Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
Kuvasarja: Talvinen valokuvausreissu pohjoiseen Ruotsiin 15-18.2. |
19.02. 23:21 | Vertti Kontinen | ||
| Olikohan kylmimmillään jossain -23 kieppeillä. Yöt olivat melko kylmiä, mutta päivisin lämpötila nousi melko mukavaan noin -6 asteen suunnalle. | ||||
|
06.02. 15:23 | Vertti Kontinen | ||
| Aijai mikä nappiotos! | ||||
|
31.01. 18:01 | Vertti Kontinen | ||
| Ovat uusien numerosalpalaitosten aurinkopaneeleja. Haapajärven radalla on Saarijärvellä, Kannonkoskella, Keitelepohjassa ja Pihtiputaalla siirrytty näiden (koe?)käyttöön. | ||||
|
|
31.01. 15:47 | Vertti Kontinen | ||
| Kiitos kehuista! Vaihtotyökuvio meni juurikin arvaamallasi tavalla. | ||||
|
29.01. 20:50 | Vertti Kontinen | ||
| Jo Fenniarailin aloittaessa toimintaansa, tuotiin Dr18 ja Laaiis esiteltäväks ihan katoksen alle asti | ||||
|
28.01. 18:42 | Vertti Kontinen | ||
| Kiitän kehuista! | ||||
|
05.01. 13:11 | Vertti Kontinen | ||
| Äkkiä tulee mieleen myös Kolarin radalta Kaulinranta | ||||
|
26.12.2025 17:20 | Vertti Kontinen | ||
| Ei ole Pasin pimeäkuvien voittanutta! | ||||
|
09.12.2025 20:20 | Vertti Kontinen | ||
| Tulipa hyvinkin, vaikkakin oranssi näyttää enemmän omaan silmään punaiselta. Uudesta värityksestä löytyy kuva Foxrailin instagramista | ||||
|
24.11.2025 22:55 | Vertti Kontinen | ||
| Satuin kuvaamaan juurikin tuon kyseisen siirron Pieksmäeltä Kokkolaan Ähtärissä. https://vaunut.org/kuva/169039 Eipä jäänyt liian moneen kertaan VR:n Dr16-ajelut Haapamäen seudulla, mutta toisaalta eipä olisi tuolloin ajatellut Dr16:n olevan joskus silti viikoittainen ilmestys samalla seudulla. | ||||
|
23.11.2025 11:52 | Vertti Kontinen | ||
| Oikein hyvin valittu kuvauspaikka ja lopputuloksena onkin tuttuun tapaan oikein tyylikäs kuva! | ||||
|
18.11.2025 16:19 | Vertti Kontinen | ||
| Näillä ajetaan jatkossa myös Syltin saarelle ja silloin veturina toimii Vectron dual mode. Tämä tarkoittaa myös legendaarisen 218:n käytön loppua Westerlandin IC-junissa | ||||
|
15.11.2025 22:19 | Vertti Kontinen | ||
| Kehittyneessä maassa ne menisivät yhä rautatiekuljetuksina Saunakallioon | ||||
|
27.10.2025 08:18 | Vertti Kontinen | ||
| Tasanne mahtaa olla hyödyllinen, jos haluaa päästä pesemään sivuikkunoita tai peilejä. Keski-Eurooppalaisissa Vectroneissa on omat portaat keulan tasanteille, mutta niissä taas ei ole sivuikkunoita tai peilejä, joten myöskään sivutasanteille ei ole tarvetta. Lisäksi suomalaisissa vetureissa esteenraivaaja on paljon leveämpi, jolloin keulassa sivulla olevat portaat olisivat varmaankin vain tiellä. | ||||
|
13.10.2025 19:48 | Vertti Kontinen | ||
| Kesäkuun lopussa oman kameran kennolle tallentui Sr2 Kouvolassa raakapuujunan keulilla Riihimäen suuntaan. Omien havaintojeni mukaan Sr2:sten käyttö raakapuujunissa ympäri Suomea on kasvanut viimeisen parin vuoden aikana | ||||
|
12.10.2025 17:35 | Vertti Kontinen | ||
| Kokeilumielessä kokeilin lisätä kuvan uudestaan, ja nyt tämän pikkukuva näkyy ainakin itsellä :O | ||||
|
|
12.10.2025 11:45 | Vertti Kontinen | ||
| Ei näy minullakaan, kuten ei näy myöskään muutkaan näiden jälkeen julkaistut kuvat. Olisiko vika sivustossa? Kuvakoko ja formaatti ovat samat kuin ennenkin | ||||
|
Kuvasarja: Syysreissulla Arctic Railia ja muutakin liikennettä |
07.10.2025 21:23 | Vertti Kontinen | ||
| Tyylikäs kuvasarja tutuista maisemista! Mielestäni Haapamäen tähden eri haarat ovat maisemiltaan yksiä tyylikkäimpiä rataosia Suomessa. Löytyy kaikkea järvimaisemista peltoihin, mäkiin, kaarteisiin ja tunneleihin. Tähän päälle vielä useat vanhat rautatiesillat ja muut rautateiden rakennukset, niin johan kuvausmiljöitä löytyy enemmän kuin niitä kerkeää kuvaamaan. Vaikka seudulla liikunkin usein, jää aina uusia kuvakulmia kokeilematta ja odottelemaan seuraavaa kertaa! | ||||
|
24.09.2025 18:43 | Vertti Kontinen | ||
| https://vaunut.org/kuva/163081 myös Italiassa maalataan kiskot valkoiseksi. Siellä maalataan koko mitalta, poislukien akselinlaskijoiden yms. kohdalta | ||||
|
24.09.2025 18:32 | Vertti Kontinen | ||
| Nikolas: vetopätkän liikenne lienee päivittäistä, tai ainakin lähestulkoon päivittäistä, sillä sen kautta Tainionkosken vaunut viedään/haetaan. Kauaahan kalusto ei siinä seiso, vain vaihteen kääntämisen ajan, kun lähdetään Harakkaan tai tehtaalle | ||||
|
08.09.2025 20:52 | Vertti Kontinen | ||
| Talvisin mökkeihin mennään usein moottorikelkalla. Talvella siellä käydessäni muutaman mökin pihassa oli sellaiset ja kelkan jälkiä oli maastossa vaikka kuinka | ||||
|
03.09.2025 16:55 | Vertti Kontinen | ||
| Oikein kaunis kuva! Revontulten ja junan sovittaminen samaan kuvaan on aina mielenkiintoinen haaste myös kuvaajallekin | ||||
|
Kuvasarja: Malmiradan reissu 2025 |
02.09.2025 18:08 | Vertti Kontinen | ||
| Malmiradan kuvia katselee aina mielellään. Etenkin taidokkaasti otettuja sellaisia! Tyylikäs kuvasarja kaikilta osin! | ||||
|
29.08.2025 17:07 | Vertti Kontinen | ||
| ...Tai esimerkiksi R-kioskilta. Mieleeni tulee vain aika monta paikkaa, joissa ei ole kioskia, lipputomaattia tai lipputoimistoakaan. Siinä on paha ostaa lippu, jos ei omista älypuhelinta, eikä satu kantamaan tietokonetta tai vastaavaa mukanaan. Tietysti luulisi näin vuonna 2025, ainakin sen parikymmentä vuotta älypuhelinten markkinoille saapumisen jälkeen, olleen jo jokaisella aikaa ostaa se älypuhelin ja opiskella sen käyttö edes sille tasolle, että osaa ostaa junalipun, kun pankissa ja muissakin palveluissa asiointi tapahtuu käytännössä kaikki jonkinlaisen digilaitteen kautta. Mutta ei siinä. Kun kiskobusseissa vielä oli lipputomaatit, ostin kyllä aina lippuni siitä, sillä onhan paperilippuja mukava katsella vuosien päästä. Ongelma vain oli yleensä se, etteivät automaatit toimineet ja automaattien viimeisinä vuosina matkustin ainakin tusinan matkaa ilman lippua, kun automaatti ei: A, ollut toiminnassa, B, maksupäätelaite ei toiminut, C, automaatti vei rahat, muttei antanut lippua, D, automaatti ei tarjonnut matkan lähtöasemaa tai mitään väliasemaa tai E, kerrankin junaan sattunut konduktööri ei jaksanut myydä lippua, kun kerroin ettei automaatti toiminut. Sittemmin vuonna 2021(?) automaatit hävisivät ja tilalle tuli lappu kertomaan, kuinka automaatit olivat tulleet käyttöikänsä päähän. |
||||
|
Kuvasarja: Dr16 2806:n palovaurioita Sieppijärvellä |
05.08.2025 21:05 | Vertti Kontinen | ||
| Tässä näytti olevan aika paljon palojälkiä etummaisessa telissä. Olisikohan alkanut peräti ajomoottorista? Jotain ainetta veturi oli ilmeisesti myös valuttanut alleen. | ||||
|
04.08.2025 21:05 | Vertti Kontinen | ||
| Kiitän kehuista! Ajattelin kuvasarjan tekoa, mutta olen tälläisten reissukuvien osalta tykästynyt samanlaiseen formaattiin, jolla olen tehnyt esimerkiksi kuvasarjat Bergensbanenilta, Malmiradalta, Virosta useamman sarjan, Brennerin radalta, Italiasta, ja niin edelleen. Voihan nämä tietysti jollain muotoa niputtaa yhteen, mutta kovasti tekisi silloin mieli lisätä kuvateksteihin enemmän sisältöä ja tarinaa, joka menee jokaisella kuvalla hieman eteenpäin. Alunperin oli sekin ajatuksena, mutta ajattelin jättää ihmeellisemmät kuvatekstit runoilematta sen tuoman ylimääräisen työtaakan vuoksi ja siksi, ettei tässä ole lähellekään kaikkia kuvia koko reissulta. | ||||
|
04.08.2025 09:44 | Vertti Kontinen | ||
| Ei juuri tästä yksilöstä, mutta sisarveturi 170 tuli kuvattua Kiirunassa helmikuun loppupuolella. | ||||
|
18.07.2025 15:30 | Vertti Kontinen | ||
| Onpas kaunista! | ||||
|
06.07.2025 19:11 | Vertti Kontinen | ||
| Täytyyhän puun kuljetuskaluston palata hakemaan sitä puuta osana jatkuvaa puutavararallia. Olisi sen voinut toki selkeämmin ilmaista. | ||||
|
06.07.2025 14:39 | Vertti Kontinen | ||
| Niinpäs muuten onkin! Hyvä huomio :) | ||||
|
23.06.2025 16:13 | Vertti Kontinen | ||
| Vielä kun muu veturi olisi maalattu jollain paremmin erottuvalla värillä. Vanha NSB:n punamusta ja myöhempi oranssiharmaa (vaunuissa) oli mielestäni nykyistä paljon parempi. | ||||
|
Kuvasarja: Bergensbanenilla toukokuun alussa |
23.06.2025 16:11 | Vertti Kontinen | ||
| Kiitos kahuista! Jari, en nähnyt, mutta olihan se aika hienoa kävellä "Jääplaneetta Hothilla" :) (vaikka ilmeisesti nekin kohtaukset kuvattiin hieman kauempana) | ||||
|
23.06.2025 16:09 | Vertti Kontinen | ||
| Veturit taitavat kulkea aina yksinään Bergeniin huollettavaksi. Myös vaunusto taidetaan huoltaa Bergenissä. Ainakaan kaupallisissa junissa ne eivät tietääkseni siirry, vaikka lienee sekin aina mahdollista. | ||||
|
23.06.2025 16:01 | Vertti Kontinen | ||
| Norjan tavaraliikenne koostuu nykyään pitkälti yhdistetyistä kuljetuksista, mutta ainakin Oslon lentoasemalle ajetaan lentopolttoainetta. Niiden junien lähtöpaikkaa en äkkiä osaa sanoa. Maan itäosissa kulkee hiekkaa, raakapuuta ja haketta, joiden määränpää lienee enemmän tai vähemmän Ruotsi. Tätä liikennettä ajavat ruotsalaiset operaattorit kuten Hector rail, Tågab, sekä jossain määrin norjalainen Grenland rail. Tonnien puolesta ylivoimasesti suurinta lienee kuitenkin rautamalmin kuljetus. Malmia kulkee Björnfjellin ja Narvikin välisen Ofotbanenin lisäksi myös Nordlandsbanenilla (Trondheim-Bodø) välillä Ørtfjell-Mo i Rana. Vaunukalusto on Ruotsalaisen Kiruna Wagonin valmistamaa ja vetureina käytetään CargoNetin Vossloh Euro 4000-vetureita. Huomionarvoista on, että tässä liikenteessä käytetään SA3-kytkimiä. Ja juuri kommentin julkaistuani tuli mieleeni, että Hector raililla on jonkinlainen ainakin kerran viikossa kulkeva tavarajuna Italiasta Norjaan. Juna koostuu umpivaunuista ja kuljettaa ilmeisesti kappaletavaraa. Englanninkielinen tiedote asiasta: https://www.hectorrail.com/hector-rail-signs-new-contract-with-collicare-logistics/ |
||||
|
22.06.2025 01:15 | Vertti Kontinen | ||
| Ehdottomasti lisää tälläisiä! Rautatiekuvassa ei aina tarvitse olla juna keskellä kuvaa | ||||
|
05.06.2025 15:02 | Vertti Kontinen | ||
| Nuo pylväät muistaakseni suoristettiin ja ainakin osa korjattiin joskus 2021 tai 2022 kieppeillä. Nyt alkavat taas olemaan kenollaan, mutta silti ovat melko suorassa verrattuna aikaan ennen suoristamista | ||||
|
17.05.2025 11:45 | Vertti Kontinen | ||
| Todella kaunista jälkeä! | ||||
|
26.04.2025 16:34 | Vertti Kontinen | ||
| Upeaa! Taaskaan ei Pasin kuvista tarvitse pettyä! | ||||
|
24.04.2025 22:07 | Vertti Kontinen | ||
| Kaunista jälkeä! | ||||
|
22.04.2025 17:32 | Vertti Kontinen | ||
| Kerrassaan kaunis miljöö! Tuli juuri äsken vierailtua kyseisellä paikalla ja en voi kuin harmitella kuinka jo valmiiksi kovin steriili maisema muuttuu parhaillaan entistä steriilimmäksi. | ||||
|
21.04.2025 13:57 | Vertti Kontinen | ||
| Tämän kaltaista maisemaa ei kyllä harmillisesti viime talvena paljoa nähty. Oikein loistava kuva! | ||||
|
11.04.2025 20:28 | Vertti Kontinen | ||
| Olisiko tästä voinut julkaista kuvan, jossa juna olisi huomattavasti lähempänä? Pikkukuvasta en edes aluksi edes löytänyt koko junaa ja kuvan avattuani kohde näkyy silti kovin pienenä. Joissain kuvissa junan "piilottaminen" on ihan hyvä ajatus ja joskus juna kaukaisuudessa voi olla oikein tehokas tunnelman luoja, mutta mielestäni tähän se ei kyllä sovi. | ||||
|
11.04.2025 18:18 | Vertti Kontinen | ||
| Kuluneet pari viikkoa ovat olleet oivallisia avaruussään osalta revontulten katseluun. Komea revontulikaari on myös saatu kuvaan mukaan! | ||||
|
11.04.2025 18:15 | Vertti Kontinen | ||
| Samaa olen pohtinut. Vaikka kuva näkyykin etusivulla viikon kuvana, eivät kuvan tunnisteet saati sivuston kuvahaku tunnista tätä viikon kuvaksi. Mistähän on kyse? | ||||
|
09.04.2025 12:00 | Vertti Kontinen | ||
| Onpas osuva kuva ja kalustokin menee aika hyvin yhteen värien osalta! Voisi jopa sanoa, että tässä on yksi kevään parhaimmista sivustolle lisätyistä kuvista! | ||||
|
02.04.2025 17:30 | Vertti Kontinen | ||
| Kia on markkinoinut sähköautojaan kuluneen talven aikana aika nerokkailla ja hieman kilpailijoistaan vitsailevilla mainoksilla. Kyseinen merkki on sijoittunut korkealle vertailuissa ja ainakin omat kokemukset uudehkoista Kian autoista ovat oikein hyvät, joten en näe miksei Kia toimisi patteriautojenkin osalta, etenkin, kun ne ovat pärjänneet vertailuissa oikein hyvin. Esimerkiksi eräässä vertailussa oli Kia sijalla 2 Teslan perässä, kun mitattiin kantamaa kylmässä säässä ja ero valmistajan ilmoittamasta kantamasta suhteessa todelliseen kantamaan heitti vähiten, joten eivät ne liene mitään ihan surkeita autoja kuitenkaan. |
||||
|
27.03.2025 07:36 | Vertti Kontinen | ||
| Pasin kuviin ei voi pettyä! Tämä taas todistaa sen. | ||||
|
26.03.2025 15:32 | Vertti Kontinen | ||
| Tämä tuli sattumakuvana vastaan. Viherretty veturi ja vihreä pankkovaunu sopii hyvin muutenkin raikkaan vihreään maastoon ja ratakaan ei ole mitään steriiliä hitsattua betonipölkkybaanaa. Taas olisi tykkäyspainikkeelle käyttöä! | ||||
|
23.03.2025 20:03 | Vertti Kontinen | ||
| Paljon kiitoksia! | ||||
|
03.03.2025 13:22 | Vertti Kontinen | ||
| Sjisjkan erona on se, ettei sinne kulje tieyhteyttä laisinkaan. Sjiskan asukkaiden ainoa yhteys ulkomaailmaan onkin suossa rämpimisen lisäksi juna (ja ehkä talvisin moottorikelkka). Lähimpään tiehen on 4km. Sjiskassa käyminen oli reissua suunnitellessa mielessä, mutta ajattelin etten jaksa vaivautua 4km rämpimiseen, kun muutenkin aikaa rajallisesti ja junallakin tempaukseen olisi saanut varata kokonaisen päivän. Joskus pitää kyllä ottaa asiakseen käydä junalla siellä! |
||||
|
Kuvasarja: Helmikuun lopussa malmiradalla |
01.03.2025 22:32 | Vertti Kontinen | ||
| Tukholma-Narvik juna lähtee Tukholmasta klo 18:09 ja on Narvikissa klo 12:45 seuraavana päivänä. Paluujuna taas lähtee Narvikista klo 15:11 ja saapuu Tukholmaan klo 10:13. Hintaa näyttäisi olevan kuukauden päähän makuuvaunussa meno-paluulle hieman alle 6000 SEK. Lepovaunussa näyttäisi olevan noin puolet vähemmän | ||||