Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
Kuvasarja: Jäähöylävaunu Etv-Rto 14 |
06.02. 18:57 | Tapio Keränen | ||
| Muistaakseni Mannerheimintiellä katkesi päävesijohto ja vesi valui Töölön ratapihalle muodostaen laajan jääkentän, jota jouduttiin höyläämään pois sekä vielä miesvoimin hakuilla. Matkustajavaunut jäätyivät kiinni säilytysraiteilleen. En muista vuotta, jolloin vesivuoto yllätti. | ||||
|
05.02. 22:17 | Tapio Keränen | ||
| Yritin vältellä autoni joutumista kuviin, mutta BUJ-66 näkyy muutamissa otoksissani. | ||||
|
05.02. 21:59 | Tapio Keränen | ||
| Esalta arvokasta tietoa! | ||||
|
25.11.2025 08:52 | Tapio Keränen | ||
| Olet oikeassa, Teppo. | ||||
|
|
24.11.2025 13:39 | Tapio Keränen | ||
| Uskoisitko, Teppo, että loviisalainen on tosiaan 149? | ||||
|
11.11.2025 17:35 | Tapio Keränen | ||
| Maitoasemalla näkyy erikokoisia lämmin- ja jäähdytysvaunuja. | ||||
|
01.11.2025 18:10 | Tapio Keränen | ||
| Vankien ikkunat olivat läpinäkyviä. Keäkuvissa ainakin näkyvät sisäpuoliset kalterit. Keskikäytävän katossa oli muutama kaasulamppu, joista valoa tihkui vankikoppien ovien kalteri-ikkunoista kuljetettavienkin puolelle. |
||||
|
25.10.2025 16:19 | Tapio Keränen | ||
| Seinät olivat harmaat ja nurkkalaudat kermanvalkoiset. | ||||
|
24.10.2025 18:36 | Tapio Keränen | ||
| Kuvasta himokas Väinämöinen puutuu. Parempi näin. | ||||
|
21.10.2025 15:27 | Tapio Keränen | ||
| Viimeistä edellisenä vaununa teräskorinen postivaunu Pot, uusinta tyyppiä. | ||||
|
Kuvasarja: Ylivieskan rakennuksia |
19.09.2025 08:51 | Tapio Keränen | ||
| Erinomaista dokumentointia! | ||||
|
16.09.2025 04:58 | Tapio Keränen | ||
| Tuurissa 19.3.1994 lastattu raakapuuvaunusto oli päässyt liikkeelle lännen suuntaan aina pääradan vaihteelle asti estäen junaliikenteen (kuva https://vaunut.org/kuva/164888?u=701&paik=Tuuri). | ||||
|
01.09.2025 06:59 | Tapio Keränen | ||
| Lisäksi kaksi raidetta oli Pasilan alapihalta (veturiliikenne ja tavaraliikenne) Helsinkiin. Liikennetiheys oli aivan toisenlainen kuin nykyisin. | ||||
|
16.08.2025 18:11 | Tapio Keränen | ||
| Korjasin näppäilyvirheen. | ||||
|
10.08.2025 14:39 | Tapio Keränen | ||
| Erkki tunnisti paikan hyvin. Pistoraide päättyi vähän matkn päässä raidepuskimeen eikä siis jatkunut Järvensivuun. | ||||
|
31.07.2025 18:13 | Tapio Keränen | ||
| Tuona päivänä vartijoita ei näkynyt eikä muitakaan viranomaisia. Vaunuista ei myöskään huudeltu mitään. | ||||
|
21.07.2025 13:11 | Tapio Keränen | ||
| Viidentenä vaununa on todennäköisesti ollut CEmt. | ||||
|
15.07.2025 07:19 | Tapio Keränen | ||
| Mikä sää tahansa on kuvaussää! | ||||
|
13.07.2025 19:35 | Tapio Keränen | ||
| Korjasin kuvauspäivämäärän. | ||||
|
07.07.2025 20:20 | Tapio Keränen | ||
| Kummallista, miten vaikeaa on kirjoittaa viikonpäivä maanantai oikein. Jatkuvasti huomaan, että jätän toisen n-kirjaimen säästöön, siis tekstiini pujahtaa helposti maanatai. | ||||
|
01.07.2025 04:09 | Tapio Keränen | ||
| Petri on oikeassa. Suurensin kuvaa ja viimeinen numero näyttäisi olevan 4, siis 2334. | ||||
|
07.06.2025 06:46 | Tapio Keränen | ||
| Korjasin sarjatunnuksen. | ||||
|
05.06.2025 22:53 | Tapio Keränen | ||
| Lyhyt laiturinpätkä ei taida kelvata nykyisille esteettömyysvaatimuksille. Sen yläpinta tuskin ulottuu eden kiskon ajopinnan tasolle. | ||||
|
22.05.2025 07:54 | Tapio Keränen | ||
| On se vaan niin uljas veturi! | ||||
|
16.05.2025 08:04 | Tapio Keränen | ||
| Lastenvaunut portaissa väärin päin. Laiturilla seisovan on parempi nostaa akselista tai vaunun alarakenteista ja vaunussa kyyristelevän työntöaisasta. | ||||
|
10.05.2025 14:01 | Tapio Keränen | ||
| Tuskin se maali sinänsä oli huonoa, vaan ei vesiliukoisena sopinut veturin ulkopintaan. Sateet liuottelivat punaisen värin nimettömien vaaleanpunaiseksi. | ||||
|
09.05.2025 14:20 | Tapio Keränen | ||
| Esa on oikeassa: Ds1 numero 1. Sisäänkäyntiovi on pyöräkertojen kohdalla. Vaunuissa 4 ja 5 ovi oli keskemmällä vaunua. | ||||
|
|
09.05.2025 08:00 | Tapio Keränen | ||
| Raiteella on Ds1-sarjan dieselsähköinen moottorivaunu. Etupään numerosta en saa selvää. | ||||
|
06.05.2025 20:54 | Tapio Keränen | ||
| Siis paikkakunnan oma veturi? | ||||
|
06.05.2025 19:39 | Tapio Keränen | ||
| Pääosa suurikokoisemmista teksteistä sekä logo olivat sinisiä, kuten kuvassa https://vaunut.org/kuva/174292?a=1 | ||||
|
02.05.2025 12:09 | Tapio Keränen | ||
| Ylätasanteella halkomittavaunun purkausluukku on avattu ja halot mätkähtelevät tenderiin sikin sokin. | ||||
|
29.04.2025 21:39 | Tapio Keränen | ||
| Katsoin ottamistani kuvista: loppuopastinlyhdyt olivat katonrajassa vaunuissa 4002, 4007 ja.4011. Ne olivat alempana vaunuissa 4004, 4009, 4012, 4013 ja 4014. Muita Dm6-moottorivaunuja en onnistunut valokuvaamaan. | ||||
|
29.04.2025 16:31 | Tapio Keränen | ||
| ÖBB:llä oli myös saksalaisen VT 98 (798) kiskobussin piirustuksilla Itävallassa valmistettuja sarjan 5081 moottorivaunuja sekä ohjaus- ja liitevaunuja. Näissä oli tavanomaiset sivupuskimet sekä ruuvikytkin molemmissa päissä. Valmistustehtaina toimivat Simmering-Graz-Pauker Wienissa ja Jenbacher Werke Jenbachissa. Myös saksalaisen Uerdingenin valmistamia vaunuja hankittiin ÖBB:lle. Kuva https://vaunut.org/kuva/157368?u=701&kd=24.8.1972 | ||||
|
22.04.2025 15:31 | Tapio Keränen | ||
| Onnea uuden kameran omistajalle! | ||||
|
14.04.2025 20:01 | Tapio Keränen | ||
| Tahkojuusto taivaalla? Komea kuva! | ||||
|
15.03.2025 18:40 | Tapio Keränen | ||
| Risron päivän kunniaksi kuva Ristosta. | ||||
|
10.03.2025 14:37 | Tapio Keränen | ||
| Määränpää kahdella kotimaisella kielellä. | ||||
|
24.02.2025 15:55 | Tapio Keränen | ||
| Korjasin vuoden. | ||||
|
19.02.2025 06:31 | Tapio Keränen | ||
| Kiitos huomautuksesta, Mikko. Korjasin sormilipsahdukseni. | ||||
|
06.02.2025 06:52 | Tapio Keränen | ||
| Pientä täsmennystä: Ggv-lämminvaunu, Ggl-lämmin- ja jäähdytysvaunu lihankuljetusta varten sekä Gdp-eläinvaunu. | ||||
|
31.01.2025 17:56 | Tapio Keränen | ||
| En ollut itse merkinnyt tietoihin junan numeroa linkittämiini kuviin. Valo ei olisi riittänyt H 217:n kuvaamiseen Pasilassa. Juna oli H 213. Siihen hämärtyvän iltapäivän valo riitti. | ||||
|
30.01.2025 14:45 | Tapio Keränen | ||
| Tuona päivänä sama veturi hoiti koko ruljanssin. | ||||
|
30.12.2024 07:14 | Tapio Keränen | ||
| Muistan nähneeni valokuvan, jossa kilvet olivat käytössä. Ylemmässä oli teksti "Maitovaunu" ja alemmassa määräasema. | ||||
|
06.12.2024 07:24 | Tapio Keränen | ||
| DRB:n vaunuja hankittiin Itävaltaan käytettyinä. On täysin mahdollista, että nostalgialiikenteeseen on tullut noita Itävallassa käväisseitä vaunuja. Linke-Hoffmann-Busch rakensi tällaisia vaunuja 1930-luvun alkupuolella. | ||||
|
17.11.2024 00:52 | Tapio Keränen | ||
| Helsingin konepajan pajarakennus. | ||||
|
22.10.2024 05:57 | Tapio Keränen | ||
| Näin vain tämän vaiheen. | ||||
|
18.09.2024 08:59 | Tapio Keränen | ||
| Laskumäelle johtavilla raiteilla oli vielä ristiinkytketty risteysvaihde. | ||||
|
17.09.2024 20:30 | Tapio Keränen | ||
| Jos raideväli mitataan lähimmän samansuuntaisen traverssiradan kuvitteelisesta keskilinjasta, matkaa tulisi jonkin verran. Lähin samansuuntainen siirtolavarata sijaitsi vasemmalla näkyvän konepajarakennuksen toisella puolella. Kartasta mittaamalla raideväli oli noin 65 metriä. Raideleveys on saman raiteen kiskojen kulkupintojen sisäväli. | ||||
|
04.09.2024 16:18 | Tapio Keränen | ||
| Olet, Teppo, aivan oikeassa. Pitääpä korjailla kuvateksti. | ||||
|
20.08.2024 21:56 | Tapio Keränen | ||
| Vindobona lienee ollut tärkeähkö roomalainen varuskunta Tonavan rannalla nykyisen Itävallan alueella. | ||||
|
03.08.2024 08:27 | Tapio Keränen | ||
| Itse asiassa tässähän ollaan nykyisen autojuna-aseman paikalla. | ||||