Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
18.04.2007 02:41 | Sakari Kestinen | ||
| Ja toiseen suuntaan kahtakymppiä. | ||||
|
18.04.2007 02:41 | Sakari Kestinen | ||
| Täältä: http://www.rhk.fi/radan_kaytto/liikennesuunnittelun_perustiedot/graafiset_aikataulut/ ja täältä: http://www.rhk.fi/radan_kaytto/liikennesuunnittelun_perustiedot/vakinaisen_liikenteen_kulkupaiva/ | ||||
|
18.04.2007 02:37 | Sakari Kestinen | ||
| Lähiliikenteen aikataulukirjakin :) | ||||
|
17.04.2007 02:08 | Sakari Kestinen | ||
| Helsinki-Seinäjoki-henkilöjuna pysähtyi Tampereen ja Seinäjoen välillä Ylöjärvellä, Jalasjärvellä ja Peräseinäjoella joskus 80-luvun alussa tosiaan. Vielä 2006 elokuussa pysähdyttiin Jalasjärvellä, tosin juna oli Eil-juna :) | ||||
|
16.04.2007 04:07 | Sakari Kestinen | ||
| Hieman muinainen ulkomuodoltaan ja kyltitykseltään. Tyylikäs tuo komitatiivimuoto. | ||||
|
|
16.04.2007 04:04 | Sakari Kestinen | ||
| Oulussa on, mutta ei toimi. Syö rahat :( | ||||
|
16.04.2007 03:54 | Sakari Kestinen | ||
| Toinen ja esteetön (laiturihissit) yhteys laitureille. Samalla suora yhteys Ale-Pubin ovelta Pendoliinotaloon ja eteenpäin Tullintorille. | ||||
|
16.04.2007 03:41 | Sakari Kestinen | ||
| Kuin suoraan RAMO-opuksesta. | ||||
|
13.04.2007 19:01 | Sakari Kestinen | ||
| Oho, yksi "ei-höyryveturifontillinen". Onko tuo uusi fontti muuten Arial vai (Neue) Helvetica? | ||||
|
13.04.2007 18:58 | Sakari Kestinen | ||
| Yllättävän usein näkee n-kirjaimen t-kirjaimen asemesta nettikirjoittelussa. Eikö ihmiset osaa erottaa genetiiviä ja nominatiivin monikkoa enää? ;) N ja T ovat kuitenkin suhteellisen kaukana toisistaan näppiksellä, vaikka lähijunakaaviossa ovatkin vierekkäin. Yllättävän usein näkee myös tällaista aivotonta kohellusta. Ja asemesta on sitten se paikka keskiaikaisessa kirkossa, johon jätettiin hilparit ja atraimet. | ||||
|
10.04.2007 14:28 | Sakari Kestinen | ||
| Taajamajunapas :) | ||||
|
10.04.2007 13:07 | Sakari Kestinen | ||
| Joo ja vuonna 2000 jo, "007 LUPA MATKUSTAA" | ||||
|
10.04.2007 12:54 | Sakari Kestinen | ||
| Santalahden pysäkki sijaitsi tässä, pysäkkirakennus oli suunnilleen kolmannen tai neljännen ajolankapylvään kohdalla kuvassa. Paikan päällä rakennuksen paikka erottuu vielä hyvin, sellainen uloke ratapenkereessä. Vielä kai 90-luvulla tässä kohtaa oli sivuraide. 2010-luvulla paikalle tullee joko pelkät sivulaiturit tai jopa kaupunkiradan raiteet saarekelaitureineen. | ||||
|
10.04.2007 12:40 | Sakari Kestinen | ||
| Kuvatekstiin olisi hyvä laittaa, minkä tyyppisestä vaunusta on kyse. Tällä kertaa kyse on siis BOppy-vaunusta. | ||||
|
10.04.2007 12:39 | Sakari Kestinen | ||
| - 2000-vuotiashan tämä on. | ||||
|
10.04.2007 12:39 | Sakari Kestinen | ||
| Aah, avaamattomalla oikoradalla liikennettä. | ||||
|
|
08.04.2007 15:31 | Sakari Kestinen | ||
| Tampereen kaupungin liikennelaitoksen Scala-linja-autoissa on tullut bongattua mm. seuraavia määränpäitä: "Se om moro!", "Tampereelta nääs" ja "Nysse menee" :) | ||||
|
06.04.2007 01:21 | Sakari Kestinen | ||
| Niitäpä niitä. Liikennepaikka alkaa tulo-opastimista (ei aina tosin). | ||||
|
06.04.2007 01:15 | Sakari Kestinen | ||
| Ilpo: eikö kannattaisi korjata tuo paikka (Kuvien hallinta-valikon kautta). | ||||
|
06.04.2007 01:14 | Sakari Kestinen | ||
| Komea liikennepaikkarakennus tuolla. Siis tuo kontti. | ||||
|
06.04.2007 01:12 | Sakari Kestinen | ||
| Vielä on musta tavaravaunu kuitenkin makasiinin luona. | ||||
|
06.04.2007 01:10 | Sakari Kestinen | ||
| Järkyttävin ja ankein kaikista Sm-junien värimalleista IKINÄ. Ihan hauska historiallinen anekdootti, mutta jääköön omaan arvoonsa. Oikealla olevan Sm2:n värimaailma on se "ainoa oikea", pitkäikäisin ja ehdottomasti tyylikkäin värimalli. | ||||
|
06.04.2007 01:09 | Sakari Kestinen | ||
| jaahas, kommenttien tuplautumisefekti iski jälleen. | ||||
|
|
06.04.2007 01:08 | Sakari Kestinen | ||
| JR:n ylläoleva kommentti lienee sarkasmia, mutta aseman seinässä soisi kyllä lukevan myös Östermark. Eihän tästä nimittäin ole kuin kivenheitto Närpiöön. Ja siihen aikaan, kun ko. asema on viettänyt kulta-aikaansa, ei monellekaan olisi juolahtanut mieleen englantia tai saksaa sproogatessa käyttää paikallista nimeä "Teuva", Östermark olisi ollut luonteva valinta. Ainakin 20-30-lukulaisissa saksalaisissa kartoissa ruotsinkieliset nimimuodot änkyröivät mitä mielenkiintoisimmalla tavalla (Enontekis, Hyvinge) mutta toisaalta "Loviisa" ja "Hanko". | ||||
|
|
06.04.2007 01:08 | Sakari Kestinen | ||
| JR:n ylläoleva kommentti lienee sarkasmia, mutta aseman seinässä soisi kyllä lukevan myös Östermark. Eihän tästä nimittäin ole kuin kivenheitto Närpiöön. Ja siihen aikaan, kun ko. asema on viettänyt kulta-aikaansa, ei monellekaan olisi juolahtanut mieleen englantia tai saksaa sproogatessa käyttää paikallista nimeä "Teuva", Östermark olisi ollut luonteva valinta. Ainakin 20-30-lukulaisissa saksalaisissa kartoissa ruotsinkieliset nimimuodot änkyröivät mitä mielenkiintoisimmalla tavalla (Enontekis, Hyvinge) mutta toisaalta "Loviisa" ja "Hanko". | ||||
|
05.04.2007 11:36 | Sakari Kestinen | ||
| Raiteethan purettiin joskus 90-luvun lopulla, vissiin samoihin aikoihin 3. raiteen rakentamisen kanssa Tpe-Sj | ||||
|
01.04.2007 18:35 | Sakari Kestinen | ||
| jahas oikea vastaus tulikin jo | ||||
|
|
01.04.2007 18:34 | Sakari Kestinen | ||
| Junkkari? | ||||
|
01.04.2007 02:45 | Sakari Kestinen | ||
| Jotenkin tutunoloinen tuo laiturinäyttö :) | ||||
|
01.04.2007 02:37 | Sakari Kestinen | ||
| Tampereella on myös Lielahden suunnasta, Amurin seisakkeelta parisataa metriä länteen. | ||||
|
01.04.2007 02:34 | Sakari Kestinen | ||
| Santalahden itäpäästä ennemmin. | ||||
|
01.04.2007 02:22 | Sakari Kestinen | ||
| En nyt sanoisi tyhmäksi, kun parin kilometrin päässä asemasta on Ruotsin valtio, ja heti Tornionjoen länsipuolelle astuttuaan huomaa kyllä, että suomi on auttamattomasti vähemmistössä. Minä en ainakaan arvostaisi sitä, jos ruotsalaiset alkaisivat puhumaan Torneå-nimen piilottelun vuoksi "Torneå stad"-nimisestä paikasta. Vastavuoroisesti toki ruotsalaisten olisi syytä kiinnittää "Haaparanta"-teksti Haparanda-kyltin alle. Onhan suomella ja torniolaakson murteella sentään virallinen asema Haaparannan kunnassa ja suuressa osaa muutakin Tornionjokilaaksoa. Tornio on muuten itseasiassa ollut vahvasti kaksikielinen kaupunki vielä 1800-luvulla (ks. http://sv.wikipedia.org/wiki/Torneå), ilmeisesti ruotsinkieliset porvarit siirtyivät pikkuhiljaa joen toiselle puolelle Haaparannalle. | ||||
|
29.03.2007 17:10 | Sakari Kestinen | ||
| Voi olla, että vielä saadaan lähiliikennettäkin Orivesi-baanalle. Kässälään ei kuitenkaan todennäköisesti pysähdyspaikkaa tule. Tuolta on noin 6 minuutin matka Tpe asemalle. | ||||
|
29.03.2007 17:07 | Sakari Kestinen | ||
| Näköjään nykyaikanakin saa kunnon värimaailmoja, jos vileemit ja pelit ja vehkeet ovat asjanmukaisia. | ||||
|
29.03.2007 14:35 | Sakari Kestinen | ||
| Oho, tulipa tästä iso. Seuraavat kännykkäkamerakuvat pienennän 800*600 tai 640*480-kokoon :) | ||||
|
28.03.2007 17:13 | Sakari Kestinen | ||
| Korjaan itseäni, oikealla seisova kapistus lieneekin ikivanha ratikka, ja kuva taitaa olla väritetty mv-kuva. | ||||
|
|
28.03.2007 17:12 | Sakari Kestinen | ||
| Harmi ettei värikuvassa ole viipurilaista raitiovaunua. | ||||
|
28.03.2007 16:57 | Sakari Kestinen | ||
| JR, en vaatisi, ihan eri argumenteilla puolustelen tiettyjä paikannimiä :) | ||||
|
28.03.2007 16:51 | Sakari Kestinen | ||
| Hmm, ylläolevien kommenttien hämäryys. :) | ||||
|
28.03.2007 16:39 | Sakari Kestinen | ||
| Tahallaan kuitenkin ajoivat mahdollisimman pohjoiseen, eivät vain uskaltaneet myöntää. | ||||
|
28.03.2007 16:35 | Sakari Kestinen | ||
| Huomioivatkohan kelkkailijat aurausmerkkejä? :) | ||||
|
26.03.2007 19:06 | Sakari Kestinen | ||
| Tuossa on myös Ärrä, eli Rautatiekirjakauppa o/y:n liike :) | ||||
|
24.03.2007 09:21 | Sakari Kestinen | ||
| Tuosta halvalla käytettyä kalustoa Helsingin raitioteille Varioiden tilalle :) | ||||
|
24.03.2007 09:19 | Sakari Kestinen | ||
| Mukavan tiivis tunnelma tuossa rykelmässä... | ||||
|
20.03.2007 14:32 | Sakari Kestinen | ||
| Fredriksberg muuttunut Pasilaksi ja monikon genetiivi "rautateitten" -> "rautateiden". | ||||
|
19.03.2007 02:04 | Sakari Kestinen | ||
| Hiivatilista! Iidesranta vielä ainoalla oikealla reitillään (pari vuotta sitten menin ihan sekasin, kun yritin löytää Viinikan liikenneympyrästä Iidesrantaa, joka oli karannut Tehdaskadulle), ja ainoa oikea TKL:n bussiväritys korkeassa nivelessä, kermankeltainen ja tummansininen! | ||||
|
19.03.2007 02:01 | Sakari Kestinen | ||
| Ja kyllähän se sykähdyttää, että "pysyvä" lumi satoi vasta tammikuun puolivälissä ja suli viikko-pari sitten pois. | ||||
|
|
19.03.2007 02:01 | Sakari Kestinen | ||
| Eipä se ilmaston lämpeneminen vielä tunnu, mutta odottakaamme pari vuosikymmentä... | ||||
|
19.03.2007 01:53 | Sakari Kestinen | ||
| Muistan vielä Matti-Trikoon rakennuksen, eipä ole kauaa kuin sekin purettii pois. Jvs seisake on ollut ihan hyvässä paikassa, tulevaisuuden Jvs seisake tulee olemaan osittain samassa paikassa, mutta olettaisin, että Viinikankadun yli mennään. | ||||
|
19.03.2007 01:52 | Sakari Kestinen | ||
| Tampereen ja Messukylän välimatka pikajunalla onkin jotakuinkin prikulleen viisi minuuttia. Paikku käytti 7 minuuttia aikataulun mukaan matkaan, mahdollisia välipysähdyksiä tämä Järvensivu ja Vuohenoja pari kilometriä idempänä. | ||||
|
|
19.03.2007 01:50 | Sakari Kestinen | ||
| Huh, hiivatti, yksi parhaista vorgin kuvista tämä näin! | ||||