Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 03.12. 18:21 Lasse Holopainen  
  Valkoinen turvateippi on n e ä m m ä omiaan viher-harmaan veturin keulassa täällä Suomenmualla.
kuva 01.12. 22:34 Lasse Holopainen  
  Etelään tuo menee.
kuva 01.12. 14:22 Lasse Holopainen  
  Asjallista! Ja linjakilpi on varsin tyylekäs.
kuva 01.12. 14:20 Lasse Holopainen  
  Käsittääkseni kyllä, niiden järjestelmäthän ovat samanlaisia myös silläkin tavalla, että niitä voi ohjata Edostakin. Toisin kuin Sr1:htä. Jossain oli muuallakin tästä puhetta täällä vorgissa.
kuva 30.11. 21:25 Lasse Holopainen  
  Niin n e ä m m ä on.
kuva 30.11. 21:24 Lasse Holopainen  
  On se klassinen kokoonpano kyllä asjaa.
kuva 30.11. 21:23 Lasse Holopainen  
  Komia kuva, aikamoinen tyylekkyys!
kuva 30.11. 21:23 Lasse Holopainen  
  Näyttäisi vanha väri tulevan esille.
kuva 29.11. 16:26 Lasse Holopainen  
  Asianmukainen tilannekuva ajalta sillon ennen tällä vuosituhannella.
kuva 29.11. 16:22 Lasse Holopainen  
  Polttoöljykömy se vaan on tyylekästä, edelleenkin.
kuva 29.11. 16:20 Lasse Holopainen  
  Tämä on Asjallista.
kuva 29.11. 16:19 Lasse Holopainen  
  Ai että, mikä talvikuvan jalkaanmenevyys.
kuva 28.11. 11:12 Lasse Holopainen  
  Blaaklaader...
kuva 26.11. 12:40 Lasse Holopainen  
  Eifet-vaunut ovat muuten aika terveellisiä käyttää, vaikka niitä olisi useamminkin käytössä. Meinaan niissä ei ole yhtään rasvaa, kuten nimikin sanoo: Ei fet. Heko heko. Mutta luistaakohan niissä sitten laakerit ollenkaan?
kuva 25.11. 23:19 Lasse Holopainen  
  Scania L94UB 4x2 EAG Ikarus E94F, asjallista.
kuva 25.11. 19:58 Lasse Holopainen  
  Siperian Susi menee vaikka mistä lumikasasta ja harmaasta kivestä läpi.
kuva 25.11. 19:56 Lasse Holopainen  
  Se on ihan käyttöesine edelleen.
kuva 25.11. 19:55 Lasse Holopainen  
  Työturvallisuus
kuva 25.11. 19:53 Lasse Holopainen  
  Tällä junalla ei ole n e ä kkyvyysongelmaa. Toki joku virallisempi tyyppi voisi sanoa: ei oikeen n e ä junaa, pittää laittaa kaistale vihreää turvateippiä nokkaan.
kuva 24.11. 23:55 Lasse Holopainen  
  No mutta tästä n e ä m m e taas, mikä laite toimii epämääräisillä keleillä.
kuva 23.11. 18:04 Lasse Holopainen  
  Samaa mietin tässä itsekkin... (oletan, että kaikkien tiedossa on Pågenin mainosten tunnuslause: "Se on juurikin näin, se on Pågen")
kuva 23.11. 18:00 Lasse Holopainen  
  Ja nyt ei sitten suositella porukalle enempää lisäaineilla pilattua leipää. (Taas mä mokasin) Se on Ais Runtero, tai Allan Pukarin rei'ällä varustettu brown&round -luokan leipäreikä.
kuva 23.11. 17:52 Lasse Holopainen  
  Se on Pågen.
kuva 23.11. 02:25 Lasse Holopainen  
  Joo, littera oli vaan aiemmin tuo pitkä.
kuva 22.11. 15:49 Lasse Holopainen  
  Ja turhateipittömyyden asianmukaisuus
kuva 21.11. 23:16 Lasse Holopainen  
  Ruotsinlaivan kuivalle maalle ankkuroimisen tyylekkyys!
kuva 21.11. 23:15 Lasse Holopainen  
  Edottomuus, onneksi.
kuva 21.11. 16:02 Lasse Holopainen  
  No on, vielä kun on mukana EFs/EFits. Se piristää muuten tylsänkin kokoonpanon. Mutta kuvana kokonaisuus on muutenkin upea.
kuva 21.11. 16:00 Lasse Holopainen  
  Porukka kattoo pimeellä, että ne on auki aina.
kuva 20.11. 14:22 Lasse Holopainen  
  On muuten erityisen tyylekäs kuva. Jalkaanmenevyys.
kuva 20.11. 08:20 Lasse Holopainen  
  Vyöhykelipussa on n e ä m m ä uudemman alligaattorin littera.
kuva 19.11. 11:43 Lasse Holopainen  
  Oluen, jos käyttäjä on "kokenut".
kuva 19.11. 09:10 Lasse Holopainen  
  Niin, tuon korihan on tehty joko Tampereella tai Wroclawissa.
kuva 18.11. 20:47 Lasse Holopainen  
  Näyttäisi sillalla olevan Volvo B7RLE 8700. Asjallista.
kuva 18.11. 20:45 Lasse Holopainen  
  Kahvikannun painopiste toki riippuu sen sisällön määrästä. Mieleen tuli lähinnä klassiset korkeat termospönikät, jotka kyllä saa kaatumaan, jos ne ovat täynnä.
kuva 18.11. 18:23 Lasse Holopainen  
  Oikeastaan noissa kallistuu lipun lisäksi aina jotain muutakin. Meinaan jos tekniikka on rikki ja kori ei kallistu, niin sitten matkustajat ja ravintolan kahvikannut ainakin.
kuva 18.11. 18:21 Lasse Holopainen  
  No morjens...
kuva 18.11. 18:19 Lasse Holopainen  
  Olin sanomassa ihan samaa. Joku kummallinen pakkomielle ja huono itsetunto. Ne ainakin.
kuva 18.11. 14:33 Lasse Holopainen  
  Kyllä n e ä t.
kuva 18.11. 11:59 Lasse Holopainen  
  Nyt kun sanoit, niin oikeastaan kumma ettei sellaista ole vielä tullut vastaan. Onhan Susi-merkillä kulkevia Sisujakin ja MANneja kuitenkin on aika paljon ja ne on yleensä laadukkaita (kai), toki siinä mitä meilläpäin käytetään, ei ole muuta vikaa kuin että jäähdytysnesteen seassa on öljyä. Toki onhan sillä jo ikääiin, ei ne muuten olisi sekasin.
kuva 17.11. 22:27 Lasse Holopainen  
  Pakko sanoa: Mersun tyylekkyys, toki myös MANnin kätevyys.
kuva 17.11. 16:42 Lasse Holopainen  
  Elikkä se ois kahvinmittanen tauko. Ja pitää katsoa, että se on 16 minuuttia, koska ajopiirturi ei välttämättä rekisteröi puhdasta varttia.
kuva 17.11. 09:53 Lasse Holopainen  
  25-sarjan Deeverillä on n e ä m m ä vähän isompi tuo savupiippu.
kuva 15.11. 14:44 Lasse Holopainen  
  Krööhhöm, kalusto ei ole jälkeenjäänyttä, vaan vastuutyypit romutuspäätöksen takana. Joukosta löytyy vielä Fots. Fot-sarja tehtiin 80-luvulla ja tuo on vielä viherretty ja sinne on lisätty tuplakerrosjunan tekniikkaa, sai sitten s-kirjaimen perään. Peräti kipeätä pistää tuollainenkin romuksi (jos nyt on romuna) vähäisen käytön jälkeen.
kuva 15.11. 10:20 Lasse Holopainen  
  Välipala-Valmetteja ainakin.
kuva 14.11. 22:17 Lasse Holopainen  
  Mitäs minä n e ä n? Maalit poissa... Kanalaa, eiku kamalaa!
kuva 13.11. 23:23 Lasse Holopainen  
  Tuo se on kyllä asjaa, kun tuollainen saapuu asemalle tyylekkäästi.
kuva 11.11. 18:47 Lasse Holopainen  
  Niin ja kun ei saa enää päivityksiä, "pitää" osa pistää romuiksi.
kuva 11.11. 16:48 Lasse Holopainen  
  Asianmukainen
kuva 11.11. 16:47 Lasse Holopainen  
  Ratapölkkyjen päällä oleva kisko tuplattu
Ratapölkkyjen päällä oleva kisko tuplattu
kuva 11.11. 16:41 Lasse Holopainen  
  Ai että pakollinen, parempi myöhään kuin ei milloinkaan:
Asianmukaisuus