|
|
21.09.2006 23:02 | Sakari Kestinen | ||
| Nythän tuossa Hvs-Ov-välillä tehdään päällysrakenteen puhdistusta/uusimista marraskuuhun asti. Kannattaa siis Jyväskylän radalla matkustavien varautua myöhästymiin. | ||||
|
|
21.09.2006 23:00 | Sakari Kestinen | ||
| Granholmin Platformskjul pystyyn vaan! :) | ||||
|
|
21.09.2006 22:59 | Sakari Kestinen | ||
| Suojan ja puhelinkojeen (etenkin numerolevyn) tyylekkyys ja roskiksen vääntyneisyys ja jalkaanmenevyys! ;) | ||||
|
|
21.09.2006 22:57 | Sakari Kestinen | ||
| Enpä muista n e ähneeni noita. | ||||
|
|
21.09.2006 22:57 | Sakari Kestinen | ||
| Huomattavaa on, että Tornion rautatieasemalla ei ole koskaan pysähtynyt VR Osakeyhtiön aikataulunmukaisia matkustajajunia, ainoastaan PoRhan lättiä ja ennen toki myös Suomen ja Ruotsin valtionrautateiden junia. | ||||
|
|
21.09.2006 19:47 | Sakari Kestinen | ||
| Ei taida olla normikytäntö tämä? | ||||
|
|
21.09.2006 14:40 | Sakari Kestinen | ||
| Raiteelle X? :P | ||||
|
|
21.09.2006 14:40 | Sakari Kestinen | ||
| Ei, kaikki menee romuksi ellei valtio-omistaja pakota myymään niitä. | ||||
|
|
21.09.2006 14:39 | Sakari Kestinen | ||
| Uutta rataa? Tämähän on jo melkein raitiotietä :) | ||||
|
|
21.09.2006 14:39 | Sakari Kestinen | ||
| Voin melkein aistia raikkaan kevättalven ilman :) | ||||
|
|
21.09.2006 14:33 | Sakari Kestinen | ||
| Voisihan se olla vaikkapa Borgå'a... | ||||
|
|
21.09.2006 14:29 | Sakari Kestinen | ||
| No ainakin kansainvälisten ääntämisaakkosten mukaan suomea lausutaan useimmiten käytännössä samalla tavalla kuin kirjoitetaan. Vrt. klassinen latina, joka on myös vastaavanlainen kieli. | ||||
|
|
21.09.2006 14:19 | Sakari Kestinen | ||
| On noi kyllä aika möhköjä, mutta väritys on vähintäänkin piristävä! :) | ||||
|
|
21.09.2006 14:15 | Sakari Kestinen | ||
| "Happamia, sanoi kettu pihlavanmarjoista." | ||||
|
|
21.09.2006 14:13 | Sakari Kestinen | ||
| Mitäs aaveita nuo ovat? | ||||
|
|
21.09.2006 14:04 | Sakari Kestinen | ||
| Kerta se on nimetty Ilmatieteen laitoksen säähavaintoaseman mukaan, jolla tod.näk. ei ollu ruotsinkielistä nimeä niin miksi vaivautua väkisin keksimään uutta nimeä? Tulee samanlaisia kukkasia kuin Rantaradan vanhojen väliasemien käännökset suomeksi: Solberg - Päivölä, Grundsjö - Kaunislahti... | ||||
|
|
21.09.2006 13:59 | Sakari Kestinen | ||
| Joo, todellakin vaikuttaa Tus:n seudulta. | ||||
|
|
21.09.2006 13:54 | Sakari Kestinen | ||
| Eikös Käpylän asema ole kuitenkin Helsingin liikennepaikkaan kuuluva osa? | ||||
|
|
21.09.2006 13:52 | Sakari Kestinen | ||
| Kyllähän noita vielä on, etenkin rantaradalla. | ||||
|
|
21.09.2006 13:50 | Sakari Kestinen | ||
| Muistuttaa ihan jotain 80-90 lukujen filmilaatua tämä. Siis positiivinen asia :) | ||||
|
|
21.09.2006 13:45 | Sakari Kestinen | ||
| Arvosana, en minä vaan n e ä :) | ||||
|
|
20.09.2006 04:55 | Sakari Kestinen | ||
| "Star Track" | ||||
|
|
20.09.2006 04:54 | Sakari Kestinen | ||
| Borgååta, ei Bårgoota. :) | ||||
|
|
20.09.2006 00:55 | Sakari Kestinen | ||
| Lisätietoja: http://sv.wikipedia.org/wiki/Stavningsreformen_1906 | ||||
|
|
19.09.2006 16:58 | Sakari Kestinen | ||
| No niin, nyt voin olla tyytyväinen! :) Tarkoitin "nipotukseni" kehotuksena kiinnittää huomiota kuvatekstien kieliasuun (ei aivan vähäpätöinen asia), mutta halusin samalla antaa myös korjausehdotuksen. Lukihäiriöisiäkin mielellään autan, ja jos olen jotakuta ko. häiriön omaavaa ihmistä turhaan kieliasusta huomauttanut, pyydän anteeksi. Tämä kuva on kyllä erinomainen, toistan sen vielä! Kenenkään ei tietenkään tarvitse olla täydellinen, en minäkään täysin "maikan punakynätöntä" tekstiä tässäkään kommentissa ole kirjoittanut. | ||||
|
|
19.09.2006 01:01 | Sakari Kestinen | ||
| Minusta kuvat itsestään ovat sinänsä kyllä hienoja, mutta upeat kuvatekstit ovat niiden suola. Tämän vuoksi toivoisin kaikilta panostusta kuvateksteihin, ja edes jonkinlaista huolellisuutta. Lause ei lopu pilkkuun Jani I. Hoivala, se loppuu pisteeseen. Jos saan ehdottaa korjauksen kuvatekstiin: "Sr2 3216 ja IC2. Kuljettajalle kiitos piristävästä pillin vihellyksestä!" Paikka: "Orimattila, Luhdanojan silta". Paikannimet alkavat aina isolla kirjaimella, ja välimerkkien (piste, pilkku yms.) jälkeen tulee väli. Perusasioiden tulisi olla kunnossa, ihan viimeisen päälle Laudatur-aineita ei tarvitse kuvateksteihin tietenkään kirjoittaa. | ||||
|
|
18.09.2006 22:49 | Sakari Kestinen | ||
| EP1- ja Sr1-vetureissa on samaa näköä, etenkin kun ajattelee Sr1:tä originaalivärissään. | ||||
|
|
18.09.2006 22:37 | Sakari Kestinen | ||
| Erittäin hieno kuva, mutta kieliasuun kiinnittäisin huomiota. Vaunut.orgin linja on kuitenkin selkeän kieliasun kannalla. En isommin halua kuitenkaan nipottaa, mutta paremman käsityksen kuvaajasta saa, jos myös kuvatekstit ovat kunnossa. Koskee myös muita kuviaan tänne laittavia. | ||||
|
|
18.09.2006 13:06 | Sakari Kestinen | ||
| Eikös E ollut III luokan matkustajavaunu? Todellinen aarre kyllä tuo vaunu. Millä km:lla Kivilouhimon liikennepaikka oli? | ||||
|
|
16.09.2006 18:50 | Sakari Kestinen | ||
| Jep Hangöössä. | ||||
|
|
16.09.2006 16:05 | Sakari Kestinen | ||
| Hvti. Erittäin laadukas kuva. | ||||
|
|
16.09.2006 16:04 | Sakari Kestinen | ||
| Eli minusta tuo laitteen nykyinen käyttöliittymä teksteineen on kyllin selkeä. Idioottivarma on tuskin mikään, mutta tuosta informaatiosta pitäisi jo pystyä päättelemään kaiken oleellisen. | ||||
|
|
16.09.2006 16:02 | Sakari Kestinen | ||
| Ei. Sitten tarttis kirjottaa joka nappiin ylipitkät sepustukset: 1: "Helsinki tai Vantaa tai Espoo tai Kerava tai Kirkkonummi (juna) - Helsingfors eller Vanda eller Esbo eller Kervo eller Kyrkslätt (tåg)", 2: "Helsinki, Espoo ja Vantaa - Helsingfors, Esbo och Vanda", 3: "Helsinki, Espoo, Vantaa, Kerava ja Kirkkonummi (juna) - Helsingfors, Esbo, Vanda, Kervo och Kyrkslätt (tåg)" ja L: "Espoo, Vantaa, Kerava ja Kirkkonummi (juna), ei kauttakulkua Helsingin kautta - Esbo, Vanda, Kervo och Kyrkslätt (tåg), ej genomgång via Helsingfors" | ||||
|
|
16.09.2006 09:33 | Sakari Kestinen | ||
| Samoin Ex- ja Expt-vaunuja on kahta mallia: toisissa käytävä on oikealla, toisissa vasemmalla puolella vaunua :) | ||||
|
|
16.09.2006 09:28 | Sakari Kestinen | ||
| Hvti! | ||||
|
|
16.09.2006 09:27 | Sakari Kestinen | ||
| Kunnossapitoluokka ei taida olla kovin korkea tuolla osuudella? :) | ||||
|
|
16.09.2006 09:26 | Sakari Kestinen | ||
| Luulisi kyllä, että ainakin RHK, Rautatievirasto ja harrastajayhdistykset järjestävät kunnon hulabaloot juhlan kunniaksi. Tuleepa sitten samalla hankittua myös "Suomen Rautatiet 1987-2012" (tai millä nimellä kirja ikinä tulee kulkemaankaan) juhlakirja! | ||||
|
|
16.09.2006 09:25 | Sakari Kestinen | ||
| Minä puolestani odotan jotain Oikoratafestarien kaltaista tapahtumaa. Ehkä näemme jopa Kehäradan avajaiset tuolloin - jos siis käy hyvin ja rahoitus järjestyy. Jos rata ei tuolloin ole vielä valmiina, nähdään varmaan jotain hypetysesitteitä ko. radasta :P | ||||
|
|
16.09.2006 09:10 | Sakari Kestinen | ||
| Mielenkiintoisen näköinen tuo henkilöratapihan raidejrjestely, kaksi vaihdekujaa? | ||||
|
|
16.09.2006 09:08 | Sakari Kestinen | ||
| vihkiäis Juna itä Keskukseen? :D | ||||
|
|
15.09.2006 02:58 | Sakari Kestinen | ||
| Jep, Suteen tuli punaruskea-keltanokka-väritys joskus samoihin aikoihin Sm-kaluston ja Dm7-kaluston keltanokkaistamisen kanssa. | ||||
|
|
15.09.2006 02:29 | Sakari Kestinen | ||
| Ja järvi on siis Pikku Kullaanjärvi (ru. Skogböle träsk). | ||||
|
|
15.09.2006 01:23 | Sakari Kestinen | ||
| Eikös omaisuusvero (tjv.) poistettu? | ||||
|
|
15.09.2006 00:25 | Sakari Kestinen | ||
| No puhe oli nimenomaan Pendolinosta. | ||||
|
|
15.09.2006 00:21 | Sakari Kestinen | ||
| Siis Äänekoski-Haapajärvi-osuudelta :) | ||||
|
|
15.09.2006 00:21 | Sakari Kestinen | ||
| Haapajärvenkin radalta vietiin samaan tapaan uusia puupölkkyjä muutamisen vuotta sitten. | ||||
|
|
15.09.2006 00:18 | Sakari Kestinen | ||
| Hauska kuva kyllä. Miikalle nipottaisin vielä välimerkeistä: niiden väliin tulee aina väli. Oma ehdotukseni kuvatekstiksi: "Sunnuntai-ilta alkoi hämärtyä, ja rantatiellä oli kova liikenne. Pikajuna 272 antoi oman versionsa melusta jarruttaen voimakkaasti ns. Tornion kolmioon. Kuvan oikealla puolella näkyy toinen junakuvaaja, ehken minä olekaan ainoa torniolainen kuvaaja! :-)" | ||||
|
|
15.09.2006 00:13 | Sakari Kestinen | ||
| Toistobaliisi? | ||||
|
|
15.09.2006 00:11 | Sakari Kestinen | ||
| Toivottavasti saadaan ainakin yksi Sm1 ja Sm2 säilytettyä. Keltanokkaväritys melkeinpä edellyttää hikipenkkejä. | ||||
|
|
15.09.2006 00:02 | Sakari Kestinen | ||
| Siipipyörän tyylekkyys. | ||||
|
|
14.09.2006 23:58 | Sakari Kestinen | ||
| Tai ainakin toiselta puolen planeettaa. | ||||