|
|
12.12.2021 17:45 | Timo Salo | ||
| Näissä maisemissa tänään n. 13.30 meinas sitten sattua tyylipuhdas ratikkakolari. Jompikumpi kuskeista hosui ja ratikat ajautuivat samoille kiskoille toisiaan vasten. Hätäjarrutus pelasti tilanteen... Meinas olla paha päivä Tampereen raideliikenteelle! (ei siinä aina autoilijaa tarvita, että saadaan vaaratilanne aikaiseksi) | ||||
|
|
12.12.2021 17:42 | Pekka Bergdahl | ||
| juu sitä minäkin veikkaan | ||||
|
|
12.12.2021 16:40 | Teemu Sirkiä | ||
| Julian ratatyötiedot päivittyvät vain kerran vuorokaudessa ja eiköhän tämä jännitekatko tehdä tarpeen mukaan ihan pikamenettelyllä ilman mitään ennakkoilmoitusprosessia. | ||||
|
|
12.12.2021 16:26 | Rainer Silfverberg | ||
| Arvelisin että Karjaan ruotsinkieliset veturimiehet jos ovat olleet poliittisesti aktiivisia, olivat pikemmin SDP:n alaosaston Finlands svenska arbetarförbundetin jäseniä, eikä RKP:n. Tästä mystisestä Inkoon junasta, mahtoiko juna koskaan kulkea sinne asti kesällä 1944, kun oli ilmassa jo toukokuussa että Neuvostoliitto keskittää joukkonsa Karjalan Kannakselle ja valmistelee suurhyökkäystä. Karsittiinko matkustajajunaliikennettä suurhyökkäyksen aikana minimiin vai miten lie ollut? |
||||
|
|
12.12.2021 16:24 | Oula Ahlholm | ||
| Liekö sukuvika tälläinen. | ||||
|
|
12.12.2021 16:17 | Teppo Niemi | ||
| Veikkan, että työ edellyttää jännitekatkoa, enkä viitteitä siitä löytänyt Juliasta. | ||||
|
|
12.12.2021 16:10 | Pekka Bergdahl | ||
| Juu voi mennä jonkun aikaa siinä ennen kun mitään tulee tapahtuu | ||||
|
|
12.12.2021 16:07 | Teppo Niemi | ||
| Raivaustyöt onnettomuuspaikalla voivat alkaa, kunhan OTKES on suorittanut paikkatutkinnan ja antanut raivausluvan. | ||||
|
|
12.12.2021 15:54 | Esa J. Rintamäki | ||
| Vanha vitsi: Kaksi Pendolinoa lähtee samaan aikaan: Helsingistä Turkuun ja Turusta Helsinkiin. Missä ne kohtaavat? Vast.: Korjauspajalla. Kyllä nyt turkulaiset niin pahoittivat mielensä! |
||||
|
|
12.12.2021 15:51 | Rasmus Viirre | ||
| Hyvin samankaltaiset näyttää vauriot olleen näin ulkoa päin, kuin myös 2810:n toissakesäisessä lopussa.. :( https://vaunut.org/kuva/141059 |
||||
|
|
12.12.2021 15:41 | Pekka Bergdahl | ||
| Milloin he Hämeen trukkinosot tulee hoitaa homman ois milenkiintoista nähdä kun he laittavat tuon takas kiskoille? | ||||
|
|
12.12.2021 15:35 | Esa J. Rintamäki | ||
| Se vaan Jorma hyvä, että olipa niitä ruotsinkielisiä kuljettajiakin... Eltareista puhumattakaan. Karjaan varikollahan näitä RKP:n jäseniä taisi olla leegio...? | ||||
|
|
12.12.2021 15:32 | Oula Ahlholm | ||
| Sattumakuvaisuus. | ||||
|
|
12.12.2021 15:24 | Oula Ahlholm | ||
| Rasmus: Kolariin 4.12 ainakin lähti 2822 ja sen perässä oleva Valakko. | ||||
|
|
12.12.2021 14:52 | Pekka Bergdahl | ||
| Milloinkohan tuo hinataan tuosta pois jonnekin päin? | ||||
|
|
12.12.2021 14:35 | Kari Suominen | ||
| Väistyneen Urosareenan mottohan oli "järjestämme sinut elämysten eturiviin." | ||||
|
|
12.12.2021 13:40 | Timo Salo | ||
| Karin "epäilys" on varsin aiheellinen, siinähän lukee kyljessäkin paljon kertova SM... | ||||
|
|
12.12.2021 13:27 | Kari Haapakangas | ||
| Syntyykö tästä nyt sitten pikku-Pendo? | ||||
|
|
12.12.2021 13:25 | Teemu Saukkonen | ||
| Länsilinjat ajaa lähiliikennettä. | ||||
|
|
12.12.2021 12:57 | Oula Ahlholm | ||
| Hieno kuva. Onkos bussi Savonlinjan Volvo 8900? | ||||
|
|
12.12.2021 12:55 | Jarno Piltti | ||
| Viehättävä juna ja bussikin päässyt kuvaan. | ||||
|
Kuvasarja: Kahden Sm3 moottorijunan törmäys Tampereella 12.12.2021. |
12.12.2021 12:52 | Jarno Piltti | ||
| Onko tämä pendon ensimmäinen törmäys kiskoilla liikkuvaan kalustoon? | ||||
|
|
12.12.2021 12:26 | Vertti Kontinen | ||
| Oli | ||||
|
|
12.12.2021 12:20 | Reijo Salminen | ||
| Oliko Vertti sun kuvasi kanssa Iltalehdessä? https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/7a153c0b-57ef-45dd-9b3e-af8040ed0800 | ||||
|
Kuvasarja: Kahden Sm3 moottorijunan törmäys Tampereella 12.12.2021. |
12.12.2021 12:18 | Teppo Niemi | ||
| Nyt jo molemmat iltapäivälehtemme ovat kerinneet reagoimaan tapahtumaan. Kuvat näyttävät sampolta kuin sarjan kuvat. | ||||
|
|
12.12.2021 12:06 | Timo Salo | ||
| Ei hätää, Hämeen Trukkinostot tulee keikauttamaan vaunun takaisin kiskoille... Ne ukot kyllä tekis tuonkin homman hallitusti, eikä tarttis edes sähköjä katkaista! | ||||
|
Kuvasarja: Kahden Sm3 moottorijunan törmäys Tampereella 12.12.2021. |
12.12.2021 11:54 | Teppo Niemi | ||
| Mahdetaanko saada kohtapuoliin liikenteeseen 'eripari' pendo, eli puoli junaa tai toinen päätyvaunu on toisesta junasta. | ||||
|
Kuvasarja: Kahden Sm3 moottorijunan törmäys Tampereella 12.12.2021. |
12.12.2021 11:53 | Vertti Kontinen | ||
| Hups :D | ||||
|
|
12.12.2021 11:51 | Mikko Herpman | ||
| Varmasti näissä on törmäysvyöhykkeet mitkä ovat ottaneet iskun vastaan. Mahtaakohan löytyä noita törmäysosia hyllystä, vaiko pitää purkaa protosta... Minkähän verran on ollut vauhtia kun on osunut, vaihtotyönä kaiketi, enintään 35km/h..? | ||||
|
|
12.12.2021 11:45 | Ossi Rosten | ||
| "Kyllä nämä yhteen saadaan"? :D | ||||
|
Kuvasarja: Kahden Sm3 moottorijunan törmäys Tampereella 12.12.2021. |
12.12.2021 11:44 | Ossi Rosten | ||
| En haluis nipottaa turhasta, mutta tuo kuvatekstin päiväys... Kelloa pitäis siirtää 6kk etiäppäin :) | ||||
|
|
12.12.2021 11:41 | Timo Salo | ||
| Italialaista automaatiokytkentää... :-) Lasikuituroskaa ihan mukavasti! | ||||
|
|
12.12.2021 11:33 | Teemu Saukkonen | ||
| Merivaarakin näyttää siirtyneen ekologiseen rekkaralliin myös Venäjän toimituksissa. | ||||
|
|
12.12.2021 11:04 | Teemu Saukkonen | ||
| Vasta viikko sitten oli ajossa https://vaunut.org/kuva/151770 | ||||
|
|
12.12.2021 10:59 | Oula Ahlholm | ||
| Onko 2812 näkynyt lähiaikoina? | ||||
|
|
12.12.2021 10:28 | Timo Salo | ||
| Kai se täytyisi olla tyytyväinen edes siittä, että on nähnyt menneen ajan asemat ja tälläiset laitteistot täydessä touhussa! Seuraava sukupolvi tuskin näkee tästäkään hienosta kääntöpöydästä yhtään mitään! Niin kova tuhoutumisvauhti... Hieno kuva Aapolta, voi vain arvella kuvan kaverin lippalakin alla liikkuvia ajatuksia! | ||||
|
|
12.12.2021 10:25 | Petri Nummijoki | ||
| Jos tosikko saa olla niin museoajolla olevan höyryveturin tai Alsthomin voi haistaa vielä pari minuuttia junan ohituksen jälkeenkin. Dv12-veturin haju tuntuu linjalla haihtuvan usein nopeammin (liekö veturin korkeudesta johtuen?) mutta asemalla tyhjäkäynnillä seisovan Dv12-veturin saattaa haistaa pitkänkin matkan päähän. No tietysti rautatieharrastajasta tämmöiset hajut tuntuvat hyviltä mutta ehkä keskivertokansalainen ei jaa samaa mielipidettä. | ||||
|
|
12.12.2021 10:04 | Petri Nummijoki | ||
| Inkoon viikonloppuvuorot näyttäisivät olevan vain touko-lokakuussa, joten varmaan johonkin kesäajan toimintaan liittyvät siellä käynnit. | ||||
|
|
12.12.2021 09:20 | Jorma Rauhala | ||
| Esa: Tämähän on Valtionrautateiden virka-aikataulu veturinkuljettajalle, eikä tarkoitettu radanvarren ruotsinkielisten asukkien silmille. | ||||
|
|
12.12.2021 07:52 | Jimi Lappalainen | ||
| Parkanon rata 26.7.2005. https://vaunut.org/kuvat/?u=14&kd=26.7.2005 | ||||
|
|
12.12.2021 05:14 | Miko Ojala | ||
| Eljas: Kaikki Suomen Rautatiemuseon kalusto muutamaa poikkeusta lukuunottamatta on VR:n omaisuutta, niinkuin myös tämä Motti ja Hr11. | ||||
|
|
12.12.2021 02:34 | Jimi Lappalainen | ||
| Vestan seisake perustettiin vasta marraskuussa 1944, eli ehkä maatalousoppilaitoksen oppilaat käyttivät Inkoota sitä ennen? Tämä kuvan aikatauluhan on keväältä 1944, eikä Vestaa siis ollut silloin vielä avattu. | ||||
|
|
12.12.2021 01:23 | Timo Järvi | ||
| Lylyn asemalla taisi toimia kahvilakin, tai näin muistan kuulleeni...?! | ||||
|
|
12.12.2021 00:58 | Esa J. Rintamäki | ||
| Lylyn makasiini ei ole alkuperäisen mallinen, vaan se rakennettiin edellisen tilalle vuonna 1941. Se on isompikin. Pääkulkutie oli välilaiturin oikealla puolella. Muistaakseni junakohtausraiteina käytettiin paitsi tuota ykköstä (välilaiturin vasemmalla puolella) niin myös kolmosta, eli pääkulkutien oikealla puolella olevaa. Ennen kohtalokasta Jämsän oikoradan valmistumista 1978, muun muassa Oulu-Helsinki-yöjunat P51 ja P52 kohtasivat Lylyssä. Oli ihan kiva tunnelma, kun P51 seisoi odottamassa Huru tyhjäkäynnillä ja oli muuten ihan hiljaista... Sitten etäinen vihellys tulo-opastimella, kasvavaa Hurun moottorin jyminää, vaununpyörien kolketta, vastaus junasuorittajan vihreän lampun pyörittämiselle. Juna kohisi mennessään, vaimentuen, pitkän junan viimeisessä vaunussa eri tahtiin vilkkuvien loppuopastelyhtyjen häipyminen etäisyyteen, historiaan, Helsinkiin. Suorittaja kumartui kampiasetinlaitteen puoleen, parin kammen käännähdystä, kulkutiekangen loksahdus, vielä lähtölupa Huruun päin, pitkä yöjuna nykäisi liikkeelle, Oulu odotti... Kello oli kahtakymmentä vaille kolme yöllä. |
||||
|
|
12.12.2021 00:40 | Esa J. Rintamäki | ||
| "Pieni mies voi syödä enemmän kuin iso mies, mutta lopulta iso mies syö pienen miehen." - Konfutse Tuli vaan mieleen kuvan sommittelusta: - iso riisseli ja pieni töhtötin. Kiitos, Jukka, sain tilaisuuden filosofeeraamiseen. |
||||
|
|
12.12.2021 00:28 | Esa J. Rintamäki | ||
| Huom. "Punamurtoa" eli Rödbrottia lukuun ottamatta tässä ei ollut nimien ruotsinnoksia. Suojastuspaikka lienee tarkoittanut Alppilan kohdalla olevaa välisuojastuspistettä opastimineen. Kirkkonummella oleva 5 minuutin pysähdys tarkoitti vissiinkin vedenottoa? Pr1 kun tunnetaan suht niukoista vesitankeistaan. |
||||
|
|
12.12.2021 00:21 | Esa J. Rintamäki | ||
| Tätä lajia ei suinkaan ole liikaa...! | ||||
|
|
11.12.2021 22:25 | Timo Järvi | ||
| Hienoa! Vihdoin kuvia Lylyn asemasta, josta on tullut kuultua juttua paikallisilta. Tästä kuvasta saa käsityksen, jotta asemalla tosiaan oli useampi sivuraide. Lylyn asema oli höyryvetureiden aikaan Lylyn paikallishistoriaa käsittelevän kirjan mukaan merkittävä työllistäjä. Puita tuotiin halkolaanille lähialueiden metsistä, ja vettä sai läheisestä järvestä ja varastoituna radan varren vesitornista. | ||||
|
|
11.12.2021 21:30 | Oula Ahlholm | ||
| E. Naskila lienee lopettanut Vorgin käytön kevään jälkeen? | ||||
|
|
11.12.2021 21:20 | Tomi Hämäläinen | ||
| Hieno kuva! Kuvaustilanteesta allekirjoittaneella ei ole mitään muistikuvaa, vaikka olinkin mukana. |
||||
|
|
11.12.2021 20:32 | Jarno Piltti | ||
| On nätti kuin mikä! | ||||