Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
28.04.2025 11:51 | Esa J. Rintamäki | ||
| Tästä puuttuu vielä pysäkkikyltti: Kustaankartanon vanhusvarasto - Gustafsgård äldreförråd. | ||||
|
28.04.2025 11:48 | Esa J. Rintamäki | ||
| Herra Jouni, kyseessähän on toimiva keino päästä joutavasta rakkineesta eroon: - lasketaanpa minuutteja, ennenkuin ensimmäiset termiitit iskevät tähän "herkkuun"...! | ||||
|
28.04.2025 08:38 | Esa J. Rintamäki | ||
| Siis Itävallassakin näitä Uerdingen - kiskobusseja...? Uusi tieto minulle. | ||||
|
28.04.2025 08:35 | Esa J. Rintamäki | ||
| Herra Asmo, onnittelut ja tervetuloa "Hermannin nuorisoseuraan"! Hyvin valittu kamera, muuten. |
||||
|
28.04.2025 08:30 | Esa J. Rintamäki | ||
| Hieno homma, arvoisat PoRhan porukat! Ich gratuliere Ihnen, hups - ollaan melkein Lapissa, eikun siis: - PARHAAT ONNITTELUNI !!! |
||||
|
28.04.2025 08:21 | Esa J. Rintamäki | ||
| "Juna ajoi Parkanon rataa, mittari näytti kahtasataa, yksi Osg:n pyörä putosi - pois!" Viitaten herra Juhanan kommenttiin "voisi olla"... Nähdäkseni "ooäsgunnarin" (Oscar-Sierra-Golf) tuhatjalkaisuuden selittää akselipainoluokan saaminen sellaiseksi, että sitä voisi kuljettaa "rautalankakiskoillakin" lasketulla radalla. Esim. Porvooseen, jos tarvis tulee kuskata sinne jotain hirveän painavaa jöötiä. Ihan kuin Emx:n seinää olisi pintakäsitelty liekinheittimellä...? |
||||
|
27.04.2025 17:11 | Esa J. Rintamäki | ||
| Luin herra Pasin kommentista huolimattomasti: - ISIS ylläpitää näitä VR:n kiinteistöjä... | ||||
|
27.04.2025 12:47 | Esa J. Rintamäki | ||
| Kinapori - nimitys otettiin käyttöön alemman sosiaaliryhmän asukkaiden (eihän työläisiä enää ole olemassakaan?) asuttamilla alueilla. "Kina" kuvaa näiden ryhmien perheenemäntien keskinäisiä välienselvittelyitä esim. yhteiskeittiö- tai pesutupavuorojärjestelyjen suhteen. Pori on vanha kaupunkia tai tiheää asutuskeskittymää kuvaava nimitys. Toralinna on Kinaporin synonyymi ja siten todiste muinaisten asukkaiden kielellisestä lahjakkuudesta. Saman lahjakkuuden perinteen kunniaksi kaikuvat tänäänkn kaikki ärräpäät sun muut v-sanat... |
||||
|
26.04.2025 19:29 | Esa J. Rintamäki | ||
| Hiilikaarilamppu hirsipuun näköisessä tolpassa. | ||||
|
26.04.2025 19:27 | Esa J. Rintamäki | ||
| Postilla oli saman tapaisia kärryjä, olivat vain keltaisiksi maalattuja. Postin tilat on kuvan oikean reunan ulkopuolella. |
||||
|
25.04.2025 17:31 | Esa J. Rintamäki | ||
| Vantaan Lapinkylässäkin valkovuokot oli viime sunnuntaina nupullaan. Yleensä ovat kukkineet äitienpäivän tienoilla... Jotain tämä nyt tietänee...? |
||||
|
25.04.2025 17:29 | Esa J. Rintamäki | ||
| Puuttuu vaan ongenpahlat ja muikkuverkko seinältä...? | ||||
|
24.04.2025 23:34 | Esa J. Rintamäki | ||
| Mitä noihin "Kukkukello"-Sr2:iin tulee, niiden päivittämättä jättäminen ei ole mitään muuta kuin YMMÄRTÄMÄTTÖMIEN TEKEMÄÄ SABOTAASHIA !!! | ||||
|
24.04.2025 16:36 | Esa J. Rintamäki | ||
| Eikä sitä rikitaalista oikeen trenkää joka paikkahan tukkiakkaan!!! Käy viälä väärin. Kaivopuistolaasten hienojen frouvien ny ainakin, notta jos ryssän Puuttiini päättää lojauttaa yrinasehella, niin pahimmas tapaukses näitten rikitaalis-elekrooniset poskenkohottimet laukeaa ihan pirin-pärin! Tuloo rumaa jäläkeä! |
||||
|
24.04.2025 11:03 | Esa J. Rintamäki | ||
| Herra Jouni, Hy konepajan koeajorungossa olleet kEi ja KCik hävitettiin, kun rautatiemuseo oli ikäänkuin antanut luvan romutukselle. Oletettavasti syynä oli se, ettei museolla ollut tilaa näille. Itsekin "ymmärsin" Rk 2053:n saaneen loppunsa siinä samassa. Myöhäistä ryöhäisrä vikapäätöksille. |
||||
|
|
24.04.2025 10:56 | Esa J. Rintamäki | ||
| Kaksi panssarijunaako, herra Erkki? Vai joukkojen siirtoa, eli jotensakin motivaatiotaan hukkaamaan alkanutta punakaartia? | ||||
|
22.04.2025 20:25 | Esa J. Rintamäki | ||
| Sitähän on korostettu maailman sivu, Marx nyt ainakin kielteisessä mielessä. Kovinkaan moni tästä ryhmästä ei kehuja ole saanut, olivatpa heidän saavutuksensa kuinka huikeat hyvänsä. Albert Einstein ehkä kehuja sai, koska hänen ajattelunsa mahdollisti amerikkalaisille "pitkän kepin" japanilaisten rankaisemiseksi 1945 elokuussa, vieläpä kahdesti. Entä Theodor Herzl? Ja pitkässä juoksussa Mordechai Anelewicz ja Ezer Weizmann. Ja Bob Dylan myös. "Pitkä keppi" oli Harry Trumanin keksimä termi, muutenhan häntä olisi pidetty surkimuksena ja vätyksenä, kongressin mielestä. Ethel ja Julius Rosenberg saivatkin sitten tuta asiansa/aatteensa/uskontonsa kielteisen puolen. Muistakaa kuitenkin Oskar Schindleriä! Anne Frank ja Simon Wiesenthal myös. |
||||
|
22.04.2025 06:57 | Esa J. Rintamäki | ||
| Ja tuli ilta, yö ja uusi aamu... Loistava kuva, herra Ilmari! |
||||
|
22.04.2025 06:56 | Esa J. Rintamäki | ||
| Lieneekö just kiertämässä moottoriöljyn rakosuodattimen puhdistuskahvaa...? Hyvin tärkeä huoltotyö se, meinaan. | ||||
|
|
22.04.2025 06:51 | Esa J. Rintamäki | ||
| Ach, mein Gott! Tosi kiva kuva, herra Pietu! Hollannin juutalainen Philips, joka tuon tunnetun tuotemerkin perusti, oli kuuluisan Karl Marxin serkku. |
||||
|
22.04.2025 06:47 | Esa J. Rintamäki | ||
| KISS-tuoteperhe? Mitä? Naamat maalattuna mustavalkeiksi vaiko "Keep It Simple, Stupid!"- periaateko tienasi tuotefamilylle tuon nimen? | ||||
|
22.04.2025 06:43 | Esa J. Rintamäki | ||
| Ruattalaaset eivät näytä pahoittavan mieltään oikeanpuoleisimman henkilön habituksesta? Meillähän SS eikun - anteeksi Avarn, olisi poistanut moisen joutavanpäiväisen ilkimyksen penkiltä ulkoilmaan alta aikayksikön. | ||||
|
22.04.2025 06:39 | Esa J. Rintamäki | ||
| Nuo vaunut eivät taida olla perinteisiä "räminälaatikoita" (Donnerbüchse)...? GmP = Güterzug mit Personenbeförderung eli tavarajuna henkilökuljetuksella. Veturin sarja 93 kertoo pyörästön: 1'D1't, merkintä on saksalaista perua eli ilmeisesti surullisenkuuluisan Anschlussin peruja. |
||||
|
22.04.2025 06:27 | Esa J. Rintamäki | ||
| Kuljettajalla asialtaanen virkalakki! | ||||
|
21.04.2025 16:40 | Esa J. Rintamäki | ||
| Kirjoituspaperin vaan piti olla kovin ohutta laatua, ja konekirjoittajattarilta vaadittiin painonnostajan otteita vanhojen Remingtoneidensa "näppiksillä" ahkeroidessaan. Ja kalkkeeripapereista vielä: - muistoissa on muinaisten tippaamis- elikkä veikkausponkien kalkkeeripaperikäytäntö, joka jatkui vielä lottokupongeissakin. Noina aikoina huijaaminen lienee ollut likimain mahdotonta. Nythän vaaditaan R-kioskeilla "vahvaa tunnistautumista"! Kysyin kerran eräältä Ärrän tädiltä, että vaatiiko venäläinen ruletti myös vahvaa tunnistautumista. Tädin ilme oli näkemisen arvoinen... |
||||
|
21.04.2025 16:31 | Esa J. Rintamäki | ||
| Herra Vertti, täällä paidanhelmaetelässä talvi väisti meitä jokseenkin onnistuneesti... | ||||
|
|
21.04.2025 11:51 | Esa J. Rintamäki | ||
| Pääjohtaja toimi myös rautatiehallituksen kokouksissa puheenjohtajana. Muuna aikana hänen ei oikeastaan tarvinnut kovinkaan paljon muuta kuin myhäillen katsella kädet taskussa virkahuoneensa ikkunasta avautuvaa näkymää. Niin ja olla selvillä siitä, mitä lähimmät alaisensa puuhasivat. Ja joskus telefoneerata muille valtion organisaatioiden kollegoilleen joistakin järjestelykysymyksistä, joiden rautateitä koskevaa osiota puitiin rautatiehallituksen kokouksissa. Jotensakin tähän tapaan, silloin valtionlaitoksen aikaan. |
||||
|
21.04.2025 11:42 | Esa J. Rintamäki | ||
| Herra Niklas, mainintasi pitää paikkansa. Olletikin, kun itse en mitenkään ymmärrä tilanteita, joissa kynttilä piilotetaan vakan alle. Rakkaus on voimaa, tieto on valtaa, joten jokaisella on oltava mahdollisuus päästä tiedosta osalliseksi. |
||||
|
|
21.04.2025 02:39 | Esa J. Rintamäki | ||
| Vielä huvittaa lisätä mukaan: Saab 99 GLE vm 1976 ja seuraavana vuonna (1977) mukaan tullut 99 Finlandian ensimmäinen versio, eli "saunanikkuna-Finlandia"...! 99 LE oli jo tuttua kauraa, samoin 99 EMS, näissä kummassakin oli Boschin ruisku. Uskoisin 164:n ja 244 autom. + ruiskun tähdänneen samoihin ostajiin, joilla fyrkka poltteli taskussa? (Volvolla ja Saabilla optioma sama tomaattilaatikko, kolmivaihteinen Borg - Warner 35.) Arvoisat herrat, menikö mielenkiintoiseksi? |
||||
|
|
20.04.2025 23:14 | Esa J. Rintamäki | ||
| Oriveden keskusta , samoilla paikoin kuin entivanhainen Parpola. | ||||
|
19.04.2025 20:29 | Esa J. Rintamäki | ||
| Ja sitten sopivan ajan kuluttua pistetään myyntiin, herra Panu? Kauppahan se on, joka kannattaa.... |
||||
|
19.04.2025 20:26 | Esa J. Rintamäki | ||
| Suonet minulle anteeksi sekoilemiseni lievällä sanasokeudella. Tulin tuijottaneeksi liiallisessa määrin KUVASSA OLEVAN VAUNUN numeroa, joten, syntini tunnustaen kaivan vaunutirtokansioni esille: Ek 1063 oli valmistunut vuonna 1945. Siihen oli laitettu Vapor - mallinen höyrylämmitysjärjestelmä ja sähkövalo johtoineen. Tuohon aikaan joka kolmanteen eekoohon oli laitettu valaistusgeneraattori joka liitosjohtojen avulla syötti sähköä muiden saman sarjan vaunuihin. Vuonna 1966 se 1063 muutettiin Haa - sarjan autojenkuljetusvaunuksi, numerolle 105'969. Sittemmin siitä tuli Fh - konduktöörivaunu numero 3328. |
||||
|
19.04.2025 16:35 | Esa J. Rintamäki | ||
| Koko juttuhan on ilmiselvää Sulo Vileniä: - halvalla... Aaltoilu kun ei vaadi peninkulmakaupalla rajausteippiä, eikä teippien tärimiseen paikalleen suorana kulu liikaa kallista aikaa. "Minä olen raha, sinun ainoa sallittu jumalasi!" |
||||
|
19.04.2025 08:48 | Esa J. Rintamäki | ||
| Eikä! Herra Eemilin mestarilaukaus jälleen!!! |
||||
|
|
19.04.2025 08:42 | Esa J. Rintamäki | ||
| Porno, sana on lähtöisin kreikan kielestä porneia = häpeämätön. Niinpä niin. |
||||
|
|
18.04.2025 19:50 | Esa J. Rintamäki | ||
| Herra Tuomo, "totuuden luova muokkaaminen", tässä arvoisat kanssaihmiseni - vuosituhannen lievin ilmaisu!!! Osataan sitä täälläkin: onhan meilläkin eräs tunnettu porukka lanseerannut varsin onnistuneesti käsitteen "vaihtoehtoinen fakta". Luen juuri kirjaa: Mary L. Trump: "Too much and never enough". (Eli miten Trumpin perhe loi hirviön!) Olen ollut kauhuissani siitä, että tällaisen perheen "tuotteella" on liian helppo pääsy ydinasesalkulle! Kirjoittajalla on tohtorinarvo psykiatriassa. |
||||
|
|
18.04.2025 09:00 | Esa J. Rintamäki | ||
| Älä sano, herra Kari. Virkavastuu oli sangen ankara ennen vanhaan. Sen rikkomisesta joutui käymään pitkiä keskusteluja. Tarvittaessa eduskunnan oikeusasiamiehen kanssa myös. Tulosvastuu onkin paljon helpompi taakka kannettavaksi, kun kerrannaisvaikutuksista ei tarvitse välittää yhtään mitään. |
||||
|
|
17.04.2025 21:37 | Esa J. Rintamäki | ||
| Häsläänpä vielä lisää: - Volvo 265!!! Herrat Erkki ja Antti: - persoonallisuushäiriöllä on aina jokin alkusyy. Kukaan vaimosta syntynyt ei varta vasten synny paskiaisena. On mahdollista tietenkin se, että jos kerran pelleilee "huutosuolena" ja paskiaisena ja saa siitä "palkinnoksi" voittamisen tunteen, niin siinä se. Myös silläkin saa "hyvän olon" että lähipiiri pelkää paska jäykkänä ja oppii hiipimään varpaillaan (ettei se nyt vaan taas hitsaa itseään... - huu!). Takuuvarmaa on ainakin se, että tällainen paskiainen tulee vääjäämättä jäämään yksin. Ei edes ystäviäkään...! Mitä Trump-tautiin tulee, niin hänen oman veljentyttärensä (psykologian professori) kirjassaan kertoman mukaan pikku Donald jäi noin parivuotiaana ilman äidin hoivaa tämän sairastuttua tosi pahasti. Iskästäkään ei apua ollut (rahaa jahtaava työnarkomaani, jolle mikään tuottamaton ei kelvannut eikä merkinnyt mitään). Kotona räjähdysaltis ilmapiiri - aina. Siten, pikku Donald nytkin, 76-vuotiaana ei voi sietää sitä, että häntä ei huomioida mitenkään tai vielä pahempaa - nauretaan. Häntä kiinnostaa raha, valta ja kostonhimo kaikkia niiltä kohtaan, jotka kääntävät hänelle selän. Viimeksi eräs armeijankenraali sai tuta Donaldin tästä puolesta, kun meni epäilemään jotain suulla suuremmalla huudettua möläystä. Eikä hänen kommenttinsa Crooked Hillarystä ja Sleepy Joesta tule loppumaan... "You're FIRED!" hän kiljui vaalitilaisuudessaankin Kamala Harrisille. Jos kukaan ei tajua, että nyt on kehun aika, hän tekee sen itse - "MINÄ olen maailman paras diilintekijä"! Hänen koko ajan pakko olla huipulla, sitä todisteli kiitoksenkipeys suorassa lähetyksessä, kun Zelenskyi ihmetteli, että mitä ihmettä hän täällä luuhaa? Menipä pikku Donald vielä sanomaan, että "nyt tulee hyvää televisiota"... Oma faijansa kun tolkuttikoko ajan Donaldille, että vain yhdestä tulee voittaja, muut saa painua v***uun, kun ovat luusereita. Tässä on minun mielestäni vaaran merkit näkyvissä... Ja äärikristityt pitävät tätä ukkoa "Jumalan USA:lle valitsemana presidenttinä"! Mitä - eikös vaaleillakin ole jotain tekemistä asiassa? |
||||
|
17.04.2025 21:35 | Esa J. Rintamäki | ||
| Pertti Paasi neuvoi minuakin sanomalla, että ulkopuolta hiukan vaaleammaksi ja sisäpuolta tummemmaksi, niin sillä löytyy uskottavuutta. Ehkäpä vaikutelman luominen on se juttu. Samainen Paasi oli kertonut jutun 24:stä Bristol Blenheimin tähtimoottorien jäähdytyskiduslevyistä - kaikki erivärisiä! Blennu oli kaksimoottorinen ja moottorit olivat ilmajäähdytteisiä tähtimoottoreita. |
||||
|
17.04.2025 17:00 | Esa J. Rintamäki | ||
| Viimeinen vaunu on BT 01349, entinen Po 9925. Postin oman värimäärittelyn mukaan postinväri on "tumma sinoperin keltainen". |
||||
|
17.04.2025 13:27 | Esa J. Rintamäki | ||
| Kivaa, Tapsa piristi päivääni tällä kuvalla! Mycket kraatsia!! Siinä vaiheessa kun sain riuhtaistua itseni Karjaalle alkusyksystä 1991, tämä oli jo kadonnut. |
||||
|
|
17.04.2025 07:02 | Esa J. Rintamäki | ||
| Ohhoh, sir John! Hatun nosto ja kumarrus 12-kielisen kitaran omistaja/soittajalta [leirinuotiotyyliseltä]. Itse olen oman laulukouluni käynyt navetassa, (naisystäväni kehaisun mukaan). |
||||
|
|
17.04.2025 02:59 | Esa J. Rintamäki | ||
| Herra Heikki, mahtoikohan sama tauti vaivata myös Volvo 264:ää..? Kiinnostaisi tietää. |
||||
|
17.04.2025 00:02 | Esa J. Rintamäki | ||
| Vai lihapullaa, hoh herpes sentään. Eiköhän lienekin jotain nyhtökauraa...? Seuraavan kerran kun Mänttään menen, niin muikkukukko pykälään, että maiskis. Nyhtökaurat joutavat vaikka Sudaniin, soijanakkien mukana.. |
||||
|
16.04.2025 23:57 | Esa J. Rintamäki | ||
| Vasemmassa reunassa Tipparellu. Kelpaisi kyllä minulle vieläkin kaikenkarvaisten muovisten kiinankinnerien sijasta. Vaikka Tipassa olikin aivan helkkarin muinainen nelipyttyinen työntötankomotti, jollainen istutettiin myös Renault Twingoon. |
||||
|
|
16.04.2025 23:45 | Esa J. Rintamäki | ||
| Eikös 164:ssä ollutkin 6-sylinterinen moottori, ja siten enemmän hummaa nokalla? GAS:llä Mäntässä oli herrojen kuskaamiseen yksi suht tuore tummansininen 164. Vaikka kuinka oli ammattikuskit ajamassa ja huolloista ei Töpinä laistanut, niin silti siihen tuli siksi paha moottoririkko, että vaihtoon meni moottori ja takuuna. Eikä 164 yhtiöllä kovin pitkään vanhentunut, vaan ostaa päräyttivät Rotke (= Dodge) Royal Monacon. Siinä oli jo tyyliä! 164:n maski oli aika tyylikäs. Yhtiön Volvo 144:kin (rek. IOO-19, faijalla nimikkona) poistui ja tilalle hankkivat parit pystylamppu-Mersut. Tämä autosouvi siis 1970-luvun puolesta välistä alkaen. |
||||
|
|
16.04.2025 20:22 | Esa J. Rintamäki | ||
| Oostin eikun - Austin on mallia A 35. A 30:ssä ei noita lampunalaisia ihokasvainvilkkuja ollut. Ajankohdasta ja aitaa pystyssä pitävästä Hakkapeliitasta päätellen kyseessä saattaa olla talvirenkaiden vaihto suvikumeihin. Josko kuvassa olisikin äitee käskemässä poikaansa perunateatteriin, kunhan kuvan jobi valmistuu. Ettei äiteellä reuma ja luuvalo olisi pistänyt pynttäytymään lämpimästi kevään salakavalaa säätä silmällä pitäen? Fiksua,sanoisin. Kolmivuotiaalle "Hitlerin kostolle" ylimaalaus? Mahdollista kyllä, mutta työn hinnan takia eppäillä soppii. Kun itse maalaushommassa se maalin ruiskaaminen on vain 10 % koko työstä... Hoppa tosiaankin näyttäisi olevan herra Heikin kohdalleen ajoittama LTD. Rellu "Töphiiniä" ei tosiaankaan ole ilmestynyt näkösälle miljooniin vuosiin. Muuten: sehän suunniteltiin Kuplan kilpailijaksi ja oli tietty jokseenkin onnistunut toteutus. "Sammakonsyöjät" ja gaullistit olivat tästä keksinnöstä ikionnellisia kasvettuaan ulos Ryppypepuista. Eikä sielläpäin maailmaa nyt niin kauhean ihastuneita oltu kahden verohevosvoiman Rättäriin, joillekulle sekin silti hyvin auton paikan täytti, vähintään parkkiruudussa. Vive la France!!! |
||||
|
16.04.2025 20:02 | Esa J. Rintamäki | ||
| Ei näytä olevan vatupassissa...? | ||||
|
16.04.2025 09:29 | Esa J. Rintamäki | ||
| Herra Petri, hiilidioksidipäästöjen vähentämiseen pari puolivitsikästä vaihtoehtoa: A) Soiden ennallistaminen luonnontilaan. Tämän kehutaan tekevän soista hyvät hiilinielut. B) Hiilidioksidia ulos hengittävien haitallisten olentojen (mm. Human beings!!!) lukumäärän vähentäminen. Onhan infrastruktuuria jo olemassa, Auschwitzista, Quantanamosta ja Kolymasta alkaen! Ja eikun pientä täydennysrakentamista kehiin... |
||||
|
16.04.2025 09:20 | Esa J. Rintamäki | ||
| Voi oliko ketään kuuntelemassa "patentti Latowskyn" kalkatusta...? | ||||
|
16.04.2025 09:17 | Esa J. Rintamäki | ||
| Taas kerran - suuri innostus ja euforia, jonka todellisuus suisti ojaan. Kuten hätäiltyjen juottolaprojektien kohtalo lähes poikkeuksetta on. Köyhää, kun liike-"ideoita" kopioidaan noin vain. |
||||