Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
16.01.2006 15:58 | Petri Soronen | ||
| Kuten keskitysleirien aikaan Saksassa. | ||||
|
16.01.2006 15:56 | Petri Soronen | ||
| Kuski katsoo hölmistyneenä: Miten tässä näin pääsi käymään? | ||||
|
15.01.2006 15:48 | Petri Soronen | ||
| Hölömö kuski! | ||||
|
15.01.2006 12:36 | Petri Soronen | ||
| Ketkä sitten on radan purkaneet täältä Kelloselkään. Suomalaiset vai "miehittäjät"? | ||||
|
|
14.01.2006 19:09 | Petri Soronen | ||
| Onko suomesta mennyt tänne koskaan rautatietä jatkosodan aikana. | ||||
|
14.01.2006 19:08 | Petri Soronen | ||
| Tyypillistä. Venäjällä on joka ikiseen kolkkaan rakennettu vähintään 4 kerroksisia kerrostaloja. Mikä lie ollu kommunisti ideologiaa mutta harvemmin oon missä kuvissä nähny tavallisia omakoti tai rivitaloja. | ||||
|
13.01.2006 22:22 | Petri Soronen | ||
| Mutta mitä nuo betonirakennelmat on olevinaan? | ||||
|
13.01.2006 22:17 | Petri Soronen | ||
| "Kilttien poikien vaunu". | ||||
|
13.01.2006 22:16 | Petri Soronen | ||
| Ja ouluun asti myös. Kannatan. Hieno moottoripyörä tuolla talon seinustalla muuten, mitä lie mallia. | ||||
|
12.01.2006 17:37 | Petri Soronen | ||
| Tainnut olla isokin paikka kun on noin iso asemaki. Ja laajasti tilaa ratapihalle. | ||||
|
12.01.2006 17:26 | Petri Soronen | ||
| En minä n e ä! | ||||
|
11.01.2006 22:36 | Petri Soronen | ||
| Joo kiitti tiedosta. Yhteinäköä en nyt muista mutta laseilla on -2,5. | ||||
|
11.01.2006 22:27 | Petri Soronen | ||
| Pelottaa!! Vyöryy päälle... | ||||
|
11.01.2006 22:09 | Petri Soronen | ||
| Ei taida Ic värejä nähdä kemijärvellä muulla tavalla kuin tässä näin. | ||||
|
11.01.2006 22:08 | Petri Soronen | ||
| Saas nähdä pääsenkös näillä ajamaan kun on vielä 9 luokalla mutta haaveenani on aina ollut veturinkuljettajan työ. Luultavasti nämä on sitten jo aika vanhoja jos suorinta tietä pääsisin kuljettaja koulutukseen. Mutta mahd. jo tällä vuosikymmenellä ehkä päässee koulutukseen. | ||||
|
11.01.2006 22:03 | Petri Soronen | ||
| Tästä paikasta on otettu jo aika monta kuvaa tänne. | ||||
|
10.01.2006 17:06 | Petri Soronen | ||
| Siis 7.1.2006. | ||||
|
|
10.01.2006 17:06 | Petri Soronen | ||
| Myös 7 päivä oli tällä mallilla nämä "hirttopuut". | ||||
|
10.01.2006 16:54 | Petri Soronen | ||
| Et sattunu matkan aikana näkemään mandoliinoa? | ||||
|
10.01.2006 16:49 | Petri Soronen | ||
| Joo! Suorasuuntaus paukulla entisistä WTC torneistakin jäisi pelkkä märkä läntti. Ei liene kovin suuri tulinopeus kun on niin isot paukut tuossa linkki tykissä | ||||
|
09.01.2006 16:07 | Petri Soronen | ||
| Ei taida olla sähköjä sinne ja rataakaan raideleveyden erosta puhumattakaan. | ||||
|
08.01.2006 21:05 | Petri Soronen | ||
| Heh. :D | ||||
|
08.01.2006 21:04 | Petri Soronen | ||
| Tuolla 2638 tuli matkustettua Tetin aikana. Tuli tutuksi. | ||||
|
08.01.2006 21:01 | Petri Soronen | ||
| Mistä sitten kelkat pääsee yli? | ||||
|
08.01.2006 15:06 | Petri Soronen | ||
| Luin Tetissä ollessa veturinkuljettajan käsikirjaa oulun junatoimistolla ja siinä luki jotain matkaradiosta että mukana saa olla mutta täytyy olla pienellä ettei häiriinny ajossa. | ||||
|
|
08.01.2006 15:02 | Petri Soronen | ||
| Huomaa takana littera hirviö. | ||||
|
08.01.2006 14:41 | Petri Soronen | ||
| Jos rata taivalkoskelta kuusamoon tehtäisiin ja taivalkoskelle parannettaisiin rataa niin kyllä alkais sesonki kaudet tuottamaan rahaa kun on rukalle menijöitä. Tai Oulusta suoraan Kuusamoon. | ||||
|
|
07.01.2006 21:14 | Petri Soronen | ||
| Millasella junarungolla on kulkeneet? | ||||
|
|
07.01.2006 13:24 | Petri Soronen | ||
| Sallitaanko kuskilta kaukonäkö silmälaseja. Oma toive ammatti on veturinkuljettaja mutta pelkään että en pääse kun silmälasit mutta näen niillä kyllä erittäin hyvin. | ||||
|
07.01.2006 13:22 | Petri Soronen | ||
| Ja tuo korkki tuolla keulassa kai on jäähdytin nesteen laittamista varten. :D | ||||
|
07.01.2006 13:20 | Petri Soronen | ||
| Näkee että marsulla on katse eteenpäin. Lamppujen juovat näkyy. | ||||
|
06.01.2006 23:11 | Petri Soronen | ||
| Mutta puomithan on alhaalla ja kävelijä kävelee keskellä tietä. Ja autot kiertää puomit vai? | ||||
|
06.01.2006 22:39 | Petri Soronen | ||
| Siinä tietoja Vankasta: http://www.makasiiniraide.fi/kalusto/dm12.html | ||||
|
06.01.2006 22:38 | Petri Soronen | ||
| Dv12 on saneerattu. Siks uusi maali ja "suksiboksi" ja muuta. | ||||
|
06.01.2006 22:36 | Petri Soronen | ||
| Pitäsi kai olla mutta entä jos ei.. Saa varautua muutamaan kiepsautukseen. | ||||
|
06.01.2006 22:34 | Petri Soronen | ||
| Samoin mulle. Vaikka en oo vielä nähny koko vaunua "luonnossa". | ||||
|
06.01.2006 22:22 | Petri Soronen | ||
| Taidetaan hytti pitää valottomana linjalla, luulis sen häikäsevän aika paljon. | ||||
|
06.01.2006 12:23 | Petri Soronen | ||
| Kauhean pitkiä vaunuja. Ei taitas suomen kolmiviitosvaihteissa kääntyä sievästi? | ||||
|
05.01.2006 14:22 | Petri Soronen | ||
| Kuulemma aivan hirveä rääkäisy tuolla hälytys sireenillä on mikä tuolla päällä on. Kuulemma "selkäpiitä karmii" kun testaavat. | ||||
|
04.01.2006 19:52 | Petri Soronen | ||
| Näyttää jotenkin Deevereiden vanhimmilta ajopöydiltä. | ||||
|
04.01.2006 19:50 | Petri Soronen | ||
| Tästä mallista ei löydy "suksiboksia" kuten toisesta Move90:stä https://vaunut.org/kuvasivu.php/20295.html? | ||||
|
04.01.2006 19:48 | Petri Soronen | ||
| Onpa se iiso! | ||||
|
04.01.2006 19:47 | Petri Soronen | ||
| Ja miksei IC ravintolavaunuja ole VR:llä tarpeeksi? | ||||
|
04.01.2006 14:08 | Petri Soronen | ||
| Eikös tämä ollut ennen WWII:sta Sakujen aluetta? Kummakun nuo kaikki venäläisten nykyiset alueet on niin rapistuneita, vai eikö ne osaa korjata mitää. | ||||
|
04.01.2006 12:00 | Petri Soronen | ||
| Kiipesit tuonne vai? Varo 25000 v. Heh :D | ||||
|
03.01.2006 20:09 | Petri Soronen | ||
| Sitte taitaa olla p***a näyttö kun on kirkkaus täysillä ja ei n e ä! | ||||
|
|
03.01.2006 16:17 | Petri Soronen | ||
| Missä ajolanka? Vai onko ollenkaa! :D | ||||
|
03.01.2006 15:59 | Petri Soronen | ||
| Tuostahan saa kätevästi johonkin simuun otettua radan mallia. | ||||
|
03.01.2006 15:56 | Petri Soronen | ||
| Onko kaikki vanhat junatoimistot tehty samalla "muotilla" kun Oulun vanha toimisto on ihan samalainen. | ||||
|
01.01.2006 21:46 | Petri Soronen | ||
| Miten koeväritys erosi normaalista, vai pelkän keulan osalta. | ||||
|
01.01.2006 21:43 | Petri Soronen | ||
| Onko tämä muuten T-kosken radalta. | ||||