Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
28.09.2022 15:58 | Simo Virtanen | ||
| Vielä 2000-luvun alkuvuosinakaan ei ollut tuota turhanpäiväistä korkeaa verkkoa jalankulkijoiden ja radan välissä. | ||||
|
27.09.2022 17:12 | Simo Virtanen | ||
| Toivottavasti rajamiehet ovat passissa, ettei vanja hae omiaan pois. Vieläkö rajan yli Niiralasta jotain liikkuu vai joko voisi laittaa panssariesteet radalle? | ||||
|
16.09.2022 21:34 | Simo Virtanen | ||
| Säästyykö tämä hieno katos? | ||||
|
10.09.2022 21:28 | Simo Virtanen | ||
| On upea kuva! | ||||
|
19.08.2022 21:55 | Simo Virtanen | ||
| Aika hoitaa tuonkin "ongelman". Ei tarvitse montaa vuotta odotella kurpahtaneita Dr19:a. | ||||
|
12.08.2022 21:41 | Simo Virtanen | ||
| Vanhoja perinteitä kunnioittaen ilmeisen varma kesän merkki, kun Dr18:aa ajetaan moottoriluukut auki. | ||||
|
Kuvasarja: Metro 40 vuotta |
09.08.2022 21:32 | Simo Virtanen | ||
| Näin maalaisena ihmettelen, että mikä tässä junassa oli erikoista? Tarra tuulilasissa? | ||||
|
28.07.2022 22:11 | Simo Virtanen | ||
| Eikö ratapihoillamme makaa aitoa vanjan kalustoakin? Sota venynee vuosien mittaiseksi, joten johonkin ne olisi lykättävä. Ja onhan siellä jossakin myös sähkömoottorijunia odottamassa jotakin. Kummalla sitten lienee aiemmin käyttöä, Kaipolan ratapihalla vaiko tällä kalustolla.. |
||||
|
Kuvasarja: Metroilua Helsingissä 11.7. - 13.7.2022 |
15.07.2022 21:15 | Simo Virtanen | ||
| Kyllä länsimetron puoli on erittäin hieno ja kelpaa esitellä kenelle vaan. Upeita asemia ja saisi koko päivän kulutettua niitä ihmettelemällä. Samalla se alleviivaa itämetron rumuutta. |
||||
|
12.07.2022 14:20 | Simo Virtanen | ||
| Kerrotko Topi (tai Rainer) millä perusteella olutmainokset on kuorma-autojen kyljissä sallittuja? Alkoholilain mukana yleisillä paikoilla tapahtuva alkoholimainonta on kiellettyä ja Valviran ohjeessa vielä erikseen linjataan panimotuotteita kuljettavien kuorma-autojen alkoholimainokset ovat kiellettyjä. Televisiossakin olutta saa mainostaa vain klo 22-7. Se on totta, että enää ei tarvitse pienellä präntätä sitä I-olutta vaan voi mainostaa keskioluttakin. Panimot joutuivat teippaamaan uusiksi lukemattoman määrän kuorma-autoja ja peräkärryjä. https://yle.fi/uutiset/3-7710402 Täältä vielä Valviran ohje alkoholimainonnasta. Se on toki vain ohje alkoholilain tulkinnasta. https://www.valvira.fi/documents/14444/221693/Alkoholin_markkinoinnista.pdf/ac0ffcc8-1719-50d1-f7e5-f078c15a40a2?t=1600767303184 Raideliikenteeseen palataksemme, Koff-ratikka on kieltämättä mielenkiintoinen tulkinta mainoskiellosta. |
||||
|
|
09.07.2022 22:36 | Simo Virtanen | ||
| Tämä kuva vaatii pitempää tarkastelua ja kuvastaa hyvin ajan rientämistä. Sr2 on sentään vielä käytössä, mutta niin väri kuin logokin on tietysti muuttunut. Lapin kullan väreissä olevia kontteja ei laki enää salli, mutta eipä ole Lapissa panimoakaan, eikä Hartwall kuljeta mitään rautateillä. Solifer-asuntovaunut olivat aikansa huipputuote, mutta niin vain suomalaisilta loppui paukut ja ruotsalaiset lakkauttivat hankkimansa brändin. Kaben tie olisi voinut ollut Solikankin.. Ruskeat Gblk-vaunut ovat historiaa nekin, kuten myös Transpoint (nyk. Posti). Vähälän hopeiset KIITOLINJA-tekstillä varustettuja perävaunuja voi vielä nähdä, mutta nopiasti nekin ovat muuttumass valkoisiksi DB Schenker -kärryiksi. Vähälän kolmas sukupolvi myi isiensä firman Saksan rautateille. |
||||
|
08.07.2022 17:54 | Simo Virtanen | ||
| Ei ole kyllä kiveä näissä konteissa. YK-numerolla 90 3077: Hydrokinoni, valkoista kiteistä makealta maistuvaa ainetta. Mahdollisesti syöpää aiheuttavaa ja perimää vaurioittavaa. Mihin lie käytetään Harjavallassa. Ainakaan tarvittavat määrät eivät ole pieniä. |
||||
|
01.07.2022 13:30 | Simo Virtanen | ||
| En tahallisuutta tietenkään väitä, mutta ei siitä välttämättä haittaakaan ole jos saa myytyä kalustoa vaikka sitten vakuutusyhtiölle. Vakavasti puhuen en osaa yhtään sanoa miten rautatieoperaattoreiden taseet kestävät tilanteen, joka voi vieläpä jatkua ties kuinka pitkään. |
||||
|
01.07.2022 12:46 | Simo Virtanen | ||
| Sitä luokkaa varmasti ja puustokin on sen näköistä, että on silloin lähtenyt vesakoitumaan ja aikaa myöten puut vahvistuneet oikeiksi puiksi. | ||||
|
|
01.07.2022 12:45 | Simo Virtanen | ||
| Eikö se ole taantuman merkki kun sahat palaa? Voi olla pientä matalapainetta myös rautateillä inhan itäliikenteen osalta. | ||||
|
|
30.06.2022 21:56 | Simo Virtanen | ||
| Hauska anekdootti näistä silloista: Uusia Kallansiltoja rakennettaessa nämä "löytyivät" pöheiköstä ja siitäkös Kuopion kaupunki tormakoitui ja määräsi romut poistettavaksi peräti uhkasakon voimin. Silloinen Liikennevirasto taasen oli sitä mieltä, ettei asia sille kuulu ja jostakin arkistojen kätköistä kaivettiin asiakirjat, joiden mukaan siltojen runkot oli lahjoitettu Kuopion kaupungille sen pyynnöstä. Lahjoituksen ajankohtaa en muista, mutta kauan siitä oli. | ||||
|
27.06.2022 13:59 | Simo Virtanen | ||
| Entä jos käyttäisi Saimaan kanava sulkuremontit rahat kääntösiltaan Laitaatsalmessa? Riittäisikö rahat siihen? | ||||
|
|
27.06.2022 13:58 | Simo Virtanen | ||
| Saimaalla kulkee edelleen isoja hinaajia puskemassa puutavaraproomuja ym. Etelä-Karjalan teollisuuden puutarpeen ruokkiminen voi kääntyä vesikuljetuksille myönteiseksi. Juuri juhannusaatonaattona katselin Laitaatsalmessa ison proomun kulkua ylävirtaan. Ei ne toki 32 m alikulkukorkeutta vaadi, mutta ei taida Laitaatsalmessa siltikään riittää radan ja vedenpinnan välinen etäisyys. |
||||
|
27.06.2022 11:00 | Simo Virtanen | ||
| Mitä pitäisi tapahtua, että VR ajaisi yöjunansa Savonradan kautta? Väliasemille pitäisit tietysti järjestää korvaavat kuljetukset, mutta kai yöjunissa valtaosa matkustaa joko pohjoiseen tai etelään asti. | ||||
|
Kuvasarja: Saunakallion päivystäjä 26.11.2021 |
15.05.2022 19:20 | Simo Virtanen | ||
| Mielenkiintoinen kuvasarja raiteesta, jota päärataa kiitävistä junista tullut ihmeteltyä. Kuinka taajaan tuolla käydään? | ||||
|
Kuvasarja: Suistuminen Niemenkadulla 1.4.2022 |
23.04.2022 08:54 | Simo Virtanen | ||
| Mainio kuvasarja pian ikuisuuten häviävästä rautatiemiljööstä. Hienoa dokumentointia! | ||||
|
15.04.2022 22:16 | Simo Virtanen | ||
| Melkoinen virtaus kanavassa. Lienee sulkuportit ainakin puoliksi auki. Suojaportti näkyy olevan käytössä, vaikka purjehduskausi ei vielä alkanut. | ||||
|
07.03.2022 10:24 | Simo Virtanen | ||
| Alkaa olemaan kadonnutta kansanperinnettä nämä istuimet! Ja on tullut kymmeniä tuhansia kilometrejä tuollaisilla istuttua. | ||||
|
Kuvasarja: Dr19 |
16.02.2022 20:06 | Simo Virtanen | ||
| Hienoja kuvia! Kaikkea sitä ikkunan alta kulkee kun itse nukkuu. | ||||
|
03.02.2022 21:41 | Simo Virtanen | ||
| Käykö tämä Dr16 siellä liimatehtaan teollisuusraiteella asti? Eikö Puhoksen Veturipalvelu ainakin vetäytynyt Puhoksesta Stora-Enson sahan sulkeutuessa? | ||||
|
02.02.2022 22:02 | Simo Virtanen | ||
| Aika raskaan näköinen, etenkin komentosilta. Liekö panssaroitu? | ||||
|
02.02.2022 22:01 | Simo Virtanen | ||
| Kyllä se siitä kurpahtaa. Ei häikäise vihreys silmiä. | ||||
|
14.01.2022 09:56 | Simo Virtanen | ||
| Aika tosiaankin kuluu! Keskustelun Jokkekin on nyt jo ikämiesten sarjassa 36-37 vuotiaana. Liekö käynyt isolla kirkolla sen useammin. On kyllä hieno maisema ja sääli, että aniharvasta paikasta Helsingissä näkee merta horisontissa. |
||||
|
11.01.2022 21:38 | Simo Virtanen | ||
| Pistorasiakaan ei näemmä ole nykyajan keksintö vaan tuolloinkin on saanut puhelimet hyvin lataukseen. | ||||
|
Kuvasarja: 30 vuotta rautateillä |
03.01.2022 10:15 | Simo Virtanen | ||
| Muistan viitisentoista vuotta sitten kuvanneeni toisen harrastajan kolmekymppisjunan Aurajoen sillalla. | ||||
|
Kuvasarja: 30 vuotta rautateillä |
03.01.2022 09:52 | Simo Virtanen | ||
| Pikkasen luo painetta vuoteen 2041 ja 50-vuotispäiviisi. Yleensä silloin juhlitaan vähän isommin, mutta nyt rima on aika korkealla. | ||||
|
Kuvasarja: Berliini joulukuussa 2021 |
22.12.2021 22:20 | Simo Virtanen | ||
| Löytyisikö sinulta linkkiä hyvään karttaesitykseen Berliinin raideliikenteestä? Kiinnostaisi muukin kuin vain matkustajaliikenteessä oleva raiteisto. | ||||
|
28.11.2021 21:15 | Simo Virtanen | ||
| Ei ole Kaenuussakaan juurikaan lunta. Saman verran kuin Pirkanmaalla ja yhtä kuurassa puut. Eipä silti, upeita maisemia ja upeita kuvia. | ||||
|
11.11.2021 22:37 | Simo Virtanen | ||
| No huh huh. Ero Tampereen ratikan sisustukseen on todella iso. https://kuvat.vaunut.org/3740ea5aba79a082792d3cebfbb7151d.jpg | ||||
|
11.11.2021 08:10 | Simo Virtanen | ||
| Kaidekin on selvästi paikallisen timpurin käsialaa. Ei taatusti täytä tieliikenteen törmäyskestävyydelle asetettuja vaatimuksia. | ||||
|
29.10.2021 22:13 | Simo Virtanen | ||
| Piti vielä kiittää kuvasta, kun vähiin käy tämänkin rautatiemiljöön ikuistaminen. Pikkupoikana tuosta usein fillaroin ja aina pelotti urakiskojen sieppaavan Universalin etupyörän. Pelkoa vielä korosti jostakin saamani Toyota-trukkien ohjekirja ja siinä ollut kuva jossa varoitettiin kääntämästä urakiskojen suuntaiseksi. Piirretyssä kuvassa sitten trukkikuski pinteessä ja lähestyvän höyryveturin kuljettaja kauhuissaan. Piirtynyt ikuisesti mieleen se kuva, jota alle kouluikäisenä kossina moneen kertaa katselin. Ohjekirja on minulla vieläkin jossakin jemmassa. |
||||
|
|
29.10.2021 18:50 | Simo Virtanen | ||
| Muuttoon on vielä pari vuotta. Ei kai täällä tuotantoa vielä himmailla vaan ajetaan täysillä loppuun asti ja sitten siirrytään uudelle tehtaalle. Toivottavasti vielä virkoaa liikenne tuosta, koska uuttakaan ratayhteyttä ei vielä ole rakennettu. On luvattu rakentaa, mutta toivottavasti tarvetta on riittävästi, ettei säästetä. | ||||
|
22.10.2021 13:28 | Simo Virtanen | ||
| On upea kuva! Polttonesteiden junakuljetukset ovat vain itäsuomalainen ilmiö eli harva edes tietää tästä. | ||||
|
22.10.2021 13:26 | Simo Virtanen | ||
| Niin loppui koko Myllykoski Oy:kin ja ostaja viimeisteli lakkauttamalla koko tehtaan. Junat yhä kulkevat sielläkin ohitse.. | ||||
|
17.10.2021 22:51 | Simo Virtanen | ||
| "Lättäkuski" saa varmasti varoituksen tuollaisesta toiminnasta. Ei kuulu kuljettajan tehtäviin ja toiseksi eikö kiskoille astuminen ole aina ja kaikkialla aivan liian vaarallista? | ||||
|
15.10.2021 21:23 | Simo Virtanen | ||
| Oho! Onko tuolla laudoituksen alla jo valmis tuplaraide? Edit: Seuraava kuva selventääkin tilannetta. | ||||
|
15.10.2021 21:05 | Simo Virtanen | ||
| Vähän aikaa piti pohtia, että onkos leijonapitäjä myös rautatiepitäjä, mutta tottahan se on kun kunta ulottuu valtakunnanrajalle asti. | ||||
|
09.10.2021 21:37 | Simo Virtanen | ||
| Tämä vaihde ja radanpätkä Hatanpäätä kohti puuttui alkuperäisestä ratikkasuunnitelmasta. Onneksi järki voitti ja ei tarvitse heti kohta repiä auki vaihteiden rakentamista varten. | ||||
|
07.10.2021 22:41 | Simo Virtanen | ||
| Teollisuusraiteet ym. ovat kyllä hankalia. Tuollaisia pressuhalleja on useissakin Saimaan satamissa, mutta ehkä tämä "Joisuusta" on. | ||||
|
25.09.2021 21:23 | Simo Virtanen | ||
| Kuvassa ei ollakaan pääradalla. | ||||
|
|
25.09.2021 21:03 | Simo Virtanen | ||
| No joo, en tuohon knoppiin tarttunut, vaikka mielessä kävikin. Kuurilasta kivenheitto pohjoiseen tullaan tosiaankin Valkeakoskelle ja jossakin Ilomäen kohdalla lienee Akaan raja. | ||||
|
|
25.09.2021 20:41 | Simo Virtanen | ||
| Ohhoh! Täytyy olla ensimmäinen kerta kun sähköveturi käy Koskissa. | ||||
|
20.09.2021 21:15 | Simo Virtanen | ||
| Ohutta teräspeltiä matkalla Raahesta Hämeenlinnaan. SSAB:n sisäistä rahtia. | ||||
|
20.09.2021 21:13 | Simo Virtanen | ||
| Mistä olet kuvannut? Tammerin yläkerroksista? Vai dronella? | ||||
|
11.09.2021 21:21 | Simo Virtanen | ||
| Kuvassa myös Sisun Vetomestareita, jotka olivat aivan maailman huippuluokan tuote. Eikä vähiten Hämeenlinnan tehtaan akseleiden ansiosta. Tuossa vaiheessa oli jo myyty terminaalitraktoreiden tuotanto Terbergille, joka on edelleen maailman ykkönen ja tuote perustuu edelleen Sisun oppeihin. Sisu Auto oli ajautunut osaksi Partek-yhtymää ja siellä isot pomot sitten taas järjestelivät bisneksiä. Vetomestarit ei vissiin kuulunut ydinliiketoimintaan ja kvartaalikin oli väärä, joten luiskaan vaan valmistus ja myydään ulkomaille. https://www.sigmatrukit.fi/palvelut/myynti/trukit/terberg-rt-testi/ |
||||
|
07.09.2021 21:37 | Simo Virtanen | ||
| Ei vain näky vaan äänimaailmakin on ollut varsin uljas! | ||||
