Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
13.12.2024 21:51 | Rasmus Viirre | ||
| Sattumalla tuli tasan 17 vuoden takainen kuva. Vau! | ||||
|
12.12.2024 16:26 | Rasmus Viirre | ||
| Katsotaan sitten 50+ vuoden kuluttua | ||||
|
11.12.2024 21:09 | Rasmus Viirre | ||
| Sitä minäkin olen katsellut tässä että milloin menee lisää Eilejä yöjunien perällä pohjoiseen. | ||||
|
|
11.12.2024 19:10 | Rasmus Viirre | ||
| Mitä nyt voinee toistaiseksi luulla ja uskoa julian datan mukaan, tulevana lauantaina 15.12. menee kalustonsiirtojuna Oulusta Ylivieskaan ja vähän vajaa kaksi tuntia saapumisen jälkeen lähtee ensimmäinen H juna kohti Iisalmea. Yksi Eil vietiin jo 17.11. Nokelaan PYO 273:n perässä. https://vaunut.org/kuva/171889 |
||||
|
11.12.2024 15:53 | Rasmus Viirre | ||
| Pendolinon matkustamossa ollaan korkeammalla kuin kaksikerroksisen Intercity vaunun. Mutta ohjaamosta en tiedä. | ||||
|
|
11.12.2024 13:04 | Rasmus Viirre | ||
| Samaa mieltä. Ja käypi järkeen kun nuo molemmat (Jaakoppi ja Kroksu) ovat moderneja ”mid-cab” mallin vetureita. Liekö Dr18 Effishunter 1600 millä sijalla? | ||||
|
11.12.2024 12:52 | Rasmus Viirre | ||
| Liekö näiden Sgns-vaunujen määrä sitten kasvanut vielä kun 2024 aikana näitä on mennyt sellaisina ~4-10 vaunun ryppäinä myös Ykspihlaja-Talvivaara -välillä. | ||||
|
|
11.12.2024 09:54 | Rasmus Viirre | ||
| Dr21. | ||||
|
11.12.2024 00:45 | Rasmus Viirre | ||
| Ilmeisesti edelleen liikenteessä https://vaunut.org/kuva/168843 | ||||
|
11.12.2024 00:19 | Rasmus Viirre | ||
| No huhhuh…Minä ihan säikähdin että nytkö tuonnekin on jo nousseet pylväät radan viereen.. Sitten tajusin paikan sijaitsevan kolmion sisällä :) | ||||
|
10.12.2024 20:30 | Rasmus Viirre | ||
| Oliko Sr2 tuolloin yleinenkin näky Vieskan talleilla..? Aikaa toki on kulunut rutkasti, ja viimeiseen kuuteen vuoteen ei ainakaan ole ollut. | ||||
|
07.12.2024 20:58 | Rasmus Viirre | ||
| Herkku | ||||
|
07.12.2024 20:55 | Rasmus Viirre | ||
| Kyllä, Sr2 on tuo rocon tehdasvalmisteinen. Kolme IC vaunua (Ex sarjan edustus) ovat rocon SBB sveitsiläisvaunuista. Maalasin ne Revellin maaleilla ohjeen mukaan, joka löytyy 2/1990 Junat -lehdestä osiossa ”INTERCITY-VAUNUJA - vain maalaamalla”. Dv12 on ostettu yksityiseltä pöytyäläiseltä tori.fi:ssä. Ko. herra on tehnyt 3D-tulostamalla useita malleja, mutta nyt ilmeisesti jo lopettanut nämä hommat. Puuvaunut ihan Fleischmannin kaksi akselisia avovaunuja. Kun varat eivät millään riittäisi esim. mestarimallien suomalaisiin vaunuihin, täytyy soveltaa hankkimalla ulkomaalaisia jotka muistuttavat kotimaisia.. :) | ||||
|
04.12.2024 13:26 | Rasmus Viirre | ||
| Eikai tuossa voisi tarkennus enää parempi ollakaan..? Ja samoin aukon antama laaja terävyys. Itse käytän manuaalia oikeastaan aina ihan siksi, että automatiikka vain kusee usein :) Tuleekos nämä kaikki vaunut vain seisomaan ikuisuuden rajalla ”panssariesteinä”, koska romuttaa ei uskalleta, ja odotetaan tulevaisuudelta kuitenkin tavaraliikenteen tarpeiden kasvua? |
||||
|
04.12.2024 00:31 | Rasmus Viirre | ||
| Tyypillinen sumuinen kesäyö Keski-Pohjanmaalla.. :) Hienoa! | ||||
|
01.12.2024 16:28 | Rasmus Viirre | ||
| Siisti kuorma | ||||
|
01.12.2024 16:26 | Rasmus Viirre | ||
| Taitaapa hyvinkin muuten olla! Ja jos kuormaaja osaa hommansa, tuon kannen voisi kuvitella olevan nopeampi menetelmä kuin kurkotellen nostaa pressu kontin päälle ja sitoa monella narulla kiinni joka puolelta. | ||||
|
|
01.12.2024 12:50 | Rasmus Viirre | ||
| Vältetäänkö tällä vaunun piikkien vääntymisen vaaraa? Ja samalla ei haittaa vaikka nuo kontin alapuolella olevat haarukan paikat jäisivät piikkien taakse. Tuskin kuormaajasta näkee paremmin vaikka nostolaite olisi maksimissa ja kontti roikkuisi? Minulla kun on kokemusta vain pienistä trukeista :) | ||||
|
30.11.2024 21:40 | Rasmus Viirre | ||
| Kiitoksia | ||||
|
27.11.2024 21:31 | Rasmus Viirre | ||
| Aah aivan. Eipä tuota muita nimiä Kainuussa oikein käytetty kuin mortti, monni ja mosa :D | ||||
|
|
27.11.2024 18:51 | Rasmus Viirre | ||
| Kuvan oikeassa reunassa olevat Rmm:t taisivat olla ainoat kaikkien Rbnqss-litterahirviöiden seassa ellei lisää ollut piilossa jossain radan ”eteläpuolella”. Huomaa! Lassila on ottanut kuvan 21.11. eli jo kuusi päivää sitten! | ||||
|
|
27.11.2024 17:34 | Rasmus Viirre | ||
| Jos Esa meinaat moukareita, niiden järeät Rmm-vaunut löytyivät eri rungosta. Rollessa käynyt ainakin viisi erillistä letkaa lavetti- ja avovaunuja Lightning Strike 24 -harjoituksen aikana. | ||||
|
26.11.2024 21:11 | Rasmus Viirre | ||
| Ja sarjansa vanhin yhä käytössä oleva Sr2! Hyvä hieno havainto | ||||
|
24.11.2024 18:13 | Rasmus Viirre | ||
| Kellään vielä tarkempia tietoja tämän lavettijunan tarkoituksesta? Moniajo-ominaisuuksien testoa? Kiihdytyksiä ja jarrutuksia? Julian nopeuskäyrästä näkee vauhdin käyneen yli 100 km/h useaan otteeseen, muttei pitkiä matkoja. | ||||
|
24.11.2024 17:53 | Rasmus Viirre | ||
| Sielä on korkeat paikat henkilökunnalla vaihtaa vaunua sillalla. Ja liiterin ovi auki niin nähdään hienot maisemat.. :) | ||||
|
24.11.2024 15:26 | Rasmus Viirre | ||
| Onpahan taianomainen ”luonto ja rata -kuva” jäänyt huomaamatta! Näyttää aivan kesäyölle.. Kuva otettu junan ikkunan läpi? | ||||
|
22.11.2024 22:14 | Rasmus Viirre | ||
| Hauska kun myös Porhan lätät ovat matkanneet tänään museojunana Äänekoskella. Melkein samoilla nurkilla. | ||||
|
22.11.2024 16:31 | Rasmus Viirre | ||
| Kyllä Kannuksenkin asema olisi muistomerkin tarpeissa… Tilaa olisi vaikka kokonaiselle paikallisjunalle entisen ratapihan paikalla! Joutomaata nykyään. | ||||
|
21.11.2024 22:58 | Rasmus Viirre | ||
| Hienosta ja ”historiallinen” kuva josta huokuu meren rannikon kosteus! | ||||
|
21.11.2024 13:30 | Rasmus Viirre | ||
| Näinkin uudet ja värilliset kuvat Keräseltä yhtäkkiä saavat melkein hämmentymään.. :) | ||||
|
20.11.2024 21:13 | Rasmus Viirre | ||
| Herranen aika mikä letka! Lasken 42 vaunua nopsaa pixeleitä tirkistellen.. Meniköhän loputkin liikenteessä olleet Uacit nyt pois..? Hetkeen ei ole tullut havaintoja.. |
||||
|
18.11.2024 15:04 | Rasmus Viirre | ||
| Joo-o.. koostuipa trio sitten mistä tahansa sarjasta ja värisistä, kolmivetoa arvostaa tänä päivänä aivan eri lailla kuin vielä pari vuotta sitten kun nämä järkäleet olivat arkea. | ||||
|
17.11.2024 13:48 | Rasmus Viirre | ||
| Eilit taidetaan pikkuhiljaa siirtää Ouluun pieneen laittoon ennen Ylivieskaan siirtymistä joulukuussa. Pesuhalliin tuolle täytyy ainakin olla aika varattuna… | ||||
|
16.11.2024 23:18 | Rasmus Viirre | ||
| Näyttää siltä että tässä on alkanut kulkemaan entistä kirjavammin eri yhtiöiden kontteja. Deutschland Hamburg. American President Lines APL. South African Safmarine, tosin tuo onkin nykyään osa Maersk Linea. Siistiä että ainakin osa konteista säilyttänyt kirkkaan pirteän sinisen värityksen. | ||||
|
15.11.2024 21:08 | Rasmus Viirre | ||
| Kiitos AaPee | ||||
|
15.11.2024 21:08 | Rasmus Viirre | ||
| Can confirm! Tämä runko on pistetty keskeltä kahtia Nokelan hallissa. | ||||
|
15.11.2024 21:06 | Rasmus Viirre | ||
| Mitäs järkeä tuossa olis ottaa ensin värit pois ja sitten romuksi..? Veikkaisin että odottavat uutta ulkoasua. | ||||
|
15.11.2024 10:10 | Rasmus Viirre | ||
| Nollan paikkeilla oli, + tuuli. | ||||
|
14.11.2024 17:51 | Rasmus Viirre | ||
| Mahtava jouluinen kuva! | ||||
|
11.11.2024 22:46 | Rasmus Viirre | ||
| Sr3:ssa on myös pidetty huippu juttuna osien kierrätettävyyttä ja pitkäikäisyyttä. Ja VR:hän jumaloi kierrättämistä. Wikipediasta: ”Sr3:n kuluvat osat on pyritty suunnittelemaan niin, että niiden vaihtoväli olisi mahdollisimman pitkä. Veturin osat ja materiaalit voidaan kierrättää 98-prosenttisesti.” |
||||
|
11.11.2024 14:10 | Rasmus Viirre | ||
| Sattumakuva. Ja hyvin kaunis sellainen. Niin näistä putkista tuli lähinnä ankkurointipisteitä ja kohteita erikoisoperaatioille... | ||||
|
10.11.2024 14:34 | Rasmus Viirre | ||
| Kyllä! Ja kuva voi olla oikein hieno, vaikka juna ei näkyisi selkeästi, vaan jäisi hämyyn. Mielenkiintoisesti tuon Dr19:n käyntisillan valot päällä vain veturin kulkusuunnan ”keulapuolella”. |
||||
|
10.11.2024 14:30 | Rasmus Viirre | ||
| Eiköhän Dr19 keretä nähdä vielä aika monenlaisissa kokoonpanoissa pitkään tulevaisuuteen, toisin kuin Dv12 linja-ajossa.. | ||||
|
08.11.2024 20:13 | Rasmus Viirre | ||
| Mitä nyt katsellut julian dataa niin näyttäisi Sr2 olevan vaihtelevassa + - vesijää kelissä heikoin suoritus. Tälläkin hetkellä PYO 266:n keulilla Sr3 ja Sr2 hinauksessa. Tuli Rolleen PYO 273:ssa rapeat 55 min myöhässä. Ja on kuultu näissä olevan mitä vähiten mieleen tulevia ongelmia. | ||||
|
|
07.11.2024 13:31 | Rasmus Viirre | ||
| Hullu näky.. Ohi mennen junien ikkunoista aina Oulussa näitä Sr2:sia katsellut |
||||
|
|
05.11.2024 19:17 | Rasmus Viirre | ||
| Nokelassa harrastetaan myös kaluston aitoa maalaamista, mutta jommin kummin. | ||||
|
05.11.2024 19:14 | Rasmus Viirre | ||
| Mikä lie noin pienen ja radan tykönä olevan puuvajan tarkoitus. Ovessa keltainen varoitus- tai kieltokyltti | ||||
|
03.11.2024 23:38 | Rasmus Viirre | ||
| No onnea hyvinkin! Näitä tuli tuttuun tapaan itsekin kuvattua taas viime kesänä aika paljon, mutta joka kerta oli uuteen tyyliin Sr3 tai Sr1! | ||||
|
31.10.2024 20:31 | Rasmus Viirre | ||
| Eivätkös kiskobussit ole menneet aina Iisalmesta Pieksämäelle MV junina? Ouluun harvemmin ellei ole sorvattavaa. | ||||
|
|
31.10.2024 16:34 | Rasmus Viirre | ||
| Ylivieskan kiskobussit ovat olleet harvemmin oikeasti ruuhkaisia. Sanoisin kolmen vaunun rungon olevan pitkäksi aikaa enemmän kuin tarpeeksi. Ja älkää nyt hyvät herrat puhuko Iisalmen radasta vielä pohjoisena! |
||||
|
29.10.2024 20:55 | Rasmus Viirre | ||
| Ahhaa. Kenties muistelin tuota 2018-19 vuoden erää, Fakks ja Tabkk muutokset tuntuvat pääkopassa tutulle kuulemalle.. Ja sitten uudet Snps-valmistukset kummittelivat taustalla. Sp- ja Sps-vaunuista tulikin hieman mielenkiintoisempia nuilla tiedoilla. Kiitoksia! | ||||