Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
07.07. 20:42 | Veikko Hattunen | ||
| "Jokainen postaus" on ehkä vähän liioittelua. | ||||
|
06.07. 23:26 | Veikko Hattunen | ||
| Harmi, monta suurta yhdysvaltalaista raitiovaunujärjestelmää on poistettu kokonaan tai jätetty vain pieniä jämiä ja korvattu busseilla joilla on massiivisia vuorovälejä ja tavallisen ihmisen pakko kävellä kilometrejä bussipysäkeille. Kaikki vaan autoteiden vuoksi. | ||||
|
06.07. 23:22 | Veikko Hattunen | ||
| Kiitos tiedosta! | ||||
|
|
06.07. 23:15 | Veikko Hattunen | ||
| Missäs näitä on aktiivi-ajossa? | ||||
|
|
06.07. 23:11 | Veikko Hattunen | ||
| Missä kunnossa tämä on koneilta päin? | ||||
|
06.07. 23:04 | Veikko Hattunen | ||
| Kiitos! | ||||
|
06.07. 15:51 | Veikko Hattunen | ||
| ArcticRail ja osti jo. | ||||
|
05.07. 21:39 | Veikko Hattunen | ||
| Akselipaino on eri. Dr12 on 20.3t ja Dr19 on 22t. Heinolan radan raja on 22.5t. | ||||
|
05.07. 21:26 | Veikko Hattunen | ||
| Miksi tuossa on harja? | ||||
|
|
05.07. 19:46 | Veikko Hattunen | ||
| Niinhän se on. | ||||
|
|
05.07. 19:04 | Veikko Hattunen | ||
| Dr19 vetureita on noin kymmenen tulematta. Jokaisella Dr19:llä on noin kaksi kertaa Deeverin tehot eli yksi Dr19 korvaa Deeverivaljakon, ja yleensä Deeverit ajetaankin tuplana. Kerrankuten Deevereitä on risat 80 tästä jäisi käyttöön vielä noin 60 Deeveriä, juuri näille "Kevyemmän" akselipainon ratapihoille ja linjoille kuten Heinolan rata. (Vaikkapa Heinolan rata juuri ja juuri kestää Dr19:toista.) | ||||
|
05.07. 14:10 | Veikko Hattunen | ||
| Olihan tässä sininenkin pressu. | ||||
|
04.07. 16:02 | Veikko Hattunen | ||
| https://www.youtube.com/watch?v=fO3qrGxvzGQ | ||||
|
|
04.07. 15:53 | Veikko Hattunen | ||
| Kyllähän niistäkin puhutaan, jos vaan olisi puhuttavaa. Kaikki joita kiinnostaa tietää jo tonniysin ongelmat ja isommat viat. | ||||
|
|
04.07. 15:00 | Veikko Hattunen | ||
| Kyllähän tonniysikin on ulkona. | ||||
|
|
02.07. 23:17 | Veikko Hattunen | ||
| Toivottavasti 2704 saataisiin ajokuntoon. Vanhin 27-sarjalainen olemassa. | ||||
|
02.07. 22:20 | Veikko Hattunen | ||
| Mitkäs säännöt siellä on? | ||||
|
02.07. 21:45 | Veikko Hattunen | ||
| Kiitos! | ||||
|
|
02.07. 21:19 | Veikko Hattunen | ||
| Monikohan pääsee vielä käytöön? | ||||
|
|
02.07. 20:50 | Veikko Hattunen | ||
| Lavetillahan nämä. | ||||
|
02.07. 20:31 | Veikko Hattunen | ||
| Muistuttaa HSL-Flirtin väritystä. | ||||
|
01.07. 23:28 | Veikko Hattunen | ||
| Komein kuva jonka olen nähnyt hetkeen ja vielä satunnaiskuvana tuli silmien eteen! | ||||
|
01.07. 22:16 | Veikko Hattunen | ||
| "Vihrein valinta" on enemmänkin ainut valinta jos haluaa mennä matkustajana kiskoteitä pitkin. | ||||
|
01.07. 22:14 | Veikko Hattunen | ||
| Taivas on upea! Mitä asetuksia käytit tässä kuvassa? | ||||
|
24.06. 10:23 | Veikko Hattunen | ||
| Onko Joensuussa enään deevereitä? Tuntuu siltä että Onttolan suunnan junat ovat kaikki Krokoja. Ainakin Ilomantsiin menee Deeveri vielä. | ||||
|
18.06. 20:36 | Veikko Hattunen | ||
| Suomen rautatiemuseo. | ||||
|
18.06. 20:35 | Veikko Hattunen | ||
| Ohhoh upea otos! | ||||
|
17.06. 19:39 | Veikko Hattunen | ||
| Upea kuva! | ||||
|
17.06. 18:59 | Veikko Hattunen | ||
| Mikäs on koneen speksit ja käyttöjärjestelmä? | ||||
|
17.06. 12:17 | Veikko Hattunen | ||
| Tervetuloa vorgiin! Tässä on tunnelmaakin. |
||||
|
17.06. 09:12 | Veikko Hattunen | ||
| Kiitos Jarno! Ja sinä puhut täyttä totta. | ||||
|
|
17.06. 08:46 | Veikko Hattunen | ||
| Kiitos Jimi! | ||||
|
16.06. 20:27 | Veikko Hattunen | ||
| Varmaan syy joka ei auttanut museointipäätöstä oli fakta että vaunu on täynnä asbestia. | ||||
|
|
16.06. 19:02 | Veikko Hattunen | ||
| Kiitos Pasi! | ||||
|
16.06. 11:55 | Veikko Hattunen | ||
| Kyllä ekallakin kuultiin! | ||||
|
|
15.06. 08:25 | Veikko Hattunen | ||
| Eikö tässä ole asbestiakin? | ||||
|
14.06. 22:54 | Veikko Hattunen | ||
| Ei tuo taida Dr18 olla? | ||||
|
14.06. 19:34 | Veikko Hattunen | ||
| Upea kuva! | ||||
|
13.06. 23:37 | Veikko Hattunen | ||
| Tämä rata on, tuota toista rataa ei ole. Lähde: Google Maps |
||||
|
12.06. 22:05 | Veikko Hattunen | ||
| Hyvä kuva! | ||||
|
11.06. 14:46 | Veikko Hattunen | ||
| https://vaunut.org/kuva/120181?tag0=19%7CMove90%7C Ei taida vorgin pahin kuva silti olla? |
||||
|
|
11.06. 11:07 | Veikko Hattunen | ||
| https://vaunut.org/kuva/133854?tt=16&i1=T&i2=4678 hieman parempi kuvakulma täysin samasta junasta. | ||||
|
10.06. 22:23 | Veikko Hattunen | ||
| Kummalla puolella junan ovet aukeavat raiteella 3/4? Näyttäisi olevan laituri molemmilla puolilla. | ||||
|
10.06. 22:18 | Veikko Hattunen | ||
| Näissä on tämmöinen outo terävyysfiltteri. | ||||
|
10.06. 21:05 | Veikko Hattunen | ||
| Samana päivänä Riihimäeltä Heinolaan saapui (tai palasi) kaksi Deeveriä (2660, 2738). Kuvanottohetkellä kyseiset Deeverit odottivat pääsyä vaihtotyöliikkeenä veturitalleille Riihimäki tavarasta runsaan savutuksen kera. Myös talleilla nukkuivat Sr3 3306, 3327, 3305 ja Dr19 2841. | ||||
|
09.06. 21:04 | Veikko Hattunen | ||
| Ompahan BMo vaunu tuolla takana hapantunut! | ||||
|
09.06. 20:19 | Veikko Hattunen | ||
| Tässähän (tai ainakin samalla raiteella) viime vuonna Tka8 tippui kiskoilta. | ||||
|
08.06. 15:17 | Veikko Hattunen | ||
| Kuvassa taitaa olla väärä päivä? | ||||
|
07.06. 20:25 | Veikko Hattunen | ||
| Ratapihoista jossa on tavaravaunua ja muutakin kalustoa olisi kiva saada kuvia. Muuten asutko tsekeissä kun suurin osa sinun kuvistasi tulee sieltä? | ||||
|
07.06. 16:00 | Veikko Hattunen | ||
| Missä päin liettuaa? | ||||
|
07.06. 15:59 | Veikko Hattunen | ||
| 2006? | ||||