Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
Kuvasarja: Dieselin katkua ja siipiopastimia Pohjois-Saksassa |
05.11.2023 17:16 | Vertti Kontinen | ||
| Valitettavasti aikataulu ei sallinut | ||||
|
05.11.2023 16:43 | Vertti Kontinen | ||
| Mitä olen netissä kuvia ja videoita nähnyt, on niitä vielä joissain paikoissa ihan mukavasti käytössä ainakin Mühldorf tulee mieleen. Toki luulisin niitä korvattavan uudemmilla moottorijunilla ja eiköhän sähköistyksen laajeneminen vaikuta myös niiden poistumiseen | ||||
|
05.11.2023 11:48 | Vertti Kontinen | ||
| Ehdottomasti! | ||||
|
01.11.2023 12:22 | Vertti Kontinen | ||
| Vai Saksojen muuri! Tämähän pitää ottaa käyttöön! :P | ||||
|
|
01.11.2023 10:32 | Vertti Kontinen | ||
| Joo tuli sekin siellä kuvattua, kun ihan joka päivä tuollaista tilannetta ei näe. Kuljettajaa en tosin nähnyt kolmosen ajopöydän "mötiköiden" takaa, vaikka yritin "tiirailla" :/ Ikävästi kuitenkin lumi satoi linssiin ja heijastumien putsaaminen jälkikäsittelyssä osoittautui liian hankalaksi, joten luovutin ja siirsin "roskakansioon". Voi joskus Vectroineiden poistuessa käytöstä kaivaa esille ja muistella... Laiturilla oli aika paljon (ehkä 20cm) lunta ja mietiskelin jo kuinka ensimmäisten vaunujen matkustajat joutuvat tarpomaan hangessa, mutta onneksi 148 ei ollut pituudella pilattu ja mahtui katokseen, jossa lunta oli maltilliset 10 senttiä. Toivottavasti kaikilla matkustajilla oli pitkävartiset kengät |
||||
|
21.10.2023 23:06 | Vertti Kontinen | ||
| Ei lisättävää Pasin kommenttiin! | ||||
|
Kuvasarja: Sandpoint - merkittävä rautatiesolmu Idahossa |
17.10.2023 22:02 | Vertti Kontinen | ||
| Jenkkikuvia katselee aina mielellään! Mielenkiintoinen kuvasarja, peukut tälle! | ||||
|
03.10.2023 19:18 | Vertti Kontinen | ||
| Paljon kiitoksia kehuista! | ||||
|
03.10.2023 19:16 | Vertti Kontinen | ||
| Kyllä tuolle juliadatasta löytyy aikataulut. Päivän aikana on liikuttu Kuk-Lä-Kv-Lä-Kv junina VET 17291/292/293/294 | ||||
|
23.09.2023 10:05 | Vertti Kontinen | ||
| Onhan keltaista Dr18:n keulassakin huomiovärinä. Tässä sävy ei vain ole aivan sama mitä dieseleissä, mutta ajanee samaa asiaa, eli näkyvyyttä. Joka tapauksessa paljon tyylikkäämpi tapa toteuttaa huomioväritys nokkaan liimattuun vihreään palkkiin verrattuna | ||||
|
21.09.2023 18:58 | Vertti Kontinen | ||
| Nyt on tunnelma kohdallaan! Tauluainesta! | ||||
|
02.09.2023 23:30 | Vertti Kontinen | ||
| Kiitos, lisätään tunnisteisiin! | ||||
|
31.08.2023 13:24 | Vertti Kontinen | ||
| Pasilta taas mahtava setti hämäräkuvia! Näitä kelpaa katsella | ||||
|
24.08.2023 06:55 | Vertti Kontinen | ||
| Hieman erillainen kuvakulma samasta tilanteesta: https://vaunut.org/kuva/163817 | ||||
|
22.08.2023 06:44 | Vertti Kontinen | ||
| Mikä kuva! | ||||
|
Kuvasarja: Malmiradan reissu 2023 |
21.08.2023 05:48 | Vertti Kontinen | ||
| Suurena malmiratafanina ei voi kuin hattua nostaa! Monipuolinen kuvasarja komeilla kuvauspaikoilla sekä tieteinkin tyylikkäillä kuvilla! | ||||
|
19.08.2023 09:54 | Vertti Kontinen | ||
| Onpas kauniisti sommiteltu kuva! | ||||
|
12.08.2023 10:34 | Vertti Kontinen | ||
| Onpas kaunis kuva, kuten muutkin otokset tässä kuvasarjassa! Mahtava kesäyön tunnelma välittyy kuvasta erinoimasesti | ||||
|
Kuvasarja: Rautatieliikennettä Fraser River Canyonissa heinäkuussa 2023 |
03.08.2023 16:34 | Vertti Kontinen | ||
| Pohjois-Amerikan kuvia katselee aina mielellään eikä tämäkään kuvasarja ollut poikkeus! Tyylikkäät kuvat ja hienosti toteutettu kuvasarja | ||||
|
22.07.2023 09:50 | Vertti Kontinen | ||
| Kiitän kehuista! :) | ||||
|
12.07.2023 09:34 | Vertti Kontinen | ||
| Olisivat silloin jo turhan sekalaisessa järjestyksessä (Esim. Genovan eteläpuolelta otetut kuvat, kun sieltä sai karsia oikein huolella). Tästä voisi toki sivustoa jatkokehittää siten, että kuvasarjoihin voisi jälkikäteen muuttaa kuvien järjestystä | ||||
|
11.07.2023 01:15 | Vertti Kontinen | ||
| Ja jos Italiasta tekee pienoismallia, pitää muistaa jättää kiskot maalaamatta akselinlaskijoiden, vaihteiden, jne. kohdalta! Jossain näin kuvan jossa näin ei ollut pienoisrautatiellä tehty ja kyllä iski silmään :) | ||||
|
|
10.07.2023 23:25 | Vertti Kontinen | ||
| Unohdin kuvatekstiin kirjoittaa tämän, mutta aseman raide 2 on purettu laiturin kohdalta. Syytä tälle en tiedä, ratatyöstä ei ainakaan taida olla kyse, sillä ratapenkka on kerennyt saamaan kasvillisuutta päälleen. Vastaava ratkaisu oli tehty samalla rataosalla myös jollain toisellakin asemalla, jonka nimeä en saa nyt päähäni | ||||
|
Kuvasarja: Bella Italia |
10.07.2023 21:35 | Vertti Kontinen | ||
| Paljon kiitoksia kehuista! Lisää on vielä tulossa, kunhan kuvakiintiö taas sallii :) | ||||
|
Kuvasarja: Kesäilta Keski-Suomessa |
04.07.2023 12:56 | Vertti Kontinen | ||
| Tyylikäs kuvasarja itselle tutuista maisemista! | ||||
|
25.06.2023 05:53 | Vertti Kontinen | ||
| Rautakanavan liikenteestä ei ole koskaan liikaa kuvia! Jos näitä on jemmassa enemmänkin, saa julkaista! | ||||
|
24.06.2023 21:28 | Vertti Kontinen | ||
| Myös veturi viittaa vahvasti Piitimeen. 441 luokan veturit tuntuvat olevan vahvasti sidottu Piitimen liikenteeseen | ||||
|
23.06.2023 20:18 | Vertti Kontinen | ||
| On kyllä kertakaikkiaan kaunis kuva! Radan rakentajilla on ilmeisesti ollut liikaa mutkapaloja käytössä :) | ||||
|
21.06.2023 12:02 | Vertti Kontinen | ||
| Mikä kuva! | ||||
|
Kuvasarja: Semmeringbahn kesäkuussa 2023 |
21.06.2023 07:12 | Vertti Kontinen | ||
| Nyt on kyllä taas erittäin kaunis kuvasarja! Semmeringbahn on ollut jo pitkään "to do" listalla ja joulukuussa sen suunnittelu oli jo pitkällä, kunnes kalliit lentojen hinnat ja surkea keli pilasivat suunnitelmat. Matkakuumeeseen tämä(kään) kuvasarja ei auttanut, mutta ehkä tämä taas herätteli tekemään asialle jotain :) | ||||
|
19.06.2023 11:28 | Vertti Kontinen | ||
| Samoin Äänekoski-Haapajärvi | ||||
|
18.06.2023 23:15 | Vertti Kontinen | ||
| Ja täytyy myös ottaa huomioon, että yhdeltä raiteelta voidaan harjata kolmen raiteen lumet | ||||
|
16.06.2023 10:48 | Vertti Kontinen | ||
| Ja mahtavat mainoksetkin vaihtua vähän väliä | ||||
|
14.06.2023 12:44 | Vertti Kontinen | ||
| Voisiko nimitys johtua siitä, että sillan takana olevan kallioleikkauksen toisella puolella on Kanavuori? | ||||
|
|
12.06.2023 10:05 | Vertti Kontinen | ||
| Ainakin Hyvinkäällä oli työt vielä kesken | ||||
|
02.06.2023 12:57 | Vertti Kontinen | ||
| Joo aika nopeasti tämän mentyä alkoi satamaan vettä sen jokaisessa muodossa. Vaakatasossa lentävä jään, lumen ja veden sekoitus oli aika mielenkiintoinen kokemus keskellä aurinkoista kesäpäivää | ||||
|
28.05.2023 12:44 | Vertti Kontinen | ||
| Hyvin kirjoitettu Hannu! Aina voi muistaa, ettei kuvaa tarvitse klikata, jos aihe ei kiinnosta | ||||
|
27.05.2023 11:38 | Vertti Kontinen | ||
| Timo: ensimmäinen teräsvaunu on Rbkt, eli vihreät teipit ovat näitä "jälkiä" | ||||
|
|
27.05.2023 11:34 | Vertti Kontinen | ||
| Onhan se | ||||
|
22.05.2023 11:52 | Vertti Kontinen | ||
| Kaunista, ei lisättävää | ||||
|
19.05.2023 21:52 | Vertti Kontinen | ||
| Paljon kiitoksia! | ||||
|
17.05.2023 23:20 | Vertti Kontinen | ||
| Ei voi kuin kiittää! :) | ||||
|
17.05.2023 10:47 | Vertti Kontinen | ||
| Listassa oli vain Fenniarailin käyttämät kuormauspaikat | ||||
|
|
16.05.2023 14:11 | Vertti Kontinen | ||
| Nämä kuormauspaikat tuntuvat vaihtuvan varsin tiheästi. Haapamäellekkään ei montaa junaa ole ajettu. Hyvä, että kuvasit! | ||||
|
|
16.05.2023 07:53 | Vertti Kontinen | ||
| Kiitos paljon! | ||||
|
06.05.2023 11:12 | Vertti Kontinen | ||
| Minusta tämä on otettu jostain Lilla Bantorgetin kohdilta, eli aseman pohjoispuolelta. Oikealla päätepukin takana on huoltotunnelin katos, josta kulkee tie kuvassa olevile huoltoraiteiden laitureille | ||||
|
03.05.2023 12:48 | Vertti Kontinen | ||
| Mikä kuva! Epäonnista, kun tämä Kemijärven juna tuntuu hajotessaan jäävän aina johonkin Iisalmen pohjoispuolelle. Sinne pääsemiseen kestää tovi jo pelkällä apuveturilla | ||||
|
02.05.2023 23:44 | Vertti Kontinen | ||
| Voi hyvinkin olla. Myöskään Kanadalaiset CN ja CPKC (KCS:n osuus ei tiedossa, mutta ainakin CP) eivät käytä vilkkuvia puskinvaloja, tämä tukisi tuota teoriaa | ||||
|
|
02.05.2023 23:33 | Vertti Kontinen | ||
| Ja näköjään kommenttia kirjoittaessa kerkeisi Hannu jo paljastamaan oikean vastauksen :) | ||||
|
|
02.05.2023 23:32 | Vertti Kontinen | ||
| Kuten täällä on jo mainittu, huomaa torven käytön puskinvaloista (tai siis jenkkiläisittäin ditch lights). Useimpien Amerikkalaisten rautatieyhtiöiden veturit vilkuttavat vuorotellen puskinvalojaan torvea soitettaessa, sekä veturista ja rautatieyhtiöstä riippuen myös soittokello menee päälle. Tähän tosin ainakin läntiset rautatieyhtiöt BNSF ja Union Pacific tekevät poikkeuksen, sillä ainakaan niiden vetureissa ei pitäisi olla vilkkuvia puskinvaloja (poikkeuksia löytyy), mutta sen sijaan suurimmat itäiset rautatieyhtiöt, esim. Norfolk Southern ja CSX käyttävät vilkkuvia puskinvaloja (taas, poikkeuksia löytyy). |
||||
|
01.05.2023 12:27 | Vertti Kontinen | ||
| Mainittakoon myös, että Everettin tehdas rakennettiin nimenomaan 747:n valmistusta varten. Myöhemmin sitä on toki laajennettu muiden sarjojen myötä ja nykyään Seattlessa ei tietääkseni valmisteta 737:n (siviili- ja sotilasversiot) lisäksi muita koneita | ||||