Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
17.11. 08:28 | Vertti Kontinen | ||
| Ei puutu enää :) | ||||
|
14.11. 18:39 | Vertti Kontinen | ||
| Vokeissahan voi kuljettaa lähes mitä tahansa. Myös merikontteja, romua, ja oikeastaan kaikkea mikä vain kyytiin mahtuu on kuljetettu näillä. | ||||
|
14.11. 16:10 | Vertti Kontinen | ||
| Vasemmanpuoleinen näyttäisi olevan Eifet. Oikea EFit(i) | ||||
|
14.11. 15:24 | Vertti Kontinen | ||
| Onpas tyylikäs kuva! Uusi veturi uudehkohen raakapuuvaunujen kanssa modernissa miljöössä | ||||
|
05.11. 16:31 | Vertti Kontinen | ||
| Onneksi ei. Kyllähän se harmitti herätä keskellä yötä, mutta onneksi saavuin paikalle sopivaan aikaan ja odottelin lämpimässä autossa tietoa meneekö juna tavararatapihan, vai aseman läpi. Odotellessani siirron ilmestymistä suoran päähän, samaan aikaan yöjunan 274 seisoessa asemalla, päätti joku ajella autollaan viereisellä parkkipaikalla torvi pohjassa herättelemässä nukkuvia matkustajia. | ||||
|
04.11. 16:52 | Vertti Kontinen | ||
| Upeaa! Erinomaista kameratyöskentelyä! | ||||
|
04.11. 16:33 | Vertti Kontinen | ||
| Eikö vaaleansininen ollut VR Cargon ainakin epävirallinen väri? | ||||
|
30.10. 23:29 | Vertti Kontinen | ||
| Antti: tarkoitin lähinnä niitä neljää (vai viittä) nykyisestä rungosta ylimääräiseksi jäävää vaunua, jos Yv-Ilm liikenne hoidettaisiin esimerkiksi kahdella vaunulla. Eikö Ilmalassa ole vielä muutamia muitakin vaunuja varavaunuina? | ||||
|
30.10. 23:12 | Vertti Kontinen | ||
| Kiitos. Vaunut, kahta päätyvaunua lukuunottamatta ovat keskeltä matalalattiaisia tarjoten esteettömän sisäänkäynnin | ||||
|
|
30.10. 23:06 | Vertti Kontinen | ||
| Olen pohtinut voitaisiinko "ylimääräisiä" Eilejä käyttää esim. Ouluun sijoitettavassa vararungossa (mikäli Ylivieska-Iisalmi välin Eilit huolletaan siellä. Onhan se lähin varikko), jos VR enää sellaisia harrastaa. Ei ole näkynyt Tampereen tai Helsingin vararunkoa enää vuosiin... | ||||
|
30.10. 22:10 | Vertti Kontinen | ||
| Pitää katsoa. Eipä se mikrossa lämmitetty Mac&cheese ollut kovinkaan kummoisen näköinen. Maun nyt jokainen voi kokea keittämällä makaroneja, laittamalla ne tunniksi jääkaappiin ja sitten lämmittämällä mikrossa juustoviipaleen kera. (Hyi) Wienin leikettä, jota olisin alunperin halunnut, olisi saanut vasta Innsbruckin jälkeen, jolloin olisi ollut myös paljon pysähdyksiä, joka taas ei houkutellut pitämään omaisuuttani hieman epämääräisen sakin keskellä omassa vaunussani. Toisaalta tuon laadun jälkeen en usko senkään olleen kovin hyvää, joten ehkä en jäänyt mistään paitsi, vaikka ravintoarvoiltaan olisikin ollut varmasti monta kertaa parempi annos |
||||
|
Kuvasarja: Brennerbahn 15.10.2024. |
30.10. 22:03 | Vertti Kontinen | ||
| Kiitos kehuista! | ||||
|
23.10. 00:15 | Vertti Kontinen | ||
| Ei lisättävää edellisiin kommentteihin. Upea kuva! | ||||
|
07.10. 20:19 | Vertti Kontinen | ||
| Ei lisättävää. Huippuotos! | ||||
|
25.09. 10:14 | Vertti Kontinen | ||
| Vaikuttaisikohan tilastoihin myös se, että ainakin Jyväskylän ja Seinäjoen välillä liikennöi yksi junapari vähemmän Jyväskylän ja Vaasan välisten junien loputtua? | ||||
|
Kuvasarja: Viimeinen tavarajuna Suupohjan radalla? |
19.09. 09:52 | Vertti Kontinen | ||
| Samaa olen pohtinut. Myös melkoinen sattuma, että se tapahtui juuri Seinäjoen terminaalin avauduttua... | ||||
|
10.09. 15:54 | Vertti Kontinen | ||
| https://vayla.fi/-/vaylavirasto-kieltaa-liikenteen-seinajoki-kaskinen-rataosalla-turvallisuussyista-siltojen-kunto-erittain-huono Mahtaa tämän sillan päivät olla luetut. Väylävirasto kieltää liikenteen rataosalla 14.9. eteenpäin Kyröjoen sillan huonon kunnon vuoksi |
||||
|
02.09. 18:35 | Vertti Kontinen | ||
| Oikein tyylikäs kuva! Etelä-Suomessakin lehdet alkavat pikkuhiljaa kellertämään | ||||
|
31.08. 17:24 | Vertti Kontinen | ||
| ALC-42E:n on ilmeisesti tarkoitus toimia yhdessä tulevien Siemensin valmistamien, kiinteiden junarunkojen "AIRO" kanssa, jotka taas korvaavat vanhat Amfleetit. Siemens on saanut melkoisen jalansijan Pohjois-Amerikan markkinoille. Amtrakin uudet kalustohankinnat poislukien vielä testausvaiheessa olevat Avelia Liberty suurnopeusjunat ovat kaikki Siemensiä. Samoin Via Railin uudet Siemens Chargerista ja Venture -vaunuista koostuvat junarungot sekä Brightlinen kalusto, sekin hyvin samankaltaista kuin Via Railin. |
||||
|
Kuvasarja: Junakuvausta Seattlen ympäristössä kesällä 2023 |
31.08. 17:12 | Vertti Kontinen | ||
| Pohjois-Amerikan rautateistä suuresti kiinnostuneena täytyy kyllä taas hattua nostaa tyylikkäistä kuvista! Reissu Seattlen alueelle ja oikeastaan muutenkin länsirannikolle, etenkin San Franciscon ja Los Angelesin alueille on pitkään poltellut. Ehkä vielä joku päivä... | ||||
|
30.08. 19:21 | Vertti Kontinen | ||
| Sama oli itsellä ajatuksena, mutta auringon suunta ei valitettavasti sallinut suunnitelmaa | ||||
|
29.08. 20:54 | Vertti Kontinen | ||
| Eiköhän tämän vitsin paikka voisi olla jo esimerkiksi menneisyys? | ||||
|
24.08. 23:37 | Vertti Kontinen | ||
| Mielenkiintoinen kuva! Tälle peukut | ||||
|
18.08. 14:39 | Vertti Kontinen | ||
| Hyönteisiltä näyttävät ainakin keulan osalta. Tuulilasin päällä ja hieman kyljissäkin, miksei myös keulassakin näyttäisi olevan myös virroittimista lentävää hiilipölyä | ||||
|
18.08. 14:35 | Vertti Kontinen | ||
| Eläimet tuovat kyllä kuviin hauskan lisän! Tyylikäs kuva! | ||||
|
16.08. 11:51 | Vertti Kontinen | ||
| Uskoisin penkkiä saavan vielä taaksepäin. Laajakulma vääristää ahtaasta ohjaamosta hieman ahtaamman | ||||
|
15.08. 14:00 | Vertti Kontinen | ||
| Deltarail | ||||
|
13.08. 14:58 | Vertti Kontinen | ||
| Stadlerin FLIRT Nordiciin | ||||
|
10.08. 23:45 | Vertti Kontinen | ||
| Oikein näyttävä höyrykuva! | ||||
|
29.07. 17:31 | Vertti Kontinen | ||
| Yleensä joka arkipäivä, mutta nyt taitaa olla kesätauolla | ||||
|
02.07. 12:58 | Vertti Kontinen | ||
| Onpas mielenkiintoinen kuva! | ||||
|
01.07. 19:12 | Vertti Kontinen | ||
| Kauempana opastimen kohdalla kaartaa metsikköön Haapamäki-Pori -rata ja sieltä hieman lähempänä asemaa kaartoi sahalle raide | ||||
|
29.06. 16:55 | Vertti Kontinen | ||
| On. Nykyisin tässä kulkee vain kauko- ja tavaraliikenne | ||||
|
28.06. 15:19 | Vertti Kontinen | ||
| Kieltämättä hieman erikoinen reittivalinta, mutta en valita. Mitenhän tämä jatkaa/jatkoi Kokkolasta Ouluun? | ||||
|
26.06. 20:43 | Vertti Kontinen | ||
| Kaksi. Toinen Imatralla ja toinen Karhulan-Sunilan rautatiellä | ||||
|
22.06. 12:50 | Vertti Kontinen | ||
| Syynä siltatyöt Tammerkosken sillalla, joiden takia liikenne on mennyt yhdellä raiteella jo huhtikuusta alkaen | ||||
|
21.06. 12:13 | Vertti Kontinen | ||
| Onpas tyylikäs urbaani kuva! Pisteet tälle | ||||
|
14.06. 11:25 | Vertti Kontinen | ||
| Ja pitkäänhän tämä teki jonkinlaisen kierroksen Päijänteen eteläpuolelta. Kyseinen junahan alkoi kulkemaan vasta joskus 2022 aikoihin | ||||
|
Kuvasarja: Junaliikennettä Pohjois-Suomessa 9-12.6. |
14.06. 11:18 | Vertti Kontinen | ||
| En voi kuin kiittää! | ||||
|
12.06. 18:11 | Vertti Kontinen | ||
| Niin joo! Nyt katkesi ajatus. Kyllä, juna käännettiin Tornion kolmiossa ennen lähtöä Kemiin | ||||
|
12.06. 11:41 | Vertti Kontinen | ||
| Eikös Kemi käytä näitä myös päivystystyössä, vai olenko ymmärtänyt jotain väärin? | ||||
|
12.06. 11:28 | Vertti Kontinen | ||
| ... tai sitten veturijunat aiotaankin pitää kuvioissa | ||||
|
|
12.06. 11:27 | Vertti Kontinen | ||
| Myös ihmeellistä on, miksi näitä enää saneerataan, kun SJ on ilmoittanut pyrkivänsä eroon veturijunista. Ehkä uusituilla vaunuilla halutaan korkeampaa myyntihintaa tulevaisuudessa? En tiedä tehtiinkö näihin sisälle mitään, mutta luulisi edes pistorasiat asennettavan. Niitähän ei näissä vielä ollut | ||||
|
|
12.06. 01:11 | Vertti Kontinen | ||
| http://vaunut.org/kuva/168703 kyllä se ihan samoin päin oli kuin tässäkin kuvassa :) | ||||
|
|
11.06. 21:55 | Vertti Kontinen | ||
| Haaparannalta tarttui mukaan kaksi vanhoissa väreissä olevaa, vastaavaa vaunua numerot 5300 ja 5211 | ||||
|
11.06. 20:37 | Vertti Kontinen | ||
| Mielenkiintoinen kuva täynnä yksityiskohtia! | ||||
|
09.06. 21:16 | Vertti Kontinen | ||
| Kiitos! Päivitetään tietoihin | ||||
|
|
09.06. 19:41 | Vertti Kontinen | ||
| Timo, eipä ne sinisten vessat mitään äärimmäisen hyviä nekään olleet. Talvisin on parikin kertaa omalla kohdalla koko wc ollut aivan lumessa. Suunnilleen tässä https://yle.fi/a/74-20068014 uutisessa näytetyn mukaisesti. Toki syy on käyttäjässä, kun ei ole laskenut kantta, mutta on niissäkin omat ongelmansa :) | ||||
|
Kuvasarja: Bangor & Aroostook Railroad - todella mielenkiintoinen vanha paikallinen rautatie Mainessa |
09.06. 01:00 | Vertti Kontinen | ||
| Mielenkiintoinen kuvasarja, jolle täytyy hattua nostaa. "Lätäkön" toisella puolella otetut kuvat ovat hyvin mielenkiintoisia, myös nämäkin | ||||
|
08.06. 21:45 | Vertti Kontinen | ||
| Kieltämättä. Vectronin huomiovalot sopivat tähän oikein hyvin | ||||
|
06.06. 23:02 | Vertti Kontinen | ||
| Tuosta kuvan oikeasta reunasta hieman vielä oikealle lähtee kuvaajaa kohti polku | ||||