Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
02.03.2014 11:15 | Heikki Halonen | ||
| Kyseessä on Litoniuksen talo (Domus Litonii): http://www.rakennusperinto.fi/news/Uutiset_2009/fi_FI/litoniuksentalo/. | ||||
|
15.11.2013 12:29 | Heikki Halonen | ||
| Mikko: Entäs sitten, jos vastapuolena on esim. siltapilari? | ||||
|
27.10.2012 22:17 | Heikki Halonen | ||
| Asjallinen on adjektiivi eikä verbi. | ||||
|
02.10.2012 21:29 | Heikki Halonen | ||
| Viime viikolla ainakin oli vielä paikallaan. Tällä viikolla en ole vielä tarkistanut. :) | ||||
|
Kuvasarja: Kyröskosken rautatie |
27.09.2012 20:02 | Heikki Halonen | ||
| Kiitos kuvasarjasta! Olisi hienoa, jos osa tästä olisi säilynyt museoratana. Varsinkin kun itse asun kivenheiton päässä, Kyrön paperitehtaan entisessä talossa. | ||||
|
09.06.2012 18:16 | Heikki Halonen | ||
| Kyllä ne kasvitaulut oli paikoin käytössä vielä 80-luvullakin ;) | ||||
|
15.02.2012 20:02 | Heikki Halonen | ||
| Kyllä se on edelleen pystyssä, oli myynnissäkin muutama vuosi sitten. Löytyy Googlen katunäkymästäkin osoitteella Leipurinkatu 5. | ||||
|
18.12.2011 23:02 | Heikki Halonen | ||
| Voisin joskus skannata tänne osan vuoden 1958 kartasta, jossa näkyy varsin hyvin koko raiteisto. Se on ollut ainakin vielä silloin melkoisen laaja. | ||||
|
03.12.2011 23:51 | Heikki Halonen | ||
| Kannatetaan! | ||||
|
06.06.2011 14:05 | Heikki Halonen | ||
| Onko kiskokeskustelu uusi virroitinkeskustelu? ;) | ||||
|
19.05.2011 22:44 | Heikki Halonen | ||
| Tämä kuva saa kaipaamaan taas rantaradalle. | ||||
|
19.05.2011 15:37 | Heikki Halonen | ||
| Meinaavatko ajaa sitten suurten yleisötilaisuuksien junat tähän? Vaikuttaa hyvältä idealta. | ||||
|
06.05.2011 10:21 | Heikki Halonen | ||
| Metatason kuva kerta kaikkiaan. :) | ||||
|
31.03.2011 23:29 | Heikki Halonen | ||
| Laituriautoja on kyllä ikävä... ja matkatavarapalveluita kokonaisuutenakin. | ||||
|
08.02.2011 16:29 | Heikki Halonen | ||
| Amfibioveturi liikenteessä. | ||||
|
19.01.2011 22:53 | Heikki Halonen | ||
| Tällaisia puutalokuvia Pasilasta olen kaivannutkin. :) | ||||
|
09.01.2011 13:57 | Heikki Halonen | ||
| Hieno kuvasarja! | ||||
|
07.01.2011 17:48 | Heikki Halonen | ||
| Kaivokadun yli meni aikoinaan pistoraide. Aiheesta on keskusteltu kuvan http://vaunut.org/kuva/38085 yhteydessä. | ||||
|
12.11.2010 18:36 | Heikki Halonen | ||
| Aivan mahtava otos. Tekisi mieli käydä fiilistelemässä Haapamäellä, kun on taas tämä sateinen, sumuinen ja pimeä vuodenaika. | ||||
|
07.10.2010 22:21 | Heikki Halonen | ||
| Mahtava tunnelma! | ||||
|
16.09.2010 00:19 | Heikki Halonen | ||
| Autovuokraamo tulee myös mieleen tästä. | ||||
|
25.07.2010 14:21 | Heikki Halonen | ||
| Toissakesänä sain matkustaa helteellä pendossa, jossa ilmastointi reistasi. Aikani hikoiltuani poistuin vaunusta, jossa paikkani oli ja yllätyksekseni muualla junassa ilmastointi toimi ongelmitta! Konduktööri ei vain ollut nähnyt tarpeelliseksi mainita asiasta. Loppumatka sujuikin sitten rattoisasti lattialla istuskellen ilmastoidussa vaunussa. | ||||
|
22.06.2010 22:58 | Heikki Halonen | ||
| Nämä uudet automaatit on varsin usein suljettu. Mistähän moinen mahtaa johtua? | ||||
|
19.05.2010 09:47 | Heikki Halonen | ||
| Tässä on vissiin lyöty kaksi kärpästä yhdellä iskulla, eli panssarit viedään harjoituksiin Pohjakankaalle ja Niinisalosta sitten tykit kyytiin kohti Rovajärveä. | ||||
|
28.04.2010 08:27 | Heikki Halonen | ||
| Riders on the Storm | ||||
|
02.03.2010 19:28 | Heikki Halonen | ||
| Mitä enemmän tätä katselee, sitä paremmalta se näyttää. | ||||
|
28.02.2010 11:30 | Heikki Halonen | ||
| Onkos bisnesluokassa WLAN? | ||||
|
19.02.2010 22:34 | Heikki Halonen | ||
| Vihreä on hyvä, mutta vaunun harmaan ja valkoisen osan välistä kontrastia pitäisi saada vähennettyä. | ||||
|
20.11.2009 13:17 | Heikki Halonen | ||
| Kyllä linjalla pätkiminen onnistuu kehittyneemmältäkin kalustolta, mutta liittäminen taas ei. | ||||
|
18.11.2009 20:11 | Heikki Halonen | ||
| Hra Jaatinen siinä argumentoi vieruskumppanilleen, ettei tällaisella junalla ajaminen kannata. | ||||
|
04.11.2009 23:14 | Heikki Halonen | ||
| Tämä knoppopa ratkesi helposti. | ||||
|
22.09.2009 21:03 | Heikki Halonen | ||
| Tuossa on sentään kohtuullisesti makua osoitettu, toisin kuin suurimassa osassa vanhojen rakennusten muutosrakentamista tässä maassa. Katos voisi olla kyllä pienempi syvyyssuunnassa ja muutenkin sirompi. Lisäksi siinä voisi toistua kattorakenteissa oleva tukiaihe. | ||||
|
03.09.2009 11:35 | Heikki Halonen | ||
| Lassen kanssa samoja asioita on tullut ihmeteltyä. Junasarakekaan ei ole oikein linjassa. Onko käytettävyystutkimus jäänyt tekemättä vaiko itse järjestelmäinfrastruktuuri niin kökköinen, ettei parempaa jälkeä saada aikaseksi? | ||||
|
12.08.2009 00:45 | Heikki Halonen | ||
| Sanokaas muuta. :/ Jotenkin ahdistaa tämän upean rautatiemiljöön tuleva turmeleminen, vaikka upea asema jääkin pystyyn. | ||||
|
08.07.2009 21:47 | Heikki Halonen | ||
| Kaupunkijuna kaupunkimaisemassa. Vielä kun näitä saataisiin Tampereen seudulle ihan omasta takaa. | ||||
|
11.06.2009 01:18 | Heikki Halonen | ||
| Aivan mahtavia kuvia molemmat. :) | ||||
|
07.06.2009 00:17 | Heikki Halonen | ||
| Parolan asema on hyvissä käsissä: http://parolanasema.blogspot.com/. | ||||
|
06.06.2009 23:14 | Heikki Halonen | ||
| Todellakin hieno kuvasarja. Mierontien kuvia ei koskaan ole täällä liikaa. | ||||
|
03.06.2009 23:03 | Heikki Halonen | ||
| Onko tässä kyse aikataulukauden vaihteen kummallisuudesta vai mistä on kyse? Mielenkiinto heräsi. :) | ||||
|
03.06.2009 07:44 | Heikki Halonen | ||
| Juu, valitettavasti. :( Yksi uomen hienoimpia asemamiljöitä kyllä katoaa. Ilmeisesti itse asemarakennus kuitenkin säilytetään? | ||||
|
29.05.2009 22:11 | Heikki Halonen | ||
| Kylläpä motit kiiltää. | ||||
|
27.05.2009 19:26 | Heikki Halonen | ||
| Kuulostaa kyllä hiukan hölmöläisten hommalta. Olisiko Keuruulle ollut ylivoimaista järjestää miehitys hoitamaan tämä yksi kohtaus päivässä nyt rataremontin aikana? | ||||
|
02.05.2009 16:18 | Heikki Halonen | ||
| Nyt täytyy olla jyrkästi eri mieltä. Hämeenlinnan asemahan on hieno kun mikä! | ||||
|
23.04.2009 12:44 | Heikki Halonen | ||
| Eihän tämä voi olla oikea valokuva, tunnelma on niin unenomainen. | ||||
|
22.04.2009 17:12 | Heikki Halonen | ||
| Hieno kuva! Heikompi homma sen sijaan tuo vesitornin purkaminen. :( | ||||
|
18.04.2009 21:34 | Heikki Halonen | ||
| Ahaa, kiitos tiedosta. :) Aina sitä oppii uutta. | ||||
|
|
18.04.2009 17:58 | Heikki Halonen | ||
| Näenkö väärin, vai onko Valimon seisake tätä nykyä idempänä kuin tuohon aikaan? | ||||
|
04.04.2009 22:47 | Heikki Halonen | ||
| Kannatan ajatusta lämpimästi! | ||||
|
27.03.2009 17:26 | Heikki Halonen | ||
| Hiukan on asemanseutu muuttunut noista ajoista. :) Ei ole tainnut tuossa vaiheessa olla Halimajärven ympärillä juurikaan asutusta. Tuossa olisi sopiva tavoitetila aseman nykyomistajalle. | ||||
|
26.03.2009 14:52 | Heikki Halonen | ||
| 70-luku oli kyllä tuhoisaa aikaa kauniille rakennuksille. :/ Niin on kyllä vielä nykyaikakin. Ilmeisesti kauneusarvojen vaaliminen ei sovi perisuomalaiseen yltiörationaaliseen mentaliteettiin. | ||||
|
21.03.2009 19:36 | Heikki Halonen | ||
| Paljon on muuttunut tämäkin idylli vajaassa kymmenessä vuodessa. Lennätinpylväät ja siipiopastin poistuneet sekä sähköt tulleet. Samantyyppistä vaunukalustoa kyllä liikkuu edelleen. | ||||