Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
25.02. 20:30 | Lenni Voutilainen | ||
| Hieno kuva, tänä vuonna melkein jokaisella viikolla on hajonnut jokin juna.... | ||||
|
25.02. 13:51 | Ari-Pekka Lanne | ||
| Hieno kuva. Tuoreen kypsän viljan tuoksu on yksi syksyn parhaista puolista. Huomasitkos Robert, menikö jyvien mukana rottia vaunun kyytiin? | ||||
|
23.02. 10:29 | Lenni Voutilainen | ||
| Eilen noin 12-13 aikaan oli aika paljon myöhästyneitä junia Kuopion ja Suonenjoen välillä. Hieno kuva muutes! |
||||
|
22.02. 23:00 | Anja Hoffren | ||
| Hieno kuva, Pasi! Kiva nähdä Dr16 täällä Kymenlaaksossa, ennen ArcticRailia se olisi ollut suoranainen ihme. Hillosensalmen maisemat ovat mielestäni Suomen parasta luokkaa, niihin ei kyllästy! :) | ||||
|
22.02. 19:10 | Lenni Voutilainen | ||
| Hieno kuva Noah! | ||||
|
22.02. 19:08 | Lenni Voutilainen | ||
| Hieno kuva Linus! | ||||
|
22.02. 13:26 | Ari-Pekka Lanne | ||
| Hieno kuva. On saatu museokalustoakin mukaan. Mulla kävi kerran Kauno Saarion asunnon edessä olevassa mäessä vauhti kakkosessa sen seurauksena, kun käyrien rautojen Sn 20:ta valvova JKV pääsi hieman jarruttamaan luultuaan hetkellistä ympärilyöntiä ylinopeudeksi. Tapauksesta veturimiesten kahveehuoneen hämärimmässä nurkassa höpötellessä selvisi, että jollain oli ollut Rukkamäessä kilometritolkulla 1 km/h. Ja toisella Siuron mäessä EKE:n diginäytön mukaan 0 km/h, mutta niin vain puutavarajunan matka oli verkalleen edennyt. Joskus juna jää mäkeen, toisinaan ei jääkään. | ||||
|
21.02. 15:27 | Veikko Hattunen | ||
| Hieno kuva! | ||||
|
20.02. 23:18 | Hugo Leino | ||
| Hieno kuva ja kokoonpano. | ||||
|
20.02. 07:29 | Leevi Halonen | ||
| Hieno kuva sarja! Kiitos siitä. Olet myös laittanut tämän saman kuvan railpictures.net sivustolle. | ||||
|
19.02. 23:42 | Veli-Matti Laitinen | ||
| Hieno kuva! Ruotsissa yöjunissa ei ole autovaunuja. Olen miettinyt, että mahdollisuus lastata auto yöjunaan VR:llä, on kansainvälisesti varsin uniikki palvelu. Minusta oikein hyvä, ja varmasti myös Ruotsissa olisi kun ajattelee kuinka pitkä maa Ruotsi on pohjois-etelä-suunnassa. Suomen yöjunille olisi varmasti vähemmän käyttäjiä ilman autovaunuja. |
||||
|
19.02. 23:30 | Visa Lehtimäki | ||
| Hieno kuva Hugo. | ||||
|
19.02. 19:35 | Veikko Hattunen | ||
| Hieno kuva! | ||||
|
19.02. 10:46 | Veikko Hattunen | ||
| Hieno kuva! | ||||
|
18.02. 16:50 | Hugo Leino | ||
| Hieno kuva! Hyvin näkyy toi silta ja juna. | ||||
|
18.02. 14:28 | Pasi Seppälä | ||
| Hieno kuva. Hillosensalmella tätä vielä odotellaan. | ||||
|
16.02. 20:38 | Jarno Piltti | ||
| Deevee vaihtotöissä säväyttää aina, varsinkin tällainen heritage livery yksilö. Hieno kuva ja kiinnostava ympäristö. | ||||
|
|
16.02. 15:49 | Aarni Lilja | ||
| Hieno kuva mutta korjaistko veturi se on Dv12. | ||||
|
15.02. 11:08 | Lenni Voutilainen | ||
| Hieno kuva! | ||||
|
14.02. 19:10 | Juho Rintala | ||
| Hieno kuva ja kuvauspaikka. Pitää käydä itse joskus koettelemassa | ||||
|
14.02. 11:38 | Linus Mansner | ||
| Hieno kuva. | ||||
|
13.02. 20:27 | Hugo Leino | ||
| Nyt on kyllä hieno kuva! Katsotaan minkälaista kuvaa saan huomenna, kun menen katsomaan näitä oikoradalle. | ||||
|
13.02. 20:11 | Lenni Voutilainen | ||
| Hieno kuva! Hajosiko toi Pendolino jonnekkin vai muuten vaan siirto? | ||||
|
13.02. 16:15 | Lenni Voutilainen | ||
| Dm10 näyttää kyllä vähän oudolta mutta hieno kuva! Tässä näkyy sitä vähän vanhemman ajan kuvaa. | ||||
|
13.02. 16:05 | Lenni Voutilainen | ||
| Hieno kuva muutes! | ||||
|
12.02. 08:26 | Jarno Piltti | ||
| Neljänkymmenen Kbp:n juna kuvasssa kokonaan, on kyllä hieno kuva hienolta paikalta! | ||||
|
11.02. 23:48 | Reijo Salminen | ||
| Hieno kuva, wanhaa ja uutta, höyryä varoista ja sauhua posket lommollaan polttavasta työmiehestä. | ||||
|
11.02. 13:03 | Noah Nieminen | ||
| On hieno kuva, ja arvokas otos myös, sillä nykypäivänä 2700-sarjan parit ovat vain yhä harvinaisempia. | ||||
|
10.02. 15:27 | Lenni Voutilainen | ||
| Linjakilpi näyttää vähän bugailevan tai justiinsa vaihtuu kun otit tämän kuvan. Hieno kuva muutes! | ||||
|
09.02. 16:13 | Aarne Rantala | ||
| Hieno kuva, Niklas! | ||||
|
08.02. 21:53 | Veikko Hattunen | ||
| Hieno kuva! | ||||
|
08.02. 12:51 | Ari-Pekka Lanne | ||
| Hieno kuva ja raina. Mutta eikös tuo ollut ihan hallittu seisahdus? Tuntematta paikallista rataprofiilia, monin paikoin on sellaista mäkisyyttä ja notkonpohjia, ettei raskaalla tavarajunalla kannata ajaa tolpalle tai ekselille asti, kun voi olla, ettei siitä vauhdin loputtua liikutakaan sitten enää sen enempää eteen kuin taaksekaan päin. Tuolla rataverkollamme on esim. sellaisia spotteja, joissa kannattaa vaikkapa pysähtyä esiopastimelle vartoilemaan parempia värejä. | ||||
|
08.02. 11:09 | Veikko Hattunen | ||
| Hieno kuva! | ||||
|
07.02. 21:02 | Lenni Voutilainen | ||
| Hieno kuva! | ||||
|
07.02. 16:30 | Aarni Lilja | ||
| Hieno kuva Niklas. | ||||
|
Kuvasarja: Kesäretki Keski-Euroopan raiteilla 5.-12.6.2025. |
07.02. 10:46 | Seppo Rahja | ||
| Hieno kuvasarja, noissa maisemissa silmä lepää. | ||||
|
|
05.02. 21:01 | Juho Rintala | ||
| Hieno kuva! | ||||
|
04.02. 10:29 | Aarni Lilja | ||
| Hieno kuva Niklas. Mä kuvasin kyseisen veturin 2.2 viime vuonna ennen kuin se pistettiin hylkyyn. | ||||
|
02.02. 16:06 | Aarni Lilja | ||
| Hieno kuva Niklas. | ||||
|
01.02. 17:06 | Aarni Lilja | ||
| Hieno kuva Niklas. | ||||
|
31.01. 22:12 | Ari-Pekka Lanne | ||
| On kyl hieno kuva! Saapunut kuljettaja saattaa tarinoida junavarkaisiin tulleelle vaikkapa: »Siin sul ny o ajamist! Kakkoskeli ja antaa hyvät kyydit. Veivi on tual toises pääs, enkä käyny nyv vääntämäs sitä, jollei sit ol ollu Kouvvolast ast.» | ||||
|
30.01. 14:02 | Aarni Lilja | ||
| Hieno kuva Niklas. | ||||
|
29.01. 01:36 | Mikko Mäntymäki | ||
| Hieno kuva. Liikennekatkon aikana räjäytettiin tuo väliaikainen meluseinä pois. Tänään 28.1. kuulin ainakin kolme räjäytystä, tunnelia on alettu puhkaista idästä länteen. | ||||
|
25.01. 23:39 | Jarno Piltti | ||
| Hieno kuva! | ||||
|
23.01. 21:35 | Altti Rankka | ||
| Todella hieno kuva! | ||||
|
19.01. 13:07 | Leo Norkola | ||
| Hieno kuva. Mitä reittiä nuo m junat kulkee? | ||||
|
18.01. 17:23 | Leo Norkola | ||
| Hieno kuva seeprasta;) | ||||
|
18.01. 15:44 | Veikko Hattunen | ||
| Hieno kuva! | ||||
|
18.01. 09:54 | Aarni Lilja | ||
| Erittäin laadukas ja hieno kuva Niklas. | ||||
|
16.01. 18:36 | Aarni Lilja | ||
| Hieno kuva Niklas. | ||||
|
15.01. 09:12 | Ari-Pekka Lanne | ||
| On hieno kuva. Kuvaajan edessä olevan liikennemerkkiputken päähän on valmisteltu demonstraatio siitä, miten mukavaa olisi, jos rautateiden merkit eivät olisi kaikki suorakulmioita ― joita kohti on valitettavasti ysäriltä asti menty ―, vaan jo merkin muodosta näkisi, mistä on kyse. Vrt. https://vaunut.org/haku/kommentit/?m=1&ku=290&t=peltiaakkosia . UIC-kaapelin pistorasia näkyy junan kulkusuunnassa veturin oikeanpuoleisen puskimen oikeassa alanurkassa, korin helman alapuolella (valkoinen kansi), toinen vasemmanpuolimmaisen otetangon alapuolella (musta kansi). Olisiko Ykkösten vanhat junakuulutuskaapelit korvattu UIC-kaapeleilla jossain kohtaa ysärin lopulla tai milleniumin alussa? Toiset sanovat edelleen Sr1:n UIC-kaapelia »kuulutuskaapeliksi», kun Kaalihäkin tapauksessa sitä lakua pitkin ei audiaalisten bittien lisäksi muita liiku. ― Eikä paljon niitäkään, koska veturinkuljettajat kuuluttelevat kitsaammin kuin vaikka vuoroliikenteen linja-autonkuljettajat, joilla on käsissään koko paletti ― sitä perua kun rahastajat joitain vuosia sitten poistuivat autohenkilökuntien vahvuuksista. Tilureissa toki matkanjohtajat ovat edelleen enemmän äänessä. Mutta junakuulutuksista suurin osa tulee kasetilta tai konduktöörien spiikkaamina, heidän kertoessa vaunujen palveluista sekä risteysasemien vaihtoyhteyksistä. Ravintolavaunuhenkilökuntakin saattaa vinkata sorteistaan. »Eetteristä» ei näin jää junan kuljettajalle juuri muuta kuin lyhyet selvitykset satunnaisista seis-asennossa olevien opastimien edessä odotteluista. Junakuulutuksista puheen ollen on sanottava, että monet konduktöörit kuuluvat säätäneen ja hioneen matkasaarnojaan. Ne ovat rautatieuskottavia ja matkustajaystävällisiä, eikä niissä usein säästellä omaa murretta, persoonaa ja supliikkia. Se tuo vaihtelua junamatkoihin. Parhaita ovat pienet arkisista mantroista poikkeavat oivallukset, kuten maininta »palveluvaunun» (Edfs) yläkerran puuhanurkkauksessa olevasta leikkiveturista. Viime vuosikymmenellä, kun vielä sompailin turkulaisena linja-autonkuljettajana, pidätin itsekin joskus taiteellisia vapauksia kuulutuksissa. Niissä saatettiin suorastaan »matkustaa maakuntien halki möykkyisiä ja muhkuraisia maanteitä pitkin». Matkustamon puolelta kuuluvilta hörskähdyksiltä ei vältytty Rauman ja Turun väliä liikennöineessä »puolipikavuorossa», joka muuttui Laitilassa vakiovuorosta pikavuoroksi, kun selostin ihmisille linjan vakiovuoro-osuuteen kuuluvista pysäkeistä ja niiden merkeistä ― »valkoisista linja-autonkuvista sinisillä pohjilla». Nythän 20-luvulle tultua siniset pysäkkimerkit on hävitetty tieliikennelaista ja enimmälti jo maastostakin, ehkä jonkun kulkulaitosministeriön asiamiehen viruttua kymppiluvulla kyydissäni. |
||||