Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
20.10.2010 18:56 | Perttu Karttunen | ||
| Oivoi mikä ajankuva! Tasoristeyksen tyyppi, veturin tyyppi, autojen tyyppi! | ||||
|
20.10.2010 10:26 | Perttu Karttunen | ||
| onpas ollu tosi ikellä tasoristeystä tuo viimeinen lähestymismerkki, liekkö joku Hangon puretuista radoista, se, minkä tasoristeystä pystyi katselemaan myös Destian kelikamerakuvasta. | ||||
|
19.10.2010 22:40 | Perttu Karttunen | ||
| Ilmankos ei ole hetkeen näkynytkään, mitähän tälle sitten on tehty? | ||||
|
19.10.2010 21:58 | Perttu Karttunen | ||
| Aikalailla IFAmainen keula minusta tuossa on maskia lukuunottamatta.. | ||||
|
17.10.2010 20:46 | Perttu Karttunen | ||
| Jaa-a, taitaa nykysin olla Aarkisin melko varmasti Kemiralainen ja Isovaaleevedolla ja Lauantai varmin päivä bongata Deevereillä näitä tyhjiä raakapuuvaunuja. | ||||
|
15.10.2010 13:38 | Perttu Karttunen | ||
| Jaa-a, nämähän näyttää hyvältä, ei aivan onnistunut ilme keulojen osalta muttam uuten kyllä mii laik! | ||||
|
13.10.2010 20:25 | Perttu Karttunen | ||
| Jaahas, koskakohan tällaisia ilmaantuu Sysmäjärvelle. Edes ne uudet hirvittävär aurausmerkit ei tänne saakka ole ONNEKSI vielä levinneet... | ||||
|
13.10.2010 14:21 | Perttu Karttunen | ||
| Komiaa on :) | ||||
|
11.10.2010 22:16 | Perttu Karttunen | ||
| Jaahas, tämmösellä kokoonpanolla se sitte oliki. Itte katseln Juankosken päikkäärin täällä Sysmäjärvellä ja läksin kylmyyttä pakoon. | ||||
|
10.10.2010 16:07 | Perttu Karttunen | ||
| "...alkoikin matka kohti pieksämkeä" kuinkakohan kauas tälläkertaa, kolmasti kun oon ollu 4404ssa nii kerran siinä temppuili ovet, kerran JKV, ja toisella kerralla kanssa JKV senverran pahoin ettöä yksikkö jouduttiin vaihtamaan toiseen Viinijärven asemalla. | ||||
|
09.10.2010 22:32 | Perttu Karttunen | ||
| Ja Joensuulaiset ainaki fanittaa Isovaaleita... https://www.vaunut.org/kuva/62779 ainakin mikäli näihin bonareihin on uskominen | ||||
|
08.10.2010 22:43 | Perttu Karttunen | ||
| Etsäviitsitsä siirtää noi sähköratatolpat toiselle puolen rataa, voin mie pullakaffet vaivanpalkaks tarjota... | ||||
|
07.10.2010 20:32 | Perttu Karttunen | ||
| Jaahas, mie olen luovuttanut tämän junan kyttäämisen muina päivinä kuin ns. varmoina kulupaivina, eli Ma, To ja La jatoki se sillon kulkee muinakin päivinä... | ||||
|
07.10.2010 19:24 | Perttu Karttunen | ||
| Taimn-t, Taimn on se pienempi versio. | ||||
|
06.10.2010 18:14 | Perttu Karttunen | ||
| Onkos tämä nyt sitä "täysiöö' valoilla" ajamista kun palaa nuokin punavalot | ||||
|
05.10.2010 18:09 | Perttu Karttunen | ||
| Kappas, 2820 veti eilen melkoista puutavaravaunuletkaa yksinään kohti Iisalmea. | ||||
|
04.10.2010 11:41 | Perttu Karttunen | ||
| Kappas, 3071 onkin minulla bongaamatta uusissa väreissä, milloinkahan nähdään vihreet tuplavedossa.. | ||||
|
27.09.2010 22:20 | Perttu Karttunen | ||
| Ja siis kuvassa katkeaa kupariradan eli Sysmäjärvi - Outokumpu radan kiskot, rata purettiin vuosina 2004-2005 mutta osa kiskoista jäi tuonne ratapenkalle lojumaan.. Kyseinen kisko oli 54kg/m painoista, jolla ei meillä käyttöä ole. | ||||
|
26.09.2010 21:08 | Perttu Karttunen | ||
| Kuvatekstiksi olisi sopinut myös "Olin juuri tekemässä Nivalan liikennepaikalla veturinippua, kun toinen vetureista päätti karata takaisin kohti varikkoa" äkkiä katsottuna hiukan hätköhdyttävä tilanne :) | ||||
|
25.09.2010 16:20 | Perttu Karttunen | ||
| 2635 lie niitä perrin harvinaiseksi käyviä veturisarjansa edustajia joissa on vielä nämä "perinteisemmät" kaiteet | ||||
|
21.09.2010 23:39 | Perttu Karttunen | ||
| Sokojokihan tämä ei ole mutta seuraava siitä ennen pankakoskea, nimi nyt ei ole jäänyt mieleen, pankakosken radan maisemalta kuitenkin kovasti näyttää | ||||
|
16.09.2010 23:34 | Perttu Karttunen | ||
| On ne, sitä itsekin tuossa katselin että kerrankin numero näkyy jo kaukaa :) | ||||
|
16.09.2010 23:32 | Perttu Karttunen | ||
| Liekkö sitten 2821 ja 2816 tulleet 4430:ssa takasin "alaspäin", nimittäin Viinijärven kirjeenvaihtaja kertoi junan perässä olleen pyttyjä eli onko sitten tultu veturijunana Iisalmesta Kemiralle ja sieltä vaunujen kanssa Joensuuhun... | ||||
|
15.09.2010 11:10 | Perttu Karttunen | ||
| eikös sen huomaa hytistäkin jos tuosta alas lipsahtaa :D | ||||
|
14.09.2010 21:47 | Perttu Karttunen | ||
| Hah, tuollasella olis mukava ajaa jonnekki peräkorpeen ja huomata että ei perhana, eih'n täällä pääse kääntymnään jaj outus pakittaan kilometrin (KYLLÄ; tiedän että suurin sallittu ajoneuvoyhdistelmän pituus on 25.25m, kunhan vain leikittelin ajatuksella maantiejunasta) | ||||
|
11.09.2010 00:08 | Perttu Karttunen | ||
| Heh, ei olisi ollut ihan niin suoraan sivusta, tuolla hiukan vasempaao lisi enempi junarunkoakin saanut mukaan kuvaan mutta toimii tämä näinkin. | ||||
|
11.09.2010 00:06 | Perttu Karttunen | ||
| onpas melkoinen letka vaunuja yhdellä Isovaaleella, oma ennätys on 54 vaunua, tosin tyhjiä. | ||||
|
|
09.09.2010 20:20 | Perttu Karttunen | ||
| mulla oli kyllä metsästysasu päällä, naamioidakseni itseni mietsästäjäksi, tosin kohde on vähän isompi kuin sorsa ja aseen merkki nikon... 80 - luvulla olisi voinut saada saaliiksi kyllä Sorsapoikueen vai koska 2222 hylättiinkään? | ||||
|
|
09.09.2010 18:32 | Perttu Karttunen | ||
| No matkalla on tullut vastaan ainakin T4685, missasin sen, kun käytiin yhtä mahdollista kuvauspaikkaa eräässä tasoristeyksessä tarkistamassa, niin 2821 tuli pönttöletkan kanssa vastaan, joten kohtaus lie tapahtunut Viinijärvellä. | ||||
|
08.09.2010 21:51 | Perttu Karttunen | ||
| Oho, onkos tämä ihan virallisessa reisterissä :D Veikeä tasoristeys kerrassaan, tämä olisi jännä nähdä toiminnassa | ||||
|
08.09.2010 00:46 | Perttu Karttunen | ||
| Seuraavalla kerralla tuolla käydessä täytyy muistaa ottaa ämpäri mukaan, suon herkut sitten vaan talteen | ||||
|
|
07.09.2010 18:10 | Perttu Karttunen | ||
| Kyllä vain. Satunnaisesti on ollut jopa kolme junaparia liikenteessä, silloin kun molemmat kaivokset oli toiminnassa niin tämä rataosa oli melko vilkas... ei ole enää. | ||||
|
|
07.09.2010 16:22 | Perttu Karttunen | ||
| Eipä juuri muita valoisaan aikaan kulje kuin tämä ja Päikkäri. Vähäliikenteisen rataosan kirouksia.. | ||||
|
07.09.2010 15:32 | Perttu Karttunen | ||
| Tilanteen komiikkaa kuvastaa tuo paikallaan oleva ulkolämmityksen piuha. | ||||
|
06.09.2010 23:57 | Perttu Karttunen | ||
| No nyt on terävämpi kuva :) | ||||
|
|
06.09.2010 19:45 | Perttu Karttunen | ||
| D3000sen ainoita huonoja puolia onsuht hidas tarkennus ja kuvanvakaimen puuttuminen itse rungosta, muuten olen tyytyväinen ollut. KAtsoin kuitenkin että ei nyt niin pahasti metsässä tarkennus ole... | ||||
|
|
06.09.2010 16:38 | Perttu Karttunen | ||
| no juu, huomasin saman tuossa itsekkin, täytyy ruotia muistikortti läpi ja katsella onkomuissa osunut enemmän kohdilleen. Edit: kaikissa näkyypi olevan ähän sama vika. :) | ||||
|
04.09.2010 13:55 | Perttu Karttunen | ||
| Jukoliste mikä kuva! Hurut siis ehti vetää jop näitä Simejäkin. Onpa kyllä vallan mainio kuva. | ||||
|
02.09.2010 23:06 | Perttu Karttunen | ||
| Johan on tyylekäs kuva, ei oo pasilakaa niinku ennen, nykysin se on mitäänsanomattoman tylsä paikka tällasielle maalla kasvaneelle harrastajalle, kuten on koko Pasila - Helsinki liikennekin, toista se oli ennen... | ||||
|
02.09.2010 00:20 | Perttu Karttunen | ||
| Outokummuntie kuulostaa niin kotoisalta että hetken jo hätkähdin että mitäs helkkaria, ei meillä sähköjä ole :D | ||||
|
31.08.2010 20:54 | Perttu Karttunen | ||
| Tässä kun olisi vielänuo sähköratapylväät toisella puolella rataa niin kuvauspaikkana olisi mitä mainioin oikeastaan koko tämä radanvarsitie | ||||
|
31.08.2010 00:42 | Perttu Karttunen | ||
| 2820 oli eilenkin T4081:den veturina yksinään, liekö 2821 jäänyt Perjantaina sitten talvivaaran liikenteeseen ja 4430:ssa on 2820 tullut takaisin. | ||||
|
|
31.08.2010 00:40 | Perttu Karttunen | ||
| Tämä "tuplaneljäseiska" on kyllä ollut mukavan sekarunkoinen aina kun sen itse olen bongannut. | ||||
|
30.08.2010 21:45 | Perttu Karttunen | ||
| Onpas komeasti toteutettu pienoisrautatie, rakennuksetkin noin tarkasti paikallaan! eiiiku... | ||||
|
29.08.2010 00:25 | Perttu Karttunen | ||
| Kappas, oot kotikulmilla käynyt :) Tuosta kulmasta puuttuu itseltäni kuva kokonaan, samoin pitäisi koittaa saada kuva Maarianvaara - tasoristeyksestä, jos sattuisi joskus yhtäaikaa siihen tmän junan kanssa :) | ||||
|
|
28.08.2010 16:29 | Perttu Karttunen | ||
| Kas, mie en viitsinyt mennä kun arvelin että veturina se kulkee kuitenki... | ||||
|
28.08.2010 14:34 | Perttu Karttunen | ||
| Nuo sillat herätti edesmenneessä seeferissäni aina ihmetystä kun vanhempien kanssa ajettiinyli autolla joskus tuosta, sillan kannesta lähtevä ääni oli sen mielestä varsin erikoinen. | ||||
|
28.08.2010 14:32 | Perttu Karttunen | ||
| Kappas, tavallaanhan nuo Taimnit on jääny Vuonokseen, ei nuo Taimnit siis kovin epätavallisia ole, Vuonoksesta on noilla ajettu joskus nikkelirikastetta. Nyt en ole aikoihin tosin bongannut. | ||||
|
|
28.08.2010 12:54 | Perttu Karttunen | ||
| Junan määräpää riippuu kulkupäivästä. Viralliset kulkupäivät ovat maanantai ja torstai. Maanantaisin määränpää on Iisalmi ja torstaisin Kokkola. Numero lienee siis 54081, koska tämä oli kulussa perjantaina ja on mennyt ainakin Iisalmeen saakka. Luultavasti 4430:ssa tulleet illastatakaisin nämä veturit, tai sitten on jääneet Talvivaaran liikenteeseen, mikäli sinne vielä Isovaaleilla ajetaan. | ||||
|
24.08.2010 16:23 | Perttu Karttunen | ||
| On se ollut jo parisen viikkoa mutta olen itse reissannut vähän toisaalla niin nyt vasta bongasin itse ensimmäisen kerran tämän liikenteessä. | ||||
|
24.08.2010 12:19 | Perttu Karttunen | ||
| Hah, silloin jäätyy helvetti jos tuosa junassa ei ole ainoatakaan lovipyörää... Itse olen nähnyt ~40 vunuisen junan Vgoboja jossa ei ainoatakaan lovea ollut | ||||