Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
13.06.2010 23:42 | [Tunnus poistettu] | ||
| Mikko: 350 euroa. | ||||
|
13.06.2010 02:33 | [Tunnus poistettu] | ||
| No jos sinulla on alkuperäinen kuva tallessa, niin siitä pitäisi kyllä Sr2:n littera erottua ja todennäköisesti se on luettavissa myös Deeverin kyljestä. Olettaen, ettei käytössäsi ollut 0,5 MB kamera (Exif-tiedon eivät ole tallessa). | ||||
|
13.06.2010 02:25 | [Tunnus poistettu] | ||
| Itse asiassa olette molemmat väärässä: täällä saa juuri sen vastineen, minkä matkustajat business-luokassa haluavatkin: statuksen. Se on tasan yks hailee onko täällä jotain lisäpalveluita niillä Hki-Hml, Hki-Tpe tai Hki-Tku matkoilla niille, joille työnantaja tai yhteistyökumppani maksaa lipun. Anekdootti: paljostakin matkustelustani huolimatta minulla on vain YKSI matkakokemus 1. luokassa. Tapahtui 80-luvun alkupuolella, kun eräs isohko yritys kyseli halukkuuttani OTO hiukan autta heitä IT-ongelmassaa. Sovittiin tapaaminen ja luvattiin maksaa matkat. No mieleen iski pieni piru ja ajattelin kokeilla josko ykkösluokka menee läpi. Ja menihän se, ihan nikottelematta tai edes perään kyselemättä: matka korvattiin kuitteja vastaan. En vain huomannut mitään plussaa senaikaiseen kakkosluokkamatkaan verraten. Jaa, iltapäivälehtiä taisi olla penkeillä vapaassa jakelussa paluumatkalla. VR siis ottaa rahat pois sieltä, missä sitä on liikaa. Äläkkä valittako: se on meidän oma yhtiömme! Jotkut tosin täällä ovat olleet sitä mieltä, että olisi parempi kun jonkin muun kuin meidän omistamamme firma hoitaisi meidän junamatkamme, mutta todettakoon se tässäkin taas ymmärtämättömyydeksi virka-asioissa asioissa, kulkematta lähtöruudun kautta ja sakkoa 4000. |
||||
|
09.06.2010 14:31 | [Tunnus poistettu] | ||
| Eikä veturijunien kalustosta mitenkään välttämättä voi päätellä junatyyppiä. Ei mikään TraFin säännös estä tarvittaessa lisäämästä sinistä vaunua iiseekakkoseen tai Ed-vaunua pikajunaan. Viime kesänähän Turkkusen ja kai Kouvolankin IC²-junien perässä roikkui sininen polkupyörävaunu. | ||||
|
Kuvasarja: Sähköratavaurio Alapitkällä 5.6.2010 |
08.06.2010 12:34 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tämä oli yksin. Onneksi. Joillekin ei valkene miten hankalasti hallittava kova nopeus on oikeasti ennen kuin on kerran kokenut sen vaikeuden. Joillekin se ensimmäinen kokemus on sitten viimeinen. | ||||
|
05.06.2010 03:41 | [Tunnus poistettu] | ||
| Eikös tämä kelvannutkaan "tyttö ja juna" -kategoriaan? (BTW, huomasitteko, että Flirtin kylkeen on ilmaantunut HSL:n logo?) |
||||
|
05.06.2010 03:36 | [Tunnus poistettu] | ||
| Öh... vastavalon??? | ||||
|
04.06.2010 16:04 | [Tunnus poistettu] | ||
| Omituista: minä en näe mitään ärtynyttä tai rupsahtanutta tuon pöllön näössä. Mutta minähän olenkin sivutoiminen lintuharrastaja ja tottunut pöllön ulkonäköön... Paljon vähemmän ärsyttävä tämä pöllötyylittely on kuin vaikkapa Maikkarin erilaiset viritelmät. | ||||
|
|
03.06.2010 23:51 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ei pöntömpi pöllö, mutta missä on se "ei pöllömpi pönttö"? | ||||
|
02.06.2010 10:23 | [Tunnus poistettu] | ||
| Komeaa. Mikä muuten on tekotaiteellisen vastapari? Teetöntaiteellinen? | ||||
|
01.06.2010 22:58 | [Tunnus poistettu] | ||
| Skannailu laillisilla laitteilla on laillista. Skannaillessa saadun tiedon ilmaiseminen on laitonta. Erinomainen keskustelu ja pysynyt jopa kohtalaisen hyvin kuosissa! | ||||
|
26.05.2010 09:38 | [Tunnus poistettu] | ||
| Eli seepran olisi kuulunut seista toimettomana Ilmalassa odottelemassa niitä raskaita vaihtotöitä sen aikaa kun jostain tallin nurkasta olisi kaivettu esiin ja käynnistelty Dv12 tai tietenkin mieluummin Kisko-Kalle hoitamaan tämä joutava pikkupuuha pois alta? | ||||
|
20.05.2010 00:07 | [Tunnus poistettu] | ||
| Olettaen, että kamerasi kello on oikeassa, tämä on 801 ja minuutin etusessa. | ||||
|
19.05.2010 10:20 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kaksitoistametrinen penger tuossa olisi kyllä todella hurjan näköinen. Sehän olisi osapuilleen 8-9-kerroksisen kerrostalon korkuinen. | ||||
|
19.05.2010 00:40 | [Tunnus poistettu] | ||
| Öh... mitä ihmeen ainetta on "antigrafiittilakka"? Sillä kai ei ole mitään tekeoa antigravitaation kanssa? | ||||
|
17.05.2010 01:25 | [Tunnus poistettu] | ||
| Näköjään olimme liikkeellä samoihin aikoihin, mutta kuljimme vastakkaisiin suuntiin: http://raiteet.info/kuvasarjat/Sattumat-10/sattuma.php?pic=H357_Sm2_6x87_Ikr :) | ||||
|
13.05.2010 01:48 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ykköstä ja kolmosta tapaa usein :) | ||||
|
12.05.2010 09:29 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ahaa, tämähän avaa ihan uusia tulkintoja Taras Bulballe - vaikka hra Bulba olikin ukrainalainen :) | ||||
|
10.05.2010 14:27 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tämänhetkisen tiedon mukaan siruttomia kortteja voi käyttää 31.12.2010 asti. Takarajan muuttumattomuudesta ei ole takeita. Ainakaan tänä vuonna ei ole enää myönnetty siruttomia kortteja, tai ainakaan ei olisi pitänyt myöntää. Mikä tämä tarina sirujen epävarmuudesta mahtaa olla? Sirut ovat varsin toimivia, kaikki lukijat tosin eivät ole. | ||||
|
09.05.2010 20:26 | [Tunnus poistettu] | ||
| Upea kuva on tämä kyllä! | ||||
|
09.05.2010 20:24 | [Tunnus poistettu] | ||
| http://raiteet.info/kuvasarjat/Sattumat-10/sattuma.php?pic=Expt_26415 | ||||
|
|
09.05.2010 19:53 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ei osu keskelle. Sattumoisin kuvasin myös tätä Expt:ta samassa junassa Riihimäellä. | ||||
|
08.05.2010 16:07 | [Tunnus poistettu] | ||
| No-no, kyllä tällä kuvalla on kiistaton dokumentaarinen arvo, toimii oikein hyvin. Mikä tuon rungon(puolikkaan) numero mahtoi olla? | ||||
|
08.05.2010 00:55 | [Tunnus poistettu] | ||
| Loistavaa! Tämmöistä kuvaa kahdesta eri Pendosta olenkin jo odotellut. | ||||
|
08.05.2010 00:08 | [Tunnus poistettu] | ||
| Ilkivaltaa, jonka takia sähköt ja junaliikenne poikki? Miten minusta tuntuu, että jopa harrastajien keskuudessa on käsitteistö päässyt hämärtymään? Että hölmöily, jonka seurauksena liikenne seisoo ja vaikuttaa satojen (ja joskus kerrannaisvaikutuksena jopa tuhansien) ihmisten eämään on eufemistista "ilkivaltaa", mutta muutaman nuoren yritys piristää spraymaalilla ankeanharmaata betonimiljöötä on terrorismia. Ei voi mitään, mutta välillä minusta tuntuu, että olen joutunut johonkin rinnakkaistodellisuuteen... | ||||
|
02.05.2010 23:56 | [Tunnus poistettu] | ||
| Jaha... mutta "trailing wagon" tai "trailing/trailer car" ei kyllä selitä lyhennettä TT. | ||||
|
28.04.2010 23:19 | [Tunnus poistettu] | ||
| Melkoista taiteilijan vapautta pitäisikin käyttää piirrustamaan joutsen siivet yläasennossa. | ||||
|
24.04.2010 23:48 | [Tunnus poistettu] | ||
| Korjaukset Wikipedian artikkeleihin kannattaisi tehdä (sic!) Wikipediassa. | ||||
|
|
24.04.2010 23:36 | [Tunnus poistettu] | ||
| Selkeästi tyylikkäämpi kuin punavalkoinen, jonka kuviointi ei koskaan oikein istunut Pendolinon muotoihin. Hyvä! | ||||
|
22.04.2010 17:50 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kuvassa 2721 hv? | ||||
|
20.04.2010 21:35 | [Tunnus poistettu] | ||
| No ei niistä Vaasapaanan junista kyllä minkään matematiikan mukaan "suurin osa tule dieselillä" Jykylästä. Ainoa perustelu minkä koskaan olen nähnyt Vaasapaanan sähköistystä vastaan on ollut "sillä rahalla olisi voinut tehdä X". Tämä on peruste ihan mitä hyvänsä rahankäyttöä vastaan. Kyllä kyllä, minustakin valtio olisi voinut lahjoittaa Vaasan radan sähköistykseen tuhlaamansa varat minulle, olisin varmasti keksinyt niille parempaa käyttöä kuin täällä yhä itkeskelevät vorkkaajat. Täältä tähän. | ||||
|
20.04.2010 21:21 | [Tunnus poistettu] | ||
| Minä taas olisi siirtynyt muutaman askeleen oikealle, jotta olisin saanut tuon oikeanpuolimmaisen puskan kehystämään asemaa ja samalla ehkä saanut koko asemarakennuksen kuvaan. Siis näin toisen ottamaa kuvaa katsoen. Vahvasti epäilen olisinko kuvaustilanteessa osannut ajatella samalla tavalla... Ei siinä mitään, komea on kuva nytkin! (Ja voihan olla, että polamistisessa sommittelussa on tuo sillalla oleva bussikin painanut jotain, ei voi tietää :) | ||||
|
20.04.2010 21:16 | [Tunnus poistettu] | ||
| VFR on sallittu muistaakseni tuhanteen metriin asti. | ||||
|
|
18.04.2010 21:34 | [Tunnus poistettu] | ||
| Minä olen yläsavolainen, ja minä en valehtele koskaan... | ||||
|
18.04.2010 21:23 | [Tunnus poistettu] | ||
| AAARGH. Tarkistin ennen kommenttia että muistin *Tolstoin* numeron oikein - ja sitten onnistuin kuitenkin sekoilemaan Repinin nimen tuohon... pitäisiköhän lopettaa kommentointi muina aikoina kuin keskiviikkoisin klo 16-17? Joo, siis P31 Tolstoi (ja Repinhän menee vain Pietariin asti). | ||||
|
18.04.2010 21:11 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tuukan kommentista juolahtaa väkisinkin mieleen tuumailla, että koskakohan Suomessa nähdään 97. N-veturi. | ||||
|
18.04.2010 21:07 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kiintoisa tuo junien numerointi. | ||||
|
|
18.04.2010 20:59 | [Tunnus poistettu] | ||
| Koskeeko se kielto pienkoneita muilta kuin Finnavian kentiltä? Ei kai. Tuhkathan ovat tuolla 5 km yläpuolella. | ||||
|
18.04.2010 20:55 | [Tunnus poistettu] | ||
| Onhan tuo väritys ollut inhimillisempi jo pitkään. Tai no *ainakin* toissa syksystä: http://raiteet.info/kuvasarjat/Joulujuna-2008/slides/Joulupukki_tuloo.html | ||||
|
|
18.04.2010 20:40 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tämä on P31 "Repin" Moskovaan, veturin numero näyttäisi olevan 3202. Lisäisitkö nämä tiedot tunnisteisiin niin kuva olisi helpompi löytää joskus vuosienkin päästä. | ||||
|
16.04.2010 20:13 | [Tunnus poistettu] | ||
| Kanssamatkustajaa näyttää kuvaajan touhuilu kiinnostavan. | ||||
|
16.04.2010 19:52 | [Tunnus poistettu] | ||
| Oikein hienoa! Asun riittävän lähellä rataa, joten minun voidaan sanoa asuvan sen varrella, ja sitä tulee kyllä myös käytettyä. Pitääpä ottaa kello joskus mukaan (yleensä ei ole). Vuonna 89 kuljin vajaan vuoden ajan lähes päivittäin Lh-Hki-Lh -työmatkaa ja kellottelin muutaman kerran tuota väliä "Rautatiet ja pienoisrautatiet" -kirjan innoittamana, vaan jonkun muuton yhteydessä senaikaiset muistiinpanot ovat kadonneet, mikä minua suuresti harmittaa ja sydämelleni käy. | ||||
|
16.04.2010 18:59 | [Tunnus poistettu] | ||
| Jaha, kuvankäsittely alkaa sujua ;) Tulemme vielä näkemään Pekalta hienoja otoksia! | ||||
|
|
13.04.2010 12:13 | [Tunnus poistettu] | ||
| Varsin kiinnostavaa, noita lyhenteitä on tullut joskus pähkäiltyä (huonolla menestyksellä). BadEnglsihini riittää osapuilleen "muuntajaan" ja "käsinostimeen", mutta mitä tuo "rullausvaunu" mahtaisi olla engliskaksi? | ||||
|
11.04.2010 03:45 | [Tunnus poistettu] | ||
| "White balance: Manual". Mitähän sinne on mahdettu vääntää... | ||||
|
02.04.2010 13:10 | [Tunnus poistettu] | ||
| Eikös tuo ollut ihan positiivinen aikaansaannos eläinaktivisteilta? Tuppisuut suomalaiset tulivat vapaaehtoisesti juttelemaan. | ||||
|
28.03.2010 02:03 | [Tunnus poistettu] | ||
| Eipä ole jpeg-algoritmi tehnyt kepposia ajolangioille, ovat nimittäin ihan suorat ja sahalaidattomat täällä. Olisikohan Eliaksen selain tehnyt kepposet ajolangoille ihan vaan siellä Eliaksen näytöllä? Valaisutekniikka on kyllä Leksalla hallussa, ei voi kiistää sitä. | ||||
|
28.03.2010 02:00 | [Tunnus poistettu] | ||
| Oliko? En minä ainakaan muista ketä-nimistä Etelävaltioiden johtajaa? | ||||
|
15.03.2010 01:15 | [Tunnus poistettu] | ||
| Pekka: Jyrkkyyttä vastaan voi toki taistella ihan vaikka curves-säädöillä. HDR-tekniikkaa helpottamaan GIMPiin saa luultavasti useammankin pluginin. Kun itse käytän edelleen GIMP 2.2:ta ja sinulla on luultavasti joko 2.6 tai ainakin 2.4, en uskalla antaa tarkempaa nimeä tai linkkiä. Kannattaa kuitenkin muistaa, ettei se HDR läheskään aina autuaaksi tee... | ||||
|
11.03.2010 11:25 | [Tunnus poistettu] | ||
| Tuukka: Eihän kauppatorilta Hagikseen tarvitse Manskun kautta kiertää. | ||||
|
Kuvasarja: sm5 testiajot |
11.03.2010 11:23 | [Tunnus poistettu] | ||
| "Ajoin taksilla" ja "ajoin taksia", eikö niin? | ||||