Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
30.11.2006 10:52 | Sakari Kestinen | ||
| Aika, jolloin Lempäälässäkin oli vielä lipunmyynti. | ||||
|
30.11.2006 10:48 | Sakari Kestinen | ||
| Ai tuolla on käyty noinkin vähän aikaa sitten vielä. | ||||
|
30.11.2006 10:45 | Sakari Kestinen | ||
| Ai Arabiassa on juniakin? Luulin kaikkien pärräilevän autoilla halvan öljyn valtakunnissa :D | ||||
|
30.11.2006 10:44 | Sakari Kestinen | ||
| Puskittuminen! | ||||
|
30.11.2006 10:44 | Sakari Kestinen | ||
| Mitenkäs Roban oma rata voi? | ||||
|
30.11.2006 10:41 | Sakari Kestinen | ||
| Toivottavasti laituri ei lähde :) | ||||
|
30.11.2006 10:33 | Sakari Kestinen | ||
| Laituri on, mutta junat puuttuvat. Kemistä Haaparantaan voisi hyvinkin kulkea Dm12 pysähtyen Laurilassa, Ala-Raumossa ja Torniossa. | ||||
|
30.11.2006 10:27 | Sakari Kestinen | ||
| Valitettava kohtalo jo yli tuhannella suomalaisella liikennepaikalla. | ||||
|
30.11.2006 10:23 | Sakari Kestinen | ||
| En nimittäin millään muista, että kappaletavaran kuskausta olisi lopetettu, mutta en sitä ole varsinaisesti kyllä huomannut tehtävänkään. | ||||
|
|
30.11.2006 10:23 | Sakari Kestinen | ||
| Entäs kappaletavara, vielkö onnistuisi lähettää vaikkapa Helsingistä Tampereelle telkkarin junassa? :) | ||||
|
30.11.2006 10:16 | Sakari Kestinen | ||
| Kuulutetaanko Lahdessa nykyään muka myös ruotsiksi? Aiemmin siellä on ollut kuulutukset tyyliä "**juna X saapuu raiteelle Y. |
||||
|
30.11.2006 10:13 | Sakari Kestinen | ||
| Aika hyvin saatu saneeraamattomia Sm2:sia kuvaan :) | ||||
|
30.11.2006 10:05 | Sakari Kestinen | ||
| Niinpä tossa näyttää lukevan. | ||||
|
28.11.2006 18:29 | Sakari Kestinen | ||
| Ulkonäön perusteella jäisi mulla ainakin Deeverit ja Vemput kuvaamatta. Sitä en käytä perusteena, vaan kuvaan vetureita ihan aikansa ilmiöinä. | ||||
|
28.11.2006 18:26 | Sakari Kestinen | ||
| Saattaa hyvinkin lakkauttaa - eihän Tornioon kulje edes matkustajajunia :) | ||||
|
|
28.11.2006 18:26 | Sakari Kestinen | ||
| Kiesus! | ||||
|
25.11.2006 12:55 | Sakari Kestinen | ||
| Komea asema, ainostaan laituri uupuu :) | ||||
|
25.11.2006 12:55 | Sakari Kestinen | ||
| Aiotko tehdä myös kaksikielisen asemakyltin "HAJALA - XARA/A"? | ||||
|
25.11.2006 12:53 | Sakari Kestinen | ||
| Eikös tuo ole VN:n vaunu? | ||||
|
20.11.2006 22:29 | Sakari Kestinen | ||
| Varmaan pehmeä kulku, mutt silti vääräoppista! :) | ||||
|
19.11.2006 02:40 | Sakari Kestinen | ||
| Saiskohan sakkoja, jos pyöräilis tosta pyhäpäivänä? | ||||
|
19.11.2006 00:47 | Sakari Kestinen | ||
| Onpas kyllä Vantaankoski :O | ||||
|
17.11.2006 01:56 | Sakari Kestinen | ||
| Vankka on kyllä tyylikäs. Ainakin Mandoliinoon verrattuna. | ||||
|
17.11.2006 01:55 | Sakari Kestinen | ||
| Loistavaa, Dm11:tä ei liikaa kuvattu! | ||||
|
17.11.2006 01:55 | Sakari Kestinen | ||
| Tähän "minikiskobussiin" sopisi paremminkin lempinimi "Alstinmuna". Tosin tietyillä alueilla Dr13:kin on tunnettu huruna. Olisipa hauska huristella tällä pitkin valtiomme rataverkkoa :) | ||||
|
17.11.2006 01:53 | Sakari Kestinen | ||
| Jep. Ja laiturin reuna vaikuttaa suhteettoman korkealta ainakin ympäröivään hietaan nähden. | ||||
|
17.11.2006 01:51 | Sakari Kestinen | ||
| Hah, yhdys sana vihreitä: "Tuorevesi taso", "Jäte taso", "Ajanylitys pumppu" :D | ||||
|
|
17.11.2006 01:50 | Sakari Kestinen | ||
| "WC-istuimen ohjausyksikkö OK" | ||||
|
17.11.2006 01:47 | Sakari Kestinen | ||
| Luulis, että kun Roi-Kjä-osuudellakin on varaa pysähdellä ties missä keskellä ei-mitään, että tällä ennen muinoin varsin merkittävällä asemalla ennen Roita olisi varaa pysäyttää ainakin yöjunia. | ||||
|
17.11.2006 01:45 | Sakari Kestinen | ||
| Ja onhan Dv15-vetureitakin vielä, tosin ei VR:llä :) | ||||
|
|
17.11.2006 01:45 | Sakari Kestinen | ||
| Missäs 1805 luuraa? | ||||
|
16.11.2006 14:50 | Sakari Kestinen | ||
| Tai sitten puujunan perään vain pari sinistä vaunua ja konnari rahastamaan :) | ||||
|
|
16.11.2006 14:49 | Sakari Kestinen | ||
| Voisipa radalla olla myös säännöllistä matkailuliikennettä kesäisin, jos olisi sopiva operaattori. HMVY kävisi, mutta se tarvitsisi riittävän innokkaan ikioman kuskin, jolle pitäisi sitten maksaa palkkaa veturinkuljettajien TES:n mukaisesti :) | ||||
|
16.11.2006 14:47 | Sakari Kestinen | ||
| Epätodellisen näkönen kuva :) | ||||
|
16.11.2006 14:47 | Sakari Kestinen | ||
| Mitähän päin lienee ajettu, ikävän näköistä jälkeä :/ | ||||
|
15.11.2006 16:06 | Sakari Kestinen | ||
| Mukavan tuore maali! | ||||
|
15.11.2006 15:58 | Sakari Kestinen | ||
| Itä-Pasila kaipaisi kyllä nykyään ryhtiliikettä, harmaat betonikolossit kaipaisivat ulkoasuunsa saneerausta. Enkä tarkoita mitään punatiilielementtiverhousta vaan ihan puhtaasti maalausta tai rappausta, jolla peitettäisiin iän aiheuttamat jäljet. Vähenisi myös ainainen Itä-Pasilan haukkuminen samalla, vaikka perhanan rumahan se kyllä on. En panisi itse pahakseni jos "joutuisin" siellä asumaan, arvostaisin sen sijaan ratikoiden 7 ja 9 läheisyyttä ja kaikkien junien pysähtymistä. Kevyt liikenne Itä-Pasilassa kaipaisi kokemukseni mukaan parempaa opastusta. Katutasolla periaatteessa osaisi kulkea paikasta toiseen helpostikin, mutta eritasoväylät vaativat aina opastusta. | ||||
|
|
15.11.2006 15:55 | Sakari Kestinen | ||
| Itä-Pasilan liikenneideat olivat ideana ihan hyviä, mutta käytännössä eritasoisuus käveltäessä tuottaa aina ongelmia. Samaan törmää täällä Tampereen yliopistossa, kun päätalolta Pinniin kulkeva ns. "Opintoputki" on viidennen kerroksen korkeudella. Ensin hissillä vitoseen, kävelyä putken toiseen päähän ja sieltä hissillä alempiin kerroksiin. | ||||
|
15.11.2006 15:53 | Sakari Kestinen | ||
| Rouva Kuuluttaja on todellakin Kare. Kuvatekstiin on todella asjallisesti panostettu, tässä vinkkinä kaikille, jotka haluavat tuottaa katsojalle elämyksen. Pelkkä kuva ja kalustolistaus ei riitä, tunnelmaan pääsee kunnolla vasta jos on ääntä tai tekstiä :) | ||||
|
15.11.2006 15:50 | Sakari Kestinen | ||
| Hiivattimainen tuo silta kyllä, ylittää kirkkaasti kaikki Luhdanmäet :) | ||||
|
14.11.2006 17:14 | Sakari Kestinen | ||
| Uskomaton kuva kyllä! | ||||
|
|
14.11.2006 17:13 | Sakari Kestinen | ||
| Hvtii! | ||||
|
14.11.2006 14:12 | Sakari Kestinen | ||
| Mahtoi olla hauskaa seisoskella tuolla, kun jatkuvasti ohi kulkee IC- ja pendolinojunia kumpaankin suuntaan täysillä, lisäksi vielä H- ja R-junat :D | ||||
|
14.11.2006 09:54 | Sakari Kestinen | ||
| Kätevän kokonen lokomotiivi. | ||||
|
14.11.2006 09:53 | Sakari Kestinen | ||
| Ajavatko he punaisia päin myös tieliikenteen risteyksissä? | ||||
|
14.11.2006 09:52 | Sakari Kestinen | ||
| Huonosti kävi. :( Olen aina tykännyt Ttv-vaunuista, punainen sopii lätän väriksi yllättävän hyvin. | ||||
|
13.11.2006 11:00 | Sakari Kestinen | ||
| Olen sitä mieltä, että Ri-Lh-taajamajunat tulisi sisällyttää H-junakonseptiin (lähijunakarttaa myöten), koska sitähän ne käytännössä ovat. Samoin lähijunakartassa voisi olla jonkinlainen maininta R-junien jatkosta Tampereelle. Mielestäni oikeastaan jokainen R-juna saisi jatkaa Tampereelle, nyt päivittäisiä junapareja on vain kuusi. | ||||
|
13.11.2006 10:53 | Sakari Kestinen | ||
| Tyylikäs lähiöarkkitehtuurin helmi, maalipinnan taso mallia "ei ainakaan punamulta" :D | ||||
|
11.11.2006 16:32 | Sakari Kestinen | ||
| Omaperäisyys! | ||||
|
11.11.2006 16:32 | Sakari Kestinen | ||
| Hyvänen aika! Sen verran onnistunut digitalisointi, että voisi luulla kuvan olevan viime kesältä! Sama pätee tuohon linkkaamaasi kuvaan. | ||||
|
11.11.2006 16:31 | Sakari Kestinen | ||
| Komeaa! Nokian asemanseutu ei hirveästi ole tuosta muuttunut, kyätettävä kalusto on muuttunut sinivaunuisiin ja rata on saanut sähköt. | ||||