Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
19.05.2023 22:58 | Tero Korkeakoski | ||
| Mikäs saha tuolla on? Sieltä ei ole kuitenkaan tuotekuljetuksia kiskoitse? | ||||
|
16.05.2023 00:12 | Tero Korkeakoski | ||
| Näitä taitaakin olla neljä vaunua? Jostain syystä olen luullut että olisi vain kolme tässä sarjassa. En kai niin väärin voinut nähdä tänä aamuna Harjavallassa. | ||||
|
16.05.2023 00:03 | Tero Korkeakoski | ||
| Oliko kaikissa Son -vaunuissa turvapäädyt vai oliko tää joku kokeilu? Sti -sarjan ammoniakkivaunuissahan ei ollut. | ||||
|
28.04.2023 17:24 | Tero Korkeakoski | ||
| Lukisko tuossa "Pentan"? Eli olisko Naantalin jalostamon liikennettä. | ||||
|
16.04.2023 18:42 | Tero Korkeakoski | ||
| Miksiköhän näitä vaunuja säilytetään konepajan raiteella eikä ratapihalla? Käyttö varmaan kasvaa tulevaisuudessa jos lentoharjoituksia on tiedossa enemmän. | ||||
|
16.04.2023 17:15 | Tero Korkeakoski | ||
| Ja ei tuossa oikeastaan anneta vaihtoehtoja kuin Oulun ja Helsingin välille vaikka mielestäni kuljetukset pitäisi saada paljon useammalle suunnalle. Myös Turusta tulee paljon rekkoja jotka sitten jyrää kasitietä ja ysitietä maailmalle. Eli junat pitäisi olla Helsinki - Oulu - Rovaniemi ja Turku - Kuopio (- Joensuu) ja Tampereella tehtäisiin "välilajittelu" niin että noita sekoitettaisiin sopivasti. |
||||
|
|
15.04.2023 19:14 | Tero Korkeakoski | ||
| Ei mutta tuskin VR antaa omia vaunujaan muille käyttöön. | ||||
|
|
15.04.2023 13:53 | Tero Korkeakoski | ||
| Tottakai ne olisi kiva saada takaisin mutta se vaatinee uuden liikennöitsijän ja vaunuston. | ||||
|
01.04.2023 23:46 | Tero Korkeakoski | ||
| Mitä ne Kokkolassa apatiitistä tekee? Vai jatkaako se matkaa satamasta | ||||
|
27.03.2023 18:26 | Tero Korkeakoski | ||
| Useampiakin ;) | ||||
|
21.03.2023 15:00 | Tero Korkeakoski | ||
| San Franciscon asema on vaan San Francisco (ainakin 10 vuotta ollut) ja San Josen asema on "Diridon", sitä en tiedä mitä tarkoittaa. | ||||
|
08.03.2023 12:44 | Tero Korkeakoski | ||
| On muuten aika perseestä odottaa tuollainen aika. Voipi tulla aika pitkäksi. Vetureissa voisi olla vakiovarusteena (ainakin Lapissa) pelikortit ja ristikkolehtiä. | ||||
|
02.03.2023 16:48 | Tero Korkeakoski | ||
| Mitä nuo umpivaunut tuossa ovat? Ei kai noin montaa samanlaista kuulu höyryveturipuistolle? | ||||
|
21.02.2023 18:19 | Tero Korkeakoski | ||
| Taisivat rekkajunat mennä aikoinaan vaan Kemiin asti. | ||||
|
|
19.02.2023 16:25 | Tero Korkeakoski | ||
| Voishan tuonne jotain rekkajunaliikennettäkin olla, mutta on "halvempaa" ajaa rekoilla. | ||||
|
11.02.2023 20:31 | Tero Korkeakoski | ||
| Ei enää 2000 -luvulla. Sellun valkaisu toteutetaan nykyisin eri tavoilla - jos edes toteutetaan. | ||||
|
11.02.2023 20:17 | Tero Korkeakoski | ||
| Ympäri Satakuntaa kumipyörillä | ||||
|
03.02.2023 12:11 | Tero Korkeakoski | ||
| Tää näyttää ihan oikealta tavarajunalta :) | ||||
|
27.01.2023 22:03 | Tero Korkeakoski | ||
| Ei tuolle ennen viime vuosia ole varmaan ollut tarvetta. Pieksämäki on ollut VR:n järjestelyratapiha minne iso osa junista on päätynyt. | ||||
|
26.01.2023 10:02 | Tero Korkeakoski | ||
| Olikohan nää menossa Kaskisiin (tai tulossa sieltä) | ||||
|
24.01.2023 09:44 | Tero Korkeakoski | ||
| Niin, Google mapsissakin lukee kuvan rakennuksen kohdalla "Norrtälje busstation". | ||||
|
10.01.2023 13:38 | Tero Korkeakoski | ||
| Mitäs tuolla tehtaalla valmistettiin? | ||||
|
09.01.2023 13:08 | Tero Korkeakoski | ||
| Luulis että Varkaudessa olis puulle käyttäjä omastakin takaa. | ||||
|
09.01.2023 13:07 | Tero Korkeakoski | ||
| Aika usein Porista tulee anodiromut tässä. Mutta kyllä tuo koko letka on poimittu Harjavallasta, ei rikastevaunut kulje kuin sinne. Ei sieltä eteenpäin jos Porista tulevat. | ||||
|
07.01.2023 22:37 | Tero Korkeakoski | ||
| On varmaan saman näköistä nyt. | ||||
|
06.01.2023 23:19 | Tero Korkeakoski | ||
| Mistä nestekaasu lähtee? Erikoista ettei tule Porvoosta. | ||||
|
02.01.2023 00:08 | Tero Korkeakoski | ||
| Jorma, varmaan 02.01... Kuuntelin eilen Harjavallassa kun tämä liikkui ratapihalla. Aika erikoista ääntä piti, mutta kun en ole ennen tätä nähnyt tai kuullut niin luulin että se on tyyppivika. |
||||
|
26.12.2022 00:21 | Tero Korkeakoski | ||
| Onko Salassa nykyään joku terminaali mistä tämä lähtee vai miksi se on lähtöpaikka? | ||||
|
24.12.2022 00:53 | Tero Korkeakoski | ||
| Mitä tarkoittaa "taskuvaunu"? | ||||
|
17.12.2022 20:18 | Tero Korkeakoski | ||
| Presarin ja Jazzarin erottaa myös mikeistä. | ||||
|
16.12.2022 14:49 | Tero Korkeakoski | ||
| Saisihan tuonne radan rakennettua pitkällä kierrolla etelän suunnasta (linnuntietä semmoiset 20 kilometriä Tuovilasta), mutta siihen nähden että liikennettä ei ole se olisi aika turha investointi. Mutta sellaisia täällä on aina välillä tehty. | ||||
|
09.12.2022 21:36 | Tero Korkeakoski | ||
| Aika hiljaista taitaa olla tulevat vuodet. | ||||
|
17.11.2022 22:43 | Tero Korkeakoski | ||
| En oo päässyt vielä reissuun, ehkä sitten ensi kesänä, se on seuraava tavoite. | ||||
|
12.11.2022 14:18 | Tero Korkeakoski | ||
| Rautalankaa siellä käytetään eri asioissa runsaasti edelleen. | ||||
|
07.11.2022 14:17 | Tero Korkeakoski | ||
| Kyllä nykyinen maailmantilanne on sellainen ettei ihan joka paikassa kannata lennättää. Lisäksi on paljon alueita joissa on portilla kuvauskiellon merkki. En mä oikein ymmärrä että sieltä käydään sitten ottamassa tälläisen kanssa kuvia. Nämä olisi hyvä saada tuonne Aviamapsiinkin lentokieltoalueiksi. Jos alueella ei saa kuvata maasta käsin niin ei saa kyllä ilmastakaan. Jos mun vastuualueella näkyy ilman lupaa lentävä drone soitan kyllä ihan heti porttivahdeille ja poliisille. En mä edes lähde arvuuttelemaan kenen se on ja miksi se lentelee, sen saavat viranomaiset hoitaa. Luvan kanssa on eri juttu ja droneja käytetään kyllä ihan erilaisiin suunnittelutehtäviinkin nykyisin. |
||||
|
06.11.2022 17:18 | Tero Korkeakoski | ||
| Esa, ihan Jacksonin Ellefson signature, Drop-C -kielillä. On mulla kyllä pari muutakin bassoa eri vireissä mutta tuo on se "ykköstyökalu" tällä hetkellä. | ||||
|
|
05.11.2022 22:42 | Tero Korkeakoski | ||
| Mää kun soittelen hiukan raskaampaa musaa niin mulle Jackson on se juttu. | ||||
|
05.11.2022 14:22 | Tero Korkeakoski | ||
| Kuvaaja kiroaa, mutta sata asukasta tykkää. | ||||
|
03.11.2022 15:46 | Tero Korkeakoski | ||
| No tämä selittää paljon. Muutenkin noita tukkuliikkeitä oli ihan eri lailla vielä 80 -luvulla. Porissakin meni raide siihen aseman liki missä oli ainakin K-maatalous, Tukon tukku ja Keskon tukku, sekä myös Dannyn perheen Lipsasen tukkuliike (siihen oli varmaan eniten liikennettä raudoitusteräsnippuineen). | ||||
|
|
02.11.2022 18:18 | Tero Korkeakoski | ||
| Mikä onkaan tämä "OTK"? | ||||
|
31.10.2022 13:24 | Tero Korkeakoski | ||
| Tää on kans aika älytöntä että kannattaa ajaa rekalla Kevitsasta Ajokseen ja sieltä sitten junalla eteenpäin. Miksei tavaraa voida kuormata junaan jo vaikka Rovaniemellä tai Kemijärvellä? | ||||
|
31.10.2022 13:04 | Tero Korkeakoski | ||
| Aika mukavasti näyttäis olevan väkeä asemilla tuossa videossa. Miten usein noita junia kulkee? | ||||
|
27.10.2022 17:04 | Tero Korkeakoski | ||
| Onko tätä vaneritehdasta enää olemassa vai onko se lopetettu? | ||||
|
25.10.2022 19:33 | Tero Korkeakoski | ||
| Molemmat tavallaan oikeassa. Mallit taisi olla rakennettu käyttäjille sopiviin tarkoituksiin. | ||||
|
20.10.2022 22:29 | Tero Korkeakoski | ||
| Empäs tiennytkään tuommoisesta. Isän äiti oli Raudusta kotoisin. Muut sisarukset evakoitui tuolta Pieksämäen suunnille, mutta mamma tuli Satakuntaan. | ||||
|
17.10.2022 23:16 | Tero Korkeakoski | ||
| Ammoniakki tehdään maakaasusta, joten onhan sillä karmea hiilijalanjälki. Nykyään käytettävä vedyn erotus höyryllä Haber-Bosch menetelmällä ei kuluta paljoakaan energiaa verrattuna siihen että vety erotettaisiin elektrolyyttisesti. Mutta toisaalta tämä taas aiheuttaa suuret kasvihuonekaasupäästöt. Ja Norjassa taitaa olla yhtä monta ammoniakkitehdasta kuin Suomessakin. |
||||
|
|
16.10.2022 10:49 | Tero Korkeakoski | ||
| Ja mitähän positiivista siinä olisi jos tehtaita jouduttaisiin sulkemaan raaka-aineen saatavuuden takia. Suomessa ei ole ammoniakkitehdasta, ehkä sellainen kannattaisi rakentaa. Tosin energian absurdi hinta tekee sen aika kalliiksi. | ||||
|
|
12.10.2022 16:00 | Tero Korkeakoski | ||
| Kyllä näitä voi tammikuussa kulkea ilman mitään ihmetyksiä. Keulalla vaan on eri värinen veturi. | ||||
|
01.10.2022 14:08 | Tero Korkeakoski | ||
| Jep, jos tuli Porin suunnalta on 3812 | ||||
|
29.09.2022 21:51 | Tero Korkeakoski | ||
| Varmaan satakunta vaunua tulee edelleen päivittäin rajan yli. Vartiuksen liikenne on loppu ja varmaan Imatrankoskenkin, mutta Niiralasta ja Vainikkalasta tulee liikennettä. | ||||
|
|
25.09.2022 22:44 | Tero Korkeakoski | ||
| Joo, tyhjien raiteiden vuoksi noita varmaan tuonne kerätään, mutta haitta on kyllä varmaan yhtä suuri kun kyllähän tuollakin asutusta on. Tyhjistä vaunuista ei kummoista kaasupilveä tule ja lähimmät talot siinä ovat vaarassa, ei kaupungin keskusta. | ||||