Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
11.02. 03:54 | John Lindroth | ||
| Ja Taas kertakaikkiaan upea Pekkakuva,olet tervetullut takaisin me odotamme kaikki höyryharrastajat sinua!Baby come Back we all love you! | ||||
|
11.02. 03:30 | John Lindroth | ||
| Kun koko Eun sotaväelle ehkä ollaan kaatamassa määrätön summa sotarahaa ,tottakai se kohta alkaa kokeilemaan muskeleitaan ja sen pikkupoliitikot isottelamaan !Lopputulos turpiin tulee! Ja kierre jatkuu!Kun ostan Porschen (vrt joku ihmease)en osta sitä siksi etten aio testata sitä!Olisikohan EUn pitäydyttävä siinä rauhan viestissään eikä ryhtyä kumppaniksi näiden sodanlietsojien kirjavaan joukkoon! (Make Peace Not War)."There Will Never Be Any Peace until God is seated at the conference table"The Chi Lites 1974 Brunswick Records, Mahtavaa Musaa!!!. |
||||
|
10.02. 23:33 | John Lindroth | ||
| "Kaipola Boys" Osaaks ne laulaa? Vitsit sikseen mutta kaikenlaisissa Mega projekteissa Suomi poikaa yritetään guzettaa! Kuitenkin onnea tuolle projektille! | ||||
|
09.02. 00:58 | John Lindroth | ||
| Paljonkohan tuo vaunu painaa tuli tässä hiljan mieleen! | ||||
|
|
09.02. 00:46 | John Lindroth | ||
| Usein noihin täysin ideologisen suureellisiin lobbareiden fantasioihin tarttuminen ja kytkeytymishinkuyskiin liittymienen saattaa johtaa siihen että löydämme lopulta itsemme ylipääsemättömien kustannuspaineiden suosta ja ainoa voittaja on näiden projektien rahoittaja kustantaja/pankinjohtaja!Olemme maa joka ei ymmärrä että voisi aloittaa esimerkiksi Tornio Haaparanta yhteyden toimimaan saattamisella!Eli pieni onkin yhtäkkiä kaunista!Voi käydä myös niin että pieni muutos aiheuttaa dramaattisen parannuksen! | ||||
|
|
09.02. 00:19 | John Lindroth | ||
| En myöskään minä!Tämä verotuksen taso riittää!Verotuksen tason on laskettava muutoin ei nähdä täällä koskaan enää positiivista pöhinää.!Se liittyy toimivaan markkinatalouteen ei Suomen nykytilanteeseen! | ||||
|
08.02. 23:13 | John Lindroth | ||
| Käsittääkseni EUn uutena agendana on byrokratian talkoot ja taloudellisen kasvun aikaansaanti,uskoisin että sisäisiä neuvotteluja on jo käyty vaikkakaan asiasta ei ole kansalaisia vielä informoitu!Asiaa jouduttaa Saksan tulevat vaalit ja teollisuuspomojen turhautuminen nykytilanteeseen! | ||||
|
08.02. 16:43 | John Lindroth | ||
| Erkki mainitsee tuon"Der echte Doppelkorn aus Nordhausen " Nyt Tillig valmistajalta löytyy juuri tuolla logolla varustettu HSB matkustajavaunu Ho kapearaiteille tämän vuoden uutuutena! | ||||
|
08.02. 02:13 | John Lindroth | ||
| Kivan näköinen pieni kapsuhöyry! | ||||
|
08.02. 02:10 | John Lindroth | ||
| Tuo junapalvelu Britanniassa tuntuu asiakaslähtöiseltä! | ||||
|
07.02. 14:33 | John Lindroth | ||
| Mielenkiintoinen kuva ja Katajanokalla vaihtoveturi!Lisäksi kaikenlaista muuta kivaa! | ||||
|
06.02. 23:32 | John Lindroth | ||
| Jorma! Oikein Hyvä,olen itsekin aikanaan kuullut tuon teorian ! | ||||
|
|
06.02. 22:46 | John Lindroth | ||
| Kuka tietää mikä tuo puskinpalkissa vetokoukun oikealla puolella oleva neliö on? Jouduin tietenkin sen laittamaan rakentamaani tuon veturin , nykyisin Leena veturin HO mallin puskinpalkkiin! | ||||
|
06.02. 22:21 | John Lindroth | ||
| Upea Schwarzkopff Hv kuva! | ||||
|
06.02. 01:59 | John Lindroth | ||
| Ei tuo mikään kansainvälinen ole! | ||||
|
Kuvasarja: Hannu Luukanteleen upeita kuvia 1960-luvulta |
06.02. 01:37 | John Lindroth | ||
| Kertakaikkiaan korkealaatuista upeata rautatiehistorian dokumentaatiota Hannu Luukanteleelta! Ja kiitos H.Peltolalle sen tuomisesta tänne! PRKn kasvattina pitkään Hannun tunteneena olen tietoinen siitä että kerhokollega H.L.kuuluu suomalaisen rautatiekuvauksen eliittiin! |
||||
|
06.02. 00:14 | John Lindroth | ||
| Komea kuva ja näitä elämyksiä lisää! | ||||
|
05.02. 23:37 | John Lindroth | ||
| Upeata nostalgian taltiointia kuvaajalta! | ||||
|
05.02. 23:34 | John Lindroth | ||
| Ranskan SNCF maailmanennätysveturissa CC 7100 oli kolmiakseliset telit.Ennätys vuodelta 1955 oli 331km/h. | ||||
|
03.02. 22:20 | John Lindroth | ||
| DR rekonstruoi näistä Br 39 (Preussin P10) vetureista 85 kpl ja loi uuden veturisarjan BR22 vuosien 1958-1962 välisenä aikana jolloin ne saivat mm uuden kattilan.Näiden numeroiksi tuli 22001-085 ne hylättiin v.1971. | ||||
|
03.02. 00:02 | John Lindroth | ||
| Hieno höyrykuva Pasilan ajoilta! Eläköön Höyry! |
||||
|
30.01. 14:19 | John Lindroth | ||
| Esalle kiitokset asiantuntevasta vaunuyhteenvedosta! | ||||
|
|
30.01. 00:41 | John Lindroth | ||
| Minähän vuonna tuon tyypin makuuvaunu oli viimeksi käytössä,kysymys siksi että saadaan myös kotiradalla liikennöintiin realistisia kokoonpanoja? | ||||
|
29.01. 17:10 | John Lindroth | ||
| Pasilan Tk3 vetureista oli 893 varustettu tuon tyypin piipulla. | ||||
|
29.01. 12:04 | John Lindroth | ||
| Tunnelmallinen kapsukuva! | ||||
|
28.01. 23:16 | John Lindroth | ||
| Upeat sauhut! | ||||
|
27.01. 16:48 | John Lindroth | ||
| Hyva ESA Ten Points! Trabant se On! | ||||
|
27.01. 02:39 | John Lindroth | ||
| Kohta alan ymmärtämään että tästä meidän palstasta on tullur maailman upein ja sivistynein ihmisarvoja kunniottava ja erilaisia mielipiteitä huomioiva!Nuo ovat arvoja joita arvostetaan meitä ympäröivässä maailmassa ,näiden ylläpitämiseen on tehtävä työtä joka ikinen päivä vaikka sitä ei ymmärtäisikään!Olen sataprotenntisen varma että meidän arvoja tullaan kunnioittammaan myos meidän palstamme ulkopuolella ja että sitä tapahtuu myös jo nyt ja tulevaisuudessa!Tämä on upea tie ja tällä me menstymme tulevaisuudessa ja myös yhteistyö kumppaniemme seurassa! | ||||
|
|
27.01. 01:14 | John Lindroth | ||
| Kuulin aikoinani Pasilan mieheltä että nuo Vr4 versiot oli tosi vahvoja mutta muutoksen VR5 jälkeen tilanne muuttui.Eli tuo on arvokasta tietoa suoraan veturinkuljettajilta tuo muutos tuntui heti vaihtoliikenteen arkityössä!Mielestäni tämä suora tieto on se paras,ja olen ollut kiitollisessa asemassa saadakseni sitä! Jostain olen myös kuullut "kiskonrikkoja"sanonnan liittyneen VR4 vetureihin!Olin kiiitollisena saadakseni ystäväkseni kuljettajan joka oli elänyt juuri näiden muutosvaiheiden aikakaudella!Nyt tulee mieleen se kuinka moni kysymys olisi vielä pitänyt tehdä jos vain olisi tuolloin osannut! | ||||
|
|
27.01. 01:05 | John Lindroth | ||
| Tuo Uwen viittaus Ferkeltaxeihin ja DDRn toi mieleen että minkä auton ratti oli DDRn v100 vetureissa?Kaikkihan tietää mikä se oli meidän Huruissamme? | ||||
|
26.01. 20:48 | John Lindroth | ||
| Muistan pikkupoikana syöneeni juuri kuvassa olevaa nakit ja perunasalaatti annosta Dm4 kiitojunassa matkalla Vaasaan ja se oli todella maistuva annos! Sittemmin en muista saaneeni yhtä hyvää perunasalaattia. Myös aseman lihapiirakoista tuli käsite! |
||||
|
26.01. 19:44 | John Lindroth | ||
| Onko liikennemerkin mallina Arkku tai Mustangi? | ||||
|
|
25.01. 23:00 | John Lindroth | ||
| En usko että PTJ tai IH olisivat asiasta eri mieltä! | ||||
|
25.01. 20:46 | John Lindroth | ||
| On kiva tuo lämminhenkinen ja tunnelmallinen valaistu joulukoriste nokalla niinkuin esim. Saksassa! | ||||
|
|
25.01. 20:13 | John Lindroth | ||
| Olisi suuri palvelus jos tuo Kalkkuna levy saataisiin Youtubeen kaikkien kuultaville!Myös siksi koska monilla ei enää ole levysoittimia!Ja lisäksi näyttää siltä että kiinnostus noita soundeja kohtaan on olemassa! | ||||
|
25.01. 00:57 | John Lindroth | ||
| Onnistunut kuva! | ||||
|
24.01. 02:10 | John Lindroth | ||
| Tämä on kiva nostalginen kesäinen kuva! | ||||
|
24.01. 01:17 | John Lindroth | ||
| Onnistunut kuva veturin R 976 vetämästä malmijunasta.Tämä veturi ei usein ole ajossa!Ho mittakaavassa kuvan vaunut löytyy Roco valmistajalta ,veturi täytyy rakentaa itse!Itse Tein Sen Bachman Russian Decapod alustalle jossa on vielä pientä modifioitavaa.Inspiraatio tuli juurikin tuosta 2022 Malmbahnan tapahtumasta,Netissä oli noihin aikoihin messinki elementtejä HO tuon veturin tekemiseen mutta ne ovat sittemmin sieltä hävinneet mutta niitä saattaa vielä hyvällä tuurilla löytääTraderasta! | ||||
|
23.01. 02:21 | John Lindroth | ||
| Tämä on hyvä päätös ja tietenkin se katos sekä lasitus suoja! | ||||
|
21.01. 01:28 | John Lindroth | ||
| Söpö Tyttö! | ||||
|
20.01. 23:45 | John Lindroth | ||
| Kun olina Pasilan ratapihalla lumiauran kyydissä v.1969 veturina Pr1 772 niin aura oli ja myös siivet kokonaan valkoinen!Muistan siinä menneen melko pitkään kun koko ala- ratapiha yksi raide kerrallaan tuli auratuksi! | ||||
|
|
19.01. 19:31 | John Lindroth | ||
| "Dampflok 382267 auf Bergfahrt-Ultimatives Sounderlebnis" video Youtubessa,kuvaaja Fredric S. Varsinainen ääni/katseluelämys! | ||||
|
18.01. 04:03 | John Lindroth | ||
| Tuossa Jussin kommentissa tulee muistoista mieleen se,että todellakin istuimme tuolla veturissa ja pidimme siellä palaveria höyrykaudesta ja muistan sen veturin hajun siellä hytissä kaikki tuo on puhdasta nostalgiaa joka ei koskaan lähde meiltä pois!Tuon Tk3 veturin ja sen piipustä lähteneen äänen,sitä ei voi koskaan unohtaa!Olin sen kyydissä 1966 Tikkurilan hiekkakuopalla 1966 ja rakensin siitä 1967 Ho pienoismallin! | ||||
|
18.01. 01:32 | John Lindroth | ||
| On Tuo Kuva Upea! | ||||
|
18.01. 01:31 | John Lindroth | ||
| Larilta vauhdikas talvikuva! | ||||
|
|
18.01. 01:12 | John Lindroth | ||
| Se lienee niin että jos todella haluaa jotain sen edestä on tehtävä todella töitä vain näin unelmista voi tulla totta! Nuo vanhat mestarit teki aikanaan työn Pekka 2021 kohdalla ja tekivät samalla uskomattomista unelmista täyttä totta! Onko meillä vielä olemassa näitä unelmien toteuttajia tai mahdollistajia tässä hetkessä kyseessä on vain voittava ajatus!Tämä on rautatiehistoraa ja kulttuuria sen yhdessä upeimmassa muodossaan! | ||||
|
17.01. 23:29 | John Lindroth | ||
| Hieno Kuva! | ||||
|
17.01. 22:57 | John Lindroth | ||
| käsittääkseni mitä olen aikanaan Pasilan miehiltä kuullut tuo lämmittämisen onnistuminen kaikissa tilanteissa ja aina ottaen huomioon erilaiset kuljettajat sekä heidän persoonallinen ajotyyli ei ollut helppoa! Se oli kunnia asia että paineet pysyi ja vaati thermodynamiikan osaamista mikäli tuli epäonnistumisia se tiedettiin varikolla nopeasti ja se oli asianomaiselle traumaattista.Tunsin kuljettajan joka vielä eläkepäivillään näki painajaisia kerran tapahtuneesta paineen laskusta!"Poika istu siinä sanoi mulle kerran lämmittäjä Risto henkilöjunassa ja antoi paikkansa koska oli koko ajan töitä eli se lämmittäminen on jatkuvaa eikä pausseja juurikaan ole! | ||||
|
17.01. 22:45 | John Lindroth | ||
| Tästä kuvasta oli apua tämän vaunun HOe mallin rakentelussa!Öliko näissä vaunuissa vessa? | ||||
|
|
17.01. 22:38 | John Lindroth | ||
| Huonon menestyksen yksi elementti on ainakin se ettei kuuntele/kuule!(stop/Look/listen to your heart) | ||||
|
|
17.01. 22:34 | John Lindroth | ||
| Brain storm /kerätään kaikki ajatukset ja poimitaan niistä parhaat!Tässä piilee myös menestyksen hedelmät! | ||||