??.??.1970 / Hki - Tpe
??.??.1970 Yksi esimerkki hurun aikataulusta vuodelta 1970. Kyseessä pika-tavarajuna TK 1065 Helsingistä Ouluun.
Kommentit
| 19.04.2007 23:04 | Tapio Muurinen: | Kolme vuotta myöhemmin juna kulki numerolla 1051, lähti 5 minuuttia myöhemmin ja näytti vaikkapa tällaiselta http://vaunut.org/kuvasivu/31679 | |
| 19.04.2007 23:19 | Jorma Rauhala: | Helsinki-Töölön tavara-asemalta ei ollut vaihdeyhteyttä pohjoisen pääradalle, joten reitti kulki Töölöstä ensin Pasilan alaratapihalle ja Käpylässä on vasta päästy päätielle ja vauhtiin. 2-sarakkeen pisteet osoittavat junasuorituspaikat. Siellä on junanlähetysjohto (=puhelin) tai selektoripuhelin pirissyt kun junasuorittajat pyysivät seuraavalta asemalta lähetysluvan, ilmoittivat edelliselle asemalle saapumisajan sekä sitten aikanaan seuraavalle asemalle toteutuneen ohitusajan, turvasivat releasetinlaitteella kulkutiet ja kirjasivat kellonajat junapäiväkirjaan. Lisäksi linjaradiolla (tai ilmoitusrenkaalla) antoivat kirjallisia ajamista rajoittaneita ilmoituksia veturiin, hoitivat ratatyöporukoiden liikennettä yms. Hommaa oli paljon, mutta entisaikojen junasuoritus oli kyllä omalla tavallaan antoisaa. Kuusi paikkaa on noista pisteistä suoritettu. | |
| 19.04.2007 23:35 | Jorma Toivonen: | Vielä 70-luvun lopulla Prv:n JK-junalla tuotiin Prv:n ja Ke:n "kiito-vaunut" Helsinkiin asti, "tavalliset" vaunut jäivät Pasilaan ja vaihtoliikkeenä nämä tärkeät vaunut vedettiin Helsinkiin. Aikataulun merkintöjen mukaan linja-suojastus alkoi vasta Pasilasta. | |
| 20.04.2007 17:56 | Sakari Kestinen: | eikös Viialan lyhenne ole nykyään Via? | |
| 20.04.2007 18:01 | Jukka Voudinmäki: | On. Va oli yhteen aikaan myös Laukaalla sijaitsevan Vatian lyhenne. |