Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
02.11.2010 16:27 | Jarkko Korhonen | ||
| Tässä kun tuo vain kertakaikkiaan suteen tuolla "valkotasapainolla" sopimaton vihreä väri ei näy onneksi hyvin, niin voisi kuvitella että ollaan 90-l alussa ja maitonaama-koeväritys olisi kyseessä. Varmasti nostalgian puuskassa tule kaipailtua myöhempinä aikoina ties mitä, mutta silti toiset väritykset on kaameampia tätänykyä kuin toiset. Mielestäni rajummin kuin silloin ennen... | ||||
|
02.11.2010 10:04 | Jarkko Korhonen | ||
| Mihinhän mun linkki vie kun sieltä näkyy vihreä Sr1, ei suinkaan Dv12. Minä tosin katselisin mieluummin valokuvaa kuin videota onnettomalla nettitikkuyhteydelläni... | ||||
|
Kuvasarja: Repin |
01.11.2010 11:37 | Jarkko Korhonen | ||
| Onneksi Tolstoi jatkaa vielä sitten ainoana Suomen rautateillä liikkuvana luksusjunana Allegro-aikanakin. | ||||
|
29.10.2010 12:58 | Jarkko Korhonen | ||
| Eikä tämä itse asiassa IHAN kaukana olisi myöskään Valmetin nivelratikoiden alkuperäisestä oranssi/harmaavärityksestä. Oi olisipa kiva sitten parin vuosikymmenen nähdä edes yksi tähän vierastettuun nostalgiaväriin maalattu nivel. | ||||
|
29.10.2010 09:10 | Jarkko Korhonen | ||
| Vielä kun nuo loisteputket korvaisi jollain hehkulamppu/tms. uusvanhemmalla mallilla. A vot! (no ei tästä kyllä oikeasti sovi rutista yhtään). | ||||
|
29.10.2010 09:04 | Jarkko Korhonen | ||
| Kuinka monta kertaa sitten käytännössä Allegroa joudutaan korvaamaan "sinisillä", se jää nähtäväksi. | ||||
|
25.10.2010 20:17 | Jarkko Korhonen | ||
| Tuo taitaa olla Granholmia vanhempaa aikaa? Tuollaisia pyöreitä pylväitä en muista nähneeni missään kuvassakaan. | ||||
|
23.10.2010 00:55 | Jarkko Korhonen | ||
| Entisöinti on kirosana tämän rakennuksen yhteydessä käytettynä. Ei tuolla ole ainakaan ulkoisesti enää mitään tekemistä asema-arkkitehtuurin kanssa. Sääli, mutta omistajan käsissä se kohtalo on. Me muut voimme vain katsella ja muodostaa mielipiteemme. | ||||
|
22.10.2010 17:07 | Jarkko Korhonen | ||
| Aikaa ennen museaalista jkv-pakkoa. | ||||
|
22.10.2010 17:05 | Jarkko Korhonen | ||
| Liikkuuko A100 nykyään? Näin vaunun jossakin museojunassa Kouvolassa n. v. 1992 +- 2 vuotta. Ihmettelin jo silloin pyöreitä ikkunan kulmia (ja ihmettelen vieläkin, liekö ikkunat avattavissa liukumallisesti?) | ||||
|
16.10.2010 09:37 | Jarkko Korhonen | ||
| Liekö sitten ajanut lankavauriokohtaan ja rullannut tänne asti. | ||||
|
16.10.2010 09:34 | Jarkko Korhonen | ||
| Näkyi ja tuntui. Matka Karhupuistosta Kauppatorille kesti 40 min, lisäksi 1A päätti kääntyä siitä Käpylään ja loppumatka laivaterminaaliin taittui jalan. Hakaniemessä sai valita mihin ykköseen meni ja me valitsimme mannheimilaisen niin mikäs siinä oli istuessa puolisen tuntia. | ||||
|
13.10.2010 09:19 | Jarkko Korhonen | ||
| Aavistuksen vaikeakulkuinen kuvauspysähdys tämä. Ehkäpä reissun haasteellisin. | ||||
|
11.10.2010 22:56 | Jarkko Korhonen | ||
| Muuten, kuinka suurta vaaraa nämä peltipoliisien räiskeet aiheuttavat? Salama välähtää, vierestä on viety, kohdalle ei ole sattunut kun ylinopeussakkoja 16-vuotisen ajokortillisuuden aikana pyöreät nolla. | ||||
|
|
11.10.2010 22:55 | Jarkko Korhonen | ||
| HKL:n kanssa se homma tuntuu aina vaan toimivan. ERINOMAISTA! Milloinhan sitä saisi itse liityttyä SRS:ään... taitaa mulla olla jo aikamoinen yhdistysähky mutta jos yksi mahtuis vielä. | ||||
|
11.10.2010 22:51 | Jarkko Korhonen | ||
| Minkäs vuosikerran kiskoja olivat, sattuiko olemaan lukua? | ||||
|
09.10.2010 01:06 | Jarkko Korhonen | ||
| Traverssikuja tuossa on nykyään ja 1000 mm kiskoliikennettä. | ||||
|
09.10.2010 01:01 | Jarkko Korhonen | ||
| Muistan vielä hyvin tuon harvan fontin. Ei siitä kai niin älyttömän montaa vuotta kun tehtiin vielä kielivirhe ja unohdettiin ruotsi vaunun kyljistä. | ||||
|
24.09.2010 23:41 | Jarkko Korhonen | ||
| Lisäksi: Kuvaaja "käsittelee" olosuhteita jo omilla kamera-asetuksillaan... Valkotasapainosäädöillä, valotuksella jne. Loisto-otos ja käsittelytaitoa arvostan kovasti, olkoonkin että jos tuurilla tulee suoraan hyvä niin ei siinä mitään. | ||||
|
Kuvasarja: Karjalankosken kapearaidetta koluamassa |
20.09.2010 22:32 | Jarkko Korhonen | ||
| Olipa uusi tieto että Juankoskella on ruotsinkielinen nimikin! | ||||
|
20.09.2010 22:31 | Jarkko Korhonen | ||
| Ja tötterö pitkänä :) | ||||
|
17.09.2010 10:45 | Jarkko Korhonen | ||
| Kunnon sairaala! No mutta kuten Eljas vihjasi toisessa ketjussa, kaikki muu on toisarvoista jos junat kulkee ja liput on halpoja. | ||||
|
14.09.2010 11:34 | Jarkko Korhonen | ||
| Kiitos tarkennuksesta. Olikos se mikä se joka oli myynnissä? Mietinkin jo että ei nämä perusjäyhät hallintorakenteet voi tutista. | ||||
|
|
14.09.2010 09:08 | Jarkko Korhonen | ||
| Hmm.. Millähän perusteella VR on hyväksynyt nämä eri operaattoreiden vetovoimat yhteen (ymmärtääkseni 1021 on yksityisomistuksessa ja oli jopa kaupan...), kun muutama vuosi sitten parivetoa oli käsittääkseni yritetty kahdella ainokaisella jäljellä olleella Dr13-veturilla ja se kaatui kaiketi byrokratiaan tai siihen verhottuun haluttomuuteen. Tietävämmät korjatkoon. | ||||
|
04.09.2010 22:15 | Jarkko Korhonen | ||
| Mulla on kuva ko. veturityypin edustajasta, josta todella lähti kunnon kömyt. | ||||
|
Kuvasarja: Pariisi '10 |
04.09.2010 22:11 | Jarkko Korhonen | ||
| Itse olin mestoilla kuukausi sitten. Tili alkaa olla nollilla joten kuvia ei ole odotettavissa | ||||
|
23.08.2010 23:36 | Jarkko Korhonen | ||
| Eräällä toisella valtionyhtiöllä 5v töissä olleena sanoisin, että yhtiön eri vai mitähän ne on, tulosyksiköiden väliset rahansiirrotkin kirjattiin ja tarkkaan. En mä näistä tiedä. | ||||
|
Kuvasarja: Viimeinen saneeraamaton Sm2-juna. |
16.08.2010 17:44 | Jarkko Korhonen | ||
| Pistäs suoraan vihreeks sitte kun uhrataan. Tai modernisoisi vaan kuskin tilat jos se on tarpeen =) | ||||
|
16.08.2010 17:44 | Jarkko Korhonen | ||
| Yleensä en tuppaa neuvomaan mutta harmaan kalvon saa pois ku säätelet kontrastia ja kirkkautta. Hieno tilannekuva muuten viimeisestä mohikaanista. | ||||
|
16.08.2010 00:06 | Jarkko Korhonen | ||
| Hyvin on korroosio tehnyt töitään. | ||||
|
15.08.2010 23:55 | Jarkko Korhonen | ||
| Miksi se siellä muuten oli? Jäi tapahtuma allekirjoittaneen osalta jälleen kerran näkemättä. Laiska p*ska jne... | ||||
|
15.08.2010 00:41 | Jarkko Korhonen | ||
| Liitevaunut ja motit ovat Sm-kalustossa kiinteät parit, joten eipä tuo niin hyödyllistä ole. Jos haluaa liitereitä hakea niin hakea sopii myös motin numeroilla. Saahan ne toki irti mut ei sekapareja ole. | ||||
|
14.08.2010 00:03 | Jarkko Korhonen | ||
| Ja neljäs kierros on menossa, siis värimallien suhteen. Jos ei lasketa mukaan koemaalauksia, esim "maitonaamaa" 80/90-l taitteessa. | ||||
|
|
14.08.2010 00:01 | Jarkko Korhonen | ||
| Enpä muista huomaneeni. Oma arvioni, jos sävyt olivat kuitenkin suht. samankaltaisia: Maalityyppiä tms. oltiin muutettu ja siksi sävy oli eri... Entäpä sitten uudelleen maalatut < 3100 numeroiset veturit? | ||||
|
13.08.2010 23:51 | Jarkko Korhonen | ||
| Mikä tilausjuna ja miksi? Ilmeisen pieni poppoo, koska junan matkustajaosuus taitaa olla vain konferenssivaunu. | ||||
|
13.08.2010 23:49 | Jarkko Korhonen | ||
| Voisi pakostakin kuvitella, että on, vähän nihkeää huomata tässä vaiheessa jos ei ole. | ||||
|
13.08.2010 23:12 | Jarkko Korhonen | ||
| Tämä kuva luo uskoa, että oli sitä puskia ennenkin! Siis jo 70-luvulla. /kärjistys/ | ||||
|
13.08.2010 23:09 | Jarkko Korhonen | ||
| Tai kännykkälaatu. Jaa, nyt nuo surmanloukot saavat kyytiä. Oma näkeymkseni olisi ollut että säilytettäköön johonkin abstraktiin uusiokäyttöön mutta olkoon lukitut perin juurin kunnolla. | ||||
|
|
11.08.2010 23:03 | Jarkko Korhonen | ||
| Jahans. Viime viikolla oli puupalasin peitetyt reiät laiturin reunassa. Pariisin metrossa eräällä linjalla nuo ovet olivat, tosin oven kohdalle pysähtyminen oli franskalaisen taiteellista, välillä vain puolet oviaukosta osui laituriovien kohdalle, joskus tuurilla täysin sentilleen kohdakkain. | ||||
|
11.08.2010 00:00 | Jarkko Korhonen | ||
| Jos oikein muistan niin vorgin kuvien perusteella kaksi Nomia on kohdannut määränpäänsä. Jos oikein vielä muistelen niin ainakin sarjan ensimmäinen, 11001. | ||||
|
10.08.2010 23:58 | Jarkko Korhonen | ||
| Onpa siellä toinenkin höyry. Vähän coolimpi. Siis kirjaimellisesti. | ||||
|
10.08.2010 08:43 | Jarkko Korhonen | ||
| Kreikka on vieläkin byrokratian luvattu maa. Joskin tilanne on tuosta kyllä kohentunut. Olen kerran ostanut lipun jopa vuorokautta ennen junan lähtöä Ateenassa. | ||||
|
08.08.2010 14:22 | Jarkko Korhonen | ||
| Koska taivaalla näyttää olevan peruspilveä (tuskin tuhka noin paksuina hattaroina) niin kallistuisin siihen että aurinko laskiessaan paistaa otollisesta raosta pilvikerroksen alle ja ilmakehä suodattaa sopivia aallonpituuksia pois siten että lasku on punerva. Tuo siis todennäköisin selitys. Yleensä tulivuoriruskot näkyvät väreinä näennäisen pilvettömällä taivaalla. Mutta enivei kaunis kuva ja kaunis iltahetki. | ||||
|
08.08.2010 00:31 | Jarkko Korhonen | ||
| Ei monestakaan eikä alkuperäisenä yhdestäkään. Eikös nämä ole sirkusvaunujen kuuppia? | ||||
|
08.08.2010 00:01 | Jarkko Korhonen | ||
| Tästä kuvakulmasta isovaalee on aika kaamee,ostakaa ny joku sitä mustaa/tummanharmaata maalia VR:lle että saa vähän sopusuhtaisempaa lookkia! | ||||
|
07.08.2010 21:34 | Jarkko Korhonen | ||
| Lienee Suomen komeimmilla paikoilla olevia vahtitupia tuo tuossa kuva-alan keskellä. | ||||
|
06.08.2010 13:38 | Jarkko Korhonen | ||
| Minusta yksinkertaisesti EFit:in käytävä matkatavaraosaston kohdalla olisi sopiva ilmaisu =) Joo, viila käy. | ||||
|
Kuvasarja: Vanikon vuodenajat |
06.08.2010 09:13 | Jarkko Korhonen | ||
| Olen kuullut brittiläisen ilmaisun "noughtumn" tuolle Arin kuvaamalle vuodenajalle. Itselleni se ei ole ongelma - mahdollistaa mm. monenlaiset puutarhatyöt joita ei ehdi kesällä/syksyllä tehdä ja joita lumi haittaa. | ||||
|
05.08.2010 23:26 | Jarkko Korhonen | ||
| Yllättävän "suomalaisen" oloinen asemarakennus, samankaltaisia täällä samana aikakautena rakennettiin. Ovat vaan unohtaneet rakentaa sisäänkäynnin radan puolelle, ellei elintasosiipeä lasketa mukaan. | ||||
|
04.08.2010 08:56 | Jarkko Korhonen | ||
| Onko Puolassa edelleen höyryä? Mietin sitä matkatessani muutama päivä sitten. En tiennyt tarkempaa paikasta ja yhtään höyryä, edes raatoa ei näkynyt. | ||||
|
04.08.2010 08:53 | Jarkko Korhonen | ||
| Tuossa penkissä se matkapahoinvointikaan ei onneksi niin helposti näy. Samaa kuosia on muunlaisessakin kalustossa, mm. paikallisjunien 2-krs-vaunuissa. | ||||