Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
15.03.2006 00:08 | Sakari Kestinen | ||
| Muuten erittäin tyylikäs veturi - mutta tuo pakoputki! | ||||
|
14.03.2006 22:13 | Sakari Kestinen | ||
| Kyllä toi musta viideltä näyttää. | ||||
|
14.03.2006 21:54 | Sakari Kestinen | ||
| Silloin siis oli vielä neljä paikkuvuoroa Orivedeltä Tampereelle ja kolme Tampereelta Orivedelle (osa jatkoi Haapamäelle). Koko matkaan Tampereen ja Oriveden välillä kului 50 minuuttia, nykyään 27 minuuttia. Sanoisin että kannattavemmaksi tulisi VR:lle pysäyttää näitä vuoroja muutamilla väliseisakkeilla niin, että juna saapuisi parahiksi ennen kahdeksaa Tampereelle, kuin kuljettaa ne jotkut Oriveden ja Pohjois-Pirkanmaan matkustajat nopeasti perille. | ||||
|
|
14.03.2006 21:49 | Sakari Kestinen | ||
| Ruutana olisi toki myös hyvä. Ärsyttävää, että ajetaan ns. "taajamajunia", joista yksikään ei pysähdy Kangasalan varsin suurissa taajamissa, vaan vasta 42 km päässä Oriveden asemanseudulla, joka on samaa kokoluokkaa Ruutanan kanssa. Vielä keväällä '88 kulki paikallisjunapari (502 ja 505), jolla oli pakolliset pysähdykset Siitamassa, Suinulassa, Kangasalla ja Messukylässä sekä x-pysähdykset Karpissa, Säynäjärvellä, Havisevassa, Ruutanassa, Jussilassa, Lemetyssä, Vatialassa, Vehmaisissa, Vuohenojalla ja Järvensivulla. | ||||
|
14.03.2006 19:55 | Sakari Kestinen | ||
| Ihan tyylikkäitähän noi :) | ||||
|
14.03.2006 19:40 | Sakari Kestinen | ||
| Olisi todella. En edes tiennyt että sinnekin on vienyt kiskot! | ||||
|
|
14.03.2006 19:37 | Sakari Kestinen | ||
| Harmi, ettei tämä uuden ajan lättä, lipokas, ¨koda eli vankka ei pysähdy ainoallakaan väliasemalla Tampereen ja Oriveden välillä. Jos pitäisi kaksi väliasemaa valita, palauttaisin Messukylän ja Kangasalan. | ||||
|
14.03.2006 19:35 | Sakari Kestinen | ||
| Sähköistystolpastakin jo näkee että kuinka kaukana sitä mennään :) | ||||
|
14.03.2006 19:28 | Sakari Kestinen | ||
| Aikas hyvä bongaus, Lempäälässä ei pahemmin näe kakkosraiteella lähiliikennekalustoa - eikä ainakaan kahta yksikköä yhteenliitettynä V-kilvellä! | ||||
|
14.03.2006 19:24 | Sakari Kestinen | ||
| Mulle saneeraamaton Sm1-juna on jo nyt nostalgiaa ja Sm2:kin alkaa pikkuhiljaa olla :) | ||||
|
14.03.2006 19:17 | Sakari Kestinen | ||
| Vesan kysymykseen viel: 17:36 saapuu Imatralle. | ||||
|
|
14.03.2006 19:16 | Sakari Kestinen | ||
| Kouvolan ja Imatran välinen taajamajuna näköjään, liikennöidään sunnuntaisin... :) Palaa takaisin pääkaupunkiin junana H 9730. (Imatra 18:13, Lappeenranta 18:46, Riihimäki 21:14 ja Helsinki 22:12.) | ||||
|
14.03.2006 01:46 | Sakari Kestinen | ||
| Jaa ettei ton ohi saa liikennöidä. Milläs tonne makasiinin laituriin sitte pääseen jos toinen raide on täynnä vaunuja ja toisen edessä on seis-merkki? :) | ||||
|
13.03.2006 22:23 | Sakari Kestinen | ||
| Tai siis se paikka, jolle se on rakennettu =) | ||||
|
|
13.03.2006 22:23 | Sakari Kestinen | ||
| Eikös Sibeliustalo ole aika lailla kuvan oikean reunan takana? | ||||
|
13.03.2006 22:03 | Sakari Kestinen | ||
| Mikä ton junan numero on? | ||||
|
13.03.2006 22:00 | Sakari Kestinen | ||
| Hiivatti Lari, tämä kuva iskee kuin 25 kilovolttia! | ||||
|
13.03.2006 21:59 | Sakari Kestinen | ||
| Ei tartte ku vilkasta kuvaa ja jo tunnistaa Huotarin tekemäks. Ohhoh, näitä saa aina ihastella. | ||||
|
13.03.2006 06:40 | Sakari Kestinen | ||
| Lukeekos tuossa Risteily juna vai Risteilyjuna? | ||||
|
12.03.2006 14:46 | Sakari Kestinen | ||
| Vielä vähän purnausta: minusta on tuhlausta ajattaa pitkän välimatkan lähiliikenteeseen tarkoitettuja Sm4-junia Lepuskiin, Vantaankoskelle ja Diksiin päättyvissä junissa. Sm4 on soveltuvinta kalustoa Karjaalle, Riihimäelle (ja sieltä eteenpäin Tampereelle ja Lahteen jatkaville) ja Lahden oikoradan liikenteeseen, tällainen liikenne taas mieluummin Sm1/2-kalustolla ja tulevaisuudessa Sm5-kalustolla. Tamperelaisena minun on myös mainittava puute Sm4-liikennöinnissä, nimittäin Pirkanmaan länsi-itä-suuntaiseeen pendelöintiliikenteeseen (Vma-Tpe-Ov) Sm4 olisi erittäin soveltuvaa kalustoa. =) Toivoisin VR Henkilöliikenteeltä tämän mahdollisuuden tutkimista (ps: vorg on yleensä parempi tapa saada äänensä VR Oyn kuuluviin kuin VR:n palautesivu ;)) | ||||
|
|
12.03.2006 14:38 | Sakari Kestinen | ||
| No sinänsähän VR:ää voi pitää syyllisenä, koska ko. junayhtiö nostaa vaihteeksi junaliikenteestä YTV:ltä perittäviä korvauksia. YTV:llä puolestaan ei ole varaa satsata LähiJuniin niin paljoa, joten liikennetarjontaa on vähennettävä. Asiasta on keskusteltu Joukkoliikenneforumilla: http://jlf.cc/viewtopic.php?t=777 | ||||
|
12.03.2006 06:20 | Sakari Kestinen | ||
| Aikakoneella menty jonnekkin 2030-luvulle ja kuvassa jonkin museorautatieyhdistyksen saneerattu deeveri? :) ... tai ei, muutaman vuosikymmenen päästä varmaan ei ole enää maaliskuuss näin valkosta... | ||||
|
11.03.2006 18:13 | Sakari Kestinen | ||
| Saaneeko Hajala lähifutuurissa uuden maalauksen? :) | ||||
|
11.03.2006 17:49 | Sakari Kestinen | ||
| Onkohan tämä nyt ihan kielilain mukaista toimintaa? =) Paras kompromissi kaikkiin vaunuihin olisi VR:n yleinen konventio ilmoittaa kolmella kielellä ("Vedä Drag Pull"-mallilla) | ||||
|
11.03.2006 17:45 | Sakari Kestinen | ||
| Hyvänen aika, tälläkö kohtaa on tosiaan nykyään bussiterminaali? Ja tällaista 30 vuotta sitten. Kylläpä ajat on muuttunut melkosesti. | ||||
|
09.03.2006 20:47 | Sakari Kestinen | ||
| VR:läinen ottaa loparit :) | ||||
|
09.03.2006 20:43 | Sakari Kestinen | ||
| Hiivatti, tän teollisuusvempun värit on kyllä upeat! | ||||
|
08.03.2006 23:36 | Sakari Kestinen | ||
| Tuo äänimaailma on sisäpuolelta ihan ku jossain vanhassa Kutterin kaukobussissa istuis. :( | ||||
|
08.03.2006 23:17 | Sakari Kestinen | ||
| Huomatkaa kylkijäykisteiden määrä. | ||||
|
08.03.2006 22:40 | Sakari Kestinen | ||
| Hiivatin hauska kuvateksti :) | ||||
|
08.03.2006 22:38 | Sakari Kestinen | ||
| Ja on joulusen värisiä deevereitäki, lienee haettu sitä tunnelmaa? :) Ihan tulee kokiksen ällösokeriset joulumainokset mieleen. | ||||
|
08.03.2006 22:37 | Sakari Kestinen | ||
| Jalat tulessa matkustajalla. | ||||
|
08.03.2006 22:36 | Sakari Kestinen | ||
| Ainakin mun Nokia 6021:ssä voi määrittää GPRS-yhteyden olemaan joko "Aina päällä" tai "Tarvittaessa". | ||||
|
08.03.2006 22:26 | Sakari Kestinen | ||
| Tuolla sivuilla kun lukee "Oulusta Kontiomäen kautta Helsinkiin matkalla ollut pikajuna P82 suistui vaihteessa kiskoilla 35 minuuttia ennen Helsinkiin saapumista", eihän se suinkaan saapunut Helsinkiin 35 min onnettomuuden jälkeen! Mielestäni parempi olisi sanoa montako minuuttia Riksun jälkeen onnettomuus tapahtui, junahan saattoi olla myöhässä... | ||||
|
|
08.03.2006 22:24 | Sakari Kestinen | ||
| Muistan kun tuosta onnettomuudesta tuli aamun lastenohjelmain jälkeen uutisia... :/ Ja sitä sitten kohkattiin jonkin aikaa tiedotusvälineissä (ja koulussa), vähän kuin Konginkangasta. Kas, vanhanmallinen pääopastin, lienee korvattu uuella jo hyvää aikaa sitten? | ||||
|
08.03.2006 22:21 | Sakari Kestinen | ||
| Mun käsittääkseni yleiseurooppalaisesti ajetaan kaksoisraiteita oikeata puolta, UK ja Ruotsi on sitten poikkeuksia. Ohjaamoista en sitten tiedä. | ||||
|
08.03.2006 22:14 | Sakari Kestinen | ||
| Mukavan kokoinen kömynpoistotorvi lisätty tuon 2520:n päälle saneerauksessa :) | ||||
|
08.03.2006 22:10 | Sakari Kestinen | ||
| Ihan kuin olisin nähnyt tuon.. minkä-lie-liiterin ennenkin :) | ||||
|
08.03.2006 22:07 | Sakari Kestinen | ||
| Mitähän ne olis. Koko kuvasta ainakin ykkösluokan keltanen raita, puuttuva aita ja puuttuvat laiturinäytöt. | ||||
|
08.03.2006 22:05 | Sakari Kestinen | ||
| Veikataan rataosaksi Aitoneva-Haapamäkeä... | ||||
|
08.03.2006 10:15 | Sakari Kestinen | ||
| Vaihdettava saattaen, saattaen vaihdettava, saatetaan vaihtaa. | ||||
|
08.03.2006 10:10 | Sakari Kestinen | ||
| Ilpo Ilves lähti näköjään T. Soinin mukaan :) | ||||
|
08.03.2006 09:57 | Sakari Kestinen | ||
| Missä on siipipyörä? Tai Hurun sarjanumero :) | ||||
|
07.03.2006 21:50 | Sakari Kestinen | ||
| Aijaa, minä kun luulin että Dv12-vetoset junat katosivat Sei-Jy-väliltä tyystin.. Vissiinkin luulo ei ole tiedon väärti. | ||||
|
07.03.2006 21:01 | Sakari Kestinen | ||
| Vankka sopisi tuonne Vankan edustalle seisoskelemaan :) | ||||
|
|
07.03.2006 21:00 | Sakari Kestinen | ||
| Tätä voinee pitää harvinaisuutena. | ||||
|
07.03.2006 17:00 | Sakari Kestinen | ||
| Lippu näyttää ihan Ranskan lipulta. | ||||
|
07.03.2006 16:29 | Sakari Kestinen | ||
| Toinen nollatta vuonna 2000? | ||||
|
|
07.03.2006 13:42 | Sakari Kestinen | ||
| Käykö sitten korttiraha (Avant yms. pankki/automaattikortilla olevat "sähköiset rahat"?) Ja tosiaan: mitä jos nousee junaan joltain sellaiselta asemalta, jossa ei ole lipunmyyntiä, lähin Otto on pitkän kävelymatkan päässä (esim. Orivesi) ja käteinen on lopussa? | ||||
|
07.03.2006 00:05 | Sakari Kestinen | ||
| Paremminkin 'määräaikaisesti', 3.9. jälkeen kun on sovittu loppuvaksi niin ei voi puhua oikein enää että 'toistaiseksi' pysähtyisi. Ellei sitten käytetä huolimatonta arkikieltä, jota ei vorkissa suvaita, eihän? ;) | ||||
|
06.03.2006 22:43 | Sakari Kestinen | ||
| Et ole ainoa kelle tuo tuli mieleen :) | ||||