Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
15.01.2021 09:16 | Pertti Miettinen | ||
| Tällä on merkitty eläinkuljetuksia. Vaunun kummallekin puolelle käsittääkseni pitänyt laittaa. Itsellä on kanssa tämä sama paperituote. | ||||
|
15.01.2021 05:23 | Timo Humalisto | ||
| Melu?? Ääni! | ||||
|
15.01.2021 00:43 | Eevert Naskila | ||
| Kyllä, tai ainakin näin ilmotti junan 3639 kuljettaja kun kävin sitä radan varrella ihmettelemässä | ||||
|
|
15.01.2021 00:38 | Jorma Toivonen | ||
| Kiitokset Eevertille tilanteen havainnolle. | ||||
|
|
15.01.2021 00:36 | Jorma Toivonen | ||
| Vaihteen jäätyminen??? (vaihteiden sähkölämm.). Pakkasta vasta n. -20C°, tyyntä... Mitähän kriteereitä käytettiin kaluston/kalusteiden tilaamisille? | ||||
|
15.01.2021 00:06 | Esa J. Rintamäki | ||
| Aapo, tai pohjamaalissa olevaa sylinterinkantta? Sylinterin varoventtiili näkyisi olevan paikoillaan männänvarren johteen alapuolella. | ||||
|
14.01.2021 23:38 | Eljas Pölhö | ||
| A ei ole Pihtipudaskaan. Siellä oli kyllä vedenottopaikka ja pistoraiteita, mutta ei veturitallia. | ||||
|
|
14.01.2021 23:28 | Jaakko Pehkonen | ||
| A Pihtipudas? | ||||
|
|
14.01.2021 23:04 | Eljas Pölhö | ||
| Jukka on oikeassa. D on Putikko. Siellä on sahanraide lähelle rantaa ja lahdelman toisella reunalla satama- tai varastoraide. Lisäksi asemarakennus jäi syrjään, kun sen luona tehtiin rataoikaisuja (useampi kuin yksi kaarre oikaistiin ja tehtiin uusi leikkaus). Luukin, että Putikko on vaikein, mutta se selvisikin ennen A ja C-kuvia. EDIT. Sääksjärvellä oli tuolloin jo kaksoisraide ja taisi asemalle asti tulla kolmantena Valmetin raide. |
||||
|
|
14.01.2021 22:53 | Juhani Pirttilahti | ||
| Yksi D:n kaltainen paikka on Sääksjärvi, mutta eikös se ollut tuohon aikaan jo kaksoisraiteella eikä rantaan tainnut olla raiteita? | ||||
|
|
14.01.2021 22:48 | Jukka P. T. Ruuskanen | ||
| Onko D Putikko? | ||||
|
|
14.01.2021 22:42 | Eljas Pölhö | ||
| C ei ole Jämsänkoski. Siellä oli talliraide vähän syrjässä kuten täälläkin, mutta täällä ei ollut tallia, vaikka oli kääntöpöytä. Vesiviskurikin oli yllättävän monen mutkan takana. Pieni laatikko asemaa vastapäätä kuvaa vaunuvaakaa. | ||||
|
|
14.01.2021 22:39 | Juhani Pirttilahti | ||
| Luultavasti joo, vaikka onhan se Jämsänkoski rakennettu höyrykaudella. Ei vaan oikein tule muuta mieleen. | ||||
|
|
14.01.2021 22:23 | Ilkka Hovi | ||
| C on varmaan jokin vanha asema, koska siinä tuollainen X vaihderyhmä joita tehtiin vuosisadan (1900) alussa. No tämä ei ole minun alaani. | ||||
|
|
14.01.2021 22:22 | Juhani Pirttilahti | ||
| Tuota C-kaaviota aloin miettiä, että olisikohan se Jämsänkoski? | ||||
|
14.01.2021 21:52 | Reijo Salminen | ||
| Eli sotakorvausasian käytännön toteutukseen tarvittava tärkeä asiapaperi. | ||||
|
|
14.01.2021 21:52 | Aapo Niemelä | ||
| Mainio kuva, joka on ennen jäänyt kokonaan huomaamatta. Katse keskittyy tuonne kuvan keskivaiheille Lupun sylinteriin, jonka pääty poikkeaa muista. Kiiltävät kiekot vaikuttavat puuttuvan..? Onko kokonaisuuden vaalea keskuskiekko osa mäntää? | ||||
|
|
14.01.2021 21:44 | Eljas Pölhö | ||
| A ei ole Loimaa. Loimaallakin oli enemmän raiteita ja siellä oli pitkä sivuraide viljavarastolle. Tallella olevissa kirjoissa ei ole rataosaa Tku-Tl, joten en näistä pysty tarkastamaan miltä Lm näytti näissä kaavioissa. Harmittavasti en muista kuinka veturitalli ja kääntöpöytä sijaitsivat toisiinsa nähden Loimaalla. EDIT. Olihan täällä kuva kääntöpöydästä https://vaunut.org/kuva/99015 | ||||
|
|
14.01.2021 21:40 | Hannu Peltola | ||
| Tosiaan, varsinainen veljeskomikko. Hieno kuva! | ||||
|
|
14.01.2021 21:33 | Juhani Pirttilahti | ||
| Veikkaan vielä, että A on Loimaa. | ||||
|
|
14.01.2021 21:20 | Timo Humalisto | ||
| Tupu, Lupu ja Hupu? | ||||
|
|
14.01.2021 21:17 | Eljas Pölhö | ||
| A ei ole Peipohja. Siellä oli 1970 isompi ratapiha ja veturitalli oli aseman kanssa samalla puolella. | ||||
|
|
14.01.2021 21:11 | Juhani Pirttilahti | ||
| A Peipohja. | ||||
|
14.01.2021 21:09 | Rasmus Viirre | ||
| Kiitos Oula! | ||||
|
|
14.01.2021 20:52 | Eljas Pölhö | ||
| B on tosiaan Vuokatti. https://vaunut.org/kuva/104409 Oikealle kaartuu rata Sotkamoon ja se muodosti samalla kolmioraiteen. Sotkamoon meni vähän aikaa henkilöjuna. Mikähän oli sen lähtöpiste Vuokatissa? | ||||
|
|
14.01.2021 20:46 | Hannu Lehikoinen | ||
| B voisi olla Vuokatti. | ||||
|
14.01.2021 20:40 | Tuukka Ryyppö | ||
| Yksittäisiä vaunuja puretaan, häh? Eli sellainenkin onnistuu, kunhan vaunut toimittaa Venäjän rautatiet? | ||||
|
14.01.2021 20:38 | Eljas Pölhö | ||
| Onko mitään tapaa linkata kuva kullekin asemalle, josta on kaavio? Nyt linkkasin kuvan Joutjärvelle, koska se oli vaikein. Hannu yllytti, niin laitoin vielä toisenkin knopin. Näissä on vaikeinta löytää sellaisia kaavioita, jotka ovat ainutlaatuisia ja sisältävät jotain, mistä sen saattaa tunnistaa arvaamattakin. Niin, ja ei ole sellaisia korjauksia, jotka tuovat kaavion lähemmäs nykyaikaa. Meillä oli 7 tällaista kirjaa. Tällä hetkellä olen löytänyt niistä neljä. Kirjat oli meillä mukana junamatkoilla, jotta ennen seuraavaa asemaa tiedettiin pitääkö katsoa oikealle vai vasemmalle junakohtauksia ym ajatellen. Siilloin kun teimme kirjat ei läheskään koko maasta ollut edes peruskarttoja eikä VR:llä ollut tarjolla mitään vastaavaa mukana helposti kulkevaa tiedostoa. | ||||
|
14.01.2021 19:59 | Pasi Seppälä | ||
| Komeeta talvitunnelmaa. Kylmyys on kuvasta helposti aistittavissa. Veturikatraskin on mukavan erikoinen. | ||||
|
14.01.2021 19:56 | Pasi Seppälä | ||
| Hieno kuva, jossa kovasti jouluinen tunnelma. Punaiset veturit ja lahjatavarakontit perässä :) | ||||
|
14.01.2021 19:27 | Aapo Niemelä | ||
| Pohdintaa vanhaan kysymykseen, jos se alkujaan edes oli kysymys. :)) Pekkaa ympäröivä tallirakennus tässä varmaan hämää eniten, samoin kuvakulma josta tämä on laukaistu. Nopealla vilkaisulla saattaa vaikuttaa, että kuva on otettu silmien korkeudelta, vaikka todellisuudessa seisotaan lähes miehen mitan päässä maanpinnasta. Tallin seinien panelointi on myös sitä mallia, että tuollaista on tullut nähtyä varmasti muissakin rakennuksista paljon pienemmässä koossa. Penkit nyt kielivät mittakaavasta, muuten tuohon tarvitsisi ukkelin seisomaan viereen. Tässä on taas hyvä esimerkki siitä miten kuvakulma voi hämätä. | ||||
|
|
14.01.2021 17:48 | Hannu Peltola | ||
| Tämä oli mielenkiintoinen arvaustehtävä! Kaikki nämä olivat sellaisia, että minulla ei ollut mitään aavistusta oikeasta asemasta. Pitää nostaa hattua Tepolle ja Jarnolle kattavasta ja nopeasta tunnistuksesta! Laita Eljas vastaavia arvuutuksia jakoon sopivassa vaiheessa. | ||||
|
14.01.2021 16:14 | Seppo Rahja | ||
| Destian miesten kehon kieli kertoo vastauksen: poispäin kääntyneenä päät alaspäin potkiskellaan lunta... | ||||
|
|
14.01.2021 15:54 | Eljas Pölhö | ||
| Jarno vastasi oikein. Joutjärvi tämä on. Nykyisin vähän simppelimpi, luulisin. Aika nopsaan selvisivät. |
||||
|
|
14.01.2021 15:36 | Jarno Piltti | ||
| B = Joutjärvi? | ||||
|
|
14.01.2021 15:22 | Ossi Rosten | ||
| Tämä vehjes ei kait sitten suomeen tullut? PKS olisi vissiin ollu jopa käyttöä nyt viime päivinä...? | ||||
|
|
14.01.2021 15:17 | Eljas Pölhö | ||
| Teppo on tunnistanut kolme neljästä, eli erinomainen suoritus! A on Taivalvaara. Asian paljastaa kolmion kärjessä oleva vedenottopaikka ja sivuraide pääradan suunnassa. B huti tuli C Lieksa, raide Kevätniemen sahalle kaartaa ylhäällä vasemmalle ja alhaalla ei ole kaksoisraide, vaan vasemmanpuoleinen johtaa satamaan. D Perälä on oikein. Arvelin tämän vaikeimmaksi, mutta kääntöpöytä auttaa jo paljon. Yläoikea johtaa Kaskisiin ja ylävasen johti Kristiinankaupunkiin. Torniossa asemarakennus olisi raiteiden välissä ja Tuirassa oli lähtevät pitkät haararadat kummassakin päässä |
||||
|
14.01.2021 15:03 | Mikko Herpman | ||
| Nythän oli vasta siirtoajo Hyvinkäältä Haapamäelle, Dv15 tuli hakemaan Dv16+ Postivaunun. Facebookin kommenteissa oli mainintaa että jotain teknisiä huolia on Dv16 moottorissa. Harmin paikka, olikohan isoja pulmia ja onko jo näköpiirissä mahdollista korjausta? | ||||
|
|
14.01.2021 14:47 | Oula Ahlholm | ||
| Upee! | ||||
|
|
14.01.2021 14:14 | Oula Ahlholm | ||
| C Tornio? Tuskinpa vaan. | ||||
|
|
14.01.2021 13:28 | Teppo Niemi | ||
| A = Taivalvaara B = Tuira C = Lieksa D = Perälä Tässä minun veikkauseni. |
||||
|
|
14.01.2021 11:51 | Seppo Rahja | ||
| Kiitos! Kyllä vaunuja vaikutti olevan normaali määrä, laskematta ne jäi. Tämä juna meni Kontiomäelle ja Juliasta päättelin toisen veturiparin jääneen sinne, koska 16:25 lähti VET Vartiukseen. |
||||
|
14.01.2021 10:41 | Petri Sallinen | ||
| Viime kesänä Espoon aseman makasiiniin tehtiin kokonaan uudet perustukset. Makasiini oli pukkien varassa uusien perustuksien rakentamisen ajan. Kävin kuvaamassa rakennustyötä. Julkaisin siitä kuvasarjan "Rautatieharrastus"-facebook-ryhmäss. https://www.facebook.com/photo?fbid=749051025665238&set=pcb.3075643002504576 |
||||
|
|
14.01.2021 10:15 | Jussi Tepponen | ||
| Asemarakennus on yhä siinä. Tavaramakasiinikin, jota syskyllä 2018 tarjottiin Museorautatieyhdistykselle pois siirrettäväksi, sai lopulta jäädä paikalleen ja rakennus kunnostettiin. Rakennukseen tehtiin mm uusi konesaumattu peltikatto. Uusi liitäntäparkkialue jaettiin aseman länsi- ja itäpuolelle kahdeksi eri alueeksi, jolloin maksiini sai jäädä paikalleen. Juuri nyt (uuden) aseman takana puretaan vanhaa virastotaloa, jossa oli aikoinaan mm K-market Resiina. | ||||
|
|
14.01.2021 08:56 | Henrik Hietala | ||
| Hyvä kuva! Ihmettelinkin tuota junanmuodostusta Oulussa Poikkimaantietä ajellessani. Näytti olevan normaali tyhjä Vok-vaunusto (60?) perässä. | ||||
|
|
14.01.2021 01:58 | Lari Åhman | ||
| Upea otos todellakin! | ||||
|
14.01.2021 01:57 | Lari Åhman | ||
| Kaukopäässä on vielä muutama Vempu ajossa, joista tosin 1994 on aika heikossa hapessa ja seisonut tehdasratapihan laidalla useamman vuoden. | ||||
|
|
14.01.2021 00:37 | John Lindroth | ||
| Tuo Tapsan kommentti on ihan paikallaan ,voisiko viitata nykyisin vallalla olevaan tuhoamisvimmaan? Takana olevassa 80-luvun rakennuskomplexissa oli aikanaan serkullani autokoulu,mutta rakennus on nyttemmin purettu! | ||||
|
|
14.01.2021 00:16 | Jimi Lappalainen | ||
| Tämä asemarakennus on ihan varmasti tässä, en ole kuullut minkäänlaisista hävityssuunnitelmista. Myös tuolla By Pia's -liikkeellä näyttää edelleen olevan toimitila asemalla; ks. https://www.bypias.com/myymalat.php | ||||
|
|
14.01.2021 00:02 | Tapio Keränen | ||
| Onko rakennus vielä paikallaan? | ||||
|
|
14.01.2021 00:01 | Tapio Keränen | ||
| Oliko vaunujakin perässä? | ||||