![]() |
15.08.2024 23:31 | John Lindroth | ||
Aikanaan oli Helsingin Sanomissa veturiharrastaja Jukka Nurmisen ansiokkaita kirjoituksia vertailukohtana Hv 1-3 ja sv/sr12 veturien suorituskyvyistä. | ||||
![]() |
15.08.2024 23:26 | John Lindroth | ||
Tyylikäs kuva! | ||||
![]() |
14.08.2024 01:21 | John Lindroth | ||
Herttoniemi kuva näitä ei montaa liene,hyvä Tapsa! | ||||
![]() |
14.08.2024 00:28 | John Lindroth | ||
Kuitenkin aikaisemmin esitettiin aina akselimäärä josta laskettiin junapaino vet.kuljettajalla joka ilman tietokonetta lienee laskeneen pers.tuntumalle minkälaisesta junasta oli kyse?Mieleen on jäänyt erään tuntemari höyryajan kuljettajan Pasilasta vet.kulj. E,Nyman(Jonka nimikko oli aikoinaan Hr1, 1001)hän muisteli suurimpia akselimääriä Helsingistä lähdettäessä Pasilan mäessä Hv1-3-n.54 akselia,Hr1 -n.67 akselia ilman avustavaa veturia nämä luvut ovat siis arvioita ja kyseisen kuljettajan minulle aikanaan kertomia.Nykyään ajatellen tiedot ovat lähinnä suuntaa antavia. Eikan mukaan se Pekka 1001 oli kone ylitse muiden! Viimeisen kerran Eikka pääsi ajamaan rakastamaansa Pekkaa 1001 SJK (Svenska Järnvägsklubben)tilausajolla toukokuussa 1969,samalla matkalla jolla hän kuljetti legendaarista Ristoa 1096 Riihimäen kautta Toijalaan ja sieltä Trurkuun ja Helsinkiin olin itse mukana koululaisena tuolla ikimuistettavalla matkalla.Välillä Ri -Kv veturina toimi Pr1 ,772. |
||||
![]() |
13.08.2024 23:51 | John Lindroth | ||
Vaikuttava kaunis kuva! | ||||
![]() |
13.08.2024 23:44 | John Lindroth | ||
Tr1 perisuomalaisessa maisemassa ,historian havinaa! | ||||
![]() |
13.08.2024 23:21 | John Lindroth | ||
Kiitokset Jukalle professionaalisen erinomaisesta kuvauksesta ja että tämä kuva on kotiradalta,mainitaan erikseen että Haukivuorella oli esillä aikanaan HK3 -485 pienoismalli.Näissä mustavalko kuvissa on se jokin! | ||||
![]() |
13.08.2024 23:13 | John Lindroth | ||
Tulee mieleen sakasalaisten yhä toiminnassa oleva "Das rollende Hotel". | ||||
![]() |
13.08.2024 23:07 | John Lindroth | ||
Tulipahan ikäviä uutisia mutta toivotaan parasta Pekka on Pekka! Eli Pekka pajalle ja pyörät vaihtoon! | ||||
![]() |
13.08.2024 22:56 | John Lindroth | ||
Veturi sarja on lempinimeltään Nicklas. Kuva täynnä nostalgiaa.Ho mittakaavassa mallin teki firma DJH(GB) aikanaan. Tätä ennen firma Hobby Teknik teki tästä messinki korisarjan Jouef alustalle. | ||||
![]() |
12.08.2024 20:18 | John Lindroth | ||
Tunnelmallinen kuva sataman maisemassa! | ||||
![]() |
12.08.2024 00:01 | John Lindroth | ||
Hieno onnstunut lättäkuva sillalla vesistömaisemassa! | ||||
![]() |
11.08.2024 23:25 | John Lindroth | ||
Teppo! Kiitokset.Erilaisten pikajunien selityksistä! Tuo mainittu Hunsalan tapahtuma oli tosiaan tänään aökaen klo 15,Hunsalan työväentalolla jonka Karkkilan rata ohitti muutamien kymmenien metrien läheisyydessä . Se oli kaikille avoin muistelutilaisuus koskien Karkkilan radan muistoja,tilausuus oli lämmin henkinen ja talo oli täynnä väkeä joilla oli radasta muistoja joko itsellä tai sukulaisiensa kautta.Siellä esitettiin diakuvasarja seuraten radan eri asemia ja tietenkin senaikaista Hunsalaa.myös radalla liikennöineestä kalustosta oli paljon kuvia.Keskustelu oli asiantuntevaa ja monelta taholta radan historiaa valottava. Selvisi kuinka suuri merkitys oli radalla aikanaan alueen kunnille sen ajan liikenteessä. Radan kokeneilta oli hienoja puheenvuoroja radan toiminnasta , TP Lange esitti myös ansiokkaan puheenvuoron ja minä kerroin vappuajelulla v. 67 istuneeni veturin 3 nokalla ränätäsateessa jutun joka suuresti yleisöä nauratti.Kaikenkaikkiaan erinomaisen onnistunut tapahtuma jonka laisilla on lajaa kiinnostusta myös tulevaisuudessa. Eli tässä suurkiitokset kaikille järjestäjille tämän toteuttamisesta! |
||||
![]() |
11.08.2024 00:14 | John Lindroth | ||
Tämä on hyvin edustava Hv3 veturista otettu otos! | ||||
![]() |
08.08.2024 19:25 | John Lindroth | ||
Nostalginen kuva Satamaradalta ja nyt jo historiaa! Eräs luokkatoverini asui aikoinaan tuossa vasemmalla näkyvässä talossa ja kertoi silloin 60-luvulla olleen upeat höyryjunien äänet tuolla kanjonissa niiden kiskoessa raskaita tavarajunia Pasilaan. | ||||
![]() |
08.08.2024 19:16 | John Lindroth | ||
Hannulta upea kuvaus maagisesta höyryveturien äänimaailmasta parhaimmillaan.Tuo vihellysopasteen käyttö on USAssa todellakin merkille pantavaa se alkaa jo reilusti ennen tasoylikäytävää ja päättyy vasta kun koko veturi on jo ylittänyt koko tasoristeyksen! |
||||
![]() |
07.08.2024 18:36 | John Lindroth | ||
Kiitokset vastauksista! Muistaakseni Dm4 kaudella käytettiin nimitystä"Moottorikiitojuna". | ||||
![]() |
07.08.2024 17:11 | John Lindroth | ||
Miltähän vuodelta oheinen kyltti on peräisin? | ||||
![]() |
07.08.2024 16:26 | John Lindroth | ||
Toinen suunnilleen vastaavanlainen Siltavahdin tupa oli myös Katajanokan avattavan sillan kupeessa,se on nykyään Rautatiemuseon pihassa. | ||||
![]() |
07.08.2024 01:14 | John Lindroth | ||
Pekka on tyylikäs myös tenderi edellä,hyvä kuva ja hyvä tuo suuri valonheittäjä! | ||||
![]() |
07.08.2024 01:06 | John Lindroth | ||
Tässähän on tunnelmaa!Ehkä nuo kaikki kolme odottavat pääsevänsä joskus takaisin kunnon toimiin! | ||||
![]() |
07.08.2024 00:29 | John Lindroth | ||
Itse asiassa tuo varsinkin Suomessa vallalla oleva tuhoamisvimma kohdistuu huomattavasti raitiovaunuja laajemmalle kuin voimme kuvitella! Yhtenä argumenttina käytetään rakennuksista puheen ollen esimerkiksi hometta! Kirjoitin aikanani Taloussanomiin että silloinhan kaikki Britannian vanhat linnat ja koko Venetsia täytyisi purkaa! Jostain syystä en saanut yhtään vasta-argumenttia edellämainitusta puheenaiheesta! Yksi nykyinen argumentti on se käyttöikä,mikä se lieneekin. Yksi tohtori paljasti että nyky digielektroniikan käyttöikä on 10v(silloin rahastetaan uudelleen/ohjelmoitu vanheneminen/kuuluu yrityssalaisuuksien piiriin)).eli ikuinen talouden ikiliikkuja on keksitty! Putkimieheltä kuulin tarinan nykyisistä ohuista kupariputkista jotka kestää n.10v. muutama viikko sitten.Mikäli jokin tuote kestää enemmän kuin sen on tarkoitus,ilmoittakaa siitä välittömästi päämajaan!(pieni huumori lienee sallittua/unohdin siitäkin täytyy pyytää lupa päämajasta) |
||||
![]() |
06.08.2024 04:39 | John Lindroth | ||
Kiva kuva Hannulta Prinsessasta VR150 tapahtumasta! Prinsessa tulethan takaisin! | ||||
![]() |
05.08.2024 18:50 | John Lindroth | ||
Mielenkiintoinen ilmakuva Humppilasta! | ||||
![]() |
05.08.2024 02:08 | John Lindroth | ||
Tapsan senaikaisen rautatiemiljöön dokumentointi on todella ainutlaatuista ja arvokasta rautatiehistoriaa. | ||||
![]() |
05.08.2024 00:51 | John Lindroth | ||
Tarkoittaakohan Jouni Honda peltilehmällä ehkä Honda mallia Dream 305 Jussi mulla todellakin oli Vespa Superport valkoinen sellainen.Sillä tuli ajettua myös lähes talviseen aikaan ja siihen asennettiin tuulisuojus.Sillä tuli esim seurattua ja kuvattua Paikku Pr1/772 liikkeitä Jätkäsaaren ja Pasilan välillä ja muuallakin koulun jälkeen,siinä oli hamsikaslokero johon mahtui senaikainen vanha Agfa Kamera.Paikusta jäi mahtava äänimuisto kun se lähti opastimelta kanvonissa lähellä Tennishallin paikkeilla.Tuolloin tuli usein myös käytyä Pasilan varikolla! | ||||
![]() |
05.08.2024 00:35 | John Lindroth | ||
Tyylikäs maisemallinen otos Jukalta! | ||||
![]() |
04.08.2024 21:15 | John Lindroth | ||
Nostalginen kuva täynnä tunnelmaa! | ||||
![]() |
04.08.2024 18:56 | John Lindroth | ||
Juhanille kiitos huomiosta,ja se Tuutti oli vm.71.Tätä ennen CB450 ,jota myymässä oli itse Otto Brandt,joka muisti käyneensä isäni vastaanotolla Oulunkylässä/Åggelby,siellä isäni asui lääkäritalossa senaikaisen perheensä kanssa kauan ennen syntymääni. | ||||
![]() |
04.08.2024 03:25 | John Lindroth | ||
Hyvä herra Esa minun Tuutti oi sellainen upea Honda four 750 vihreä vuosimallia 1974,ja purkkiorja josta oli puhe , Wolfgang Kalauch oli ainakin kaksinkertainen maailmanmestari!Otin asioista selvää ,Helmuth Kalauch 1929- 2007,hän oli myös sivuvaunu ohjastajan maailmanmesaruuteen 1968 jonka voitti Helmuth Fath ja Klaus Enders 1970.Hän toimi myös johtavien sivuvaunukuljettasjien parina Rolf Stei hausen ja Siegfried Schauzu,hän oli voittavana parina seitsemässä "Isle Of Man kilpailussa".Nämä saavutukset vie arvostusasteikon korkeimpaan kohtaan!, | ||||
![]() |
04.08.2024 01:32 | John Lindroth | ||
Leo Kinnunen oli yksi meidän kaikkien aikojen lahjakkaimmista kilpakuljettajista!. Saksalaiset sivuvaunuluokan kuljettajat Siegfried Schauzu ja Wofgang Kaluach BMW (3xMM) ja 6x Man saaren voittoa) voittivat ylivoimaisesti Keimolan kisan v.71 voittoa ei tuolloin tullut Imatralla.Nämä mestarit yöpyivät tuolloin luonani Katajanokalla ja toimin heidän tulkkina Imatran ajoissa.Ikimuistoiseksi jäi ne äänet paluumatkalla mentyämme pienen järven rantaan tauolle ja siellä koekäynnistettiin BMW 500RS(Rennsport) moottori ennen Keimolan ajoa.Ikimuistoiseksi elämänsä kyydiksi muodostui myös koulutoverilleni Matille paluukyyti Hondan kyydissä Keimolasta Stadiin jolloin lainasin Siegfried Schauzulle Tuutti Hondaani ,kallistuksissa oli kipinät sinkoilleet ja kyyti oli ollut ennen kokematon ja ikimuistoien legrndaarisen Sigfried Schauzun ohjauksessa! Tuolloin tulkkina toimiessani sain tietenkin kaikki Varikko tunnukset ja luvat,paikalla oli myös myös URS(ex Helmut Fath) sivuvaunuluokan maailmanmestari Horst Owesle,Wegener Heinrichs(BMW) ,Klaus Enders(BMW) ym.),Britit Rudderford ja viehättävä purkkiorja Dane Rowe.ym. Varikolla yöpyi tuolloin myös meidän Jarno Saarinen, Giacomo Agostini asui hotellissa!Jälkikäteen muistellessa nuo oli mahtavia tyyppejä!Prätkäharrastajalle unohtumaton elämys! |
||||
![]() |
03.08.2024 23:53 | John Lindroth | ||
Hesan Hakaniemessä ja Vaasasta muistan sellaiset joissain teksti vaihteli Klubi/Klubb välillä nostalgiaa tämäkin. | ||||
![]() |
03.08.2024 23:40 | John Lindroth | ||
Porsche 917 ja Leo Kinnunen näin kerran Keimolassa näiden kilpailun! Autolla Porsche 917 Leo Kinnusella Keimolan voitot vuosina 71-72. Ajatus siitä että Keimolan rata on tänä päivänä nostalgista historiaa. Leo Kinnusen Ex Porsche 911RS vaihtoi omistajaa 1,25 miljoonalla Eurolla( Sothebys huutokauppa)(Kauppalehti 4.7.18) |
||||
![]() |
03.08.2024 15:19 | John Lindroth | ||
Vielä 60-70 luvulla ainakin noita Klubi7,Rettigin neonvalomainoksia oli useissa ainakin suurissa kaupungeissa rakennusten katoilla! | ||||
![]() |
03.08.2024 15:11 | John Lindroth | ||
Idyllinen seisakekuva! | ||||
![]() |
03.08.2024 15:01 | John Lindroth | ||
Onnistunut kuva Tv1 veturista ja varikkomiljööstä! | ||||
![]() |
03.08.2024 14:59 | John Lindroth | ||
Naapurimaa Ruotsissa ainakin "Lokstallarna"niminen yhdistys pyrkii suojelemaan veturitalleja ja vanhoja rautatiemiljöitä. | ||||
![]() |
02.08.2024 19:00 | John Lindroth | ||
Tunnelmallinen Sm1 kuva Tampereen urbaanissa miljöössä! | ||||
![]() |
02.08.2024 03:18 | John Lindroth | ||
Tämä on jo harvinaisempi otos,Frichs Tk3 tuolla isolla valonheittimellä tenderissä!Ilmeisesti näillä oli Oulussa sen verran linja ajoja että tämä tuli tarpeeseen. | ||||
![]() |
02.08.2024 02:57 | John Lindroth | ||
Tykkään taiteellisuudesta ja varsinkin musiikista!Musa-Juna voisi olla kova Brändi ja olihan niitä jo 80-luvulla esim.Viståget Hki-Hanko,vuosina 85ja 86.Iso mutta lienee se rahoitus!Itse muistan matkustaneeni Hv2 välillä vetoisessa henkilöjunassa välillä SL-Hki ja siellä alkuvaiheessa soi ainakin haitari ja laulu!Hv veti junaa välillä Sl-Imr ja vuosihan oli 65. | ||||
![]() |
02.08.2024 02:52 | John Lindroth | ||
Suomi nostalginen Sisu kuormuri tasoristeyksessä toimii Yess! | ||||
![]() |
02.08.2024 02:50 | John Lindroth | ||
Onnistunut otos josta tuli taidetta! | ||||
![]() |
01.08.2024 01:09 | John Lindroth | ||
Onnistunut kuva ja nyt puhdasta nostalgiaa!Tuossa mutkassa n. 500 m junantakana oli minun höyryjunien tarkkailu paikka jossa seurailin höyryjunia 60-luvulla siihen liittyy monenlaisia näkö-ja äänimuistoja!Siihen tultiin Stadista ykkösen ratikalla joka tietenkin oli vanha vaunu joista tykkäsin ja varsinkin siinä kuljettajan vieressä olevalla paikalla ,sen jälkeen ja pieni kävely metsikön halki! Sen jälkeen ikimuistoiset elämykset saattoivat alkaa!Eli pääasiassa Pekkaa-Ristoa ja Paikkua! |
||||
![]() |
30.07.2024 20:43 | John Lindroth | ||
Onnistunut tunnelmallinen kuutamo ja juna! | ||||
![]() |
30.07.2024 01:29 | John Lindroth | ||
Onnistunut Vr1 kuva! | ||||
![]() |
29.07.2024 02:35 | John Lindroth | ||
Tyylikäs Kuva SJ D sarjan Veturista SJ 150v juhlista! | ||||
![]() |
28.07.2024 01:49 | John Lindroth | ||
"Baby Come Back" Player 1977 Polydor Racords.Please come back and bring us all the steam aera memories which are locked in our hearts! | ||||
![]() |
28.07.2024 01:34 | John Lindroth | ||
Mielenkiintoinen kuva! | ||||
![]() |
28.07.2024 00:15 | John Lindroth | ||
Tapsalta arvokkaita VR1 kuvia! | ||||
![]() |
28.07.2024 00:00 | John Lindroth | ||
Tunnelmallinen kuva! | ||||
![]() |
25.07.2024 16:18 | John Lindroth | ||
Kiva Vr1 kuva 500 sarjan koneesta suoralla vesitankilla. 500 sarjalaisen Kanan kyydissä sain kerran olla sen tehdessä vaihtotöitä Savonlinnan ratapihalla kesällä 68. |