Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
17.05.2021 13:19 | Hannu Peltola | ||
| Onpa kesäinen kuva! | ||||
|
Kuvasarja: Pohjanmaa |
17.05.2021 13:13 | Kari Haapakangas | ||
| Pohojanmaa ei tosiaan lopu Ähtävänjokeen. Jos oikein ajatellaan, niin parahaat palathan on siitä rutakosta pohjoiseen :D | ||||
|
17.05.2021 12:06 | Tommi K Hakala | ||
| Ihmettelen viimeaikojen kuvia alueen kehityksestä. Nyt kun on tuo yksi toblerone saatu pystyyn - ei havainnekuvissa olekaan niitä sen rinnakkaisia kahta korkeampaa vastaavaa - vaan jotain pystyyn nostettuja lecaharkkoja ? | ||||
|
17.05.2021 10:16 | Jouni Hytönen | ||
| Isoimmat työt tehtiin vuonna 1995, viimeisenä dieselvedon kesänä. Vuonna 1996 dieselveto sai vielä muutamista hauskoista syistä jatkoaikaa, esimerkiksi Suinulan alikulkutyömaasta lokakuussa, tuolloin kaikki liikenne ohitti Suinulan sähköistämätöntä kolmosraidetta pitkin, mikä tiesi Dr13-vetureille hommia. :) | ||||
|
|
17.05.2021 10:12 | Jouni Hytönen | ||
| Muistuu mieleen näissä maisemissa vietetyt hetket vuosina 1993-95. Sähköistys oli rakenteilla ja Vaajakoskella isot ratatyöt nopeusrajoituksineen. Herätyskelloa ei tarvittu muistuttamaan, milloin seuraava Dr13-vetoinen juna lähestyy yöllä Jyväskylän suunnasta, nopeusrajoituksen jälkeinen pauhu kyllä kuului vaivatta Leppälahteen saakka. :) | ||||
|
|
17.05.2021 07:15 | Pasi Seppälä | ||
| Todella komeata. Kyllä påivänvalon ulkopuolella otetuissa kuvissa on ihan oma tunnelmansa. | ||||
|
|
17.05.2021 04:02 | Jimi Lappalainen | ||
| No nyt! Huh huh! | ||||
|
17.05.2021 03:21 | Esa J. Rintamäki | ||
| Vitsinä: NRC = National Railroad Company...? | ||||
|
|
17.05.2021 00:19 | Tuukka Ryyppö | ||
| Tästä on ollut toisaalla puhetta, ja ilmeisesti liikennöitsijänä on VR Fleetcare, minkä näkee esim. junanumerosta, joka on VR:n numerohaarukassa. Ei kyllä mitään hajua, miksi Tekarissa sitten lukee NRC. | ||||
|
|
17.05.2021 00:07 | Tomi Seppänen | ||
| Valokuvataidetta. Upea kuva! | ||||
|
16.05.2021 23:45 | Mikko Otava | ||
| pirtu laimenee kossuksi Rajamäellä. | ||||
|
|
16.05.2021 23:45 | Panu Breilin | ||
| 3006 on veturin numero ja kyseessä on toissapäivänä kulkeneen Harjavalta–Siilinjärvi-junan paluujuna. | ||||
|
|
16.05.2021 23:31 | John Lindroth | ||
| On upea ! | ||||
|
|
16.05.2021 23:27 | Riku Outinen | ||
| Nyt on kyllä kuva ihan viimisen päälle! Hieno | ||||
|
16.05.2021 23:22 | Aleksanteri Skyttä | ||
| Minäkin haistoin jotain Vgobojen luontaisia aromeita Kouvolan asemalla noin kuukausi sitten: https://vaunut.org/kuva/146830 | ||||
|
|
16.05.2021 22:59 | John Lindroth | ||
| Tulee se tunnelma että edistystä on kaikki se joka saadaan tungettua tuolle kannelle! Ps Erkki ja Esa täydet pisteet kantaa ottavista mielipiteistä! |
||||
|
|
16.05.2021 22:57 | Esa J. Rintamäki | ||
| Timo, kyllä asialle aina voidaan! Viime eduskuntavaaleissa SDP tuli suurimmaksi puolueeksi. Oikeisto on perinteellisesti ollut puolueuskollista ja keskustan kaaderit saadaan aina liikkeelle tupailtasatraappien propagandalla. Vasemmistokin on toki puolueuskollista, ja ay-liikkeen tuki näille on merkittävää. Ei pidä vaipua epätoivoon, mikään puolue ei suinkaan ole kiveen hakattu ikiliikkuja ja kyllä äänestäjät aika hyvin saavat omaa etuaan ajaneet ja myöskin mitääntekemättömät pudotettua eduskunnasta. Kyllä kansa tietää! |
||||
|
16.05.2021 22:57 | Mika Laaksonen | ||
| Penkkien asettelua on muutettu silmällä pitäen lastenvaunujen ja polkupyörillä matkustavien tarpeita kohdaten. | ||||
|
|
16.05.2021 22:56 | Jorma Rauhala | ||
| NRC Group näyttää olevan liikennöitsijä. Norjalainen konstruktööri. | ||||
|
|
16.05.2021 22:48 | Esa J. Rintamäki | ||
| Näissä Pieksämäen konepajan maalaamista metrovaunuissa on sisäseinät maalattu vaaleanharmaiksi aikaisemmman tan-ruskean sijasta. Osastojen päädyissä myös penkkijärjestelyä on muutettu jonkin verran. | ||||
|
16.05.2021 22:45 | John Lindroth | ||
| Pandemian lisäksi Suomea vaivaa tuhoamisvimma epidemia.Joissakin kehittyneimmissä maissa hyvin rakennettua laadukasta kalustoa pienen kunnostuksen jälkeen onnistutaan myymään eteenpäin uuteen käyttöön.Onko asiaa edes ajateltu? | ||||
|
16.05.2021 22:36 | John Lindroth | ||
| Onnistunut ilmakuva! | ||||
|
16.05.2021 21:51 | Jonne Seppänen | ||
| Keskiviikko aamupäivä taitaa olla tyypillisin aika Mukkulassa käynnille | ||||
|
16.05.2021 21:35 | Tuomas Pätäri | ||
| Jälleen todella tuhti ja laadukas kattaus Mukkulakuvia. Tässä tehdaskompleksi näyttää melkeinpä pelottavalta, kun päivän ilmaolosuhteet ovat sävyttäneet sen niin unenomaiseksi... | ||||
|
Kuvasarja: Peltolan junatoimisto 4.5.2021 |
16.05.2021 21:29 | Tuomas Pätäri | ||
| Joo, mielenkiintoista päästä tutustumaan tuollaisenkin laitoksen sisätiloihin, vaikkei suurimmilta osin aktiivikäytössä enää olekaan. | ||||
|
|
16.05.2021 21:02 | Elias Murto | ||
| Aikansa kutakin. Ainahan se on ikävää, kun periaatteessa käyttökelpoista kalustoa poistetaan käytöstä, hylätään tai romutetaan. Mutta on sitä ollut ennenkin. Miettikääpä Ukko-Pekkoja! Valmistuessaan uusinta kotimaista veturitekniikkaa - mutta ensimmäiset hylättiin jo alle 10 vuoden päästä! Viimeisimmätkin 19 vuoden käytön jälkeen! Nykypäivänä käytössä oleva kalusto on monilta osin erittäin vanhaa! Esim. Dv12, Sr1, Sm2, Dr14, "siniset vaunut" ja yksikerroksiset IC-vaunut. | ||||
|
|
16.05.2021 18:52 | Timo Salo | ||
| Erkki ja Esa: Ei me voida mitään asialle, vaikka kuin harmittas!!! Edes äänestäminen ei auta, samanlaisia oman edun tavoittelijoita kaikkityynni!!! | ||||
|
|
16.05.2021 18:44 | Juha-Pekka Marttila | ||
| Kertoo aika paljon VR:n hädästä kilpailulle, nämät lukuisat, hyväkuntoisen kaluston romutukset. Miksi Valtion omistajaohjauskaan ei ota asiaan minkäänlaista kantaa?! | ||||
|
|
16.05.2021 18:35 | Esa J. Rintamäki | ||
| Vaunut eivät ole edes 40 vuotta vanhoja ja silti menossa lusikkatehtaan raaka-aineiksi! Järki hoi! | ||||
|
16.05.2021 18:32 | Esa J. Rintamäki | ||
| Yksi kulkutiekanki puolellaan. Siniset ovat vaihteenkääntökampia, ja vihreät lukituskampia. | ||||
|
|
16.05.2021 18:24 | Esa J. Rintamäki | ||
| Erkki N. : "Ruotsalaiset pyytävät saada kiittää Sipilää Rautaruukin antamisesta heille." Tämä on hyvä esimerkki omistavan luokan niin maan perusteellisen suuresta isänmaallisuudesta! Esimerkkejä on muitakin ja paljon! |
||||
|
16.05.2021 17:06 | Kari Haapakangas | ||
| Ei sitä oikeastaan suomennettu ole, pikemminkin suomalaistettu meikäläiseen lausuntaan sopivaksi. Saattaapa tietenkin olla, että nuoriso ja muu tietynlaisen huumorintajun omaava väestönosa lisää tuohon vielä ylimääräisen L-kirjaimen... | ||||
|
16.05.2021 15:20 | Jari Isolauri | ||
| Vr:n tiedotteen mukaan näitä uudistettaisiin 10 kpil yöjuniin eli sen mukaan näitä ei päiväjuniin tulisi | ||||
|
|
16.05.2021 14:41 | Reijo Salminen | ||
| Ja toisella kotimaisella kielellä paikka tunnetaan nimellä Mokulla. Onko se sitten suomeksi kangasmäki, vai "tyykimäki"? Kaukana kuitenkin tästä suomennetusta nimestä. https://fi.wikipedia.org/wiki/Mukkula |
||||
|
16.05.2021 14:18 | Lari Åhman | ||
| Kyllä ne ovat ihan näkyviä opastimia, mutta ovat "Jokisuun" eli kauko-ohjaajan käytössä - paitsi S1/2 silloin kun kulkutie on pääraiteelta Ilomantsin suuntaan. | ||||
|
16.05.2021 14:17 | Ari-Pekka Lanne | ||
| Osittain. Kummassakin ajopöydässä on kytkin kyseisen ajosuunnan valonheittimelle, mutta lisäksi suunnan on oltava siihen suuntaan, jonka valonheittimen halutaan loimottavan. Vaihtotöissä on ohjeiden mukaan poltettava puskinvaloja molempiin suuntiin, mutta valonheittimen käyttöä ei ole kielletty; ja onhan se monissa tilanteissa suotavaakin. Toisinaan se saattaa myös unohtua päälle, jolloin se sitten syttyilee ja sammuilee sen mukaan, mihin suunta sattuu olemaan käännettynä. | ||||
|
Kuvasarja: Peltolan junatoimisto 4.5.2021 |
16.05.2021 13:42 | Jukka Ahtiainen | ||
| Samaa mieltä edellisten kommentaattoreiden kanssa. | ||||
|
16.05.2021 13:35 | Rainer Silfverberg | ||
| Joskus 1970-luvun alussa kun Hesarissa esiteltiin uusia NL:stä tilattuja sähkövetureita niin kuvituskuvassa se oli 2-värinen, puna kerma punainen, suurin piirtein kuten Huru tai Alsthom. Kuvassa ei ollut pyöreitä ikkunoitakaan vaan olivat suorakaiteen muotoisia. Muistan kanssa että litteran työnimi oli "Hz1". | ||||
|
|
16.05.2021 13:19 | Mikko Herpman | ||
| Lieneekö nuo A, EoA, S1/2 ja 621 opastimet fiktiivisiä? | ||||
|
Kuvasarja: Peltolan junatoimisto 4.5.2021 |
16.05.2021 13:04 | Mikko Herpman | ||
| Hienoa taltiointia kohta häviävästä rautatieympäristöstä. Mahtaako ohjaustaulu päästä johonkin "talteen", ettei vaan menisi romuksi? | ||||
|
Kuvasarja: Peltolan junatoimisto 4.5.2021 |
16.05.2021 13:03 | Jimi Lappalainen | ||
| Hienoja ja arvokkaita dokumentteja. | ||||
|
16.05.2021 12:58 | Timo Salo | ||
| Kerrassaan kaunis kuva!!! | ||||
|
16.05.2021 12:25 | Jimi Lappalainen | ||
| Tässähän se on aina ollut. Itsekin katsoin että näyttää oudolta, mutta useimmat sillalta aseman suuntaan otetut kuvat lienee zoomattu. | ||||
|
|
16.05.2021 12:21 | Esa J. Rintamäki | ||
| Onko ylikulkusilta vaihtanut paikkaa? | ||||
|
|
16.05.2021 12:15 | Jarno Piltti | ||
| Eikö ideana ollut nimenomaan sähkökaluston yhtenäinen väritys? Minkälainen väritys olisi tullut kotimaiseen sähköveturiin? Samanlainen kuin kotimaiseen Sm1:een, vai? | ||||
|
|
16.05.2021 12:12 | Jarno Piltti | ||
| Veturin valoista ehkä näkee kulkusuunnan. Syttyykö deeverin ylävalonheitin automaattisesti kulkusuunnan mukaan? Siltä se ainakin näyttää radio-ohjauksessa. | ||||
|
16.05.2021 12:01 | Rasmus Viirre | ||
| Ai perkule ku tuli hieno Keräsen kesäkuva vastaan! | ||||
|
|
16.05.2021 11:06 | Rainer Silfverberg | ||
| Sr1:n alkuperäisvärityksestä voi olla montaa mieltä. Tietenkin se tuo ensin mieleen vastaavat itäeurooppalaiset veturit samalta ajanjaksolta, DDR:n Tsekkoslovakian, Neuvostoliiton.... mutta oli myös läntisissä naapurimaissa Ruotsissa ja Norjassa tummansävyisiä ja niukasti koristeltuja sähkövetureita siihen aikaan. Ne ovat osa historiaa. Jonain päivänä jokin Sr1 päätyy Rautatiemuseolle ja varmaan palautetaan alkuperäisväriseksi, tai miksi ei ennen museointia ? | ||||
|
|
16.05.2021 10:48 | Rainer Silfverberg | ||
| Tämä on varmaan valaistusolosuhteiden aiheuttamaa vääristymää, mutta kuin näin kuvan luulin että sininen on palaamassa VR:n matkustajavaunujen väritysohjelmaan :D | ||||
|
|
16.05.2021 10:36 | Erkki Nuutio | ||
| Kuvassa on yksi viihtyisäkin talo - pastellinsävyinen, jonka pihalla koivu lehteilee. On myös jäänyt hävittämättä siitä tännepäin, asema-alueella oleva puu? Palatkaamme näkymiin kun kulutusjuhla on parin vuoden päästä päättynyt. Ja "elvytyspaketin" kiihdyttämästä ylikuumentumisesta seurannut inflaatio on täydessä vauhdissa. Ja korkojennousu on alkanut purra - ahneensokeista ylivelkaisista ja kuvankin kiinteistökeinottelijoista aloittaen. Jo ovat teräs- ja muut metallihinnat nousseet parissa kuussa 20% (osin jopa 100%) Se tietysti puree myös kiskoihin ja betonirautoihin. Kanteen kuuluu kysymysmerkki. Sen betoniraudoille tulee tarpeellisempia ja viisaampia ottajia. Ruotsalaiset pyytävät saada kiittää Sipilää Rautaruukin antamisesta heille. |
||||
|
|
16.05.2021 10:03 | Raimo Sivonen | ||
| Onko kenelläkään käsitystä, minkälaisella aikataululla näitä vaunuja tulisi päiväjuniin? Helatorstain aattona nimittäin sain muutaman harmaan hiuksen lisää kahdella junamatkalla normi -IC-junien pyöräpaikkojen kanssa, kun oli muitakin pyörän kanssa kulkevia junassa. | ||||