|
|
02.05.2007 01:29 | Sakari Kestinen | ||
| Liki käydään jonkun puutarhassa, jos tästä mennään. Samalla tulee mukaan muutama havupuuntaimi (en erota, onko tuolla takana mäntyä, kuusta vai molempia) ja aurausmerkki. | ||||
|
|
02.05.2007 01:28 | Sakari Kestinen | ||
| Vuoden havainto tuo edellinen :) | ||||
|
|
02.05.2007 01:14 | Sakari Kestinen | ||
| Tunnistin oitis Messukyläksi kuvatekstiä kattomattakin :) | ||||
|
|
02.05.2007 01:06 | Sakari Kestinen | ||
| $? | ||||
|
|
02.05.2007 01:06 | Sakari Kestinen | ||
| Mun Martti-enoni pääsee huomenna Helsinkiin (jos Helsingiksi katsotaan Hki asema) kolme-beellä Karhupuiston "seisakkeelta". Harmi, ettei Taavetin Martti pääse Stadiin enää, Kouvola-Imatra-väli kaipaisi taajiksia. | ||||
|
|
02.05.2007 01:01 | Sakari Kestinen | ||
| Piletid kondüktöörild, eiks vaan? | ||||
|
|
02.05.2007 00:59 | Sakari Kestinen | ||
| Nyslotts Hivatverket Ab | ||||
|
|
02.05.2007 00:55 | Sakari Kestinen | ||
| Riihimäen r1 muka? | ||||
|
|
02.05.2007 00:53 | Sakari Kestinen | ||
| koojii, varsinainen raidetykki sitten sulla muksuna =) | ||||
|
|
02.05.2007 00:46 | Sakari Kestinen | ||
| Ohhoh, mikä hvti-liikennepaikka! Wanhan ajan pysäkkirakennus ja uuden ajan (olisko 70-80-luvulla tehty) nimikilpi, á la Neue Helvetica. Kauppilanmäki näyttää ja kuulostaa upealta. | ||||
|
|
02.05.2007 00:37 | Sakari Kestinen | ||
| Huomatkaa IC-betoniporsaat. | ||||
|
|
02.05.2007 00:36 | Sakari Kestinen | ||
| Tai sitten suljettu-tarrat ovissa :) | ||||
|
|
02.05.2007 00:36 | Sakari Kestinen | ||
| Suosio? ;) | ||||
|
|
02.05.2007 00:36 | Sakari Kestinen | ||
| Järvensivun puolella siltaa ollaan kaiketi? | ||||
|
|
02.05.2007 00:30 | Sakari Kestinen | ||
| Riippunee hermoista. Tagen ifrån Korvhuset, eli käiväräpytingistäkö tää on otettu? | ||||
|
|
02.05.2007 00:24 | Sakari Kestinen | ||
| Ihan kuin pienoismallista. | ||||
|
|
02.05.2007 00:22 | Sakari Kestinen | ||
| Tässäkö esikuva Raide-Jokerille, Kruunuvuoren ratikkayhteydelle Laajasalon alueella ja Tampereen sekä Turun raitioteille? | ||||
|
|
02.05.2007 00:17 | Sakari Kestinen | ||
| Huhtikuussa oli seepra henkilöratapihalla, en tiedä miksi, koska oli kiire, enkä kerennyt valitettavasti kuvaamaan. | ||||
|
|
02.05.2007 00:15 | Sakari Kestinen | ||
| Hvti, suomalaista ruotsalaisella lisenssillä tuotettua kalustoa ja ilmeisesti täysin ruotsalaista skutsimetrokalustoa! Jotenkin muuten tulee tuosta Y1:stä mieleen EMMA. | ||||
|
|
02.05.2007 00:13 | Sakari Kestinen | ||
| Hommahan toimii niin, että Ruotsin puolella käytetään Banverketin opasteita ja paikallista junaturvallisuussäännöstöä, Suomessa puolella on RHK:n laitteisto ja Jt. Riippumatta siitä, kumpaa raiteistoa liikennöidään. | ||||
|
|
02.05.2007 00:10 | Sakari Kestinen | ||
| Jaaha, tässähän tuo binäärivitsi olikin jo käytetty. :) | ||||
|
|
02.05.2007 00:10 | Sakari Kestinen | ||
| Binääriopastin. | ||||
|
|
02.05.2007 00:09 | Sakari Kestinen | ||
| Syvyystarkkuus. | ||||
|
|
02.05.2007 00:06 | Sakari Kestinen | ||
| Huikeat puitteet. | ||||
|
|
24.04.2007 14:05 | Sakari Kestinen | ||
| Hvtitzr. | ||||
|
|
24.04.2007 14:05 | Sakari Kestinen | ||
| Asiallisen funkkismainen fontti. VR:n logo näyttää päälleliimatulta, oliko tossa vielä 80-luvulla ns. "siipipyörä"? | ||||
|
|
24.04.2007 14:04 | Sakari Kestinen | ||
| Ns. Tuulimylly. | ||||
|
|
24.04.2007 14:02 | Sakari Kestinen | ||
| Auringonlasku värjää nuo pylväät erittäin tyylikkäiksi, juuri tuollainen punainen on meikäläisen lempparipunainen. | ||||
|
|
24.04.2007 14:01 | Sakari Kestinen | ||
| Mahtoi olla ahdas tunnelma, kun vain yhdellä Dm:llä ajettiin? | ||||
|
|
24.04.2007 14:00 | Sakari Kestinen | ||
| Kovasti on matkalaisia nousemassa kyytiin. | ||||
|
|
24.04.2007 13:59 | Sakari Kestinen | ||
| Upeat värit! | ||||
|
|
24.04.2007 13:54 | Sakari Kestinen | ||
| Onko Laukaassa sivuraiteita enää, vai onko tuo pelkkä luvanantopaikka? | ||||
|
|
24.04.2007 13:53 | Sakari Kestinen | ||
| Voisi olla hyvinkin 1970-luvun alusta kaikkien yksityiskohtiensa puolesta tämä kuva. | ||||
|
|
24.04.2007 13:49 | Sakari Kestinen | ||
| Loistavaa, monipuolisesti kalustoa esillä :) | ||||
|
|
20.04.2007 17:56 | Sakari Kestinen | ||
| eikös Viialan lyhenne ole nykyään Via? | ||||
|
|
20.04.2007 17:52 | Sakari Kestinen | ||
| Hyvä ettei yksi vek kuitenkaan ;) | ||||
|
|
20.04.2007 17:51 | Sakari Kestinen | ||
| No, kesälauantain lätät paikannevat jonkin verran? | ||||
|
|
19.04.2007 17:59 | Sakari Kestinen | ||
| Ai tää porkkanakuva on kahteen kertaan täällä. | ||||
|
|
19.04.2007 17:58 | Sakari Kestinen | ||
| Lohjalta? | ||||
|
|
19.04.2007 17:54 | Sakari Kestinen | ||
| Heinäkuussa 2007? ;) | ||||
|
|
18.04.2007 03:00 | Sakari Kestinen | ||
| Mä näin tän kuvasarjan jälkeen unta, että kävin Kokkolassa. Enkä oo ikinä käyny, läpi on tullu mentyä. | ||||
|
|
18.04.2007 02:49 | Sakari Kestinen | ||
| No eikös Eil-junatkin liikennöidä aika usein Sr2-vetoisina? | ||||
|
|
18.04.2007 02:48 | Sakari Kestinen | ||
| Miten vielä 90-luvulla pystyi olemaan noin seventies-meininki vielä? | ||||
|
|
18.04.2007 02:46 | Sakari Kestinen | ||
| Tyylikäs kiitojunamaski, vähän kuin munan muotoon puristettu lätän keula :) | ||||
|
|
18.04.2007 02:46 | Sakari Kestinen | ||
| Vasemmanpuoleisestako oli tarkoitus tulla Dm5, tosin muutoksin? | ||||
|
|
18.04.2007 02:45 | Sakari Kestinen | ||
| Autoruuhka rautatiellä :) | ||||
|
|
18.04.2007 02:44 | Sakari Kestinen | ||
| B:ssä tottakai. | ||||
|
|
18.04.2007 02:41 | Sakari Kestinen | ||
| Ja toiseen suuntaan kahtakymppiä. | ||||
|
|
18.04.2007 02:41 | Sakari Kestinen | ||
| Täältä: http://www.rhk.fi/radan_kaytto/liikennesuunnittelun_perustiedot/graafiset_aikataulut/ ja täältä: http://www.rhk.fi/radan_kaytto/liikennesuunnittelun_perustiedot/vakinaisen_liikenteen_kulkupaiva/ | ||||
|
|
18.04.2007 02:37 | Sakari Kestinen | ||
| Lähiliikenteen aikataulukirjakin :) | ||||
|
|
17.04.2007 02:08 | Sakari Kestinen | ||
| Helsinki-Seinäjoki-henkilöjuna pysähtyi Tampereen ja Seinäjoen välillä Ylöjärvellä, Jalasjärvellä ja Peräseinäjoella joskus 80-luvun alussa tosiaan. Vielä 2006 elokuussa pysähdyttiin Jalasjärvellä, tosin juna oli Eil-juna :) | ||||