|
|
04.06.2007 01:50 | Sakari Kestinen | ||
| Martsaribaanahan tämä vielä on. | ||||
|
|
04.06.2007 01:50 | Sakari Kestinen | ||
| Siis ensimmäinen laman jälkeen säännöllisesti Kolhossa pysähtyny :) | ||||
|
|
04.06.2007 01:49 | Sakari Kestinen | ||
| Draisiinalla? | ||||
|
|
04.06.2007 01:47 | Sakari Kestinen | ||
| Ja Osk Vankan rakennus Vankan takana. | ||||
|
|
04.06.2007 01:34 | Sakari Kestinen | ||
| Keskusta as in maalaisliitto? :) | ||||
|
|
04.06.2007 01:09 | Sakari Kestinen | ||
| Erämaarata! | ||||
|
|
04.06.2007 01:05 | Sakari Kestinen | ||
| Jos M olisi vielä neliönmuotoisella pohjalla, se olisi erehdyttävästi samanlainen kuin HKL:n metron logo. | ||||
|
|
04.06.2007 00:59 | Sakari Kestinen | ||
| Kivihiilen mustaama harmaatiili, ah niin englantilaista. | ||||
|
|
04.06.2007 00:57 | Sakari Kestinen | ||
| Bombassa olisi kyllä hyvä pysähtyä, onhan se sentään Nurmeksen matkailuvaltti. Ja yhteyden jatkaminen Porokylään asti olisi myös täysin toteuttamiskelvollista, samoin pysähtyminen Kontiolahdella. | ||||
|
|
04.06.2007 00:53 | Sakari Kestinen | ||
| Reaalisosialismi vielä voimissaan kuvan yksityiskohdissa: ehkä rautatiet jäivät taka-alalle Ceausescun hirttämisen jälkeen Romaniassa :) | ||||
|
|
31.05.2007 12:33 | Sakari Kestinen | ||
| Askeettisuus. | ||||
|
|
29.05.2007 10:55 | Sakari Kestinen | ||
| Palanut Tampellan vaihteen koppi ensimmäisen vaunun takana. | ||||
|
|
29.05.2007 10:52 | Sakari Kestinen | ||
| Ajattelinkin, että puumakuuvaunun puolikas kun tuosta ohi kuljin. | ||||
|
|
29.05.2007 10:42 | Sakari Kestinen | ||
| Köklaks :) | ||||
|
|
29.05.2007 10:42 | Sakari Kestinen | ||
| Kaiketi Helsinkikin kirjoitetaan kuitenkin isolla (toisin kuin juna). | ||||
|
|
29.05.2007 10:39 | Sakari Kestinen | ||
| Eiköhän kuitenkin Kirkkonummelta? | ||||
|
|
29.05.2007 10:39 | Sakari Kestinen | ||
| Olisinpa hämmästynyt, mikäli Y olisi ollut Pysähtynyt Mankissa. | ||||
|
|
29.05.2007 10:39 | Sakari Kestinen | ||
| Luin nopeasti, että "Mankin seisakkeen Luoma":) | ||||
|
|
25.05.2007 14:06 | Sakari Kestinen | ||
| Viking Linen mainokset. | ||||
|
|
25.05.2007 14:04 | Sakari Kestinen | ||
| Yllättävän paljon rähjääntynyt kahdessa vuodessa: https://vaunut.org/kuvasivu/14366 | ||||
|
|
25.05.2007 14:01 | Sakari Kestinen | ||
| Ensimmäinen mielikuvani tästä on Half-Life 2:n alku. | ||||
|
|
25.05.2007 14:00 | Sakari Kestinen | ||
| Radio-ohjattavien 2710. | ||||
|
|
25.05.2007 13:50 | Sakari Kestinen | ||
| Venäläiset osaavat kyllä historian väärentämisen jalon taidon, esimerkkinä mm. lukuisat kannaksen paikannimet lähtien Svetogorskista (=Enso) ja Primorskista (=Koivisto)... | ||||
|
|
25.05.2007 13:49 | Sakari Kestinen | ||
| Joo, Wanha Wenäläinen kaupunki tosiaan :D | ||||
|
|
22.05.2007 01:21 | Sakari Kestinen | ||
| Kuptshino on suomeksi Kupsila. | ||||
|
|
22.05.2007 01:21 | Sakari Kestinen | ||
| Karburaattorisavotta :) | ||||
|
|
22.05.2007 00:53 | Sakari Kestinen | ||
| Mukava määrä kapulaa menossa junaan. | ||||
|
|
22.05.2007 00:42 | Sakari Kestinen | ||
| Ah, ihania Postin laatikkoja, joista kädet päivittäin meikällä rakoilla :O | ||||
|
|
21.05.2007 01:22 | Sakari Kestinen | ||
| Entä penkki? | ||||
|
|
21.05.2007 01:17 | Sakari Kestinen | ||
| MarkoA: ahmin suorastaan teoksen ala-asteikäisenä 90-luvun puolivälissä. Teoksen innoittamana rupesin aina sopivalla säällä pyörimään Vehmaisten aseman nurkilla. Tulipa myös Messukylän asemallakin käytyä kerran vanhempien kanssa pyöräretkellä, muistan aseman vielä pystyssä, sivuraiteet, laiturin ja ... resiinan! | ||||
|
|
21.05.2007 01:13 | Sakari Kestinen | ||
| Jännät värit. | ||||
|
|
21.05.2007 01:12 | Sakari Kestinen | ||
| Siis sekä puuta että junia. | ||||
|
|
21.05.2007 01:12 | Sakari Kestinen | ||
| Muutama runko tuolla seisomassa. | ||||
|
|
21.05.2007 01:09 | Sakari Kestinen | ||
| Ei siinä mitään härskiä ole. Katso pari minuuttia Dm7:n puskureita ja vedä johtopäätöksesi. | ||||
|
|
21.05.2007 01:01 | Sakari Kestinen | ||
| Mutta että se ykkösluokan vaunu oli kuitenkin punavalkoiseksi maalattu vanha sininen Sibbe-vaunu. | ||||
|
|
21.05.2007 00:58 | Sakari Kestinen | ||
| https://vaunut.org/kuvasivu/5691 - eli ei harmainta hajua =) | ||||
|
|
19.05.2007 10:11 | Sakari Kestinen | ||
| Onko Novotsherkasskin tuotteita? | ||||
|
|
19.05.2007 10:10 | Sakari Kestinen | ||
| Voipa hyvinkin olla. | ||||
|
|
19.05.2007 10:10 | Sakari Kestinen | ||
| Noitahan on, mm. entisen Msk aseman laiturialueella. | ||||
|
|
19.05.2007 10:07 | Sakari Kestinen | ||
| Tyylikäs platformskjul. | ||||
|
|
17.05.2007 03:18 | Sakari Kestinen | ||
| Postista saa. | ||||
|
|
17.05.2007 03:17 | Sakari Kestinen | ||
| Itellakorttiainesta! | ||||
|
|
17.05.2007 03:16 | Sakari Kestinen | ||
| Svetogorsk eli Enso. | ||||
|
|
17.05.2007 03:11 | Sakari Kestinen | ||
| Ei kyllä kovin pitkäikäisen näköinen ratkaisu. Onkohan raideleveyskään mahtanut pysyä 600 millissä kovinkaan tarkasti? Ja mikähän on ollut kiskojen metripaino, entä onko radalla kulkenut mitään omalla voimallaan? | ||||
|
|
15.05.2007 19:16 | Sakari Kestinen | ||
| Olisko Kalkusta tämä? | ||||
|
|
15.05.2007 19:15 | Sakari Kestinen | ||
| Kymmenen vuoden päästä tässä kohtaa on todennäköisesti kolmas raide ja laiturit uloimpien raiteiden vieressä. Nykyään kolmas raide Tampereelle alkaa veturin edessä näkyvästä asetinlaitteesta. | ||||
|
|
15.05.2007 19:11 | Sakari Kestinen | ||
| 50-luku on täällä taas. | ||||
|
|
15.05.2007 19:08 | Sakari Kestinen | ||
| Oho, tätä on näköjään sitten tuunattu oikeen olan takaa! | ||||
|
|
14.05.2007 12:44 | Sakari Kestinen | ||
| Missä niitä pupuja on, kun minä en n e ä? | ||||
|
|
14.05.2007 12:15 | Sakari Kestinen | ||
| Itse asiassa vaunun varustukseen kuuluu euroviisujen kokoelma-cd. | ||||
|
|
14.05.2007 12:15 | Sakari Kestinen | ||
| Itse asiassa vaunun varustukseen kuuluu euroviisujen kokoelma-cd. | ||||