Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
07.07.2022 12:53 | Rasmus Viirre | ||
| Hyvin todennäköistä | ||||
|
|
07.07.2022 01:32 | Rasmus Viirre | ||
| Eipä näy ainakaan tästä nokilaikkuja, mutta muuten tuo näyttää aika likaiselle. (Pölyyntynyt ja ruskeahtavaa) Taitaahan ne Ferrin kuskit olla aika taitavia tilanteessa kuin tilanteessa. Ja tietysti hyvin erikoistuneet ja tottuneet Dr18:aan työpaikkana. | ||||
|
06.07.2022 11:10 | Rasmus Viirre | ||
| Jopa täällä voi yrittää, vaikka kirkon ja radan välissä on paljon muita rakennuksia. https://vaunut.org/kuva/146533 | ||||
|
03.07.2022 19:27 | Rasmus Viirre | ||
| En tiedä pitääkö kuinka paikkansa aikataulut kun muutoksia tullut niin paljon, mutta juuri nyt julian data sanoo: 5.7. Nivalaan ja samana päivänä vielä takaisin Ykspihlajaan. 12.7. taas Nivalaan ja samana iltana/seuraavana yönä Tampereelle YV-KOK-SK kautta. |
||||
|
30.06.2022 18:39 | Rasmus Viirre | ||
| Vähän alle kaksi viikkoa sitten tuli tehtyä kalareissua Simoon. Hyttysiä ja mäkäräisiä oli tietysti niin per-… Suihkeet auttoi ja ilma ei pystyisi olemaan, mutta teho riitti ehkä sen kituisen kymmenen minuutin ajan. :| |
||||
|
23.06.2022 17:36 | Rasmus Viirre | ||
| Onpas räväkät ja tuoreen näköiset värit! Onko destian omistuksessa vai vuokrattu jostain? | ||||
|
19.06.2022 20:29 | Rasmus Viirre | ||
| Rmm-vaunuja seisoo muuten mukava satsi Kokkolan ratapihan pohjoisessa päädyssä lähellä postin raiteita. Eivät ole liikkuneet pitkiin aikoihin sieltä.. | ||||
|
17.06.2022 11:51 | Rasmus Viirre | ||
| Emme valitettavasti päässeet sinne, vaikka yritystä oli.. Tien reunassa olisi pieni kohta josta sinne voisi metsän läpi mennä, mutta korkea heinä ja täydessä lehdessä oleva pajukko esti tällä kertaa. Pitäisi koittaa kumpparit jalassa vaikka syksyllä. | ||||
|
05.06.2022 15:53 | Rasmus Viirre | ||
| Hyvä potretti päivystäjästä sekä taustan OLT:stä. | ||||
|
04.06.2022 21:01 | Rasmus Viirre | ||
| Tämmöiset eivät taida tuntua Vectronilla missään, ihan sama millä litkulla olisivat täynnä.. :) | ||||
|
29.05.2022 00:39 | Rasmus Viirre | ||
| Voi kyllä. Lämpötila ei ollut tänään suuressa osassa maata hääppöinen, mutta muuten on niin loppukeväistä että! Käkeä tuli kuunneltua hetki itsekin viime iltana. Pian voi sanoa kesän olevan parhaimmillaan, kun se alkaa mutta on vain edessä! | ||||
|
25.05.2022 22:13 | Rasmus Viirre | ||
| Kappas. Se kävikin mielessäni, mutta jätin asian vielä auki. | ||||
|
|
24.05.2022 20:29 | Rasmus Viirre | ||
| Mitäköhän ovat muuten nuo harmaat pilarit tämän 2832:n kyljissä? 2831:llä niiden kohdilla on vain vihreää säleikköä. | ||||
|
16.05.2022 19:34 | Rasmus Viirre | ||
| 2514 on tai oli vikaantunut Pyhäsalmessa. | ||||
|
08.05.2022 12:24 | Rasmus Viirre | ||
| Hieno on kuvauspaikka ja suht tyylikäs on junakin! Oliko tämä vain jotain Dr19:n ja sinisten vaunujen yhteensopivuuksia Kolarin liikennettä ajatellen? Sr1 lisäpainona seassa? |
||||
|
06.05.2022 21:37 | Rasmus Viirre | ||
| Kasitoista on ollut melkein kaksi viikkoa nyt Kokkolassa, hoitaen mm. Talvivaaran liikennettä. Tämä tapaus, että se pääsi myös Ruokosuon pönttöjunan eteen, onkin harvinaisempaa! | ||||
|
26.04.2022 18:07 | Rasmus Viirre | ||
| Kyllä! Tove Janssonin muumit ovat asiaa. | ||||
|
08.04.2022 21:42 | Rasmus Viirre | ||
| Pakkanen, huuru ja sumu.. Kylmä yhdistelmä. Kuva tosiaan hieno. | ||||
|
04.04.2022 19:35 | Rasmus Viirre | ||
| Kiitos Jimi! :) Numeroilla häsläykset poistettu.. | ||||
|
01.04.2022 21:26 | Rasmus Viirre | ||
| Mitä ovatkaan nuo kaksi ylhäältä avonaiset vaunut litteraltaan? Ja ovat tässä kaiketi jonain suojavaunuina säiliöille. | ||||
|
Kuvasarja: VR 160 vuotta |
19.03.2022 19:23 | Rasmus Viirre | ||
| Hienona on Valtteri, kuten aina. Eipä tosin tuo VR 160 v. oikein paljoa tunnu muualla Suomessa. Ehkä sitten joskus tulevaisuudessa näitä museo- ja juhlajunia ilmestyisi myös pk-seudun ja muun Etelä-Suomen ulkopuolelle... VR 200 v.? :/ | ||||
|
16.03.2022 14:27 | Rasmus Viirre | ||
| Hiilijunat(?) kulkevat vielä näköjään, mutta Vartius - Oulu - Ykspihlaja reitin rautapelletit loppuvat. | ||||
|
14.03.2022 22:27 | Rasmus Viirre | ||
| Diesel-vedolla mennään varmaan ainakin tämä vuosi kokonaan. :) Mitenköhän ensi vuosi suurin piirtein? | ||||
|
12.03.2022 21:02 | Rasmus Viirre | ||
| Aina niissä hylkäämisen kysymyksissä riittää pohdittavaa, mutta kun Dr16 2818:kin vasta pistettiin väkisin takaisin kuntoon, niin se lisää toivoa, jos nämä kaikki sitten olisivatkin käytössä siihen asti, kunnes Dr19:sia on tullut jo tarpeeksi iso määrä korvaamaan koko jäljellä oleva sarja. | ||||
|
12.03.2022 20:54 | Rasmus Viirre | ||
| Kunhan vaan pysyvät Valakot ja niiden kuljettajat valppaina näillä reissuilla. | ||||
|
09.03.2022 13:42 | Rasmus Viirre | ||
| Hyvin onnistunut hieman erilainen näkökulma, jossa kalpeammatkin veturit saatu hyvin keräämän suurimman huomion silmiltä! Sanoisin kakkosveturin olevan #2819 pakoputkipiipun maalipinnasta päätellen. |
||||
|
07.03.2022 15:52 | Rasmus Viirre | ||
| Menisipä.. Kaikessa todellisuudessa nämä ovat kylläkin Taimn tai Taims-sarjaa, eivätkä Ome-sarjaa. Ulkonäöllisinä eroina ovat nuo hydrauliset nostettavat katot, sekä osittain valkovihreä väritys. Jatkokysymyksenä kysyn, mitä eroja Taimn ja Taimns-vaunujen välillä onkaan? |
||||
|
06.03.2022 23:52 | Rasmus Viirre | ||
| Jopas jotain. Onko Suomeen tuotu laivoissa myös varaosina kokonaisia telejä Sr3-vetureille? Mutta samalla 3309 vietiin Saksaan asti korjaukseen yhden hajonneen tuulilasin ja lommon saaneen keulan takia pari vuotta sitten.. | ||||
|
06.03.2022 17:32 | Rasmus Viirre | ||
| Tästä näkyy hyvin, kuinka Sr2 vain sopii niin paljon paremmin IC:n eteen Sr3:n sijaan. kyllä paistoi aurinko Päijät-Hämeessä kauniisti ainakin viimeiset kolme päivää. Itse siitä tosin nautein pilkkivapa ja nuotiomakkara kädessä. :P | ||||
|
05.03.2022 17:39 | Rasmus Viirre | ||
| Jes! Viikon paras havainto minulle. | ||||
|
04.03.2022 18:01 | Rasmus Viirre | ||
| Onpa tosiaan hieno ”juna maalaismaisemassa-kuva”. Pellolla hääräilevä traktori hyvä yksityiskohta. Toukokuun loppua parhaimmillaan! | ||||
|
26.02.2022 23:16 | Rasmus Viirre | ||
| Aaveita kesäyössä? Huhhuh.. :) | ||||
|
26.02.2022 10:53 | Rasmus Viirre | ||
| Sepä selitti, kiitos! Hieman jännä, että nimi säilyi samana. | ||||
|
|
25.02.2022 15:17 | Rasmus Viirre | ||
| Kait minä näen vain omiani, eikä tuossa rajakyltissä oikeasti lue Berliini..? | ||||
|
23.02.2022 08:34 | Rasmus Viirre | ||
| Kappas, ei ollenkaan hassumpi havainto Oula! Noilla sivuraiteilla Kokkolan ”pohjoispäässä” säilytetään yleensä kaiketi hylättyjä vaunuja. Sg-t-vaunut kuljettivat erilaisia kontteja, ja niitä tehtiin vain muutama (viisi?). 7.9.2020 satuin huomaamaan, kun T 5045 vei useita Ome-vaunuja, sekä kaksi näitä Sg-t-vaunuja (nmr. 201101 ja 201104) Tampereelle.. |
||||
|
21.02.2022 20:16 | Rasmus Viirre | ||
| Oikein siisti otos tuolta ajalta! Onkohan Mikalla ollut jotain tietoa, että Emma oli liikenteessä, vai osuiko aivan sattumalta kohdalle? Tarkaksi kuvauspaikaksi sanoisin muutamien karttojen ja tuon sähkölinjan perusteella suurinpiirtein rkm 166+500. | ||||
|
21.02.2022 16:36 | Rasmus Viirre | ||
| Nivalassa on jo tolpat ja ainakin osa portaaleistakin muutamine piuhoineen pystyssä. | ||||
|
17.02.2022 19:58 | Rasmus Viirre | ||
| Matka jatkuu näköjään vain veturilla. | ||||
|
16.02.2022 14:42 | Rasmus Viirre | ||
| Juha-Pekan kanssa samaa mieltä. Arvostus konetta kohtaan hieman noussut niin noiden jykevien äänien (Arton mainio video!), kuin myös muun ajattelun kautta. Mutta tuntuisi oudolle, jos tuosta ei löytyisi valmiiksi sitä 1500V syöttöä niin kuin Dr16:ssa on.. |
||||
|
08.02.2022 10:45 | Rasmus Viirre | ||
| Se kuinka samalla korkeustasolla sekä Dv12:n ja Dr19:n alusta ja kaiteet ovat, on mielestäni hieno yksityiskohta. Lisää varmaan runsaasti myös ”yhteensopivuuden” helppoutta, kun voi siirtyä veturista toiseen. (Vaikka näitä ei voisikaan siis yksi kuljettaja ajaa pariajossa..) Muutenkin nuo etukaiteet lähes täysin samanlaiset kummassakin. Avautuvat ”portit” ja malli. | ||||
|
04.02.2022 13:14 | Rasmus Viirre | ||
| Olihan Puhoksessa se Dr25.. Vai tarkoittaako Lari nykyään, sillä en itsekään tiedä, onko kyseinen kone enään siellä. https://vaunut.org/kuvat/?tt=1&i1=Dr25&i2=98108029002 | ||||
|
Kuvasarja: Pienvetureita yms. vekkuleita |
03.02.2022 17:16 | Rasmus Viirre | ||
| Kaikkien tilanteista en ole varma mutta vorgin kuvien ja kommenttien, sekä oman tietouteni perusteella... 601 Oulussa käytössä 602 Kouvolassa käytössä (viimeisin havainto 2018) 603 Pieksämäellä romutettu 604 Imatra tavarassa käytössä(?) (Viimeisin havainto 2010) 605 Tampereella käytössä (Viimeisin havainto 2022) 606 Tampereella käytössä (Viimeisin havainto 2016-16) 607 Oulussa käytössä (Viimeisin havainto 2021) 608 Kouvolassa (Viimeisin havainto 2015) 609 Joensuussa käyttökunnossa(?) sivuraiteilla (Viimeisin havainto 2021) 610 Joensuussa käytössä (Viimeisin havainto 2014) |
||||
|
03.02.2022 15:31 | Rasmus Viirre | ||
| Kyllä se oikeastaan näin sivusta katsottuna hyvälle näyttää! Mielipideasia, mutta mielestäni hyvä, ettei ole yhtä pitkä kummaltakin puolen. Pidemmän nokan sisällä tieten toisen moottorin lisäksi kaikenlaista sähköhommelia, kun kyseessä kaiketi dieselsähköveturi? |
||||
|
02.02.2022 20:27 | Rasmus Viirre | ||
| Olikohan 2659 valikoitu noutajaksi tarkoituksella, kun omaa valkovihreän värin, sekä vielä myös nuo vain muutamalle lisätyt oranssit kylkivalot? VR ylläpitää kuvaansa ja tekee heti vertailuja. | ||||
|
02.02.2022 20:21 | Rasmus Viirre | ||
| Heti saatiin yläkulmasta kuvaa, hienoa! Itsekin kaipaisin väritykseen Dr14:n ja Sr3:n tyyliä vahvasti.. Ja Tommi, viimeinen Dr16 on #2823. Mutta joo, 28XX sarjaa jatkaa joka tapauksessa. On se paljon parempi kuin Operailin Dr20:n numerointi. |
||||
|
02.02.2022 18:20 | Rasmus Viirre | ||
| Siellä VR:n kalustoon liittyvistä päätöksistä vastaavat ukot kilauttelevat skumppalaseja. ;) | ||||
|
31.01.2022 14:23 | Rasmus Viirre | ||
| Oikein hyviä ja lumisia talvikuvia kaikki kolme Heinolan radalta! Vähän vain häiritsee tuo Tevenelkun kylki, kun lukee sekä kunnossapitäjä(?) VR Fleetcare ja vielä pienemmällä liikennöitsijä Destiarail.. | ||||
|
30.01.2022 13:24 | Rasmus Viirre | ||
| Enpä ole niin varma, sillä 2810 on kirkkaan kiiltävässä maalissa, kuten 2806, 2817 ja 2818. Tämä on vanhemmassa värissä, kuten 2811, 2812, 2813, 2821, 2822 ja 2823. Lisäksi tuossa näkyy kärähtänyttä nokista kohtaa aivan hytin nurkassa. 2810:llä oli paha jälki keskemmällä VR logon kohdalla. https://vaunut.org/kuva/141059, https://vaunut.org/kuva/146922 |
||||
|
Kuvasarja: Dr16 2819 hajosi Pellon asemalle |
28.01.2022 14:02 | Rasmus Viirre | ||
| Niin no joo, tuo 2700 tonnia on kaiketi nykyinen 30-vaunuisen pasutejunan max. paino, ja 30 niitä vaunuja olikin periaatteessa. (20 kpl Sgmmns-w + 5 kpl Sggrrs kaksoisvaunuja). Mutta mitä en ajatellut on se, ettei kaikki vaunut välttämättä olleet "täyteen" lastattuja vetovoimasta johtuen. Voi olla, että olet Petri enemmän oikeilla jäljillä, kuin minä. Eipä sitä voi oikein tietää ulkopuolelta, kuinka täynnä kunkin vaunun kontit ovat. | ||||
|
Kuvasarja: Dr16 2819 hajosi Pellon asemalle |
27.01.2022 23:22 | Rasmus Viirre | ||
| Ihan tositoimissa tuo oli taas viimevuoden. Tulipa syksyllä hoitelemaan yksin pari kertaa pasutejunankin, reippaat 2700t on ihan mukavasti vedettävää jo yhdelle koneelle. Varmaan ei vaadi kuitenkaan älyttömiä korjauksia tuommoinen kylmässä hyytyminenkään? (Ainakaan VR:n silmissä) Oulussa lämpöiseen säätelyyn ja eikun vain takaisin Lapin maille... |
||||
|
15.01.2022 23:38 | Rasmus Viirre | ||
| Tässä kuvassa se suurikokoinen työmaailma, sekä luonnollinen elämän vietto kohtaavat toisiaan hienosti.. Ideaalinen ja kaunis otos! |
||||