä. Tästäkin veturista pitäisi tulla Dekasin HO pienoismalli. | ||||
|
10.12.2024 14:51 | Petri Kiviniemi | ||
| Eikö kuitenkin Ruotsiin? Ajankohta sopisi paremmin ja numero. Ensimmäinen modernisoitu X40, 3337. | ||||
|
07.12.2024 22:59 | Petri Kiviniemi | ||
| Aivan hyvä keino tehdä suomalaismalleja maalaamalla tehdasvalmisteisista. Tilanne kun on mikä on, että valmismalleja ei ole. Piensarjoja silloin tällöin voi tulla markkinoille. Joitakin tulostettavia koreja voi ostaa. Dv12 veturista on aikanaan kai ollut saatavilla peräti valmismalli piensarjana (vai jäikö toteutumatta?) Uudemmista raakapuuvaunuista, muistaakseni Sp-sarjaa, oli saatavilla rakennussarja tässä jokin aika sitten, mutta erittäin rajallinen määrä tosin taisi olla. Listoja noista valmiista ja modattavista malleista suomalaisradoille löytyy varmaan toisaalla netissä. Muistan viimeksi nähneeni ansiokkaan listauksen junalauttavaunuista. | ||||
|
|
07.12.2024 17:54 | Petri Kiviniemi | ||
| Kyllä, hauska kuva. Minkä valmistajien kalustoa kuvassa? Sr2 lienee Roco. Entä muut? | ||||
|
07.12.2024 17:39 | Petri Kiviniemi | ||
| Tästä näkymästä tulee mieleen eräs toinen pienoisrautatie, jossa on pitkiä osuuksia seinillä. BNSF Fall River Division, josta löytyy videoita Youtubesta ja nettisivutkin on. Eräs video: https://youtu.be/u8VrNGbFbl4?si=j4sViA2poDmAxM8B | ||||
|
14.10.2024 23:10 | Petri Kiviniemi | ||
| Inlandstågin myynti Tågab:lle ei toteudu. Y41 moottorivaunuja ei ole kaikkia hyväksytty liikenteeseen kai vieläkään. Niiden uudistamisessa Puolassa on ollut ongelmia. Yksi Y41 liikennöi talvella muutama vuosi sitten Mora-Östersund välillä. Sekin törmäsi autoon vai oliko perävaunuun muistaakseni koeajolla ja kunnostettiin Puolassa. Noita Y41 moottorivaunuja oli aikomus vuokrata muualle käyttöön, mutta se ei toteutunut. Saa nähdä josko ensi kesänä tulisivat liikenteeseen. | ||||
|
|
14.10.2024 00:10 | Petri Kiviniemi | ||
| Ei tosiaankaan vieläkään ole tietä. Metsäautotie tosin yltää muutaman sadan metrin päähän nykyään. Mökeille pääsee kesäisin vesiteitse ja talvella toki jollain muulla kulkupelillä. | ||||
|
12.10.2024 10:04 | Petri Kiviniemi | ||
| Myytiinkö puistojunan kalusto lopulta pois? | ||||
|
11.10.2024 20:55 | Petri Kiviniemi | ||
| Oikein nätti kuva Maanselältä. | ||||
|
11.10.2024 17:45 | Petri Kiviniemi | ||
| Onko kuva varmasti Ilomantsista? Sijoittaisin tämän Heinävaaraan. | ||||
|
29.05.2024 19:17 | Petri Kiviniemi | ||
| Veikkaisin kuvan vasemman reunan rakennuksen olevan Kaivokatu 7 tontin perällä vasten Kaasutehtaankatu 2 tonttia. Kaasutehtaankatu ja kaasutehdas rajautuu pois aiemmin mainitusta kuvasta: https://www.finna.fi/Record/srm.166918740995500?sid=4722380235 Helsingin karttapalvelun vanhoja karttoja kannattaa tutkia. |
||||
|
|
29.05.2024 17:48 | Petri Kiviniemi | ||
| Näin on Reijo. | ||||
|
|
29.05.2024 16:07 | Petri Kiviniemi | ||
| Minä pohdin, että tämän kuvan vasemmassa reunassa oleva rakennus olisi Kaivokatu 7 ja Kaasutehtaankatu 2 paikkeilla. Kortteli 99. Edellä mainitsemani Finnan kuvassa oleva rakennuksen pääty ei ole mielestäni suora niin kuin ei ole tämänkään kuvan. Valkoinen kohta päädyssä myös sopii ja ikkunat. | ||||
|
|
29.05.2024 15:28 | Petri Kiviniemi | ||
| Kurt, ehkä vertaamme eri rakennusten päätyä. | ||||
|
|
29.05.2024 13:54 | Petri Kiviniemi | ||
| Rakennuksen pääty vasemmalla on samannäköinen kuin Finnasta löytyvässä kuvassa oleva: Helsingin uuden rautatieaseman paalutustyöt ja vanha asema. |
||||
|
12.05.2024 10:23 | Petri Kiviniemi | ||
| Iloinen tunnelma? | ||||
|
18.04.2024 14:31 | Petri Kiviniemi | ||
| Flixtrainin kalusto siirretään Ruotsista liikennöimään Saksaan. | ||||
|
16.04.2024 17:49 | Petri Kiviniemi | ||
| Aika ajoin tulee esiin 1980-luvun lähijunaliikenne Pansioon. Onko tästä liikenteestä lisätietoa löydettävissä? Pernon telakalle kyllä kulki 1980-luvulla lähijunia. | ||||
|
20.03.2024 10:30 | Petri Kiviniemi | ||
| Lisäyspäivämäärän mukaan tämä olisi ensimmäinen kuva, vaikka erään toisen kuvan yhteydessä on kirjoitettu muuta. | ||||
|
12.03.2024 12:39 | Petri Kiviniemi | ||
| Ehkä käytännön syystä kilometrikyltti on seinässä. Asemarakennus on kovin lähellä raidetta. Lieneekö järkevää sijoittaa kilometritolppaa kapealle laiturille. | ||||
|
Kuvasarja: Malmiradan epäonni jatkuu |
05.03.2024 15:44 | Petri Kiviniemi | ||
| Ei Ruotsissakaan kaikki mene aina niin kuin Rämsöössä. SVT:n jutussa lyhyesti tietoa Vassijauren kahdesta suistumistapauksesta. https://www.svt.se/nyheter/lokalt/norrbotten/vinterns-ursparningar-pa-malmbanan-i-vassijaure-se-alla-turerna |
||||
|
Kuvasarja: Malmiradan epäonni jatkuu |
03.03.2024 17:18 | Petri Kiviniemi | ||
| Kyllä noissa kuvissa täytyy olla 24.2 suistuneen junan raivaus menossa. Tyhjä juna kulki Narvikista Kiirunaan. Viimeisimpien tietojen mukaan arviolta 1,5 km rataa korjattava. Ei siellä tietojen mukaan kai muita junia ole nyt suistunut. Paitsi heti 17.12 tapahtuneen onnettomuuden vaurioiden korjauksen ja radan uudelleenavauksen jälkeen suistui Narvikissa norjalainen konttijuna, mikä vaikutti ilmeisesti Kaunis Ironin kuljetuksiin, mutta ei LKAB:n junien kulkuun. | ||||
|
22.01.2024 22:45 | Petri Kiviniemi | ||
| Voisiko vasemmanpuolimmainen kuva olla Espoo? | ||||
|
|
22.01.2024 13:46 | Petri Kiviniemi | ||
| Oikeanpuolimmainen Malmi. Vrt. kuva https://vaunut.org/kuva/166642 | ||||
|
20.01.2024 20:26 | Petri Kiviniemi | ||
| Tämä Umeå Östra taitaa olla vilkkaampi asema matkustajamäärältään kuin Umeå C. Näin kai on arvoitu, mutta onko toteutunut. Erittäin fiksua rakentaa asema kun on yliopisto ja yliopistosairaala kiven heiton päässä. | ||||
|
20.01.2024 20:12 | Petri Kiviniemi | ||
| Eikö muuten em. Nurmeshovi lopettanut toimintansa muutama vuosi sitten? | ||||
|
19.01.2024 15:37 | Petri Kiviniemi | ||
| Janin linkittämä rakennus on osoitteessa Ruoholahdenkatu 23. Eikö kaukana taustalla ole todennäköisemmin Lapinlahdenkadun rakennuksia. Joskin merkityksetöntä tietoa tämä. | ||||
|
|
17.01.2024 23:08 | Petri Kiviniemi | ||
| Janin antama kuvauspaikka ja rakennus sopii tähän kuvaan. Vasemmassa reunassa oleva rakennus Ruoholahdenkatu 23. | ||||
|
11.01.2024 23:25 | Petri Kiviniemi | ||
| Kiirunassa on nyt liikennekatkon vuoksi pitkälti yli miljoona tonnia pellettiä varastoituna kasassa. Malmiradalle ei oikein mahdu kulkemaan ylimääräisiä junia, joten on ilmeisesti hieman haasteellista saada kuljetettua kerääntynyt pellettimäärä. | ||||
|
22.12.2023 15:25 | Petri Kiviniemi | ||
| Puhtaasti arvaus, mutta onko jokin rajakaupunki esim. Basel Sveitsissä. | ||||
|
|
22.12.2023 13:49 | Petri Kiviniemi | ||
| Käytetäänkö Velo sanaa yleisesti Saksassa? | ||||
|
15.12.2023 12:43 | Petri Kiviniemi | ||
| Oulaistelainen tai oulaislainen. | ||||
|
13.12.2023 00:33 | Petri Kiviniemi | ||
| Näin hyvä kuva kannattaakin lisätä. Jouluvalot päällä. | ||||
|
13.12.2023 00:31 | Petri Kiviniemi | ||
| Veturin lempinimi täytyy olla Marianne. Aika namu. | ||||
|
06.12.2023 12:32 | Petri Kiviniemi | ||
| Jos tämä on lentokoneesta kuvattu niin ei kai ollut 1900-alkupuolella montaa ilmakuvaajaa. Karhumäen veljekset aloittivat vissiinkin 1920-30-lukujen taitteessa. Joku varmaan osaa kertoa ilmavalokuvauksen historiasta. Onko mahdollista, että kuva on otettu myöskin katolta? | ||||
|
19.11.2023 21:55 | Petri Kiviniemi | ||
| Jounin aiempaan kommentiin liittyen. Katsoin Yleiselektroniikan sivuilta niin yksityisasiakkaat voisivat tilata, mutta tilaus menee Starelecin kautta. Kassalla voi valita tilaako yksityis- tai yritysasiakkaana. RS:n tuotteita toimittaa ja laskuttaa Yleiselektroniikka, mutta onnistuukohan niidenkin tilaus yksityisiltä. Maakunnissa on sitten SP-elektroniikka, Triopak. Starelec on Vaasassa. Sitten on myös Uraltone. | ||||
|
09.11.2023 10:20 | Petri Kiviniemi | ||
| Eli nyt voidaan sulkea pois Niinimaa? Mitkä olivat tuolloin B2-rataosia? | ||||
|
|
08.11.2023 21:31 | Petri Kiviniemi | ||
| Kuva on otettu pitkällä teleobjektiivilla. Vähintään 300mm tele? Keltainen rakennus sopisi mielestäni aika hyvin Niinimaahan sen puolesta, että on oikeassa kulmassa rataan nähden. Ilmakuvien perusteella näkisin, että ainakin kattoa on muutettu lisätty kattolyhty vuosien kuluessa (vastaa streetviewnäkymää). Streetview kuvan laatu on heikko ettei näe ikkunan mallia, mutta sekin voi olla muutettu. Talon sivurakennukset eivät näy tässä kuvassa kuten ne näkyvät streetview näkymässä. Voisiko olla, että ne ovat puuston takana. Tasoristeykseltähän olisi talolle 250m matkaa. Voiko olla? Veturi suunnilleen samalla tasalla. Rata kaartuu vasemmalle päätellen tolpista. Kuvaaja on seissyt kaukana tasoristeyksestä. Vasemmassa reunassa pilkottava rakennus vaan on epäselvä tapaus. Samoin tasoristeyksen laitekoju olisi siirretty toiselle puolelle rataa. Eikö radan ylittävät langat voisi sopia Niinimaahan. Pikaisella katselulla muut kommenteissa esitetyt paikat eivät mielestäni sovi tähän, mutta ei tästä voi sanoa, että olisi Niinimaa. Lisätietoa kaivattaisiin. Onko tämä diakuvasta mahdollisesti skannattu? Otetaanko näitä Attilan kuvia satunnaisesti laatikosta? Luulisi, että samasta kohteesta on enemmänkin kuvia. |
||||
|
Kuvasarja: Sandpoint - merkittävä rautatiesolmu Idahossa |
25.10.2023 18:26 | Petri Kiviniemi | ||
| Jälleen mukava kuvasarja Yhdysvalloista. Tarttuiko kennolle yhtään MRL väreissä olevaa kalustoa? Aletaanko niitä nyt sitten vähitellen maalata BNSF väritykseen? | ||||
|
25.10.2023 18:08 | Petri Kiviniemi | ||
| Kuvassa olevat kai centerbeam flat careja? | ||||
|
Kuvasarja: Reissu Pääkaupunkiseudulle 21.- 23.10.2023. |
25.10.2023 17:55 | Petri Kiviniemi | ||
| Oikein laadukas monipuolinen kuvasarja pääkaupunkiseudun kiskoliikenteestä. Tällaista matskua katselee mielellään. | ||||
|
25.10.2023 17:50 | Petri Kiviniemi | ||
| Hups! Kiitos Jyrki korjauksesta. Kiitokset muillekin. | ||||
|
13.10.2023 22:04 | Petri Kiviniemi | ||
| Esim. https://vaunut.org/kuva/103979?liikp1=344 | ||||
|
Kuvasarja: Kemijärvi – Kelloselkä rata ja Soklin kaivoshanke |
13.10.2023 22:03 | Petri Kiviniemi | ||
| Hieno kuvasarja. Kiitos tästä tuoreesta katsauksesta. Rataa on muistaakseni ainakin kerran raivattu sulkemisen jälkeen. Toki voin muistaa väärin. | ||||
|
|
13.10.2023 21:59 | Petri Kiviniemi | ||
| Ks. aiemmat Isokyläkuvat. | ||||
|
03.10.2023 09:44 | Petri Kiviniemi | ||
| Mia Greenin kuvat ja lasinegatiivit aiotaan siirtää Tornionlaakson museoon ja tavoitteena digitoida kuvat. | ||||
|
04.09.2023 13:28 | Petri Kiviniemi | ||
| Helsingin kantakaupungin teollisuusympäristöt - Helsingin kaupunginmuseo, voi etsiä myös tietoa rakennuksista. | ||||
|
04.08.2023 20:33 | Petri Kiviniemi | ||
| Kuvassa näkyvässä rakennuksessa ei kuitenkaan palanut. Viereisessä kylläkin, entisessä makasiinissa. | ||||
|
03.08.2023 14:46 | Petri Kiviniemi | ||
| Nortti savuaa. | ||||