Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
27.03. 07:36 | Vertti Kontinen | ||
| Pasin kuviin ei voi pettyä! Tämä taas todistaa sen. | ||||
|
26.03. 15:32 | Vertti Kontinen | ||
| Tämä tuli sattumakuvana vastaan. Viherretty veturi ja vihreä pankkovaunu sopii hyvin muutenkin raikkaan vihreään maastoon ja ratakaan ei ole mitään steriiliä hitsattua betonipölkkybaanaa. Taas olisi tykkäyspainikkeelle käyttöä! | ||||
|
23.03. 20:03 | Vertti Kontinen | ||
| Paljon kiitoksia! | ||||
|
03.03. 13:22 | Vertti Kontinen | ||
| Sjisjkan erona on se, ettei sinne kulje tieyhteyttä laisinkaan. Sjiskan asukkaiden ainoa yhteys ulkomaailmaan onkin suossa rämpimisen lisäksi juna (ja ehkä talvisin moottorikelkka). Lähimpään tiehen on 4km. Sjiskassa käyminen oli reissua suunnitellessa mielessä, mutta ajattelin etten jaksa vaivautua 4km rämpimiseen, kun muutenkin aikaa rajallisesti ja junallakin tempaukseen olisi saanut varata kokonaisen päivän. Joskus pitää kyllä ottaa asiakseen käydä junalla siellä! |
||||
|
Kuvasarja: Helmikuun lopussa malmiradalla |
01.03. 22:32 | Vertti Kontinen | ||
| Tukholma-Narvik juna lähtee Tukholmasta klo 18:09 ja on Narvikissa klo 12:45 seuraavana päivänä. Paluujuna taas lähtee Narvikista klo 15:11 ja saapuu Tukholmaan klo 10:13. Hintaa näyttäisi olevan kuukauden päähän makuuvaunussa meno-paluulle hieman alle 6000 SEK. Lepovaunussa näyttäisi olevan noin puolet vähemmän | ||||
|
Kuvasarja: Helmikuun lopussa malmiradalla |
01.03. 14:23 | Vertti Kontinen | ||
| Kiitos kaikille kehuista! | ||||
|
Kuvasarja: Helmikuun lopussa malmiradalla |
01.03. 12:57 | Vertti Kontinen | ||
| Jimille: oho! Korjataanpas. Mielestäni olin kyllä laittanut ihan helmikuun :o | ||||
|
19.02. 07:42 | Vertti Kontinen | ||
| Onpas tyylikkäästi sommiteltu kuva! Tämä kuvasarja kyllä houkuttelee vierailemaan joskus tuolla seudulla! | ||||
|
16.02. 12:00 | Vertti Kontinen | ||
| Oikein osuva talvikuva! | ||||
|
31.01. 16:21 | Vertti Kontinen | ||
| Puskimissa on jonkinlaiset jouset, mutta ei mitään törmäyspyskimia. Kummassakin sarjassa puskimet voidaan työntää "sisään" (kuten kuvassa) helpottaakseen veturin ja malmivaunun välissä työskentelyä, mutta mikäli harvinainen tarve kytkeä ruuvikytkimellä varustettuun vaunuun, voidaan puskimet vetää ulos. IORE:t eivät juuri puskimiaan käytä, mutta vielä Hector Railin ajaessa sementtiä ja pyöräkertoja Kiirunaan, saattoi T46 siirrellä ruuvikytkimellä varustettuja vaunuja kaivoksen raiteistolla. En tiedä onko sama käytäntö enää nykyään voimassa Green Cargon ajaessa kyseiset junat. | ||||
|
31.01. 14:20 | Vertti Kontinen | ||
| Kyllä vain. Vuonna 2007 Ofotbanen AS osti kuusi veturia, joista viisi sai kulunvalvonnan, jolloin ATC:llä varustettujen vetureiden uudeksi litteraksi tuli Z71. Ofotbanenin konkurssin myötä Cargolink osti veturit ja myöhemmin Cargolinkin toiminnan loputtua veturit myytiin Hector railille vuonna 2016. En tiedä onko tämä sitten se ainoa ilman kulunvalvontaa jäänyt yksilö, vai miksi kyljessä lukee kuitenkin Z70 | ||||
|
13.01. 23:48 | Vertti Kontinen | ||
| Kiitos kehuista! Rasmus, sähköpylväät ovat olleet mutkallaan jo varsin kauan, joten luulisi niiden kiinnittäneen kunnossapitäjän huomion. | ||||
|
13.01. 23:44 | Vertti Kontinen | ||
| Ei lisättävää Pasin kommentteihin! Tuomas osaa kyllä löytää mitä hienoimpia kuvauspaikkoja. Tämäkin menee vierailtavien paikkojen listalle! | ||||
|
06.01. 17:12 | Vertti Kontinen | ||
| Nämä ovat enää varalla ja vaihtotyöt tehdään Move90:llä | ||||
|
03.01. 22:27 | Vertti Kontinen | ||
| Kallistusjärjestelmän takia varmasti joku mutkaisempi rataosa. Vaikka Jyväskylään, Savon radalle, jne.? | ||||
|
01.01. 21:18 | Vertti Kontinen | ||
| https://youtu.be/MbRDwglqaJU?si=36JSx5DGRPb5unDl tässä hyvä esimerkki kaunis ironin vaunujen toiminnasta | ||||
|
|
01.01. 21:16 | Vertti Kontinen | ||
| Kaunis ironin vaunuissa on toisella sivulla "rulla", jolla vaunun kippimekanismia käytetään. Nämä ovat LKAB:n liikenteen vaunuja | ||||
|
01.01. 19:28 | Vertti Kontinen | ||
| Kiitos kehuista! :) | ||||
|
01.01. 18:56 | Vertti Kontinen | ||
| Huhhuh! Miltähän tämä paikka näyttää nyt lankojen alla? | ||||
|
Kuvasarja: Välipäivinä Virossa |
30.12.2024 19:30 | Vertti Kontinen | ||
| Teemu: rajan ylittäviä junia kulkee ilmeisesti viikossa kahdesta kymmeneen junaan ja operaattoreina junille toimii Go Rail, LDZ ja Sillamäen satama. Nyt kun Operail on myyty eteenpäin yksityisille, saavat hekin palata idänliikenteeseen, mikäli haluavat. | ||||
|
Kuvasarja: Välipäivinä Virossa |
30.12.2024 19:28 | Vertti Kontinen | ||
| Kiitos kehuista! | ||||
|
30.12.2024 14:31 | Vertti Kontinen | ||
| Ei tullut katsottua, sillä kumpaankin suuntaan mennessä oli pimeää ja ulkona huono keli. Siirto taisi olla lauantaina? | ||||
|
Kuvasarja: Välipäivinä Virossa |
30.12.2024 10:40 | Vertti Kontinen | ||
| Aikataulut eivät ole missään julkisesti jaossa, mutta paikalliset harrastajat saavat ne tietoonsa jotain kautta. | ||||
|
28.12.2024 07:31 | Vertti Kontinen | ||
| Kertakaikkiaan uskomaton kuva! | ||||
|
21.12.2024 19:45 | Vertti Kontinen | ||
| Kyllä Saksassakin on ympäri maata pitkiä letkoja romutettavaa kalustoa. Juurihan vanhoja ICE-junia romutettiin ja meniköhän 101-sarjaakin poistoon (päätyi niitä yksityisillekin). Vaikka siellä lähes kaikki asiat tuntuvat olevan paremmin kuin täällä, ei totuus lie kuitenkaan aivan niinkään | ||||
|
20.12.2024 17:14 | Vertti Kontinen | ||
| Aurauskuvia katsoo oikein mielellään. Harmillisesti täällä Keski-Suomessa auraukset tunnutaan tehtävän aina kaivinkoneilla ja vasta penkkojen levitys tekarilla kuten vaikka tässä kuvassa https://vaunut.org/kuva/166627 | ||||
|
16.12.2024 21:40 | Vertti Kontinen | ||
| Puhumattakaan Vuosaaren liikenteestä! | ||||
|
15.12.2024 23:07 | Vertti Kontinen | ||
| Harkitsin Hapulia, mutta päädyin Maukarin tasoristeykseen. Oli niin hieno valo, että odotin jo jonkinlaista kuvausrintamaa, mutta yksikseen sai siellä olla. Alan siirtämään nyt kuvia koneelle, niin jos vielä tänään saisi julkaistua omat versiot. | ||||
|
|
15.12.2024 19:19 | Vertti Kontinen | ||
| Kas! En siis ollut ainoa samalla alueella kameran kanssa liikkunut. Itse olin tästä vielä noin kilometrin itäänpäin :) | ||||
|
08.12.2024 15:43 | Vertti Kontinen | ||
| Onpas tyylikäs kuva ja tyylikäs kuvauspaikkakin! Melkoinen päävoitto, kuten Jarno jo sanoikin. Pitää ottaa paikka muistiin, jos joskus satun liikkumaan seudulla! | ||||
|
07.12.2024 17:00 | Vertti Kontinen | ||
| 22380 muutettiin sekin lähiliikennekäyttöön ja mikäli kyseessä on sama Haapamäen museoveturiyhdistyksen ajama juna, kuin aikaisemmassa kuvassa, on tässä kyseessä 22380, sillä se on tällä hetkellä kiertämässä Hurun kanssa Satakunnassa. | ||||
|
|
07.12.2024 15:52 | Vertti Kontinen | ||
| Ehkä kuitenkin 22380 :) | ||||
|
06.12.2024 16:35 | Vertti Kontinen | ||
| Siitä ei vielä ole tietoa. Ilmeisesti haluavat purkaa, mutta ymmärtääkseni ainakin jokin osa olisi suojeltu. Minusta saisi vaikka purkaa | ||||
|
04.12.2024 12:13 | Vertti Kontinen | ||
| https://vaunut.org/kuva/172168 tämä | ||||
|
03.12.2024 23:31 | Vertti Kontinen | ||
| Tässä ollaan itseasiassa raiteella 4. Kakkosraide on laiturin toisella puolella ja raide 3 aseman eteläpäässä | ||||
|
24.11.2024 15:45 | Vertti Kontinen | ||
| Juu ikkunan läpi | ||||
|
21.11.2024 17:09 | Vertti Kontinen | ||
| En yhtään epäile, etteikö olisi | ||||
|
17.11.2024 08:28 | Vertti Kontinen | ||
| Ei puutu enää :) | ||||
|
14.11.2024 18:39 | Vertti Kontinen | ||
| Vokeissahan voi kuljettaa lähes mitä tahansa. Myös merikontteja, romua, ja oikeastaan kaikkea mikä vain kyytiin mahtuu on kuljetettu näillä. | ||||
|
14.11.2024 16:10 | Vertti Kontinen | ||
| Vasemmanpuoleinen näyttäisi olevan Eifet. Oikea EFit(i) | ||||
|
14.11.2024 15:24 | Vertti Kontinen | ||
| Onpas tyylikäs kuva! Uusi veturi uudehkohen raakapuuvaunujen kanssa modernissa miljöössä | ||||
|
05.11.2024 16:31 | Vertti Kontinen | ||
| Onneksi ei. Kyllähän se harmitti herätä keskellä yötä, mutta onneksi saavuin paikalle sopivaan aikaan ja odottelin lämpimässä autossa tietoa meneekö juna tavararatapihan, vai aseman läpi. Odotellessani siirron ilmestymistä suoran päähän, samaan aikaan yöjunan 274 seisoessa asemalla, päätti joku ajella autollaan viereisellä parkkipaikalla torvi pohjassa herättelemässä nukkuvia matkustajia. | ||||
|
04.11.2024 16:52 | Vertti Kontinen | ||
| Upeaa! Erinomaista kameratyöskentelyä! | ||||
|
04.11.2024 16:33 | Vertti Kontinen | ||
| Eikö vaaleansininen ollut VR Cargon ainakin epävirallinen väri? | ||||
|
30.10.2024 23:29 | Vertti Kontinen | ||
| Antti: tarkoitin lähinnä niitä neljää (vai viittä) nykyisestä rungosta ylimääräiseksi jäävää vaunua, jos Yv-Ilm liikenne hoidettaisiin esimerkiksi kahdella vaunulla. Eikö Ilmalassa ole vielä muutamia muitakin vaunuja varavaunuina? | ||||
|
30.10.2024 23:12 | Vertti Kontinen | ||
| Kiitos. Vaunut, kahta päätyvaunua lukuunottamatta ovat keskeltä matalalattiaisia tarjoten esteettömän sisäänkäynnin | ||||
|
|
30.10.2024 23:06 | Vertti Kontinen | ||
| Olen pohtinut voitaisiinko "ylimääräisiä" Eilejä käyttää esim. Ouluun sijoitettavassa vararungossa (mikäli Ylivieska-Iisalmi välin Eilit huolletaan siellä. Onhan se lähin varikko), jos VR enää sellaisia harrastaa. Ei ole näkynyt Tampereen tai Helsingin vararunkoa enää vuosiin... | ||||
|
30.10.2024 22:10 | Vertti Kontinen | ||
| Pitää katsoa. Eipä se mikrossa lämmitetty Mac&cheese ollut kovinkaan kummoisen näköinen. Maun nyt jokainen voi kokea keittämällä makaroneja, laittamalla ne tunniksi jääkaappiin ja sitten lämmittämällä mikrossa juustoviipaleen kera. (Hyi) Wienin leikettä, jota olisin alunperin halunnut, olisi saanut vasta Innsbruckin jälkeen, jolloin olisi ollut myös paljon pysähdyksiä, joka taas ei houkutellut pitämään omaisuuttani hieman epämääräisen sakin keskellä omassa vaunussani. Toisaalta tuon laadun jälkeen en usko senkään olleen kovin hyvää, joten ehkä en jäänyt mistään paitsi, vaikka ravintoarvoiltaan olisikin ollut varmasti monta kertaa parempi annos |
||||
|
Kuvasarja: Brennerbahn 15.10.2024. |
30.10.2024 22:03 | Vertti Kontinen | ||
| Kiitos kehuista! | ||||
|
23.10.2024 00:15 | Vertti Kontinen | ||
| Ei lisättävää edellisiin kommentteihin. Upea kuva! | ||||
|
07.10.2024 20:19 | Vertti Kontinen | ||
| Ei lisättävää. Huippuotos! | ||||