|
Kuvasarja: Valakkoja |
01.07.2022 13:25 | Antti Tapani Häkkinen | ||
| Tämä on mukava kuvasarja upeasta dieselveturisarjasta! | ||||
|
|
01.07.2022 13:23 | Timo Salo | ||
| Simoko meinaa, että vakuutusyhtiö hoitaa yhtiön taseet kuntoon... | ||||
|
|
01.07.2022 13:20 | Elmeri Lehtovirta | ||
| Mites noissa tuo nestekaasulämmitys toimi ja missä olivat kaasusäiliöt kun en nää kaasusäiliöitä? | ||||
|
|
01.07.2022 12:46 | Simo Virtanen | ||
| Sitä luokkaa varmasti ja puustokin on sen näköistä, että on silloin lähtenyt vesakoitumaan ja aikaa myöten puut vahvistuneet oikeiksi puiksi. | ||||
|
|
01.07.2022 12:45 | Simo Virtanen | ||
| Eikö se ole taantuman merkki kun sahat palaa? Voi olla pientä matalapainetta myös rautateillä inhan itäliikenteen osalta. | ||||
|
|
01.07.2022 11:19 | Jimi Lappalainen | ||
| Voisiko lahjoitusvuosi olla 1965? Silloin nämä jäivät pois käytöstä. | ||||
|
|
01.07.2022 10:05 | Timo Salo | ||
| Julian mukaan Ttr1 eksyi Mäntyluotoon, vaikka piti mennä Tahkoluotoon... :-) No, luoto kun luoto... Sama kai se on? | ||||
|
|
01.07.2022 09:02 | Oula Ahlholm | ||
| Varmasti tällä helteellä on tekemistä asian kanssa. | ||||
|
|
01.07.2022 09:00 | Petri Nummijoki | ||
| Varmaan moni vika voi johtua käyttäjien virheistä mutta toisaalta oikein hyvin suunniteltu laite lienee sellainen, jonka kanssa käyttövirheitä ei helposti tapahdu tai jos tapahtuu niin se sietää kohtuudella pientä väärinkäyttöäkin. Tietysti jos valmistajan huolto-ohjelmaa ei noudateta tai laitteeseen tehdään omia virityksiä niin sellainen ei voi mennä tuotteen heikon laadun piikkiin. | ||||
|
|
01.07.2022 08:40 | Timo Salo | ||
| Edelliseen kommenttiini liittyen voin kertoa esimerkin: "Eräällä tehtaalla" jossa olin aikanaan töissä, oli venäläinen kärkisorvi yhden vanhemman sorvarin käytössä. Laite toimi moitteetta ainakin 20 vuotta. Sitten sorvari jäi eläkkeelle jättäen vaatimattoman, mutta erittäin käyttökelpoisen laitteen nuoremmille. Pari vuotta kului ja sorvi oli ns. huorana kaikkien käytettävänä. Lopun varmaan arvaattekin, laite oli romutuskunnossa parin vuoden yhteiskäytön jälkeen... P.S. Pidän myös Dr16-veturia erittäin laadukkaana ja aikanaan hyvinkin kehittyneenä veturina, mutta miten lie huolto-ohjelmaa toteutettu tässäkin tapauksessa josta osa porukasta "ilakoi"??? https://www.youtube.com/watch?v=dMfroAn_qaU |
||||
|
|
01.07.2022 08:31 | Timo Salo | ||
| Oulakin on alkanut "ivalliseksi", ikävää... Itse olen 45-vuotisen kunnossapitotaustan omaavana oppinut sen, että taustat pitää tietää ennenkuin antaa mitään tuomitsevia lausuntoja! En usko millään, että esim. Dm12 on niin paska, kun täällä annetaan ymmärtää. Huollon merkitys näissä asioissa on ratkaiseva ja mediassa kuitenkin annetaan mitään asiasta ymmärtämättä/tietämättä vaikka minkälaisia lausuntoja... Median kuluttajakunnassa taas nähdään mielellään vain se, mikä näkyy iltapäivälehtien/ylen sivuilla, kiva tuomita, vaikka esim. jossain jutussa puhutaan Hornetista ja viitekuvana on Hawkin kuva! | ||||
|
|
01.07.2022 07:31 | Oula Ahlholm | ||
| Nyt tänä aamuna tälläinen laadukas kone syttyi tuleen Muurolan ja Rovaniemen välissä, https://yle.fi/uutiset/3-12518619 | ||||
|
|
01.07.2022 01:11 | Tauno Hermola | ||
| Mikä tuon toisen veturissa olevan henkilön tehtävä ja ammattinimike on - jollei nyt ole vaan joku satunnainen kulkija tai konnari? | ||||
|
|
01.07.2022 00:40 | Hannu Peltola | ||
| Veturin lyhtyopaste on Express Freight, mikä sopii tähän junaan oikein hyvin ( http://igg.org.uk/rail/3-sigs/bellhead.htm ) | ||||
|
|
01.07.2022 00:40 | Hannu Peltola | ||
| Tämä veturissa oleva lyhtyopaste on itseasiassa "Express Freight": http://igg.org.uk/rail/3-sigs/bellhead.htm . Ei oikein sopiva tähän runkoon! | ||||
|
|
01.07.2022 00:27 | Hannu Peltola | ||
| Verrokkikuva vuodelta 1959: https://vaunut.org/kuva/155977?a=1 | ||||
|
|
30.06.2022 23:09 | John Lindroth | ||
| Hieno Hv vetoinen henkilöjunakuva! | ||||
|
|
30.06.2022 22:16 | Lari Åhman | ||
| Minun käsitykseni mukaan uusi raide sisällytetään Joensuun liikennepaikkaan. Siinä tapauksessa tulee varsin pitkä liikennepaikka, kun joen toisella puolelle oleva Terminaali kuuluu vielä samaan alueeseen. | ||||
|
|
30.06.2022 21:56 | Simo Virtanen | ||
| Hauska anekdootti näistä silloista: Uusia Kallansiltoja rakennettaessa nämä "löytyivät" pöheiköstä ja siitäkös Kuopion kaupunki tormakoitui ja määräsi romut poistettavaksi peräti uhkasakon voimin. Silloinen Liikennevirasto taasen oli sitä mieltä, ettei asia sille kuulu ja jostakin arkistojen kätköistä kaivettiin asiakirjat, joiden mukaan siltojen runkot oli lahjoitettu Kuopion kaupungille sen pyynnöstä. Lahjoituksen ajankohtaa en muista, mutta kauan siitä oli. | ||||
|
|
30.06.2022 21:54 | John Lindroth | ||
| Oma kokemuksen on Vaasan radalta 60-luvulla kävelin junan läpi Dm 4 moottorivaunuun täydessä vauhdissa suoia ei ollut ohjaamon oven avattuani äänielämys ohjaamossa oli tuossa vauhdissa korvia huumaava.Mielikuva kuitenkin on että joissain yksittäisissä Dm4 vaunuissa suojat oli? | ||||
|
|
30.06.2022 21:46 | Lari Åhman | ||
| Nykyisin tämä vaunu löytyy Sotkumasta Polvijärveltä. Kauemmas radasta on siis siirtynyt jossain välissä. | ||||
|
|
30.06.2022 21:11 | Teemu Saukkonen | ||
| Remonttisuunnitelmassa luki näillä main Koppola. Viereinen entinen "äly-lataamo" oli Koppolan sairaala. Sitä ei tiedä tuleeko uusi liikennepaikka. | ||||
|
|
30.06.2022 19:50 | Timo Salo | ||
| Tahkoluodon kautta Helsinkiin... https://juliadata.fi/timetables?s=75101&d=1.7.2022 https://juliadata.fi/timetables?s=75100&d=1.7.2022 |
||||
|
|
30.06.2022 19:32 | Samuel Pajunen | ||
| Minkä takia tämä on: https://juliadata.fi/timetables?s=75198&d=30.6.2022 ? | ||||
|
|
30.06.2022 19:14 | Juha-Pekka Marttila | ||
| Rauman kautta..mutta Helsinkiin. | ||||
|
|
30.06.2022 18:59 | Juha-Pekka Marttila | ||
| joo..siksi purkki aina mukana..tehoa ei piisaa koko illaksi.. Ja ei otsalle.... | ||||
|
|
30.06.2022 18:39 | Rasmus Viirre | ||
| Vähän alle kaksi viikkoa sitten tuli tehtyä kalareissua Simoon. Hyttysiä ja mäkäräisiä oli tietysti niin per-… Suihkeet auttoi ja ilma ei pystyisi olemaan, mutta teho riitti ehkä sen kituisen kymmenen minuutin ajan. :| |
||||
|
|
30.06.2022 18:13 | Jimi Lappalainen | ||
| Osaisitko, Teemu, täsmentää mitä tarkoitat Koppolan liikennepaikalla? Vaikka olen yrittänyt olla suunnilleen ajan tasalla, niin tuollainen nimi on kyllä itseltä jäänyt välistä. | ||||
|
|
30.06.2022 18:12 | Jimi Lappalainen | ||
| Onkohan tuo Riistaveden silta sitten tuon käytön jälkeen romutettu? | ||||
|
|
30.06.2022 17:47 | Jimi Lappalainen | ||
| Kuvan skaalaus näytölle sopivaksi ei aina toimi kunnolla (näköjään) muillakaan. | ||||
|
|
30.06.2022 17:47 | Petri Nummijoki | ||
| Joskus oli harrastajapiireissä pohdintaa, oliko kiitojunan ja Dm4-vaunun väliin liitetty ylikulkusuojia. En tiedä onko kysymykseen saatu vieläkään vastausta mutta tämä kuva, kuten myös https://www.vaunut.org/kuva/31055 todistavat, että ainakin kiitojunarungon ja puuvaunun väliin oli. | ||||
|
|
30.06.2022 17:46 | Jimi Lappalainen | ||
| Perinteinen hyttysverkkohattu on myös toimiva. | ||||
|
|
30.06.2022 17:21 | Timo Salo | ||
| Saa jopa 2022, mutta on perhanan pahaa... | ||||
|
|
30.06.2022 17:19 | Timo Salo | ||
| Taas vanhan silmät taitaa valehdella? Ihan kuin työntyrin takana kiskot tekisivät loivan lenkin vasemmalle, vai onko vika optiikassa? | ||||
|
|
30.06.2022 17:19 | Jouni Halinen | ||
| Taustalla näkyy Harmajan luotsiasema. Isosaaresta on Harmajalle noin 4 kilometriä ja Kuivasaaresta noin 2 kilometriä. Eli vaikuttaa että kuva on Kuivasaaresta. Mutta onko tuo taustalla näkyvä saari Katajaluoto, jonne on matkaa Kuivasaaresta noin 5 kilometriä?. https://www.google.fi/maps/@60.1045314,24.994488,13z |
||||
|
|
30.06.2022 17:08 | Timo Salo | ||
| Raumalle, ei Helsinkiin... Järkeä siinä reitissä? Mikähän siinä on, kun otoksiani lataa uudelleen "nuoliympyrällä", niin kuvan koko suurenee. Mutta jos sen lataa serveriltä (ctrl+f5), niin se on taas alkuperäisen kokoinen pienempi kuva...??? |
||||
|
|
30.06.2022 16:14 | Juha-Pekka Marttila | ||
| ..joo..nyt ajetaan Torniosta Helsinkiin..ja huomenna taas lähdetään esim about Helsingistä Kemijärvelle.. Näissä ajoissa ole oikein mitään järkeä.. ennenkuin saan tietää ajojen oikeellisuuden. Mitä kaikkea näillä mitataan?? | ||||
|
|
30.06.2022 16:09 | Jyrki Längman | ||
| Tervehdys saisiko tuon dieselveturin tunnisteisiin lisänä LWR. Perustelu tämä kyseinen veturi toimi Loviisan radan Loviisan sataman satamapässinä | ||||
|
|
30.06.2022 15:59 | Samuel Pajunen | ||
| Kiitos Timo! | ||||
|
|
30.06.2022 15:48 | Timo Salo | ||
| Kiitos Marko! Eikös sellaiset vaivat mene p......llä ohi? | ||||
|
|
30.06.2022 15:32 | Niko Salo | ||
| Tuolta voi lukea lisää: https://digirata.fi/emma-vaunun-testausmatka-on-viety-loppuun-mittaustulosten-perusteella-kaupalliset-verkkoyhteydet-tarpeeksi-kattavia-junaliikenteen-viestintaan/ | ||||
|
|
30.06.2022 14:36 | Marko Vornanen | ||
| Ilmavaivoja oli Edolla. | ||||
|
|
30.06.2022 14:15 | Jussi Tepponen | ||
| Onkohan tuo kapearaitainen sisilisko (vrt. kapearaitainen mangusti)? | ||||
|
|
30.06.2022 13:26 | Timo Salo | ||
| Onko tietoa mikä siinä hajosi, poka päällä ja ilmastoinnit sun muut veisaa hoosiannaa... Ylilämpö on hajottanut monta hienoa laitetta, vallankin jos joku tärkeä flekti sammuu ja siinä ei ole pyörimisvahtia! https://www.radioduo.fi/tuuletin%3A-dc--aksiaalinen--12vdc--38x38x20mm--20-39m3-h--44dba/p/PMD1238PKB1AF/?gclid=EAIaIQobChMIyvmMwPzU-AIVC6h3Ch1yog6bEAkYCCABEgLy1vD_BwE Musta=- Punainen=+ Keltainen=Valvonta |
||||
|
|
30.06.2022 12:52 | Timo Keski-Petäjä | ||
| Hieno kuva. Sen verran täsmennystä vaunun vikaantumisesta, että se tapahtui vain sattumalta juuri Miemolan siltaremontin viivästymisen aiiheuttaman liikennekaaoksen aikana. Oli vain jotenkin kuvaavaa kaaoksesta, että jäljelle jäi Toijalan ratapihalle yksinäinen, voimaton (eli moottoriton) ohjausvaunu. Mutta tilanne ei ollut mitenkään rikkoutumisen syy. Se olisi varmaan tapahtunut vaunulle muutenkin aivan sattumalta. | ||||
|
|
30.06.2022 12:18 | Juha-Pekka Marttila | ||
| Oula, osta Off Teho- purkki taskuun matkaan. Tehoaa mäkäräisiin, paarmoihin ym veren imijöihin! Saat kuvausrauhan.. | ||||
|
|
30.06.2022 12:15 | Kari Haapakangas | ||
| Kaikkea muuta on paitsi voimanlähde. | ||||
|
|
30.06.2022 11:31 | Esa J. Rintamäki | ||
| Johtuuko noiden vasemmapuoleisten semaforien siipien muoto jostain baijerilaisesta perinteestä? Ainakin Bayerische Staatsbahnin aikoina semaforit olivat erilsisia verrattuna keisarillisen Preussin rautatien semaforeihin. |
||||
|
|
30.06.2022 10:19 | Samuel Pajunen | ||
| Pitää käydä kuvaamassa | ||||
|
|
30.06.2022 10:11 | Marko Vornanen | ||
| MV 10426 Toijala - Ilmala ratapiha lähtö kello 10:30. | ||||
|
|
30.06.2022 09:53 | Rainer Silfverberg | ||
| Mukavasti sitä vähän vanhan ajan meininkiä vaikka 1970-luvulla ollaan. | ||||