![]() |
19.05. 02:13 | John Lindroth | ||
Kivasti onnistunut HO Dioraamakuva! | ||||
![]() |
18.05. 23:12 | John Lindroth | ||
Kiva kun tuo vertailukuva saatiin tämän yhteyteen! | ||||
![]() |
18.05. 19:08 | John Lindroth | ||
Jormalle kiitokset tarkentavasta tiedosta! | ||||
![]() |
17.05. 22:22 | John Lindroth | ||
Mikähän lienee tämän veturin nykyinen sijoituspaikka ainakaan pari vuotta sitten se ei ollut enää tuolla!Ainoa tämän veturin pienoismalli Hoe mittakaavassa lienee rakentamani malli omalla kotiradallani!Olisi tietenkin mahtavaa saada tämän esikuva meidän museorautatielle!Mutta unelmat ei toteudu huippu lauluntekijän mukaan jos niihin uskoo (The Marvelettes/When you're young and in love /Motown)) | ||||
![]() |
17.05. 18:56 | John Lindroth | ||
Hieno kuva Tapsalta! | ||||
![]() |
17.05. 03:34 | John Lindroth | ||
Tyylikäs kuva! | ||||
![]() |
17.05. 01:17 | John Lindroth | ||
Silta kuvassa on paikasta "Kurort Oberwiesenthal"! Tätä edeltäneessä kommentissa mainittu "Erzgebirgische Aussichtsbahn "(EAB) on normaaliraiteinen ja kulkee "Annaberg -Buchholz -Schwarzenberg "paikkakuntien välillä.Tuo edelläoleva kommentti viittaa rakenteeseen "Markersbacher Viadukt"! |
||||
![]() |
17.05. 00:34 | John Lindroth | ||
Itse junassa matkustaneena muistan että ensiksi ajettiin Pasilan talleille jossa tutustuttiin Pasilan varikkoon ja siellä olleisiin vetureihin.Huomiota kiinnitti hyvässä maalissa ollut ulkona Porkkana tallien eteläpuolella seisova Paikku Pr1 /771 joka myös oli monen mukana olleen harrastajan innoittama kuvauskohde.Paikku ei ollut lämpimänä!Tämän jälkeen matka jatkui Pekka 1001 vetämänä Tikkurilaan ja siellä pysähdyksen jälkeen Riihimäelle ,jossa junan vetäjä vaihtui Pr1 vetuuriin 772 jonka vetämänä mentiin Kouvolaan.Tuo viimeinen etappi sisälsi muutamia Foto-ajoja Riihimäen ja Kouvolan välillä! | ||||
![]() |
16.05. 14:06 | John Lindroth | ||
Komea kuva! | ||||
![]() |
15.05. 02:44 | John Lindroth | ||
Itse olen maalannut vaunun Hoe mittakaavassa tuon päädyn värisävyn mukaiseksi! Eli tämä ratkaissee yhden Dilemman siitä oikeasta väristä ,aika ratkaisee sen koska värit muuttuu ajan mittaan ja näinollen eri värisävy saattaakin olla se oikea kunakin ajankohtana!Tuosta kuvasta näkyy että värisävyn muutos saattaa olla melkoisen huikea! | ||||
![]() |
14.05. 16:14 | John Lindroth | ||
Muistaakseni Porkkanoiden kulku oli pehmeää ja jouhevaa! | ||||
![]() |
13.05. 18:38 | John Lindroth | ||
Heikille kiitokset vastauksesta! | ||||
![]() |
13.05. 13:56 | John Lindroth | ||
Kiva kapsukuva! | ||||
![]() |
13.05. 02:49 | John Lindroth | ||
Onkohan tuossa korimallissa mahdollisesti jokin Britti ollut esikuvana? | ||||
![]() |
13.05. 01:42 | John Lindroth | ||
"Masterpiece" ainesta! | ||||
![]() |
13.05. 01:18 | John Lindroth | ||
Idyllinen kuva!Mikähän on kääntöpöydän kiskopaino? | ||||
![]() |
13.05. 01:13 | John Lindroth | ||
Näyttää siltä että turvallisuusajattelu muun ajattelun myötä on vähentynyt!Näkyy etenkin liikenteessä ! | ||||
![]() |
13.05. 00:06 | John Lindroth | ||
Onnistunut Hr11 kuva Tapsalta! | ||||
![]() |
12.05. 18:43 | John Lindroth | ||
Porkkana on tyylikäs myös typistettynä,hieno kuva! | ||||
![]() |
12.05. 18:27 | John Lindroth | ||
Neurotieteilijöiden mukaan ihmisen aivot kehittyvät n.25 vuoden ikään tai vielä sen jälkeen! | ||||
![]() |
12.05. 18:20 | John Lindroth | ||
Tuon edellämainitun lisäksi on tulossa muutakin tarkkailun tehostamista suosittelisin neurotieteilijöiden tutkimusten perusteella älypuhelinten kieltoa alle 15v ikäisiltä.Töällä saadaan nuorten "Scene" kouluissa ja muualla nopeasti rauhoittujmaan!Onneksi Kelan johtoon saatiin ammatillisesti pätevä edustaja! | ||||
![]() |
12.05. 18:01 | John Lindroth | ||
"Poliisi,sähköpotkulaudat erityistarkkailuun"(Iltalehti) | ||||
![]() |
12.05. 02:13 | John Lindroth | ||
Arvokas kuva vaihtotöistä Ferrarian ratapihalla! | ||||
![]() |
12.05. 00:59 | John Lindroth | ||
On Hyvin tunnelmallinen ja vaikuttava TV1 höyrykuva! | ||||
![]() |
12.05. 00:58 | John Lindroth | ||
Sähköpotkulaudat kuuluu ajoradalle pois vaarantamasta jalankulkijoita!Esimerkiksi Pariisi on kieltänyt ne kokonaan!Näiden kohdalla on jo tapahtunut kuolemaan johtaneita onnettomuuksia odottaisi enemmän vastuullista liikenne ja kaupunkilainsäädäntöä näiden käyttöön lliittyen! | ||||
![]() |
11.05. 17:55 | John Lindroth | ||
Näitä Henschel vetureita olivat radan numerot 1,2ja3. | ||||
![]() |
11.05. 17:19 | John Lindroth | ||
Esa ,kyllä se Salmiakki myös on mutta myös tuo suorakaide.Tämän radan Henschel kalusto oli veturit 1,2 ja 3(0-4-2)vuodelta 1914 ja O&K veturit olivat(0-6-0) tankkivetureita numeroiltaan 6,7ja 8 vuodelta 1923. | ||||
![]() |
11.05. 02:52 | John Lindroth | ||
Tuolla taaempana ja tallissa olevat veturit lienevät Britti valmistetta 0-6-0 Avonside /Bristol. Niitä oli yhteensä neljä! | ||||
![]() |
11.05. 02:11 | John Lindroth | ||
Tuo suorakaiteen muotoinen kyltti sopisi olemaan O&K ? | ||||
![]() |
10.05. 16:18 | John Lindroth | ||
Ja radan kiskotus näyttää olleen melkoisen raskas!Karja-aura näyttää olevan samaa mallia kuin Loviisan Brooks vetureissa. | ||||
![]() |
10.05. 14:17 | John Lindroth | ||
Nuo näyttävät luodin reijiltä tai sirpaleiden ,Okinawassa käytiin"The 82-Days battle" 1.4.45-22.6.45. | ||||
Kuvasarja: Okinawan rautatiehistoriaa |
10.05. 14:07 | John Lindroth | ||
Mielenkiintoinen kuvasarja! | ||||
![]() |
10.05. 02:40 | John Lindroth | ||
Näissä olisi ideaa! | ||||
![]() |
10.05. 02:26 | John Lindroth | ||
Kevyttä kiskoa! | ||||
![]() |
08.05. 22:04 | John Lindroth | ||
Hr11 Veturien junat lienevät olleen samaa luokkaa junanpainoltaan kuin Deevereiden Sr12/Sv12/Dv12. | ||||
![]() |
08.05. 18:00 | John Lindroth | ||
Kiva kapsufilmi 500mm radalta Itävallasta! | ||||
![]() |
06.05. 21:53 | John Lindroth | ||
Onnistunut junakuva Pietarsaaresta! | ||||
![]() |
06.05. 17:52 | John Lindroth | ||
Kivasti onnistunut kuva Loviisan radalta. | ||||
![]() |
05.05. 00:19 | John Lindroth | ||
Onnistunut kapsukuva! | ||||
![]() |
04.05. 13:45 | John Lindroth | ||
Muistan tuon Skohan ja City käytävässä olleen Winter leluliikkeen! Valitettavasti tuo kuvakekstissä oleva karttalinkki ei enää toimi! | ||||
![]() |
02.05. 16:57 | John Lindroth | ||
Tämän Pekan kuuluisi olla ajossa! | ||||
![]() |
02.05. 14:18 | John Lindroth | ||
Kyllähän tuo näyttää tyylikkäältä! | ||||
![]() |
29.04. 22:26 | John Lindroth | ||
Tyylikäs Kuva! | ||||
![]() |
29.04. 22:11 | John Lindroth | ||
Kiva kuva,Veturin värityksessä on VR mäisyyttä! | ||||
![]() |
29.04. 22:06 | John Lindroth | ||
Psykosomatiikassa suljetaan aina ensin somaattiset syyt pois! Tähän ei ole poikkeuksia!Erikoistumis aikana toimin HUS psykosomatiikan tiimissä ja kierrolla oli aina silloin sisätautien erikoislääkäri mukana! | ||||
![]() |
29.04. 17:24 | John Lindroth | ||
Pahoinvoinnille voi myös olla syynä hoitamaton palleatyrä! | ||||
![]() |
29.04. 17:21 | John Lindroth | ||
Eilen kysyi Espanjassa saksalainen turisti "Wo ist die Elektrizität" ja sai vastaukseksi "No Elektrizite' Messieur". | ||||
![]() |
29.04. 15:18 | John Lindroth | ||
"You Can't Stop A Man In Love" Reuben Howell 1973 Motown Records säv.Soule/Woodford. | ||||
![]() |
28.04. 23:21 | John Lindroth | ||
Tyylikäs iltakuva! | ||||
![]() |
28.04. 23:05 | John Lindroth | ||
Käsittääkseni DDRn Stasi johtajan Erich Mielken tiedustelupalvelu oli kuitenkin melko korkealla tasolla tuohon ajankohtaan sijoitettuna! "Achtung der Feind hört Mit!"Tietenkään tämä ei ole varrannollinen nykypäivään jossa jokaisesta ihmisestä kokonaisvaltainen tieto ja ajatusmaailma on ystävällisten tiedustelupalvelujen vapaassa käytössä! |
||||
![]() |
28.04. 20:47 | John Lindroth | ||
Tiedon mukaan Saksassa Ammertalbahnilla liikennöitiim näillä vielä DBn toimesta vuoteen 1999 asti. Tuo rata kuuluu Tuebingenin liikennepiiriin.Olen itsa asunut sen varrella 70 luvulla jolloin niitä näkyi siellä päivittäin. |