Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
31.05.2006 13:09 | Antti Korhonen | ||
| Yes, parin viikon päästä ois tarkoitus napata viikate mukaan ja mennä katsomaan, mistä toi paasi nyt sitten löytyisi. | ||||
|
29.05.2006 15:24 | Antti Korhonen | ||
| Kiitos tiedosta! | ||||
|
|
28.05.2006 14:27 | Antti Korhonen | ||
| Joku paikallisista ukoista muisteli menneensä joskus myös lättähatulla näillä main, olisiko mahdollista, että lopuksi olisi ajettu kiskobussilla Salosta Karjaalle? Koskella viimeiset pysähdykset ovat tapahtuneet konnarilta pyydettäessä 80-luvun loppuun, luulisi kuitenkin, että myös Ervelässä, koska Perniön kirkonkylälle on paljon lyhyempi matka sieltä kuin Perniön aseman asemalle. | ||||
|
28.05.2006 14:22 | Antti Korhonen | ||
| Olen ajatellut mennä kesällä tonkimaan eri arkistoista kuvia Ervelän nurkilta, ehkäpä Kotaladon kuvat voisivat samalla löytyä, tuurilla. Ervelän on muuten nyt vihdoin minun, tein kaupat viikko sitten Helsingissä! | ||||
|
|
15.04.2006 01:51 | Antti Korhonen | ||
| Ervelässä on käsittääkseni voinut jäädä junasta vielä 80-luvun loppuun asti, mutta tämä on siis vain kuulopuhetta. Tapasin pari viikkoa sitten erveläläisen vanhan herran, jonka isoisä oli rakentamassa asemaa 1911 (piirustukset ovat siis päivätty vuodelle 1909) ja radan oikaisun myötä siirtämässä asemaa nykyiselle paikalleen 19-lulla n.150 metrin päähän ja toisin päin! Luvassa siis kevällä laajat uudet kotisivut Ervelän aseman eri rakennusvaiheista valokuvineen! | ||||
|
|
15.04.2006 01:46 | Antti Korhonen | ||
| Mitä mikä kotalato? | ||||
|
15.04.2006 01:43 | Antti Korhonen | ||
| Ah, kotiseutumme on (oli) niin kaunis, kiitos hienoista kuvista! Antti ja Koskis_station - Tommi |
||||
|
02.04.2006 13:59 | Antti Korhonen | ||
| Tavattoman hieno valokuva, varsinkin asettelultaan, miten ilmeisesti työnjohtaja koppalakissaan on kaikkien muiden takana ja vähän irrallaan noista työläisten ryhmistä. | ||||
|
18.03.2006 14:20 | Antti Korhonen | ||
| Voimalaitos on harrastekäytössä ja ilmeisesti ei saa (!) tuottaa virtaa sähköverkkoon, mikä on hullua byrokratiakateutta, sehän sähköistäisi edelleen koko kylän. | ||||
|
18.03.2006 14:18 | Antti Korhonen | ||
| Paskaks' vaan ja palamaan, se on Suomessa tapana. | ||||
|
18.03.2006 14:15 | Antti Korhonen | ||
| Turun kaupunki haluaa nyt myydä koko aseman! | ||||
|
18.03.2006 14:14 | Antti Korhonen | ||
| Käsittääkseni myös mm. Hajalassa on tolppia jäljellä ja tosiaan, tästä etelään minulle Ervelään, niin on taas asemapiirissä pari tolppaa jäljellä, yksi tavallaan piharakennuksen kattoratsastajana! | ||||
|
18.03.2006 14:10 | Antti Korhonen | ||
| Rakennus on yllättävää kyllä pääosin lautarakenteinen, ainoastaan hienon ja suuren varastotilan päädyt ovat hirttä, ilmeisesti wanhan ajan paloturvallisuusajattelua? Kun tämä kaikki olisi tapahtunut paria vuotta myöhemmin, olisin tullut purkamaan ja siirtämään koko pytingin itselleni, tarvetta isolle makasiinille olisi ihan toimitilaksikin, muttei vielä rahkeita = liikaa aikaa ja rahaa. Mutta jos tiedätte muita, pieniäkin makasiineja kun olisivat jouten, kiinnostaa!!! Tai sitten pitää rakentaa itse alusta alkaen. | ||||
|
|
18.03.2006 14:06 | Antti Korhonen | ||
| Lisää aiheesta: http://www.nuorimuoto.com/Asemanpuolesta.html | ||||
|
18.03.2006 14:01 | Antti Korhonen | ||
| Ei taida olla enää liikennettä makasiinille. Tilanne on nyt se, että hieno, vastikään käytöstä poistettu ja välinpitämättömyyden myötä nyt jo kakaroiden tuhoama arvorakennus tullaan palokunnan toimesta polttamaan heti kun RHK saa lopullisen purkupäätöksen valmiiksi, siis aivan lähiaikoina.¨ Olemme yrittäneet vastustaa makasiinin purkua ja pelastaa Museoviraston suojelemaa, ainutlaatuisen yhteinäisenä kokonaisuutena säilynyttä asemapiiriä, mutta turhaan. Yhtälailla kauniissa kunnossa ollut iso ja vaikka asuinkäyttöön hyvin kelvannut Ratakonttori tuhottiin Prisman parkkipaikaksi, kun paikalliset vain nauravat vanhan rakennuskannan suojelemiselle. Idiootit. Karjaa mainostaa itseään puutarhakaupunkina, mutta vanhat talot on sieltä jo lähes kokonaan tuhottu. |
||||
|
|
05.03.2006 12:22 | Antti Korhonen | ||
| Terve taas! Oon yrittänyt junasta katsoen ja kävellen löytää missä päin Ervelän kohtauspaikkaa toi paasi on mutten millään näe, vaikka talvella ei pitäisi olla kasvillisuuttakaan edessä. Viitsisikö joku neuvoa, haluaisin mennä raivaamaan puskat sen ympäriltä talkoohenkisesti kavereitteni kanssa kesän aikana, vaikka sitten turman 90-v. merkeissä. |
||||
|
|
19.01.2006 19:40 | Antti Korhonen | ||
| Onko lupaa kysytty kuvien ottamiseen? ;) Voin toki ottaa pois esiltä molemmat kuvat, jos se nyt niin hirveä synti on, tarkoituksena on päivittää koko sivut kevään aikana paljon paremmiksi ja tulee sitten kuvia kuulkaa vanhoista asemista niin maan perusteellisesti, kaikki itse näpsittyjä. | ||||
|
14.01.2006 11:26 | Antti Korhonen | ||
| Sääli hienoa rakennusta. | ||||
|
14.01.2006 11:24 | Antti Korhonen | ||
| Hieno talo! Missäs tällainen Kirjokivi sijaitsee? | ||||
|
|
12.01.2006 16:48 | Antti Korhonen | ||
| Lähetin sähköpostitse kyselyn museolle tuosta kyltistä, mutta vastasivat vain, että kansallisomaisuutta ei valitettavasti voi lainata yksityisille. Puupäät. No, mulla on yks wanha ja todella ruosteinen Ervelä-kyltti jo ja enköhän tonkin saa puhuttua itselleni soittamalla jonnekin sikariportaaseen, ainakin sitten kun talo on maalattu alkuperäiseen asuunsa. Olen muuten ajatellut teettää siniristiä edeltäneen wanhan punakeltaisen leijonalipun asemalle, tosin ei mulla ole lipputankoakaan vielä... | ||||
|
|
22.08.2005 17:01 | Antti Korhonen | ||
| Niin ja tupaantuliaiset syyskuun ensimmäisenä viikonloppuna, tervetuloa jos uskallatte! | ||||
|
|
22.08.2005 17:00 | Antti Korhonen | ||
| Päivitin taas hieman sivujani, esillä on nyt myös aseman piirustukset ja asema-alueen kartta, käykääpä katsomassa. Onko kellään tietoa Leppävaaran vanhasta asemasta, etenkin wanhoista piirustuksista, nyt on herännyt epäilys että sekä Helsingin-Hämeenlinnan-Petrogradin rautatien varrelle Terijoen nurkille rakennettu Tyrisevän asema sekä piirustuksissa mainittu Alberga ovat myöskin olleet samanlaisia rakennuksia, sisar-asema Akkaharjun lisäksi! Oikeastaan kaikki vanhoihin asemiin liittyvä kiinnostaa, etenkin kuvat vanhoista sisustuksista silloin muinoin. | ||||
|
28.07.2005 08:40 | Antti Korhonen | ||
| On joo, pihalla on nykyisin parkissa tammisaarelaisen höyrylaivayhtiön mainos-Volvo Duettkin entisöitynä. Nätti pieni asema, tuolta takaa jatkuu mutkikas vanha tie Pohjasta Koskelle, jota kautta tulee usein koukattua katsomassa tuttuja rautatietaloissa asuvia kun ajan Pohjasta autotallilta Ervelään. Hienot maisematkin nimittäin. Se läiskä on muuta lasia ohuempi kohta, eli kaikki nuorena riekkuneet tuntevat nyt sydämmessään pistoksen ja muistavat, miten heh vaikkapa junan (oli pakko provosoida) lasia rikkoessa homma helpottuu heti kun ensimmäinen reikä on saatu puhkottua jollain terävällä esineellä. |
||||
|
28.07.2005 08:26 | Antti Korhonen | ||
| Ööh rantaradalla ei ole tänä kesänä kulkenut kuin Dv12:n ja Tka:tten lisäksi vakiovuoroina Pendolino-, IC2/P-junia, eli kaikki matkustajajunat Helsinki-Turku välillä kulkevat sähköllä. | ||||
|
|
21.07.2005 16:34 | Antti Korhonen | ||
| Neljän vuoden päästä odotusvajan satavuotisjuhlat ! ;) | ||||
|
|
21.07.2005 16:31 | Antti Korhonen | ||
| Perniön seudun sanomat julkaisi joskus kesäkuussa erillisen kesänumeron, joka kertoi muun muassa monia alueella uskottuja kummitusjuttuja. Samassa numerossa oli myös tämän muistokiven tarina melkein sivun pituisena ja vastaavan kuvan kanssa. Täytyy skannaa se artikkeli mutta lyhyesti on siis käynyt niin, että ratamestari ajoi muistaakseni 1916 resiinalla pimeässä Karjaan suuntaan, kun vian takia valoitta ajanut veturi tuli vastaan ja tuli rumaa jälkeä. Lehden mukaan tapaukseen syyllisestä kiisteltiin 20-luvun alkuun asti oikeudessa, kunnes se julistettiin onnettomuudeksi. | ||||
|
|
21.07.2005 16:23 | Antti Korhonen | ||
| Huomasin yllättäen, että Perniön kunnan kotisivuilta löytyy videohaastattelu Ervelän odotusvajan minua edeltäneestä asukkaasta, joku läänintaiteilijamummo. Pitää mennä kotiin katsomaan, kun duunissa ei ole kaiuttimia (onneksi, vähänkö sais hävetä jos kattelis päivät pitkät äänekkäitä videoita toimistokäytävän varressa, heh) http://www.pernio.fi/matkailu/vihrealaakso/default.html |
||||
|
18.07.2005 09:02 | Antti Korhonen | ||
| Missä käytössä asema nykyisin on? Yksityisellä? | ||||
|
01.07.2005 15:25 | Antti Korhonen | ||
| Kannattaa myydä Lehtikuvaan! Todella kaunis hetki filmillä! | ||||
|
27.06.2005 13:06 | Antti Korhonen | ||
| Perniössä. | ||||
|
27.06.2005 10:30 | Antti Korhonen | ||
| Olisin myös kiinnostunut tuollaisen kunnostamisesta Ervelään, vinkkejä aihioista, kiitos! | ||||
|
27.06.2005 10:24 | Antti Korhonen | ||
| Nätti makasiini - ja resiina! | ||||
|
21.06.2005 18:26 | Antti Korhonen | ||
| Hieno kuva! On näemmä vielä edelliselokuussa asunut minua edeltänyt mummo Ervelässä, kun on ovi auki... | ||||
|
21.06.2005 17:02 | Antti Korhonen | ||
| huh, en ole kauaa vaunut.orgissa lukenut, mutta alkaa jo vaarallisesti innostaa kaikki mitä täältä löytyy! Tollanen ois sikahieno itselle! | ||||
|
21.06.2005 16:49 | Antti Korhonen | ||
| ...Nimittäin hirmuinen into ostaa ja kunnostaa joku tällainen vanha ja pieni ratakuorma-auto. Nyt vinkkejä millaisia ja mistä Suomessa moisia vielä löytyy! nuorimuoto@luukku.com | ||||
|
|
21.06.2005 16:48 | Antti Korhonen | ||
| Mahtaisko olla myynnissä? | ||||
|
|
21.06.2005 11:41 | Antti Korhonen | ||
| Hieno kuva muuten! | ||||
|
|
21.06.2005 11:41 | Antti Korhonen | ||
| Kiskobussit pysähtyivät Ervelässä vielä 70-luvun lopussa, mutta ratahallinnossa tai Salon asemalla ei muistettu sen jälkeisestä liikenteestä mitään kun kysyin. Täytyy soittaa VR:n "ylempiin portaisiin" tai rautatiemuseoon tästäkin asiasta. Minusta on aika hauskaa, että tossa postin tarrassa on päiväys vuodelta 1974 ja tekstit myös saksaksi ja ranskaksi. Posti saneerattiin ulos odotusvajalta 80-luvun lopussa, minkä jälkeen asemalla on asunut 90-luvulla vuokralla minulle tuntematon mies (kuulemma osti toisen VR:n vanhan talon Salon suunnalta myöhemmin) ja edellisvuoden vanhempi helsinkiläisnainen. Nyt se on minun kotini. | ||||
|
|
21.06.2005 11:36 | Antti Korhonen | ||
| Laajensi sivujani kertomaan hitusen myös Ervelän sisartalosta, Akkaharjun odotusvajasta Karjalassa, joka muuten on Bruno Granholmin piirustustusten mukaisesti peilikuva Ervelästä. Mikäli teillä on enemmän tietoa, kuvia, piirustuksia, tai muuta näistä kahdesta asemasta tai mahdollisista muista saman tyypin odotusvajoista, olisin erittäin kiinnostunut kuulemaan niistä lisää! | ||||
|
17.06.2005 17:10 | Antti Korhonen | ||
| Mauttomasti pilattu. | ||||
|
|
17.06.2005 16:50 | Antti Korhonen | ||
| Osoite on tietysti ilman ääkkösiä, eli http://www.nuorimuoto.com/Ervela.html | ||||
|
|
17.06.2005 16:49 | Antti Korhonen | ||
| Joo on ollut hieno fiilis istuskella odotushuoneen kiviportailla itsekseen, kuunnella lintuja ja ihmetellä ohi kulkevia junia. Jahka elokuvan lavastus-, muutto- ja työkiireet heltiävät, pääsen vihdoin asettumaan oikeasti taloon ja miettimään sen sisustamista hissukseen alkuperäiseen henkeen. Mielessä on myös ollut lyhytelokuvan kuvaaminen tänä tai ensi kesänä Ervelässä, jotain 10-40-lukuista arkea rautatieasemalla luvassa. Niin ja on muuten hauskaa katsella junasta omaa kotia "aivan toisenlaisella silmällä", nyt olen innostunut kuvaamaan ohi Ervelää ja vastaavasti asemalta ohi kiitäviä junia kaitafilmille jo monen minuutin verran, heh. Jos haluatte poiketa jokin ilta käymään ja tutustumaan odotusvajaan, niin tervetuloa! Puhelinnumeroni on 040-738 5598, kannattaa lähettää tekstiviesti tai sähköpostia osoitteeseen nuorimuoto@luukku.com jos ette saa tavoitettua. Teen asemalle muuttamisesta kotisivut osoitteeseen www.nuorimuoto.com/ervelä.html, kannattaa käydä katsomassa! |
||||