![]() |
19.04.2021 20:10 | Jimi Lappalainen | ||
Hieno kuva! | ||||
![]() |
18.04.2021 22:06 | Miitre Timonen | ||
Hieno kuva ;D | ||||
![]() |
18.04.2021 09:38 | Lari Åhman | ||
Hieno kuva erikoisesta kokoonpanosta! | ||||
![]() |
17.04.2021 06:34 | Timo Salo | ||
Voi kun tästä kuvasta tulee mieleen työurani "rankimmat" retket. Aamulla lähtö Pirkkalasta ja päivällä n. kuuden tunnin ajon jälkeen tässä risteyksessä... Enää reilu kilometri ja perillä OKU:n koneistuspalvelussa! (keskustan halli) Hieno kuva ja hieno reitti ajaa, mahtavat maisemat vallankin tuon Maarianvaaran kohdalla takaisinpäin ajettaessa! (Kaavin kautta Kuopioon jne.) | ||||
![]() |
16.04.2021 14:09 | |||
Hieno kuva! | ||||
![]() |
15.04.2021 07:36 | |||
Hieno kuvasarja ja mukavaa että pääsit tutustumaan kalustoon tarkemmin! Siitä on jo 30 vuotta kun aloitin "polkemaan" näitä paikkuja Pk-seudun lähiliikenteessä sellaisena 14-kesäisenä innokkaana poikana. Noiden namiskoiden sormituntuma ja ajamisen dynamiikka ei ole vieläkään kadonnut muistista! Vasen peukalo ovien sulkupainikkeella ja vasen etusormi vähän koukussa valmiina lukitsemaan suljetut ovet (sulkuasento suoraan eteenpäin, lukitus myös). Katse tiukasti sivupeiliin odottaen kipparin "valmis lähtöön" -käden heilautusta tai pimeällä vilkkuvaa valkoista Airam-taskulampun tuikkua. Tai sähkösoittoopasteella ring-ring. Lähtöajan varmistus Hasslerin viisarikellosta, oikealla kädellä jarrut irti ja ovet kiinni ja lukkoon. Punaisen ovien aukiolosta ilmoittavan lampun sammuttua tarkistus, että jarrusylinterin paine laskenut ja sitten kevyt heilautus nopeudenasetteluratista (pyörähti kevyesti laakereillaan kevyesti nypyttäen toisinkuin esim. Sr1:n ratti), ja värien/nopeusmerkkien/viikkovaroituksen ilmoituksen tai seisakkeiden välimatkan rajoittama nopeuden säätö. Juna nytkähtää liikkeelle ja jalka hakeutuu turvalaitteelle. Katse eteenpäin kohti uusia ilometrejä. Kesäisin ohjaamossa tuoksui pistävä hiki ja tyristorit surisivat selän takana. Sivuikkunat taisivat aueta alhaalta ylöspäin ja aikataulukirjan sivut olivat valkosinisiä. Saisipa noista vuosista edes palan vielä takaisin. Ai niin! Luomassa oli vihellysmerkki ja Kkn ja Epo suoritti aina! Pellossa ei mahtunut aina pitkä juna laituriin ja Keran seisake oli kaarteessa niin, että kipparin oli käveltävä pitkälle sivuun laiturilla, että näki koko junan sivun olevan selvä. M-junat ajettiin vain Martsariin asti, mutta muistaakseni Vantaankoskea rakennettiin jo ja siellä käytiin vaihteen takana juna "kääntämässä" vai oliko niin, että sinne pidemmälle ajettiin kun nukuttiin junassa yön viimeisen ja aamun ensimmäisen vuoron välillä. Sitä en tarkkaan enää muista. Kirkkonummella Tolsan jälkeen aina 35-vaihteen kautta joko 2- tai 3-raiteelle riippuen menikö aikataulun mukaan Turun pikuri paikkua ennen Helsinkiin edellä. Sielläkin on raide/vaihdejärjestelyt muuttuneet sittemmin. |
||||
![]() |
09.04.2021 00:07 | Jimi Lappalainen | ||
Hieno kuva! | ||||
![]() |
07.04.2021 20:17 | Lari Åhman | ||
Hieno kuva! Verttikin pyörähtänyt näemmä Karjalan kunnailla :) | ||||
![]() |
30.03.2021 17:17 | Timo Salo | ||
Löytyipä taas hieno kuva Tuukalta! Tuon koeajon voisi ajaa myös täällä Siuro-Nokia välillä, vastaavat junat peruutelleet X-kertaa rapuvaunujensa takaisin Siuroon! (yleensä veturina ollut 1 kpl Sr1 ja juna on odottanut vastaantulevaa liikennettä Siuron asemalla. Vauhdilla kun saa mennä, niin jo kulkee...) | ||||
![]() |
28.03.2021 17:36 | Eemil Liukkonen | ||
Hieno kuva hienosta vehkeestä! | ||||
![]() |
27.03.2021 20:31 | Mika Koukkari | ||
Hiiri etsii sitä "tykkää" nappia... Hieno kuva! | ||||
![]() |
24.03.2021 19:53 | Stefan Baumeister | ||
Hieno kuva ja minun mielessä paras paikka Jyväskylässä kuvata miehistövaihtoa, minäkin usein käytä tätä sama paikka. Kiva nähdä myös että T4036 on Vectron vedossa, tavallisesti siellä on aina kaksi Sudet vetämään junaan. | ||||
![]() |
22.03.2021 14:08 | Lari Åhman | ||
Hieno kuva tutusta paikasta! Junan kannattavuus ei tosiaan ole korkealla tasolla, mutta olisiko tuolloin palvelu ollut tärkeämmässä roolissa. Junahan lienee menossa pohjoiseen kohti Kajaania. | ||||
![]() |
21.03.2021 11:06 | Niko Raurala | ||
Todella hieno kuva Vertiltä! | ||||
![]() |
21.03.2021 10:37 | Timo Salo | ||
Todella hieno kuva ennen digiaikaa... Kiva olisi myös tietää koska tuo törmällä oleva talo on sortunut Aurajokeen? | ||||
![]() |
20.03.2021 21:05 | Hannu Peltola | ||
Tämä tuli satunnaiskuvana ja en ollut kuvaa ennen nähnytkään. Hieno kuva, tässä on hyvä ja luova sommittelu! | ||||
![]() |
20.03.2021 19:29 | Stefan Baumeister | ||
Tämäkin on tosi hieno kuva! T3365 on lauantaina lähes aina dieselvetoinen. Juna saapuu aina Tampere-Viinikasta Jyväskylään klo 11.47 numerolla T3403 sähkövetoinen (tänään se oli Sr1 3072) ja sitten veturi vaihtetaan ja juna jatkaa Äänekoskeen klo 12.34 numerolla T3365. | ||||
![]() |
20.03.2021 19:25 | Stefan Baumeister | ||
Tosi hieno kuva! Kuvasin sama juna tänään Jyväskylässä, veturina toimi 3334. | ||||
![]() |
20.03.2021 09:15 | Eemil Liukkonen | ||
Hieno kuva! | ||||
Kuvasarja: Taannoin Kyrössä |
19.03.2021 17:35 | Lari Åhman | ||
Todella hieno kuvasarja! | ||||
![]() |
19.03.2021 17:09 | Alex Chudoba | ||
Onpas hieno kuva, ja tyylikäs kolmiakselinen Sti ensimmäisenä vaununa. Tuollainen oli vielä parisen vuotta sitten seisomassa Hangonsaaren ratapihalla, mutta päätyi sittemmin Poriin pelastusharjoituskäyttöön. | ||||
![]() |
19.03.2021 14:23 | Oula Ahlholm | ||
Hieno kuva. CEmt näyttää olevan 27463, korjatkaa jos numerojärjestys on väärä. | ||||
![]() |
18.03.2021 17:56 | Juhana Nordlund | ||
Hieno kuva. Ja totta kai aito, senhän nyt sanoo silmäkin. Mutta ihan totta sekin on, että joskus kuvat voivat näyttää "havainnekuvamaisilta", vaikka aitoja olisivatkin. Itse olen "onnistunut" saamaan aikaan sellaisen tilanteen ronskilla kuvankäsittelyllä. Minä en tiedä, minkä verran tätä kuvaa on käsitelty, mutta upea se on joka tapauksessa, ja sitä on mukava katsella. | ||||
![]() |
18.03.2021 09:19 | Hannu Peltola | ||
Hrrr, onpa talvisen näköistä, mutta hieno kuva! | ||||
![]() |
17.03.2021 10:21 | Mikko Herpman | ||
Hieno kuva, vieläkö muuten olisi paikkaa missä voisi vastaavaa kuvaa ottaa? No Haaparannassa muttei ehkä näin lähekkäin, miten Torniossa? Oliko Turun junalauttaraiteet purettu jo? Sinänsä jos vierekkäin saataisiin ruotsalainen kapsulättä ja suomalainen, olisi sukunäköä vielä enemmän. Malli Dm6 on otettu todennäköisesti Hilding Karlsonin kapsusta taikka ainakin sen piirustuksista. |
||||
![]() |
16.03.2021 15:17 | Simo Virtanen | ||
Hieno kuva menty pilaamaan. Joka tapauksessa hyvin pian historiaan jäävää toimintaa tuo raakapuun kuormaus Toijalan asemalla. | ||||
![]() |
15.03.2021 11:43 | Timo Salo | ||
Kun näitä sattumakuvia katselee, niin niissä näkyy hyvin kameratekniikan kehitys. Tämäkin muuten hieno kuva on hiukan suttuinen/epätarkka... Sain itse ensimmäisen "kelvollisen" digikameran 2004! Olisi kiva tietää minkälaisilla "vermeillä" mikäkin kuva on otettu, tai peräti skannattu paperikuvasta! | ||||
![]() |
15.03.2021 06:56 | Jimi Lappalainen | ||
Hieno kuva! | ||||
Kuvasarja: Kesäyön huumaa pääradanvarrella |
14.03.2021 07:59 | Lari Åhman | ||
Hieno kuvasarja! Vaikka tunnelma välittyy näiden kuvien välityksellä mahtavasti, kesäyö radan varrella kannattaa kyllä kokea livenäkin. Sopivan porukan ollessa paikalla voi fiilikset jakaa saman tien toisten kanssa. Pohjanmaalla tuli joskus noita öisiä kiitojunia ihasteltua - silloin kun niissä meni vielä rekkoja ja paikalla oli vain yksi raide. | ||||
![]() |
12.03.2021 17:37 | Timo Salo | ||
Hieno kuva Epsanjasta, siellä vielä ilmeisesti panostetaan palveluun ja asiakkaiden viihtyvyyteen, toisin kun......... | ||||
![]() |
12.03.2021 16:17 | Oula Ahlholm | ||
Todellakin tulee H0 mieleen, hieno kuva lähes 10 vuoden takaa! | ||||
![]() |
11.03.2021 16:40 | Lari Åhman | ||
Hieno kuva! Uudet vaunut ovat vielä uuden näköisiäkin. | ||||
![]() |
09.03.2021 16:06 | Timo Salo | ||
Näitä konepajakuvia lisää, KIITOS! Hieno kuva Eljas!!! (Eihän tuossa pahasti pakkelia näy, vaikka joku jossain niin kertoi, että kovasti ovat paklattuja!) |
||||
![]() |
08.03.2021 12:13 | Timo Salo | ||
Joonakselta tosi hieno kuvasarja! TNX! | ||||
![]() |
07.03.2021 23:51 | Jimi Lappalainen | ||
Niin, jonkun pitäisi se pelastaa. Hieno kuva! | ||||
![]() |
06.03.2021 17:23 | Tomi Hämäläinen | ||
Hieno kuva. Eikö jossain vaiheessa polttimolla ollut leveäraiteinen kääntöpöytä jolla sai vaunut käännettyä n. 90 astetta toiselle raiteelle joka johti lastauslaiturille? Olen jossain nähnyt kartan missä oli ko. kääntöpöytä. Ja vielä varhemmin sinne pääsi Loviisan rataa pitkin. Tässä filmissä näkyy neljän ja puolen minuutin kohdalla pätkä kapearaiteista rataa: https://elavamuisti.fi/aikajana/ohran-tarina |
||||
![]() |
05.03.2021 17:52 | Oula Ahlholm | ||
Hieno kuva. | ||||
![]() |
05.03.2021 15:06 | Timo Salo | ||
Hieno kuva sattumakuvana, vaikka yhteyttä rautateihin on vaikea löytää... :-) | ||||
![]() |
05.03.2021 14:27 | Alex Chudoba | ||
22611 näyttää 1970-luvun paikallisliikenteeseen suorastaan antiikkiselta liukulaakereineen, puolapyörineen ja kaasuvaloineen. Hieno kuva! | ||||
![]() |
04.03.2021 01:29 | Jimi Lappalainen | ||
Hieno kuva! | ||||
![]() |
02.03.2021 20:34 | [Tunnus poistettu] | ||
Hieno kuva! Meneekö tässä junassa viljaa Raumalle??!! | ||||
![]() |
02.03.2021 17:30 | Jimi Lappalainen | ||
Hieno kuva! | ||||
![]() |
02.03.2021 14:26 | Oula Ahlholm | ||
Hieno kuva Pendosta! Näyttää vähän niin kuin pendo olisi lyhentynyt. | ||||
![]() |
02.03.2021 11:37 | Mikko Herpman | ||
Hieno kuva, vielä on vähän aikaa kuvata 3xDv12 raskaita junia. Mikäli on videokalustoa yms. varmaankin kannattaa taltioida kovan arkityön tekoa kun mahdollista! | ||||
![]() |
01.03.2021 13:48 | Mikko Herpman | ||
Oho, tulipas nyt hieno kuva. Dieselinaromi tuli nenään kuvan mukana! "Satasarvinenkin" kuvassa! | ||||
![]() |
26.02.2021 22:59 | John Lindroth | ||
Hieno kuva tuolla tuli aikoinaan matkustettua! | ||||
![]() |
26.02.2021 21:19 | Jarno Piltti | ||
Onpas hieno kuva kunnon teollisuusmaisemasta! | ||||
![]() |
26.02.2021 13:24 | Lari Åhman | ||
Enpä ole minäkään tätä huomannut. Todella hieno kuva! | ||||
Kuvasarja: Taannoin Mikkelissä |
25.02.2021 10:31 | Mikko Herpman | ||
Hieno kuvasarja Mikkelistä. Mitenkähän pitkään Tve3 vielä hääräili Mikkelissä, 80-luvun puolella vaihtoveturina taisi olla Tve4, kunnes sen tarve loppui. Sattuisiko löytymään tähän sarjaan vielä lisänä joku kuva samalta ajalta Graanin ja Pursialan sivuraiteilta? |
||||
![]() |
24.02.2021 23:19 | John Lindroth | ||
Suunnilleen näissä maisemissa tarkkailin junia 60-luvun puolivälissä!Tämä on hieno kuva!Taustalla olevan ylikulun alla senaikaiset nuorisoporukat asetteli kiskoille kaikenlaisia pikkurahoja ym.esineitä ja kiskojen pinnalla näkyi muistona niistä erilaisia painaumia ! Taisi olla joulukuu 1965 kun vasemmanpuoleista raidetta,oli jo pimeä, tuli ensin yksi Pr1 veturi ja kohta sen jälkeen toinen, näissä tuntui äänen perusteella olleen jako aivan pielessä.Tietojen mukaan olivat siirtoajossa Pasilan varikolta Kouvolaan. |
||||
![]() |
24.02.2021 16:25 | Lauri Rantala | ||
hieno kuva ratikan kuljetuksesta. Mitenkähän kuljetukset hoidetaan kun vaunut pitenevät 47 metriin ? |