Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
16.02.2007 13:47 | Sakari Kestinen | ||
| Voihan etelä- ja länsirannikolta joku ummikkoruotsinkielinen perhe hurauttaa kotimaanmatkalle tuon tr:n läpi, joten kyllä tuo on oltava. :) Eikä se ole edes siitä kiinni, ymmärretäänkö tuo suomenkielisenä vaan siitä, että suomalaisella on oikeus saada palvelua kummallakin kielellä. Ks. http://www.youtube.com/watch?v=Jw0wPY5QEAs | ||||
|
16.02.2007 13:45 | Sakari Kestinen | ||
| Harvinaisen pöljää :) | ||||
|
13.02.2007 11:19 | Sakari Kestinen | ||
| Katsaus vetokalustoon: 2xDv12 (joista ainakin toisessa höyryveturifontilla numerot), Sr1, Sm4, Sm3 ja Dm12. Komeata! | ||||
|
08.02.2007 13:13 | Sakari Kestinen | ||
| Varmaan alunperin aseman nimi ollut Vaasa - Vasa, kun nykyinen Vaasan asema oli Nikolainkaupunki - Nikolaistad? | ||||
|
08.02.2007 13:09 | Sakari Kestinen | ||
| Onkos laituri vielä tallella? | ||||
|
08.02.2007 13:00 | Sakari Kestinen | ||
| Itse seisake on todennäköiseti kadonnut maailmankartalta 80-luvun aikana. | ||||
|
|
08.02.2007 12:59 | Sakari Kestinen | ||
| Mitä tulee seisakkeen "peruskorjaukseen", veikkaisin 70-luvun loppua. | ||||
|
08.02.2007 12:56 | Sakari Kestinen | ||
| Hanala seis. oli täällä: http://aikataulut.ytv.fi/reittiopas/fi/?mm=trip&sm=&m=&adv=&map=2&n=1&a=14195&b=&c=&keya=Kiertot%25E4hdentie%252023&keyb=&keyc=&an=23&bn=&cn=&date=20070208&time=1256¶ms=1l5l1l3l2lll1l1l1l1l1l0&temp_a=2559512%2C6692549&temp_b=&temp_c=&time=1256&date=20070208&which=&px=2559479&py=6692549&ppx=2559479&ppy=6692549&zx=2559479&zy=6692549&zoom=16&width=600&height=400&route=&ss=&se=&click=2&cs=&nc=0&detail=&sr_order=&loc_mode=&edit_stop=&fcmap=&x=289&y=160 | ||||
|
08.02.2007 12:04 | Sakari Kestinen | ||
| Helmapellit! | ||||
|
08.02.2007 12:03 | Sakari Kestinen | ||
| Eikun jaa, edellisestä kuvastahan vastaus löytyykin! | ||||
|
|
08.02.2007 12:02 | Sakari Kestinen | ||
| Mistä mihin asti ollut käytössä? | ||||
|
08.02.2007 12:00 | Sakari Kestinen | ||
| Valotolppa sai kyytiä, ainakin eilen illalla tolppa oli n. 45 asteen kulmassa, mutta valaisi silti ;) | ||||
|
07.02.2007 16:17 | Sakari Kestinen | ||
| Torbjörn: mainitsemaasi asetukseen on tehty lisäys: http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/1989/19890120 | ||||
|
05.02.2007 11:09 | Sakari Kestinen | ||
| Myöhemmin ehkä kilpailutetulle liikennöitsijälle tai suoraan YTV:n alaiselle liikennöitsijälle (YTV-Junaliikenne tms.) | ||||
|
05.02.2007 11:05 | Sakari Kestinen | ||
| Kyllä, niin ysäriä, niin ysäriä :) | ||||
|
|
04.02.2007 21:42 | Sakari Kestinen | ||
| Eihän VR niitä tilaa vaan Junakalusto Oy (VR Osakeyhtiöllä noin kolmanneksen omistus yhtiöstä) | ||||
|
|
04.02.2007 20:41 | Sakari Kestinen | ||
| Itse uskon, että lähitulevaisuudessa (=10 v aikajänteellä) alkaa ihan lähijuna pysähtyä, ratikan kulkiessa Vuores-Lentävänniemi-väliä. Myöhemmin myös pikaratikka saattaa täällä pysähtyä, mutta siinä vaiheessa ollaan vanhennuttu jo parikymmentä vuotta. | ||||
|
|
04.02.2007 20:40 | Sakari Kestinen | ||
| Kiitos ;) - jos olisin itse tiennyt, olisin ollut myös kameran kanssa asemalla. Täytyy mennä tunnin päästä S92:aa korvaavaa pikuria kuvaamaan, toivottavasti saan edes jotain filmille. | ||||
|
04.02.2007 20:39 | Sakari Kestinen | ||
| Mahtoi porukkaa keljuttaa :^) | ||||
|
04.02.2007 20:38 | Sakari Kestinen | ||
| Mites nyt on, tuleeko juna takaisin Tampereen kautta Helsinkiin S92:aa korvaavan pikajunan perässä vai ei? | ||||
|
02.02.2007 10:54 | Sakari Kestinen | ||
| Sori inhimillisestä virheestä, en huomannut tuota "vakinaisessa"-sanaa (vai lisäsikö Jorma sen jälkeenpäin?) | ||||
|
02.02.2007 10:52 | Sakari Kestinen | ||
| Ihan järkyttävät penkit. Kuljettajarahastus on kyllä daijuin keksintö aikoihin rautateillämme, paras tapa rahastaa paikallisjunissakin on läpikuljettava moottorijuna, jossa konnari käy läpi. Lippuautomaatit eteisiin olisi myös hyvä "innovaatio". | ||||
|
02.02.2007 10:50 | Sakari Kestinen | ||
| Eiköös Aurasa vielä pysähdytty matkustajia varten tuolloin vai oliko jo karsittu Toijalan paikut? | ||||
|
02.02.2007 10:47 | Sakari Kestinen | ||
| Jos Pyrhöstä kiinnostaa tällainen kokemus, joka on samalla ensimmäinen junamatkani, joka on edes jotenkin painunut mieleeni. Siis Satasarvisella matkustus Tampereen asemalta Naistenlahteen asuntomessuvuonna 1990. Samalla se oli myös ainoa porkkanamatkani ever, eikä siitä valitettavasti kovin paljoa enempää ole jäänyt mieleen. Sen muistan, että olisin ven vängällä halunnut matkustaa asuntomessuille upouudella nivelbussilla (TKL 35x) :') | ||||
|
01.02.2007 15:44 | Sakari Kestinen | ||
| Kyllä ainakin viime kesänä 400-linjojen letkuja kulki Vikingterminaalin ohi hiivattimaisen tiheällä vuorovälillä :) | ||||
|
01.02.2007 15:41 | Sakari Kestinen | ||
| Ruotsalaisia unelmia toden teolla. Hyvin näkyy toimivan tzr-moraali Ruottisa, mahtaako siihen vaikuttaa tuollainen nelimetrinen hivatbommen? | ||||
|
01.02.2007 15:39 | Sakari Kestinen | ||
| Korjaatko ton Söldvikin Sköldvikiksi? ;) Hieno kuva kyllä, nykyään tämäkin seutu on kokenut mullistuksen. | ||||
|
|
01.02.2007 15:38 | Sakari Kestinen | ||
| Eikä ollut, https://vaunut.org/kuvasivu/13499 | ||||
|
01.02.2007 01:45 | Sakari Kestinen | ||
| Wanhassa Ylitornion pitäjässä on aikojen saatossa ollut kaksi pitäjän nimeä kantavaa liikennepaikkaa. Toinen Ruotsin ja toinen Suomen valtionrautateiden, molemmilla on liikennöity lättähatuin. | ||||
|
01.02.2007 01:44 | Sakari Kestinen | ||
| Kuuraparta. | ||||
|
01.02.2007 01:34 | Sakari Kestinen | ||
| Kolokontaeval juu | ||||
|
01.02.2007 01:32 | Sakari Kestinen | ||
| Pm-Sl-rataosa on kyll yksi puskarata :D | ||||
|
01.02.2007 01:28 | Sakari Kestinen | ||
| Hyvä tietää, että se oli kaupungin suuntaan. Itse olen ollut hyvin epätietoinen sijainnista. | ||||
|
01.02.2007 01:27 | Sakari Kestinen | ||
| Ratahan peruspilattiin jo 90-luvun lopulta alkaen, kun vanhat liikennepaikat (Msk, Vh, Kg, Sui) lakkautettiin ja osa asemarakennuksista purettiin (Vh 2000, Msk 2004). Nykyään rataosassa ei ole enää mitään muuta mielenkiintoa kuin toivo uuden lähiliikenteen käynnistymisestä. Kotoani Messukylän asemalle on tätä nykyä n. 800 metriä ;) | ||||
|
01.02.2007 01:24 | Sakari Kestinen | ||
| Sen minäkin haluaisin tietää. | ||||
|
01.02.2007 01:23 | Sakari Kestinen | ||
| Jotenkin H0-mainen kuva. | ||||
|
01.02.2007 01:21 | Sakari Kestinen | ||
| Entäs Savonlinna - Savonlinna-Kauppatori? :) | ||||
|
01.02.2007 01:11 | Sakari Kestinen | ||
| Mitähän noilla risukasan kommenteilla mahdetaan tarkoittaa? | ||||
|
01.02.2007 01:01 | Sakari Kestinen | ||
| "Liutotinjuna"? :D | ||||
|
01.02.2007 00:59 | Sakari Kestinen | ||
| Stondaa taas spykmissä ;) | ||||
|
01.02.2007 00:57 | Sakari Kestinen | ||
| Saneeraamaton Sm2 lokomokoffin perässä olis aika kovis. | ||||
|
01.02.2007 00:53 | Sakari Kestinen | ||
| Näyttää kyllä hyvinkin 30-lukulaiselta. | ||||
|
01.02.2007 00:52 | Sakari Kestinen | ||
| Huh heijaa! | ||||
|
01.02.2007 00:51 | Sakari Kestinen | ||
| Fosforin takis myös vaunut voisivat hehkua samalla tavalla kuin valokaaret :) | ||||
|
01.02.2007 00:47 | Sakari Kestinen | ||
| Hmm, pikajuna Keravalle. Koskas viimeksi pysähtyi? Tässä esitetyt Uudenkaupungin, Rauman, Saarijärven, Taivalkosken, Ämmänsaaren, Kolarin ja Sallan sekä Savonlinna-Pieksämäki, Nurmes-Kontiomäki ja Kuopio-Joensuu-paikut odottavat vielä toteutumistaan. Viisi vuotta aikaa! ;) | ||||
|
01.02.2007 00:43 | Sakari Kestinen | ||
| Sejase: enpä usko, että Poriin johdetaan pendoyhteyttä, jopa Vaasakin tuntuu todennäköisemmältä. Kumpaankin olisi hyvä saada yksi päivittäinen suora Helsingin IC säilytettyä (Poristahan se katosi UJAn myötä). | ||||
|
|
01.02.2007 00:42 | Sakari Kestinen | ||
| Minkähän takia tuo Pännäinen on tuolla änkyröimässä Kokkolan kyljessä? Tpe-Pri ja Tpe-Tku sekä Vainikkala on hauskoja kuriositeetteja tässä, samoin se, että Kajaani ja Oulu puuttuvat vallan. Onpa muuten tosi ysäri toi fontti, melkein kaikki 90-luvun alun julkaisut oli ton kaltasella fontilla. | ||||
|
27.01.2007 11:31 | Sakari Kestinen | ||
| Seisomapaikkoja riittää kuormitetuimpaankin ruuhkavuoroon, vanhukset ja vammaiset voivat istua puupenkillä. | ||||
|
27.01.2007 11:30 | Sakari Kestinen | ||
| Harmi, ettei vastaavaa tullut myöhempiin metrovaunuihin. Olisi niin hienoa katsella tunnelinäkymiä M100-sarjalaisten peräpäästä! | ||||
|
27.01.2007 11:28 | Sakari Kestinen | ||
| Mä idlaan #sr2:ssa, mut en oo kyl laittanu nynnyä bläcklistille. Kai ihmiset saa blockata kenet tahtoo, vaikkeivät olisikaan saaneet vittuilua osakseen ko. ihmiselt. | ||||
|
26.01.2007 08:25 | Sakari Kestinen | ||
| Voisihan sitä kai läiskästä sinisiä vaunuja/Eilejä Eiocin ja Sm2:n väliin, melko suuren remontin urakka kyllä tietenkin vaatisi. | ||||