Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
23.02.2008 18:24 | Tauno Hermola | ||
| Kyllähän se normaaliraideleveyden radan rakentaminen Patrakseen etenee kaiken aikaa, nyt on siis saatu valmista Kiatoon saakka. Tuossa http://www.railfaneurope.net/pix/gr/narrow_gauge/6520/20070714-301-Kiato-5522.jpg muuten näkyy Kiaton ratapihalla sitä duaalikiskotusta, josta joskus on ollut keskustelua. | ||||
|
22.02.2008 20:01 | Tauno Hermola | ||
| Kyllä satamassa laivoja käy ja nosturikin on varmaan käytössä. Uudenmaan liiton julkaisema raportti kertoo satamasta näin "Satama on toiminut alueella yli sata vuotta. Satama toimii Fundia Betoniteräkset Oy:n tuontisatamana, jonne tuodaan betoniterästuotteita ja valssilankaa. Teräkset siirretään sekä rautateitse että autoilla lähellä sijaitsevalle tehtaalle. Satamaa voivat tarvittaessa käyttää myös toiset yritykset." Teräsvaunujahan tuossa kuvassakin näyttäisi olevan. (Käyttäjä muokannut 22.02.2008 20:08) |
||||
|
22.02.2008 17:23 | Tauno Hermola | ||
| Nythän on kevät, usko pois! ;) | ||||
|
|
22.02.2008 15:12 | Tauno Hermola | ||
| Nooh, 7 astetta lämmintä ja aurinko paistaa, ei se nyt niin ankeeta ole! :) | ||||
|
|
21.02.2008 16:04 | Tauno Hermola | ||
| Kysyin tätä Wikin keskustelupalstalla ja kun vastaus oli suorastaan hauska, niin kopioidaan se tähänkin: Well, "Train-", "Traino" etc are not proper greek words, they are just used in everyday talk. The greek words are "Συρμός" (syrmos) or "Αμαξοστοιχία" (amaxostichia). The reason for using TRENO- instead of TRAINO- is political. It is a choice of the leftist radicals (who control all aspects of greek cultural life since 1974) and who want to cut off the modern greek language from its roots, either in ancient greek or western european (french&english), by simplifying the spelling. If they are pressed too hard, they remember that in italian it is also "Treno". Sv1xv (talk) 16:06, 21 January 2008 (UTC) |
||||
|
|
21.02.2008 15:39 | Tauno Hermola | ||
| Jotain merkistöongelmia? ;) | ||||
|
|
21.02.2008 15:38 | Tauno Hermola | ||
| Eräs toinen kreikankielen taitoinen muuten valisti minua siitä, että tuon lehden "Diadromés me tréno" nimessäkin esiintyvä "tréno" tai vastaavat sanat ovat lainaa ja arkikielta, junaa tarkoittava kreikankielen sana on "Συρμός" (syrmos) tai "Αμαξοστοιχία" (amaxostichia) :) | ||||
|
21.02.2008 10:38 | Tauno Hermola | ||
| Hyvä artikkeli filmin skannauksesta tasoskannereilla http://www.normankoren.com/Tutorials/Epson_flatbeds.html , tosin tuossa käsitellyt skannerimallit ovat kaikki jo hiukan vanhoja. | ||||
|
20.02.2008 22:25 | Tauno Hermola | ||
| Pyörimissuunnan vaihto? ;) | ||||
|
20.02.2008 22:18 | Tauno Hermola | ||
| Laitetaan nyt pari kuvaa JR:n iloksi: http://vaunut.org/kuvasivu.php/22569 http://vaunut.org/kuvasivu.php/22824 http://vaunut.org/kuvasivu.php/22823 |
||||
|
20.02.2008 15:56 | Tauno Hermola | ||
| Ai'jaa toi höyry-look onkin ihan vaan hämäystä? Olishan tuollasia saanut valmiinakin, kuten tämä OSE:n vuonna 2000 valmistunut A9500 class http://www.railfaneurope.net/pix/gr/narrow_gauge/A9500/pix.html ;-) | ||||
|
|
20.02.2008 15:08 | Tauno Hermola | ||
| Höyrylläkö tuo Kalajoella kulki, savua ei ainakaan tuossa toisessakaan kuvassa näy, vai oliko se jotenkin 'dieselöity' tms.? | ||||
|
17.02.2008 20:04 | Tauno Hermola | ||
| Muistelen, vaikkei nyt ole vanhoja kuvia tässä käsillä, että oli aika tavallista, että "postikorttikokoisissa" suurennoksissa oli postikorttiviivoitus, siis oli jo siinä vedostuspaperissa valmiina, tietenkin. | ||||
|
|
17.02.2008 15:12 | Tauno Hermola | ||
| Oliskohan jossain parempaa kuvaa tuosta jarrukopillisesta H vaunusta, kovin pieneltä se koppi tuossa näyttää. Kuvaa katsellessa tulee kyllä mieleen, että sillanrakennuksn kehitys on ollut paljon nopeampaa, kuin liikkuvan rautatiekaluston! :) | ||||
|
|
17.02.2008 00:05 | Tauno Hermola | ||
| Ensimmäisenä vai seitsemäntenä? ;) Mitähän nuo loppupään umpivaunutkin mahtaa olla? | ||||
|
15.02.2008 22:41 | Tauno Hermola | ||
| Mikset kuvannut myös yläpuolelta, kun on tuo tolppakin niin sopivasti kohdalla ;) | ||||
|
15.02.2008 21:24 | Tauno Hermola | ||
| Jotenkin ihmeelliseltä tuntuu, ettei myöskään platformskjul-rakennuksissa http://vaunut.org/kuvasivu/44350 ollut asuntoa, oliko niiden vieressä sitten aina vahtitupa ja asuiko laiturin tai laiturivaihteen hoitaja sitten siinä? | ||||
|
11.02.2008 16:30 | Tauno Hermola | ||
| Tuossakin on eräs vahtituvan sauna: http://vaunut.org/kuvasivu/27653 http://vaunut.org/kuvasivu/32222 Sisäänkäynti on vissiin toisella pitkällä sivulla tai sitten sitä ei ole lainkaan ;) (Käyttäjä muokannut 11.02.2008 16:32) | ||||
|
11.02.2008 13:55 | Tauno Hermola | ||
| Lähikuva Dm12:n kopasta: http://vaunut.org/kuvasivu/32738 | ||||
|
10.02.2008 23:56 | Tauno Hermola | ||
| Olis' samperi tehnyt metsäradan, niin homma olisi onnistunutkin! ;) | ||||
|
10.02.2008 02:15 | Tauno Hermola | ||
| Olisko kuitenkin joku teollisuusrakennus, siilo tms. ennemmin kuin kerrostalo... | ||||
|
08.02.2008 22:47 | Tauno Hermola | ||
| "Vedostettaessa mv-paprulle moinen ei tietenkään haittaa." - Ööh, eikös paperivedos ole silloin negatiivi? | ||||
|
31.01.2008 21:51 | Tauno Hermola | ||
| Valmet 602:ssa on 311C, tuo http://vaunut.org/kuvasivu/2895 lienee sellainen kone. | ||||
|
31.01.2008 19:18 | Tauno Hermola | ||
| Ei kelpuuteta, juna puuttuu! ;) | ||||
|
|
31.01.2008 16:18 | Tauno Hermola | ||
| Mikäs apukone noissa on, vai onko mitään? Jos vaikka myisivät... Anteeksi, vemppufanit, ei ollut tarkoitus loukata! ;) | ||||
|
29.01.2008 22:51 | Tauno Hermola | ||
| Eh, eikös tämä ole juuri yksi niistä kuvista, jotka itse hait Rautatiemuseosta - hyvä, jos olet jo unohtanut koko asian ;-) | ||||
|
27.01.2008 22:58 | Tauno Hermola | ||
| "moottori käynnistetään ja toinen veturimiehistä, mieluummin perheetön, jää tarkkailemaan generaattoria" - sähköturvallisuus huipussaan!(?) ;) | ||||
|
27.01.2008 00:58 | Tauno Hermola | ||
| Tuolla http://www.jarnvag.net/vagnguide/Y6.asp on kuvia ja tietoa, yksi sisäkuvakin oli Y7:sta | ||||
|
25.01.2008 16:25 | Tauno Hermola | ||
| On kyllä upeita sisäkuvia! Onkos näissä kovastikin askarreltu maskien kanssa, vai onko salin valaistus tosiaan luonnostaan noin tasainen? | ||||
|
25.01.2008 14:04 | Tauno Hermola | ||
| Minusta puutkin on vihreitä ;) | ||||
|
|
24.01.2008 23:32 | Tauno Hermola | ||
| Onkos Tapsa nyt tehnyt näissä jotain jäynää? Sitähän saa jonkunlaisella patternilla mustavalkoisen näyttämään värilliseltä, värien 'saturaatio' on vaan hyvin heikko. Vai toimiko se sittenkään still-kuvassa? | ||||
|
|
24.01.2008 23:19 | Tauno Hermola | ||
| Hmm, minä luulin sitä värikuvaksi, jossa on vähän heikko saturaatio, mutta kyllä se Photoshop'in mukaankin on mustavalkoinen, hmm, hmm ;) | ||||
|
24.01.2008 19:46 | Tauno Hermola | ||
| MarkkuB kysyi, onko tämä Leppävaaran alkuperäinen asema. Alkuperäinen asema on ilmeisesti ollut samanlainen, kuin Ervelän asema http://vaunut.org/kuvasivu/26926 , mutta onko tämä kuvassa oleva sama, mutta rajusti muutettu, vai 'uusi', siihen en osaa vastata. Muistelen, että jossain siitä 'vanhasta' asemasta alkuperäisessä asussaan olisi ollut huono kuvakin, mutta nyt ei ole mitän mielikuvaa, missä se olisi ollut. | ||||
|
|
23.01.2008 19:12 | Tauno Hermola | ||
| Linkki ei nyt liity tähän kuvaan, mutta laitetaan kuitenkin http://www.kosovorailway.com/indexx.php?mod=top&cat=19&lang=2 , jotenkin vaan tahtoo suupielet kääntyä ylös tuota sivua katsoessa! :) | ||||
|
|
21.01.2008 21:59 | Tauno Hermola | ||
| Kyllä, valkoinen lippu on IC-junan lisämaksu enintään 100 km matkalle. Alkuperäinen 4 euron hinta lienee meno-paluu, aikatauluista johtuen tarvitsin sen yhteen suuntaan. Edestakaisen matkalipun hintahan noille matkoille oli vain 2,8 euroa. Kiitos mielenkiintoisesta linkistä. OSE:n sivuilla http://www.ose.gr/ecportal.asp?id=72&nt=19&lang=2 on huomattavasti kunnianhimoisempiakin suunnitelmia, erityisesti West Railway Axis Kreikan länsiosissa. OSE:n webbisaitin hakemistoja kahlaamalla ;) löytyy karttojakin http://www.ose.gr/Images/230_TEN-T_Projects_GR.jpg http://www.ose.gr/Images/230_WEB_GR.jpg | ||||
|
|
21.01.2008 19:22 | Tauno Hermola | ||
| Juu, valitettavasti liput peittävät pienellä tekstillä kirjoitetun täydellisen nimen "Diadromés me tréno", Babel Fish'n käännöksenä "Ways with train", OSE:n omilla sivuilla se on muodossa "Train Routes". | ||||
|
20.01.2008 15:59 | Tauno Hermola | ||
| No onhan siellä se kaksoivahtitupa, maalaa se! ;) | ||||
|
20.01.2008 01:18 | Tauno Hermola | ||
| Huomattavan kuluneilta ja likaisilta penkit ainakin tuossa näyttää. | ||||
|
18.01.2008 23:14 | Tauno Hermola | ||
| ... siis Karakalliota tarkoitan ;) | ||||
|
|
18.01.2008 22:56 | Tauno Hermola | ||
| Tai sitten Kilossa, mutta peilikuva, Viherkallio taustalla? | ||||
|
|
18.01.2008 22:39 | Tauno Hermola | ||
| Tutunoloinen kivipömpeli, mutta kun ei muista paikkaa ;) Voisiko taustalla näkyä Viherkallion taloja? Noh, veikataan Kauniainen ja Turkuun päin menossa! (Käyttäjä muokannut 18.01.2008 22:40) (Käyttäjä muokannut 18.01.2008 22:42) | ||||
|
18.01.2008 19:18 | Tauno Hermola | ||
| Mahtaako tälläinen tapa olla jotenkin yleiseurooppalainen, eli jos esim. lukee muiden maiden verkkoselostuksia, voiko myös varautua siihen, että kilometrit on mitä sattuu? | ||||
|
18.01.2008 12:44 | Tauno Hermola | ||
| Pientä kehitystä kalustossa näyttää tapahtuneen sen jälkeen, kun itse kävin tuolla http://vaunut.org/kuvasivu/24030 :) | ||||
|
17.01.2008 22:47 | Tauno Hermola | ||
| Ongelman voi tietysti ratkaista myös tekemällä pienemmän ohjaamon http://vaunut.org/kuvasivu/44928 :) | ||||
|
16.01.2008 22:04 | Tauno Hermola | ||
| Ei ehkä hirveästi vakuuta, jos maailmasta löytyy kaksi paikkakuntaa, jossa ilmaisliikennettä kokeillaan! Ja on kyllä ihan huuhaata väittää, että KAIKKI kaupunkilaiset tarvitsevat joukkoliikennettä, ei sitä joukkoliikennettä monissa pienemmissä kaupungeissa paljon edes ole eikä varmasti ilmaisliikenteen mukana tule yhtään lisää. Suomen tarkastusmaksuja tuskin voi kutsua 'ylikorkeiksi', erehdyksiäkin tietysti sattuu, mutta tyhmyydestä sakotetaan ;) (Käyttäjä muokannut 16.01.2008 22:11) | ||||
|
|
16.01.2008 15:57 | Tauno Hermola | ||
| Jos lähtökohta on pummilla matkustaminen, ei ehkä voi odottaakaan kovin korkeatasoista keskustelua ilmaisesta joukkoliikenteestä! | ||||
|
16.01.2008 15:55 | Tauno Hermola | ||
| http://vaunut.org/kuvasivu/26601 :) | ||||
|
15.01.2008 22:38 | Tauno Hermola | ||
| Tosin ei uudemmatkaan http://vaunut.org/kuvasivu/4683 nyt turhan vaatimattomia ole ;) | ||||
|
13.01.2008 22:49 | Tauno Hermola | ||
| No mihin sitten sen "muutama sata metriä velouria" aiot laittaa? ;) | ||||
|
|
13.01.2008 22:07 | Tauno Hermola | ||
| Pystyisikö verhouksen irrottamaan, pesemään koneessa ja asentamaan uudestaan? Ei tietysti uuden veroinen, mutta pikkasen halvempi :) Auton penkeistä ainakin on tuolla metoodilla tullut ihan siistejä. Pehmusteet on sitten toiden juttu, missä kunnossa ne ovat ja mitä materiaalia mahtavat noissa ollakaan? | ||||
|
11.01.2008 22:36 | Tauno Hermola | ||
| Mitenkä tuo taivas onkin suorastaan pelottavan näköinen, pitäisiköhän sille tehdä jotain? ;) | ||||